车讯快报近日,据知情人士透露,吉利雷神电混平台将推出新一代电混系统,满油满电续航将突破2000公里,百公里油耗进入2L时代,新一代雷神电混技术将在年内首发。同时,吉利方面表示,要把雷神混动技术在性能、节能、智能等方面,用全球强的混动技术造好车、造智能精品车,提升用户体验。
吉利的底气源自其在电混技术上的前瞻性布局。早在2021年,吉利就发布了雷神电混技术平台。雷神电混系统发布即领先,以43.32%的热效率、全球最高3挡DHT Pro、40%以上节油率、全动力域FOTA等六大混动核心技术上实现全球领跑,在性能、油耗、智能上,在核心技术上全面优于日系品牌,树立全球混动新标杆。
雷神电混技术平台
基于雷神电混技术平台,2023年吉利又推出了全新一代雷神电混及领克EM-P超级增程电动方案。全新一代雷神电混将热效率升级至44.26%,领克EM-P超级增程电动方案则实现超级性能、超级续航、超级能量,让用户能够轻松应对各种路况。
领克EM-P超级增程电动方案
而且,有消息显示,目前吉利最新一代混动发动机热效率已突破46%,获得权威机构中汽研华诚认证中心的“能效之星”认证,将在明年量产,成为行业量产高热效率的混动发动机。
雷神电混技术的领先性,使得吉利再电混新能源产品上收获广泛用户的认可。2023年,吉利汽车插混产品系列销量同比增长130%,远超行业平均增幅。由吉利银河L7、吉利银河L6组成的“超混CP”上市后也一举斩获月销过万的好成绩。
吉利银河L7
领克EM-P超级增程电动方案加持,领克08 EM-P上市即进入月销万辆俱乐部,持续蝉联中型插混SUV第一。在领克08 EM-P、领克06 EM-P、领克新09 EM-P等多款电混产品带动下,2024年2月领克新能源销量占比已高达46.67%。
领克08 EM-P
据了解,在3月20日召开的吉利汽车2023年全年业绩发布会上,吉利高层曾表示:吉利汽车集团未来在混动发动机上将成为一个全球规模最大、技术最领先的企业,将为世界汽车行业提供的混合动力系统,除沃尔沃外,目前已有全球豪华和知名汽车品牌已在混动技术上达成合作。吉利将如何实现这一目标,值得持续关注。
