车讯快报全擎新时代，越野正当时！10月28日，坦克400 Hi4-T区域媒体试驾会暨首批车主集中交付济南站正式开启，本次活动融合了媒体动态试驾项目，用户集中交车等环节，以场景化的沉浸式体验，全方位展现了坦克400 Hi4-T的硬核魅力，以全场景硬核实力，开启城市越野的全新征途。
延续Hi4-T家族纯正越野基因，“都市机能”全面觉醒
坦克400 Hi4-T自9月底正式上市以来，订单持续攀升，上市仅一个月时间，累计订单已突破12000台。作为坦克品牌深化新能源战略的全新力作，坦克400 Hi4-T基于越野超级混动架构Hi4-T打造，以卓越性能刷新用户对于新能源硬派越野车的认知。搭载2.0T 9HAT黄金动力组合，配合120kW高功率P2电机，坦克400 Hi4-T实现了油电双驱，系统综合功率高达300kW，综合扭矩达750N·m，零百加速仅需6.8s，以强悍的动力表现，为用户带来更加极致的驾驶体验。
越野超级混动架构Hi4-T赋能，坦克400 Hi4-T在能源管理方面更是拥有得天独厚的优势。配备37.1kW·h高能动力大禹电池，WLTC工况下其纯电续航能力突破105km，充电从30%到80%也仅需24分钟，这意味着在日常通勤中，坦克400 Hi4-T可以实现“0油耗”。而油电并联模式赋予坦克400 Hi4-T更加自由的动力匹配方式选择，油电均可直驱，减少补能焦虑。同时，坦克400 Hi4-T还支持对外放电功能，使其随时可以化身为户外移动能量中心，轻松满足露营等各种户外活动需求。
Hi4-T架构下，坦克400 Hi4-T自带纯正越野“可靠”基因，标配了“TOD Mlock”全新一代智能四驱，保留了机械四驱的基底，最高可配置三把差速锁。非解耦结构的机械四驱在极限情境下的稳定性和可靠性更强，配合”三把锁”，能够实现整车扭矩在各车轮之间的自由调配，即使单轮着地，也能保证整车扭矩的100%输出，极大地增强了极限环境下的脱困能力。
同时，坦克400 Hi4-T全系非承载式结构配合超硬核车身刚度，全车高强度钢应用比例76.6%，可承受100KN压力，轻松挑战10吨重物压顶，同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°，抗弯曲刚度达到6322N/mm，能够承受4倍超大车顶静压。这样的车身结构，不仅赋予了坦克400 Hi4-T强大的越野底蕴，更使其在面对各种极限情景时，都能以卓越的稳定性和可靠性最大限度地保障用户的生命安全。
都市机能美学降临，引领都市越野新风尚
一直以来，汽车市场上的越野车都以粗犷、硬朗的形象示人。然而，随着时代的变迁，消费者对于越野车的需求也在不断进阶，他们渴望一台能够自由穿梭在都市与旷野之间的理想座驾，而坦克400 Hi4-T正是为此而生。以都市机能美学为设计理念，坦克400 Hi4-T的外观极具辨识性，将越野的粗犷与都市的前卫时尚巧妙融合，“凌厉风刃”车身线条，搭配双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式面罩，将机械狂野与都市绅士合二为一，重新定义城市越野。在配色方面，坦克400 Hi4-T提供幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰四种车身外观配色以及黑色、黑红两种内饰配色，满足用户的个性化多元需求。
在舒适性和智能性方面，坦克400 Hi4-T也表现不俗。其采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台，拥有科技四屏空间，12.3英寸液晶仪表 16.2英寸超大中控屏 HUD抬头显示 流媒体后视镜，让用户能够在享受越野乐趣的同时，也能享受到智能科技带来的便捷与舒适。座椅采用Nappa真皮材质，通风、加热、按摩功能一应俱全，配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置，充分展现了“外刚内柔”的气质，让旅途在自由之外，更加惬意。
活动现场还举行了一场盛大的交车仪式，在交车现场，坦克品牌也是把交车仪式拉满，在风景秀丽的九如山景区，秋色正浓，层林浸染，景区被大自然装扮得分外迷人，来自本地的10余位客户受邀来到了活动现场，厂家领导将新车钥匙交到用户手中，坦克致力于打造高标准的服务体系，通过更加全面完善的标准体系制定，为用户提供更加完美的出行体验。伴随着坦克400 Hi4-T的交付，越来越多的“坦克手”加入到坦克品牌的阵营中，从此山川湖海皆不在遥远。
目前，坦克400 Hi4-T在全国各地火热交付中，“越野 新能源”将为用户带来全新的出行体验，坦克400 Hi4-T全方位满足用户对多元生活的追求，刷新用户对越野新能源SUV的认知。坦克400 Hi4-T的诞生，将为广大越野爱好者提供了生活方式的无限可能，更为未来越野车市场的发展提供了新的思路和方向，有望引领越野市场进入一个全新的时代。
