车讯快报在货运物流行业，轻卡长期霸占市场C位，作为短途城配、城际运输最重要的工具之一。目前，国内轻卡品牌百花齐放，凭借各自实力雄踞一方。但回顾轻卡发展史，所有品牌在成长的道路上，都有一个共同的“老大哥”，那就是日本五十铃。
作为全球轻卡王者，日本五十铃ELF历经多代改款，产品畅销全球140多个国家销售，累计生产超过760万台。在国内市场，江西五十铃翼放轻卡延续日本五十铃纯正血统，引进原装生产线、最新迭代设计和制造工艺，冲压、涂装、焊装、总装四大工艺大量采用全新的进口设备，实现高度自动化生产，并采用独有IMM生产管理系统，以严格的质量控制流程和自动化监测系统保障产品品质。
除了五十铃品质背书，翼放轻卡立足国内实际运输场景，紧抓轻卡产品发展趋势，以轻量设计、高强承载提升卡友运输效率，以丰富配置、人性关怀提升驾乘愉悦，以智能科技、多重防护提升行车安全，通过打造极致产品力，成为卡友日常运输的好伙伴、高端轻卡市场的好典范、货运物流配送的好标准，确立稳固的市场地位并持续引领行业发展。
随着蓝牌新规落地，发动机排量、货厢宽度等系数遭到限制，蓝牌轻卡规范化发展正式拉开序幕。然而，一纸文件划定了合规运营的边界，却不能遏止卡友长期以来对高承载的依赖。新规实施以来，经深入调研发现，多数卡友反映若要合规运营，拉货太少、动力不够、效率过低等情况几乎不可避免。为了维持收入、养家糊口，部分人铤而走险，依然选择违规车辆或延续超载行为。
选择合规运营？还是高效运输？鱼与熊掌是否不可兼得？这是横在卡友心中的一道坎。当前行业阶段，市场是出卷人，车企是答卷人，用户是阅卷人。作为蓝牌高端轻卡标杆，江西五十铃翼放轻卡聚焦用户需求，集成全球资源，发力技术创新，打造五十铃首款2.5L大马力轻卡——翼放EM，极大提升物流配送效率，实现从“轻拉快跑”正式迈向“多拉快跑”，开创蓝牌高端轻卡新纪元，为用户交上一份满意的答卷。
全芯五十铃，高效新巅峰。即将耀世登场的翼放EM，凭借动力巅峰、承载巅峰、品质巅峰，必将成为蓝牌新规下，覆盖城配全场景的完美解决方案。动力方面，翼放EM搭载五十铃4JD2 2.5L国六发动机，最大输出功率152马力，最大扭矩高达400N.m；承载方面，轻量化减重130kg以上，整体承载性较翼放EC提升20%，轻松实现多拉快跑；品质方面，除了五十铃品质背书，翼放EM采用全新FGV结构，提升整车可靠性，发动机B10寿命>50万公里，关键零部件满足80万公里运行。
立足国内轻卡市场，江西五十铃始终不忘初心，当好城配主力军，挺进蓝牌主战场，做强高端主阵地，致力于解决卡友高效出勤、多拉多赚的根本需求。随着翼放EM的上市，必将再创产品全新高度、引领市场向上发展、扭转行业违规风气、提振用户创富信心！据悉，翼放EM将于7月上市，让我们翘首以待！
