20日,长城皮卡上海车展发布会上,运良、顶火、远大谢尔比三家改装厂牌的掌门人亲临现场,讲述了他们与长城皮卡联合改装个性化车型的设计理念以及背后的故事,给现场媒体留下深刻印象的同时,也让火弹、龙弹、黑弹以及旅装炮成为本届车展上的焦点。
顶火掌门人一刀 与长城皮卡共创火弹
改装界的泰山北斗、SEMA show获奖者——中国顶火的掌门人一刀,率先在发布会上登场发言。一刀阐明了顶火东方硬派越野的设计理念,同时表明迫切期待着民族汽车厂牌的早日破圈,而长城炮的型格与顶火思维不谋而合,因此与长城皮卡联合打造了这款个性张扬更愉悦的越野车型——火弹。
火弹拥有让人血脉喷张的宽体设计,配合顶火基因的融入,直击视觉燃点。粗壮的主线条间保持了行云流水般的自然过渡,相辅相成的线形弧度与宽大轮眉,将33英寸防脱越野胎包容其中,充满着内敛气息,但又不失锋芒。同时辅以浅色水泥灰与深色哑光灰的撞色视觉体验,加上亮橙元素点缀,让火弹的视觉冲击力极强,并且更贴合新晋越野人士的审美。
此外,火弹的前后护杠,传承了顶火标志性风格,并将车辆的接近角从30°角提升至39°,离去角从26°提升至28°,大幅度提升了通过性。同时还将涉水喉贴合车身,不但颜值得到升级,还让风阻和噪音都得到有效的降低。
远大谢尔比胡运韬 龙弹的诞生历程
“如果说达喀尔比的是毅力,是顶尖高手的对决,那么巴哈则玩的是想象力,是极限玩家的比拼。”通过胡运韬的讲述,让在场的媒体提前感受到了龙弹的热血、疯狂。远大谢尔比将巴哈1000的赛事精神与同样蕴藏强大基因的长城皮卡相结合,最终为各位呈现出这头性能野兽——“龙弹”。
“响尾蛇”的车头造型、“巴哈狂徒”竞技型前后杠、“烽火台”竞技型尾箱护板,“秃鹰之翼”竞技型轮眉,让龙弹在视觉上更具有冲击力的同时,彰显着浓浓的竞技风格。“沙漠之狐”专业底盘锻铝套件,真正做到让悬架武装到牙齿。独家搭载高科技越野轮胎TOYO RT,这也是AT胎的日用与MT胎的硬核首次融为一体,随时释放你的野性。
运良越野掌门人朱云良 携手“侣行”夫妻发布两车
作为国内运营最成功的改装厂牌之一,运良为中国越野玩家打开了一扇大门。发布会上,运良越野掌门人朱云良携手“侣行”夫妻,为大家揭秘与长城炮联手打造黑弹、旅装炮的设计理念,以及两车的强大性能。与此同时,黑弹、旅装炮预售通道正式开启。
黑弹将前悬挂的上下控制臂及连接配件,都进行了加强、加长,同时在后桥部分也做了加宽,让黑弹拥有更强大的越野能力。而在黑弹正式上市后,除了会有颜色上的选配,其他都与上海车展见到的车型相同。同时还可以原厂带改装上牌,真正解决了用户的烦恼。
作为“移动小别墅”的旅装炮,更是可以让用户吃在户外、住在户外、玩在户外。冰箱、出拉式炉灶、组合式洗漱槽、户外桌椅、淋浴间等一应俱全,升顶式星空车顶、翻转式拓展仓、1900mm*1800mm超大双人床,超大空间加上强大越野能力,让用户尽享户外旅行生活。
结语
长城汽车以更加开放、更加创新、更加包容的态度,面向全球车迷,打造了中国汽车品牌首个个性化定制改装平台,引领共创文化新时代。而黑弹和旅装炮作为该平台的首期产品,必将点燃国内皮卡圈,引领皮卡改装新潮流。未来,期待长城汽车与改装厂牌带来更多更好的车型。