兼具顶级性能与绅士风度的“西装暴徒” 新款宝马M5即将亮相-车讯快报
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兼具顶级性能与绅士风度的“西装暴徒” 新款宝马M5即将亮相

日前,我们从相关渠道获悉,中期改款宝马M5即将于6月17日正式发布亮相。新款宝马M5依然采用现款车型平台,但是预计在外观、内饰和动力系统方面都会有所调整。在新款车型上市之前,我们不妨来深度了解一下宝马M5车型。

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“M”代表着BMW品牌的顶级性能,说到M的车型,M3可能是大部分人最先想到的代表车型,M3代表着宝马M品牌的顶级性能、顶级操控,但是对于想拥有顶级性能、顶级操控,又想拥有宽大的空间和豪华舒适的氛围的消费者,M5才是更好的选择。M5相比M3外观更趋于低调,但是它有着比M3更加强劲的动力,并且拥有着“M”所代表的顶级运动性能。“西装暴徒”是它最好的形容词。要深刻的了解“西装暴徒”的含义,就必须从宝马M5的进化史说起。

宝马M5的进化史

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1.第一代M5:底盘代号E28(1985-1988)

第一代M5很好的诠释了何为高性能豪华四门轿车,第一代M5采用宝马首款超级跑车M1的3.5升直列六缸自然吸气发动机,最大输出功率可达286马力,传动系统匹配5速手动变速箱,并采用后轮驱动。但是与动力系统的狂暴相比,底盘的调教却显得十分温柔,较厚的轮胎搭配较软的悬挂,操控感与普通5系别无二致。虽然第一代M5驾驶起来还不够那么运动,但是它很好的定义了M5,那就是搭载顶级动力系统,但是看起来又较为低调。

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2.第二代M5:底盘代号E34(1989-1995)

第二代宝马M5在第一代车型的基础上打造而来,动力方面依旧搭载直列六缸自然吸气发动机,在第一代M5发动机的基础上增大排量,提高了功率和扭矩,发动机代号S38,其中S38B38发动机最大输出功率250千瓦(340马力),峰值扭矩400牛·米。传动系统依然匹配5速手动变速箱,和后轮驱动。第二代M5还首次采用自适应悬挂,使M5的操控感有很大的提升。

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3.第三代M5:底盘代号E39(1999-2003)

第三代M5外观方面不再是前两代方正的造型,整体风格更加圆润并且更具现代感。动力方面,这一代车型不在使用直列六缸发动机,采用更为强劲代号S62的5.0升排量V8自然吸气发动机,S62发动机采用双VANOS可变气门升程和正时系统,使其最大输出功率可达400马力,峰值扭矩500牛·米,搭配上6速手动变速箱和后轮驱动,使第三代M5的0-100公里/小时加速时间仅为4.8秒。强大的性能配以更具现代感和运动感的外观,直至今日仍有很多人认为E39 M5是最为经典的M5。

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4.第四代M5:底盘代号E60(2005-2011)

第四代M5是被国内消费者所熟知的一代。进入21世纪后,由克里斯·班戈主导设计的众多宝马车型开始涌现,而包括M5在内的5系车型更是克里斯·班戈设计的典型体现。E60 M5的前脸部分,前大灯采用眼角上扬的鹰眼设计,灯腔内采用内层透镜搭配外层黄色灯圈的天使眼设计,搭配上前保险杠前唇两侧突出中间收敛的多片式设计,使前脸在极强的运动感之中,又能体现出属于绅士的优雅。后尾灯采用飞翼形状设计,灯腔内部采用多幅条发散式LED光源,搭配上后保险杠下方四出的排气,使整车在运动和优雅的风格中,还能体现出属于“M”所代表的顶级性能的暴力一面。

动力方面,E60 M5体现着与其他M5,不同的一面。由于宝马在F1领域的技术积累,使得E60 M5采用了大量来自于F1赛车的顶尖技术,包括采用十个节气门(十喉直吸)技术的5.0L V10自然吸气发动机,其最大输出功率高达507马力,峰值扭矩520牛·米,以及高达8250rpm的红线转速,使得E60 M5的声浪十分美妙。传动系统匹配同样源自F1技术的序列式换挡设计的7速SMG变速箱,使其换挡十分直接和迅速。顶级技术的应用以及调教十分平衡的底盘,使得E60 M5能很好的兼顾赛道与街道。这一代M5给消费者留下了极深的印象,但是又有一丝用力过猛得感觉,似乎偏离了M5车型最初的定义。

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5.第五代M5:底盘代号F10(2011-2017)

第五代M5设计方面相比上一代车型有所收敛,外观方面变得较为低调,车身尺寸进一步变大,内部空间更加宽大舒适。动力方面首次搭载涡轮增压发动机,发动机代号S63,S63为4.4L V8双涡轮增压发动机,最大输出功率560马力,峰值扭矩680牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,后轮驱动,使其0-100公里/小时加速时间仅为4.3秒。这一代M5采用了大量高科技配置,使其在高性能与舒适性之间很好的找到了一个平衡点。

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6.第六代M5:底盘代号F90(2018-)

第六代M5于2018年正式亮相,动力系统采用升级版S63发动机,升级版S63发动机为4.4L V8双涡轮增压发动机,其最大输出功率高达626马力,峰值扭矩为750牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱以及首次使用四轮驱动系统,使其0-100公里/小时加速时间仅为3.4秒。首次采用四驱系统使得这一代M5日常驾驶中更利于操控,同时使其在赛道中的成绩更好,成为了史上最快的M5车型。

中期改款M5即将亮相

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据悉,中期改款M5即将亮相,根据之前曝光的相关信息来看,外观方面,新车的进气格栅尺寸增大,大灯尺寸减小,同时大灯内部结构也有相应改变,同时前保险杠也进行了重新设计,老款车型车身上的镀铬饰条也更换为黑色饰条,使新车看上去更加运动。尾部方面,新车保留了后备厢盖上的小型扰流板,同时尾灯内部结构也有所调整,采用了熏黑式设计。

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动力方面,目前新车还没有更多消息透露。预计将继续搭载代号S63的4.4T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率和峰值扭矩或有所上调。此外,新款M5还将使用全新的减震器和M8四门版车型的电气系统,能使新款M5的驾驶更加舒适。

结语

历经35年,六代车型的进化,宝马M5很好的诠释了何为豪华四门性能轿车,拥有强大的性能,较为低调的外观,以及在运动与舒适之间平衡的操控,这些因素成就了宝马M5,也使许许多多的消费者体会到了宝马M品牌所蕴含的精神。纵观宝马M5的历史,也并不是一成不变,但是宝马汽车最初给M5车型所下的定义,却一直贯彻至今,“西装暴徒”是M5车型的真实写照,顶级的运动性能加上相对低调优雅的外观,这就是宝马M5。

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在现在小排量涡轮发动机和新能源车逐渐成为主流的时代里,我们可能越来越难见到大排量的运动车型了,在燃油车还没完全消亡的现在,何不体验一下顶级燃油性能车带给你的最纯粹的运动感。兼具顶级运动性能与日常驾驶舒适性,我想新款M5一定是个完美的答案,让我们期待新款宝马M5的到来吧。

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