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近日，吉利汽车官方公布全球首款量产3挡混动电驱变速器DHT Pro，已于11月底在全新吉利雷神动力DHT Pro 微米工厂量产下线。与此同时，官方还曝光了首款搭载该变速器的星越L雷神Hi·X油电混动版的更多造型细节，整车造型呈现电气化特征，并透露星越L雷神Hi·X油电混动版将于本月下旬开售。星越L雷神Hi·X油电混动版的推出，也将是“智能吉利2025”战略落地，开启了吉利汽车全面电?化、新能源时代转型的首款重磅车型。

此次量产下线的全球首款量产3挡混动电驱变速器DHT Pro，在轴向仅为354mm的尺寸内，高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构，结构紧凑。它不仅仅是传统意义的变速器，还是可独立参与电驱动的动力驱动装置，也是整个混动系统的智能能量控制中枢，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能，将电和燃油进行“无损”高质量输出，可实现自学习自适应的20种智能工作模式。作为首款量产3挡混动电驱，DHT Pro是目前扭质比最高、最紧凑、最智能的混动专用变速器，在节油、驾控、舒适上重新定义了混动变速器领域的标准。

全球首款搭载3挡混动电驱变速器 星越L雷神Hi·X油电混动版成“不用充电的长续航可增程的混动”

作为全球首款搭载3挡混动电驱变速器DHT Pro的油电混动产品，星越L雷神Hi·X油电混动版为发挥该变速器的最大能效，为其匹配了最高热效率43.32%的“中国心”十佳发动机DHE15混动专用发动机，最大功率110kW、最大扭矩达到225N·m，热效率高效区覆盖率接近50%，升功率与升扭矩更是同级最佳，使星越L雷神Hi·X油电混动版在“性能、节能、智能”上全方位超越两田，百公里平均油耗低至4.3L，成为同级动力最强、油耗最低的HEV车型。

3挡混动电驱变速器DHT Pro的黑科技加持，使星越L雷神Hi·X油电混动版成为唯一实现可全速域并联的混动车型，可直驱、可并联、可串联，实现可增程与更强纯电驾驶体验，让星越L雷神Hi·X油电混动版成为一款“不用充电的长续航可增程的混动车”。

搭载3挡混动电驱 DHT Pro的星越L雷神Hi·X油电混动版不仅省油，动力性还强。当车辆处于20km/h以下时速，道路拥堵、频繁走走停停时，车辆完全纯电驾驶，避免发动机在低效区工作，有效降低油耗。当车辆时速在20-70km/h，3挡混动电驱变速器DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配，要动力时有动力，要省油时智能节油。进入时速80km/h以上的高速路段，想快速超车时，一脚油门，车辆即马力全开，80-120km/h加速性能超日系同级30%！DHT Pro独有的3挡变速增扭能力，在急加速时可迸发出最大4920N·m的输出扭矩，综合扭矩性能是日系同级混动的1.5倍。省油的同时，也绝不牺牲动力性能。星越L雷神Hi·X油电混动版零百加速时间低至7.9s，满油最远续航里程达到1300公里，百公里平均油耗低至4.3L，全面领先日系同级HEV竞品。

此外，3挡混动电驱DHT Pro可与跨域融合的智能电子电气架构GEEA 2.0充分结合，实现了动力域与整车其他域联合控制，系统可识别驾驶员的驾驶习惯、道路的拥堵情况，实现驾驶模式自适应、自学习与自调节，让20种智能工作模式无感自如切换。以DHT Pro为核心的动力域FOTA，让整车能量控制能力不断进化，可以实现更多能量分配模式，让车辆更智能，更高效。

技术开放、体验开放，全面展现吉利混动技术超越两田的硬实力

作为一家用户型企业，此次星越L雷神Hi·X油电混动版的开售，吉利兑现了“最好技术搭载在中国星上”的承诺。为让用户更早体验到星越L雷神Hi·X油电混动版，吉利汽车宣布星越L雷神Hi·X油电混动版将于12月下旬开售。同时将启动雷神超长续航挑战，雷神智擎Hi·X混动技术开放日活动，让媒体用户走进吉利新能源实验室与雷神动力微米工厂，以及混动系统的全球首试等体验活动，体验吉利混动技术超越两田的硬实力。通过全面的技术开放、体验开放，不仅将为用户带来极致智能的性能与节能体验，更可全方位展现吉利汽车全球领先的技术自信，让“中国技术领跑全球”“中国动力供应全球”成为现实。

12月6日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布了最新销量数据：11月销量135869辆，环比增长22%。今年前11个月，吉利汽车总销量为1169264辆。

在新能源领域，几何A Pro、几何C、功夫牛等新能源及电气化车型，11月销量为16161辆，同比增长约137%。新能源及电气化车型1-11月总销量81313辆，同比增长约33%。

海外出口方面，销量捷报频传，11月吉利汽车出口量为13065辆，同比增长约11%，环比增长约29%，1-11月累计出口量达97883辆，同比增长约61%。首批出海的几何C已在以色列启动销售，上市当月累计订单2486辆。11月，吉利汽车在菲律宾市场的月销量首创在当地的月销量记录；在卡塔尔，吉利汽车在当地市占率排名已位居前十。

截至目前，吉利品牌高端系列“中国星”总销量已超20万辆，不断实现中国品牌的高端产品大众化。领克汽车全球销量累计突破60万辆，成为中国汽车品牌高端化的典范。极氪首个完整单月交付量达到2012 辆，目前已累计交付2211辆，大定平均定单金额达到33.5万元，创造中国品牌价值新高度。

“中国星”销量创新高 帝豪家族突破331万辆

“中国星”产品持续热销，11月共取得了25386辆的销量成绩，创历史新高，目前累计销量已超过20万辆，不断实现高端产品大众化。作为全系均实现燃油车FOTA的吉利品牌高端系列，“中国星”在以越级实力颠覆中国家轿和SUV市场的同时，也以高销量、高价值、高溢价的“三高”属性成就独特的“中国星现象”，为中国品牌向上开辟出全新赛道。据了解，中国星的用户，有超过60%选择高配车型，有52%的用户来自增换购需求。

数据显示，“中国星·旗舰家轿”星瑞11月共销售12702辆，今年前11个月累计销售超过12万辆，上市以来总销量近14万辆，持续以颠覆性实力为用户带来家轿全新体验。

“中国星·旗舰SUV”星越L在11月再创新高，交出了11083辆的销量答卷，环比增长171%，上市4个多月累计销量41438辆。尽管当前产能被“缺芯”所限，星越L订单仍在快速增长，累计订单已达9.3万辆，终端一车难求。

除“中国星”的强势表现之外，“冠军家轿”第4代帝豪的销量也持续走高。11月，帝豪轿车销售23186辆，1~11月累计销量突破18万辆。截至目前，帝豪家族总销量已超331万辆。

“三好SUV”博越家族在“中国风范智能SUV”博越X的助力下，11月销量17312辆，1-11月总销量突破20万辆，上市至今累计销量已超过133万辆。

“中国钢炮”新缤越11月销量17068辆，同比增长10%；1-11月总销量近13万辆，同比增长16%。

领克销量突破60万辆 WTCR三连冠创历史记录

刚刚度过5周岁生日的领克汽车再树里程碑：全球总销量已突破60万辆，成为中国品牌高端化的成功典范。其中，上市4周年的领克01累计销量突破20万辆。

11月，领克品牌销量25003辆，同比增长10%；1-11月总销量194670辆，同比增长29%。11月，领克实现以订阅模式向欧洲客户交付1167辆汽车，1-11月累计实现以订阅模式交付4380辆汽车。今年前11个月，领克品牌出口至欧洲市场的发运量为10702辆。随着领克“亚太计划”启幕，领克01已在科威特上市，为当地用户带来与众不同的的出行体验。

在欧洲，领克已在欧洲市场建设7家体验店，分别位于荷兰阿姆斯特丹、瑞典哥德堡、比利时安特卫普、德国汉堡、德国柏林、德国慕尼黑和瑞典斯德哥尔摩。预计在2022年，领克还将于西班牙巴塞罗那、法国巴黎、意大利米兰、意大利罗马再开设4家体验店，为不同地区的消费者带来不一样的出行体验。

国际赛车场上，领克同样展示出王者风范。11月，领克Cyan Racing车队制霸俄罗斯索契赛道，在WTCR房车世界杯收官之战中，提前一场比赛卫冕车队、车手年度双冠，创造了WTCR赛事历史上首个三连冠纪录，刷新中国汽车品牌在世界赛场的新历史，夯实了吉利在中国汽车运动领域绝对的领军地位。

新品持续加码，星越L雷神Hi·X油电混动版即将发售

刚刚发布不久的吉利雷神智擎Hi·X混动系统专用发动机DHE15（1.5TD），凭借43.32%的热效率、40%以上节油率等技术优势，成功入选 “中国心”2021年度十佳发动机，这已是吉利第8次荣获“中国心”十佳。

首款搭载雷神智擎Hi·X智能混动平台的车型——中国星·旗舰SUV星越L雷神Hi·X油电混动版，也已在广州车展重磅发布，即将启动发售。作为全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的油电混动产品，星越L雷神Hi·X油电混动版也将是同级动力最强、油耗最低的HEV车型，将为用户带来全球顶级的混合动力体验。

同时，星越L正式发布吉利银河OS V1.2版本整车OTA，带来了价值2750元的49项产品升级，新增华为Hicar等多项舒适与便利功能，并同步开启“星越L星享官共创计划”。今后，星越L将在每个季度推送FOTA升级，在智能驾驶、动力性能、车身控制、数字座舱交互上，为用户带来超越期待的产品体验。

除此之外，升级了30项产品力的新豪越已于11月中旬正式上市，“加量不加价”持续引领大空间SUV进入普惠时代。基于BMA架构和“能量风暴”新设计风格打造的帝豪L，也将于年内正式上市，进一步完善和丰富帝豪家族“冠军梦之队”的产品线布局，引领中国家轿市场。

随着“智能吉利2025”战略的不断推进，吉利将在传统燃油车和新能源车领域同步发力，加速推进全产品谱系的“智能化”进程，以不断加码的新产品上新保持对中国汽车品牌的领先、对合资品牌的超越，引领中国汽车品牌不断向上。

随着国家提倡扩大内需，刺激消费的大背景下，汽车金融领域的利好政策也不断出台，同时监管政策日益完善也在驱动行业走向成熟。丰田金融服务一直本着从客户的需求出发，不断提供多元化创新产品，2021年11月特别推出融享荟会员体系，积极探索围绕用户、车、金融的服务场景，将更多权益回馈给广大用户，并帮客户实现从选车、购车到用车的全生命周期汽车金融生态。

建立会员体系，让品牌更有温度

丰田金融服务融享荟会员积分平台包括：会员专享权益、积分福利及更多增值服务，如原厂汽车精品、消费类卡券，经销店消费券、维修保养抵扣券、违约金免除等。平台根据用户合同金额划分用户专属等级，随着等级的提升，不同的权益、积分兑换等多项福利和优惠也会不断升级。为每一位用户送出福利，让每一笔交易都能积累成长，从而实现以积分服务用户、以权益回馈用户的良好循环，通过最大化发挥用心服务用户的行动。

建立积分平台，让福利触手可及

此次丰田金融服务全新上线的会员体系，所有老用户均可以在线完成注册，完善个人信息，绑定合同等操作晋升等级并获取相应的积分。新用户也无需担心，注册流程非常便捷，只需完成实名认证信息，即可成为会员。与此同时新老客户均可在线完成转介绍及增换购的需求，轻松领取高额积分并可以平台兑现自己心仪的等值福利。

目前，汽车消费也面临着逐步从增量市场向存量市场转化的发展，这也对汽车金融及融资租赁公司的获客、活客提出了新的挑战。丰田金融服务坚持以客户需求为出发点，持续打造自身领域的核心竞争力，促进存量客户的优质运营及积极拓展新客户，为中国用户创造更优质的汽车金融及租赁全服务。

2021年12月4日，济南鹏龙金阳光奔驰全福店媒体见面会圆满落幕，体验中心内宾客满堂、新车璀璨，媒体记者及现场受邀嘉宾一同见证了这一闪耀时刻，体验梅赛德斯-奔驰至臻豪华品质。

济南鹏龙金阳光奔驰全福店是由北汽集团北京鹏龙行汽车贸易有限公司和金阳光汽车集团有限公司共同投资成立的梅赛德斯-奔驰授权经销商。店面总建筑面积11000平方米，是以梅赛德斯-奔驰产品为核心的集汽车销售、售后服务、零配件供应及全球化网络管理为一体的全新奔驰4S店。店内采用梅赛德斯-奔驰MAR2020展厅标准布局，采用奔驰全球最新概念、最新设计语言，结合全新设施与数字化体验，重新定义“新豪华主义”的零售体验。奔驰多款车型均有展示，车辆信息由数字化设备呈现，点击即可通过展厅内的互动信息屏、互动价格牌了解到最新的销售政策和在线服务。

活动现场，济南鹏龙金阳光奔驰全福店总经理高风宽先生为见面会致辞，并邀请济南地区多家权威媒体共同见证济南鹏龙金阳光奔驰全福店的成长，我们将持续提升“心豪华主义”服务理念，践行社会企业责任，诚信经营。

MAR2020是奔驰全球最新零售标准，是引领行业的未来展厅。强调以客户为中心的零售体验，将传统的线性零售流程转变为多维度网状流程；包含以客户动线为中心的建筑规划、全新的服务流程，多媒体及零售系统的充分使用更加灵活，且具有创新意义的多种零售规格，从而为客户带来更便捷、完善且超出客户期待的体验。

全新的建筑设计以客户动线为导向，减少展厅内不必要的空间隔断，实现欢迎接待区、洽谈区等多个功能区域之间在空间上的共享，为客户提供环抱式的体验。

在主持人的引导下，媒体朋友共同参观了济南鹏龙金阳光奔驰全福店，全新设计风格的展厅、温馨舒适的客休区和功能完备的维修车间，济南鹏龙金阳光奔驰全福店将以最完善的设施、最优质的产品、最贴心的服务，为泉城客户献上更加高效、尊贵的用车服务体验。

梅赛德斯-奔驰MAR2020，强调以客户为中心的零售体验，把数字化的消费体验带进展厅，给客户带来全新感受。车辆维修期间，客户还可以通过扫描二维码查询车辆的维修状态，共享便捷的数字化用车生活，昭示着梅赛德斯-奔驰客户整个购车、用车的全周期体验正式进入新的时代。

用值得终生信赖的信誉去赢得客户；用“唯有最好”的理念去服务客户。秉承“客户为尊”的服务宗旨，以优越的硬件基础、卓越的团队实力以及领先的服务水平，将最好的奔驰产品、最优的服务体验，带给每一个奔驰客户，每一个奔驰家庭。

我们不断深化企业社会责任在本地的践行，将可持续发展理念融入到企业运营的方方面面，坚守企业责任之道，诚信经营。目前，济南鹏龙金阳光奔驰全福店已全面投入运营，诚邀广大车友莅临品鉴。

济南鹏龙金阳光奔驰全福店

店面地址:济南市历城区北园大街47号

销售专线：0531-88966618

售后专线：0531-88960591

24小时救援专线：0531-85911919

2021年12月4日，领克09在济南雪野湖试驾场地，举办了一场名为“Let’s Drive, Captain——领克09舰长体验营@济南”的试驾活动，此次试驾活动领克09凭借过硬的性能，收获了一致好评。

　　自领克09上市以来，便受到媒体朋友和广大用户的热议，活动当天，亲自体验过领克09的豪华操控和动力底盘性能的朋友们都在纷纷感叹，领克09的综合配置以及实车驾驶感受，一点不输豪华车。

　　五年前，领克在德国柏林开启了品牌高端化之路，立志成为中国的自主豪华品牌。随着时间的流转，五年转瞬即逝，领克汽车累积用户数量粗略估计已经达到了60万人，这对于一个年轻的自主豪华汽车品牌来说，属实不易，而领克在这五年里实现了从01到09的科技飞跃，领克汽车完成了涵盖小型、紧凑型和中大型的多矩阵车型布局，他通过基盘的不断深化，快步的迈入发展的又一高地。

　　领克09作为首款基于可扩展的中大型模块架构SPA打造的领克车型。他集成了世界顶级工程师智慧的SPA架构，不仅是代表领克高端旗舰与数字体验的新势代先进架构，也是驱动领克迈向电混化、智能化的技术载体。SPA架构以用户为核心，将豪华的硬件与领先的智能数字引擎Lynk Co-Nect相融合，在车身尺寸、制造工艺、性能操控等方面进一步扩展升级，进一步强化领克品牌在科技出行方面的竞争力，更符合新时代年轻用户的个性化、智能化出行需求。

　　此次领克09推出了MHEV和PHEV两种动力版本，其中，MHEV版本车型在高效2.0T发动机基础之上, 增加48V BSG电机，形成一套高效低耗动力系统，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N·m；PEHV版本车型采用发动机与P1+P4双电机的黄金组合，最大输出功率317kW，峰值扭矩659N·m，百公里加速时间仅为5.6秒；活动当天试驾过领克09这两款车型的车迷都在纷纷感叹，作为一款全系混动车型的领克09他的表现可以用“全场高能”来形容，他全新的洄游智慧能量管理系统，在行驶中为领克09提供了五种强大的驱动模式，全程高效输出，更加智能的全局能量规划功能，实现了内燃机和电机之间的完美平衡与高效协作，在WLTC和NEDC标准下，百公里油耗仅分别为9升和8升，可以说他真正做到了最高效动能输出与超低油耗之间的完美平衡。

　　活动伊始，领克汽车山东营销大区经理傅明峰先生首先欢迎并感谢了所有来到现场的，长期关注并支持着领克汽车的家人，向大家阐述领克始终践行“以用户为中心”的品牌理念的同时，也表达了对大家能够在试驾过程中尽兴，以及彼此更多分享和交流领克产品的希冀。

　　活动现场，领克山东大区为大家特别邀请到领克09车型组产品营销经理郝智锋先生倾情助力，就领克09优雅豪华的产品力以及超强动力性能为现场消费者进行细致讲解，不仅为现场消费者释放出属于领克人独有的DNA，更是与广大消费者一同见证了领克09坚守初心，不断攀登的决心。

　　在智能科技飞速发展的今天，领克09顺应时代需求，通过Lynk Co-Nect数字引擎加持，融合多维先进科技，为用户带来了全新的智能出行体验，领克09全车共有24个高性能辅助驾驶感知硬件，通过对行车过程中环境、车辆、行人等关键信息的实时采集，形成全方位、多维度立体感知，实现至多31项高阶辅助驾驶功能，为用户带来全场景、全速域的辅助驾驶体验，减轻驾驶负担，同时，领克09搭载了最新的高通骁龙第三代汽车数字座舱平台，打造全新智能数字座舱，搭配云图式智控六联屏，为大家进一步的打破传统束缚，可以说完美实现了多维融合的智能体验，为大家的出行生活带来了更多的可能。

　　这样强大的领克09无疑是领克5周年最好的赞礼，在品牌的加持下，在匠心的创造下，相信在今后，领克将会向着更高的台阶进行冲刺，再一次用实力为我们诠释中国汽车品牌的豪华质感！

一次深刻的自驾之旅,走进长安马自达车友的世界,带你领略一段难忘的人生经历!

2021年11月26日,一场“蓄谋已久”的精心策划揭开序幕,长安马自达中区召集10组山东客户,从青岛出发开启为期三天的自驾微旅行。

第一站威海文登汤泊温泉度假村,在这里除了冬日暖阳里的泡汤之外,最有意义的莫过于一场由长安马自达策划的爱情表白仪式,浪漫的现场布置,一辆精心装扮的昂克赛拉花车作为彼此爱情的见证,见证了一位昂克赛拉女车主和他的先生,因一张车展门票而结缘,因一辆昂克赛拉而走上爱情之路,昂克赛拉陪伴男女主角一路到老,一起优雅的老去。

第二站烟台张裕酒文化博物馆及所成里民俗大街,马自达、张裕酒文化和烟台剪纸艺术,三段具有百年历史的品牌相互碰撞,带着车友们品红酒、剪窗花,研学中国红酒文化以及非物质文化遗产烟台剪纸的传承,一起感受中华历史文化的匠心精神。

第三站返程青岛延吉路万达广场,在这里带着一帮青春活力的舞蹈演员展开一场精彩的街舞快闪秀,一对长安马自达车友作为活动的领舞,借助这一次的舞台,向大众展现自己的热爱,燃爆整个现场,秀出精彩生活。

3天2夜的旅程,是一场长安马自达车友人生的缩影,在人生舞台上,一路欣赏美景,一路绽放青春,活出自己的精彩,长安马自达以人为本,陪伴客户一路前行,这也是有着百年历史的品牌精神,“致青春,爱生活”,我们将精彩继续… …

（2021年11月12日，北京）丰田汽车公司（以下简称“丰田”）与北京冬奥组委共同举办北京2022年冬奥会和冬残奥会赛事服务车辆交付仪式。

丰田汽车公司 中国本部长 上田达郎代表丰田汽车公司向北京冬奥组委交付车辆钥匙

丰田汽车（中国）投资有限公司 高级执行副总经理 董长征向联合服务团队授旗

丰田始终致力于通过全方位电动化技术，为实现“碳中和”贡献力量。作为奥林匹克及残奥会移动出行领域的全球合作伙伴，丰田将以氢燃料电池车型为核心的全方位电动化移动出行产品，为努力拼搏的运动员提供安全、安心且绿色环保的出行服务，助力北京2022年冬奥会和冬残奥会，努力降低大会期间移动出行领域的碳排放量，为“绿色办奥，科技办奥”贡献自身的力量。

“氢擎”驱动，相约冰雪盛会

北京2022年冬奥会和冬残奥会将于2022年2月至3月在北京及河北张家口地区盛大召开。赛会期间寒冷的环境，对于赛会服务车辆，尤其是电动化车型提出极大的挑战。丰田作为奥林匹克及残奥会全球合作伙伴，将秉承通过全方位电动化技术为中国实现碳中和贡献力量的理念、积极面对挑战，提供全方位电动化产品组成的移动出行服务车辆，全力支持赛时的交通运营，全面助力“绿色办奥”。

截至目前，据北京冬奥组委官方统计结果，本次冬奥会赛事交通服务用车中，节能与清洁能源车辆在小客车中占比100%，在全部车辆中占比85.84%，为历届冬奥会最高。其中包括了丰田首次在中国大规模投入使用的FCEV “第二代MIRAI”、专为大会开发的“柯斯达氢擎”，以及多款BEV、HEV车型。此外，为了能够更好的服务于冬残奥会，丰田还将提供柯斯达、海艾士、赛那车型的福祉车，为残障人士使用。

氢燃料电池车MIRAI Ⅱ

柯斯达 氢擎

据统计，此次丰田为北京2022年冬奥会和冬残奥会提供的赛事服务车辆共计达到2200余台。

除此以外，作为丰田与北京汽车股份有限公司、北京亿华通科技股份有限公司的合作成果，本次冬奥会还将使用搭载了丰田氢燃料电池系统的北汽福田氢燃料电池巴士共计约200余台。

丰田为北京2022年冬奥会和冬残奥会提供的服务车辆整装待发

北京冬奥会后，丰田将积极推进本次冬奥会赛事交通服务用车中的FCEV的后续再利用、并希望以此为契机不断推动中国氢燃料电池产业发展。同时，丰田也会继续秉承“电动化技术只有得到普及才能为环保做贡献”的理念，不断为中国消费者提供更多更好的全方位电动化产品，并持续开展植树造林、减少工厂和经销店的CO2排放等努力，为中国实现碳中和贡献自己的力量。

“氢擎“驱动，为产业发展赋能

工业生产中的碳中和是指，把生产、运输、使用、再利用、废弃处理，即整个生命周期过程中产生的二氧化碳“清零”。自工业革命以来，地球的二氧化碳浓度一直在增加。削减二氧化碳排放量，刻不容缓。对于汽车产业来说，普及电动化是达成碳中和的重要举措。

丰田希望为消费者提供更加多样化的出行方式，让消费者能够根据自身不同需求自由选择。为此丰田一直努力促进全方位电动化技术发展，推进HEV（双擎）、PHEV（双擎E+）、BEV（E进擎）、FCEV（氢擎）的技术进步与普及。

在中国，以商用车为核心的FCEV市场正以史无前例的速度发展扩大。为了在迅速变化的中国市场普及、推广FCEV，丰田与志同道合的中国企业一起，举全行业之力，共同打造FCEV的发展基础。通过氢燃料电池的本土化研发和生产，为中国实现碳中和贡献力量。

决战世界之巅,成就无上荣耀!昨日俄罗斯黑海之滨,见证了属于蓝色的历史性辉煌时刻。在11月28日2021WTCR房车世界杯收官之战之中,领克Cyan Racing车队提前一场比赛卫冕车队、车手年度双冠,并创造了WTCR赛事历史上首个三连冠纪录,车手扬·埃赫拉舍再度夺得WTCR年度车手总冠军,捍卫王者尊严。

吉利控股集团高级副总裁杨学良表示: “祝贺领克Cyan Racing车队斩获WTCR三连冠,也祝贺扬·埃赫拉舍获得年度车手总冠军。由于疫情影响,今年的WTCR战况尤为艰难,所有的车队和车手都必须全力以赴才能脱颖而出。领克车队的全面胜利表明了每位车手都具有顶级专业水准,车队也针对不同赛道特点进行了合理的战略部署,同时也证明了领克03TCR赛车具有非常强大的性能支持车队和车手夺得双冠。感谢车队的每一位成员为这份殊荣所贡献的努力,希望大家能够再接再厉,在接下来的比赛中获得更好的成绩。”

实力卫冕 蓝色军团再度登顶WTCR

由于疫情等不确定因素,2021年的WTCR征程显得扑朔迷离。赛季中途大幅度调整赛历,韩国、中国宁波、中国澳门分站取消,取而代之的是捷克、法国及俄罗斯站。加上愈发严苛的BoP设定,种种扰动因素,使得领克车队注定面临一场艰难征途。然而,“不确定性”也正是竞技体育的魅力所在,蓝色军团誓不低头,一路披荆斩棘,以“4冠5亚4季”的卓越战绩问鼎巅峰。

上半赛季,领克车队首战告捷,在“绿色地狱”经过艰难卓绝的苦战之后成功斩获1亚1季。葡萄牙站尽管遭遇全场最严BoP,领克车队仍成功包揽领奖台。西班牙站之后,车队成功登顶积分榜,向年度双冠目标迈出坚实一步。

下半赛季,蓝色军团更是全力出击,势不可挡,在WTCR赛场所向披靡。匈牙利一役,领克车队在拿下1冠1季之后,成功问鼎车队、车手积分榜。意大利站,更是以双回合冠军再一次彰显王者风范,将积分优势进一步扩大,锁定双冠殊荣,最终在俄罗斯收官之战,成功延续荣耀,创下WTCR三连冠的辉煌历史。

书写“三连冠”传奇 问鼎世界顶级房车赛事之巅

WTCR被誉为“房车赛界的奥运会”,是对参赛车队技术与管理运营能力、以及汽车性能的“终极考核”。领克车队2019年首次参加WTCR,填补了中国汽车品牌征战顶级房车赛事空白,以9次车队冠军、22次登临领奖台的非凡战绩获得车队年度总冠军,为世界汽车运动注入新鲜血液,也让更多人认识并了解领克汽车这一全新品牌。2020年,领克车队一举摘得年度车队、车手双料桂冠,再度站上世界顶级房车赛事之颠,再一次让“中国速度”扬名世界赛场。

随着今年WTCR三连冠荣誉加冕,领克车队在世界顶级赛场的实力毋庸置疑,也将吉利控股集团在赛事领域的布局推向全新高度,从不露锋芒,到峥嵘尽显,夯实了吉利在中国汽车运动领域绝对的领军地位。

深耕赛事 引领中国赛车发展

多年来,在吉利控股集团汽车运动部的主导之下,吉利积极投身汽车运动,助推中国汽车运动水平不断提升,逐步完善赛事布局。全民赛事超吉联赛成就平民车手赛道梦想,为中国赛车领域持续输送新生代力量;壳牌捷凯领克车队进击TCR国际汽车系列赛,风头无两;领克Cyan Racing车队蝉联WTCR房车世界杯,头部地位更是无法撼动。可以说,无论是入门级赛事、专业赛事,还是世界顶级赛事,吉利都成功落子,形成规模化赛事矩阵,成为国内赛事运动当之无愧的领军品牌,引领中国汽车赛事快速发展。

得益于吉利控股集团汽车运动部的积极部署,吉利将在赛车与赛事方面不断向更高目标发起冲击,逐步形成“普及赛车文化,培养青年力量,从中国出发走向世界最高水平”的发展道路,一步步展示吉利在赛事层面的全方位布局和更广泛汽车工业中的实力,促进中国汽车工业向全球价值链的中高端迈进。

蓝色军团2021 WTCR的荣耀征程暂时告一段落,领克车队用速度征服顶级赛场,也以超越极限、一往无前的竞技体育精神赢得尊敬与认可。这是吉利控股集团深耕赛事的又一丰碑,也是中国汽车工业飞速发展的最好写照。踵事增华,踔厉奋发,吉利控股集团将心怀更加远大的目标,在世界赛场续写华章,刷新“中国速度”!

11月28日，广州车展圆满收官，近百名长城汽车车主志愿者以其一如既往的热忱，温暖了前往哈弗、欧拉、长城炮展台的每一位观众。车展同期，哈弗举办了首次用户共创发布会，其首届“哈弗车主全国篮球联赛”也在全国多个城市开战。连同已经持续开展的福利共享官、车主专家等活动，长城汽车2021年的用户运营可谓风生水起、热火朝天。

志同道合  “老带新”以爱传承薪火

长城汽车的车主志愿者成立至今，有超过千名车主踊跃报名，其中400余名车主顺利成为“志愿天团”的一员。本次车展服务的车主志愿者中超80%是“志愿新人”，他们不断为志愿者团队注入“新鲜血液”，共同唱响正能量。

车展服务期间，车主志愿者们组织有序、服务专业，这得益于志愿者队伍壮大后自发形成的“老带新”氛围。“哈弗刚哥”“粤三”等参加过去年广州车展的“老队员”，为观众提供服务讲解之余，经常和其他新成员聚在一起，共同探讨如何把车型信息介绍更准确、如何拉升展区互动人气，不遗余力将倾力奉献的志愿精神薪火相传。

人人发光  车主志愿者形象深入人心

历经一年多的稳步前行，各类车展上的车主志愿者活动已跃升为长城汽车践行用户共创的“标志动作”。这其中也涌现出许多令人印象深刻的面孔。

成都车展时服务于长城炮展台的志愿者“青曰世界”，向往着”一人一车一房”行走天下的生活，一边开车完成环游中国的梦想，一边通过自媒体记录、分享与爱车相伴的难忘旅程。

手持专业相机、奔波于长城汽车展台的“HF梅子”是参加过两届广州车展的“老队员”。已经退休的她热衷公益，车展期间一边用光影记录车主志愿者服务时的美好瞬间，一边与年轻的志愿者交流感受，将自己的经验分享给更多车友，传递温暖与力量。

还有规划着把“好猫”开到西藏、传递积极探索生活态度的“小新”，“宇宙喵喵护卫队”的创始人“@哎呦喂Elsie“……长城汽车的车主志愿者们，不仅以其专业的讲解和真实的分享令现场观众动容，他们身上散发出的活力和对生活满满的热情，更让人不由得心向往之。

多元发力  丰富用户共创场景

秉承“以用户为中心”理念，长城汽车与用户携手完成一次又一次突破与成长，在“用户共创”方面成功打造多个落地场景。

11月20日的用户共创发布会上，哈弗品牌呈现出今年亮眼的“用户共创”成绩单：用户主导的车型命名、用户喜爱的明星成为首席用户官、哈弗智家APP日活用户超过30万……拥有700万车主力量加持的哈弗在2021年的“用户共创”实践中更上层楼。

紧贴车主用车场景，长城汽车推出一系列车主专家活动。今年6月，哈弗百万积分征集车主改装专家活动成功点燃车辆改装爱好者的热情; 10月欧拉的“MEOW星”车主设计大赛邀请用户共话设计美学，也在用户中获得了极高的赞誉和强烈的反响，为长城汽车的用户共创进一步蓄力赋能。

在玩转用车场景的同时，长城汽车想用户之所想，逐步渗透车主生活场景，基于车主“车生活”领域需求，福利共享官活动应运而生。作为帮扶拥有商业资源车主的“用户共创”项目，长城汽车通过官方平台帮助有资源的用户拓展经营渠道，助力他们将爱好变成了事业，与此同时也为更多用户谋好福利，共享好商机。让所有用户通过此项目获得切实收益，这进一步坚定了他们紧跟长城汽车的步伐，实现品牌共建的决心。

为更深入丰富车主生活，落脚车主兴趣爱好圈层，长城汽车还打造了首个独立IP赛事“哈弗车主全国篮球联赛”，为热爱篮球的车主搭建了一个展示自我魅力，实现自身价值的舞台。不少车主表示，随着赛事的进行，他们之间有的从陌生到熟悉，有的更是从朋友变成兄弟，车主之间更多了一份因共同兴趣、共同热爱而紧密凝聚的深厚感情。

持续携手用户  实现双向奔赴

长城汽车深谙只有与用户共情、共创、共享，才能收获更多用户的青睐之道。在过去的一年多以来，长城汽车与用户携手打造了车主志愿者、车主专家、福利共享官、车主篮球联赛四大用户共创场景，始终不忘“以用户为中心”的初心，稳步坚持将用户共创活动落地下去。可见，“用户共创”对于长城汽车来说不止说说而已。在双方的共同努力下，现如今长城汽车丰富的车主圈层正在如涟漪的湖水，逐层扩散开来。

正如车主志愿者代表所言，今年这一系列活动让我们感受到，长城汽车是在用心与车主打交道。作为车主收获的不止是一辆车，更收获了长城汽车给予的多彩生活方式。长城汽车就如同一道光在车主脚下，点亮大家前行之路。

携手并肩，长城汽车与车主已经奔跑在“双向奔赴”的路上。

首座酒店目的地充电站 保障出行充电高效无忧

11月26日，开迈斯首座酒店目的地充电站在厦门朗豪酒店正式建成，即日起正式对外开放运营，双方共同举办了首座目的地充电桩的签约启动仪式，开迈斯新能源科技有限公司首席执行官（CEO）董奇志，厦门朗豪酒店总经理马全维出席并热烈致辞。首座开迈斯酒店目的地充电站落成将标志着开迈斯迈向新的历程，不仅能够成为用户在旅途中重要目的地酒店的补能配置，更能为新时代更多纯电动车主提供源源不断的出行动力。

开迈斯新能源科技有限公司首席执行官（CEO）董奇志致辞

厦门朗豪酒店总经理马全维致辞

双方就本次合作进行签约仪式

开迈斯首座酒店目的地充电站落成，

加速开迈斯全国充电网络的覆盖密集度

双方领导共同参与场站落成剪彩仪式

厦门，是引领前沿生活的海滨文旅之城，拥有得天独厚的自然环境、东西交融的城市气质。在“适度超前、车桩相随、智能高效”的基本原则下，厦门新能源蓬勃发展，不仅培育发展充电服务领域优势龙头企业，更形成了开放、竞争的全国领先的充电服务市场。预计到2022年底，充电桩保有量达到12000个，充换电站点数量达到500个。

作为厦门高端酒店行业的杰出品牌代表，厦门朗豪酒店作为一直积极倡导绿色环保生活理念的高端高品质酒店，不仅在传统酒店业务中引领前沿，还积极探索和开展与新能源的跨界合作，积极致力于提升新环境下的新服务水平，让用户畅享酒店优良服务的同时，还能体验开迈斯全新出行目的地充电站带来的舒适与便捷。

今天，开迈斯国内首个酒店目的地充电站正式落成，同时也是开迈斯与朗廷酒店集团旗下品牌酒店——厦门朗豪酒店的第一次成功合作，标志着开迈斯新能源生态构建完成全新充电网络的发展格局，具有里程碑式的意义。本次签约将是双方优势互补、互利共赢的开始，双方将努力构建合作发展的新平台，为双方共同客户未来的绿色出行注入无限能量，提供全新的充电生活服务，让客户享受到数字化、电动化、智能化的全方位出行体验，双方将携手构建未来可持续能源供给的新生态。

开迈斯（CEO）董奇志与厦门朗豪酒店总经理马全维共同进行首充仪式

未来，开迈斯与朗廷酒店集团将继续鼎力合作，双方将持续推进朗廷酒店集团旗下的品牌酒店充电网点的建设，2022年，厦门将逐步建立成为开迈斯充电网络建设的重点城市，实现主城区内5公里范围的充电便利度，以惠及更多绿色出行者，满足日益增长的广大新能源纯电动车车主的切身需求。

开迈斯新出行无忧，

更懂纯电车主的充电需求

开迈斯新能源科技有限公司，由大众汽车集团（中国）、一汽集团、星星充电和江淮汽车于2019年5月16日合资成立。自成立之初，开迈斯就非常重视用户的体验，为助力所有纯电动车主出行战略，围绕着充电核心痛点，致力于提供给所有出行的新能源车主们最优充电路径规划和服务生态。

开迈斯总部三叶草办公中心

据悉，目前开迈斯规划企业发展分为三个阶段：标准化阶段、数字化阶段、智能化阶段。目前，开迈斯已经完成充电服务标准化建设的第一阶段；现在，开迈斯正处于标准化到数字化建设的过渡阶段；到2022年，开迈斯将全面进入创新科技智能化阶段。所有这些努力，就是为了满足广大新能源车主的充电需求，不断完善与创造美好的充电体验，让用户充分享受充电科技带来的赋能与价值，助力新能源汽车稳定发展。

便捷无忧——高速增长的充电网络

近几年来，新能源电动汽车保有量增长迅猛，面对充电难、找桩难的现状，车辆充电几乎成了车主们日常出行的烦恼，针对用户的补能痛点，开迈斯自成立两年以来，基于细分化的充电场景，挖掘不同用户的充电需求；从精准建站到赋能新能源汽车出行，实现全面支持预约充电、即插即充和无感支付等多种功能；我们依靠智能化充电设施以及强大的充电服务质量控制体系，打造出以用户体验为中心的一站式充电服务。

到2021年底，开迈斯计划在全国建设500+充电站和6000多个充电车位，饱和覆盖8个重要城市，实现主城区5公里内必有1个充电站。截止到今年10月，开迈斯已在全国75个城市布局477座超级充电站，已上线4610个充电车位。

到 2025 年开迈斯将扩增充电车位至 17000 个，配备 120kW 至 180kW 甚至超过 300kW 的大功率充电桩，并覆盖中国绝大多数城市。开迈斯正在全国快速布局高标准的超级充电网络。

舒适贴心——尊贵专属的预约服务

日常充电过程中，车主们遇到最多的问题就是，充电桩位置被燃油车占位，为解决这一问题，开迈斯率先在80%充电车位上通过安装车位管理系统实现了预约充电。开迈斯是国内最早为用户提供预约充电服务的企业之一，车主可通过开迈斯充电APP准确获悉场站内充电车位情况，选择空闲车位并一键预约，30分钟内，系统可为客户保留充电位，车主到达充电站后，通过APP或扫描地锁二维码智能降锁，这有效地解决了充电车位被油车占位的用户痛点，让更多车主们感受充电过程的智能高效和便捷无忧。

开迈斯打造闭环生态补能系统，出行前可以使用开迈斯家用充电桩满电出行，路途中随心自由驶入开迈斯超级充电站进行及时高效的充电，到达目的地后可以从容安心地使用开迈斯目充桩进行补能，满足用户多种出行场景补能需求，致力于提升纯电动车主出行的每一次充电效率和体验。

技术先行——高效智能的充电产品

电没充满，突然跳枪中止怎么办?大多数车主都遭遇过这个头疼的问题，但是又无可奈何。好的产品会倾听客户内心的声音，开迈斯从产品的高功率、智能化、网络化入手，让用户和新能源汽车之间形成一个全面最优的伙伴关系，为车主电动出行保驾护航。

为满足电动车主的快速充电需求，开迈斯布局的120kW、180kW双枪直流充电桩，设备功率目前领先于国内主流公共充电产品。一桩双枪的配置不仅能满足多用户充电场景，同时智能调整设备功率输出，保障用户的高效充电。并且，开迈斯即将推出的360kW充电产品，更能让客户享受酣畅的充电体验。

此次开迈斯与酒店业的突破性成功合作，也展现出开迈斯对于高速发展充电网路战略的坚定的决心，开迈斯将持续推动技术与服务升级，全面解决客户的充电问题，为广大纯电车主提供方便、优质、快捷的充电服务。