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进入六月，除了持续升高的温度，618的临近也将氛围拉至高点。作为一年一度购物狂欢节之一，福田皮卡花式宠粉，多重福利惊喜放送。即日起至6月30日，福田皮卡面向所有用户推出“乐购618 福田皮卡开回家”为主题的购车优惠活动，冰点价格激发用户选购皮卡的热情的同时，也正式拉开了618的序幕。凡购大将军皮卡系列，即享金融礼、置换礼、质享礼等多重豪礼，其中包括5年0利息、关键零部件终身质保、基础服务终身免费、互联服务免三年服务费、3000元置换补贴等。多重政策加持，正是购车好时机。

作为福田皮卡倾心打造的高端皮卡车型，驭炮大将军车如其名英勇威武，有型更有料。驭炮大将军整车尺寸5630*1980*1905mm，轴距3400mm，近2米车宽的王者之躯，尽享超越同级的驾乘空间。随着皮卡主流客户群体向90后、00后的转移，福田皮卡洞悉新兴用户需求，在外形设计上主动迎合Z世代消费者的喜好，融入了万里长城的诸多元素，国潮风满满又不失个性。方厚的前脸配备大尺寸进气格栅，仔细看有点烽火台的味道。格栅中的矩形方框仿佛由块块青砖砌成，上方两排稍大的排气口犹如长城墙上一个个的射洞，嵌入的FOTON字母标规则排列像一起一伏的垛子和瞭望口。大灯上部分灯带自带一定的倾斜弧度，如城墙上瞭望敌情的锐利双眼。而下部分的灯腔则如同炮筒一样，内含多个炮口，随时准备发射。PPT橙和WORD蓝全新色彩，也更加符合年轻人的喜好，既个性又潮流。

内饰上，驭炮大将军也注重满足年轻用户的个性化需求。环抱式立体座舱，全新蓝白内饰搭配10.25悬浮式中控屏+7英寸彩色液晶仪表盘,科技感满分。无钥匙进入、一键启动、可开启式天窗是标配。在万物皆可互联的时代，驭炮大将军搭载最新4G车联网T-LINK系统，远程操控、实时通讯、在线导航、一键救援集于一身，智能用车更轻松。AI智能语音交互系统，让人与车也能互动交流，行驶中不会感到枯燥无味。

驭炮大将军动力再进化，尽显硬核实力。搭载传承百年康明斯动力技术的2.0T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩达390N·m。为了匹配其强大动力，传动系统匹配百年采埃孚8AT变速箱，双百基因赋能，让迅猛动力得以瞬间爆发。同时搭载博格华纳适时四驱系统、伊顿差速锁等高端配置，以强劲操控匹配强大性能，轻松征服全域地形。此外，驭炮大将军还配备超凡的科技智能，带来更完美的驾乘体验。驭炮大将军搭载最新博世9.3版本ESP，集成五大ADAS智能驾驶辅助系统、360度全景环视、高感度6探头泊车雷达，敢于一往无前，直面未知的挑战。

?作为一款现象级爆款高端皮卡车型，驭炮大将军集舒适性、越野性、承载性于一身。某种意义上，在外观与功能上它更能与国外进口皮卡一较高下，实力不言而喻。加上福田皮卡给出的福利政策，对于近期有购车计划的小伙伴而言可谓是利好。驭炮大将军开回家，生活处处是惊喜。趁着这波福利赶紧上车。

2022年南昌市购车优惠补贴

共计2450万元!

燃油车3000元7000份,新能源车5000元的700份

7700份电子消费券

划重点!!!

先到先得,先到先得,发完为止!

为促进南昌市汽车消费提质升级,南昌市政府开展汽车消费券发放活动,持续激发南昌市汽车消费市场活力,提振消费信心,改善人民生活品质,促进消费增长。

最最最重要的!

购车补贴怎么领取?

详细攻略来咯!

赶紧转发、收藏～～

报名时间

报名时间:6月1日—8月15日,或本次汽车消费红包名额发完即止

报名条件

仅限个人消费者(单位、企业等非个人用户购车不享受补贴)

1、6月1日-7月31日期间(以购车发票时间为准)在南昌市注册的汽车经销企业购买7座(含)以下非营运新车(含新能源汽车)。

2、已取得购车发票(购车发票抬头需与本人身份证姓名一致)。

3、购买车辆已在南昌市完成上牌。

4、仅限购车消费者本人报名参加本次活动。

发放规则

本次活动发放购车消费券总金额共计2450万元,其中燃油车3000元7000份,新能源车5000元的700份,共计7700份,以电子红包形式发放。燃油车与新能源车判断以汽车牌照为准,绿牌车统一认定为新能源车。

名额有限,先到先得,发完为止。

可与省、县(区、开发区、管理局)开展的汽车补贴活动重复参加。

今年想要买车的你

别再等啦!

知道你们想买(省)车(钱)

只要你参与报名,通过审核后就能领到补贴

先到先得,领完为止!

心动不如行动

赶紧和你的亲朋好友们一起来领取补贴吧!

随着消费升级的背景下,豪华的设计、出色的动力、丰富的配置、可靠的品质等,都是当下消费者“主流”的购车需求。正是凭借自己独特的魅力,全新第二代GS8成为了一款魅力四射的“国民”车型。如果你还在担心购买一辆“心水好车”增加自己的负担的话,不妨看看这条重大利好信息。为促进汽车消费,支持汽车产业发展,5月31日,财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的公告,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

作为自主品牌领军者之一的广汽传祺积极响应,在符合减免政策的中大型SUV中,全新第二代GS8在至多减免1.1万元购置税的基础上,还享受超级0首付、5000元置换补贴以及至高金融贴息5000元的优惠政策。全新第二代GS8雄厚的产品实力加上利好政策,无疑让用户直呼更香了! 更有实测数据佐证油耗,接下来让我们一起来探索一番全新第二代GS8强劲的产品实力。

油耗扛打,无惧权威检测

为什么说全新二代GS8,在高油价的今天也是一辆闭眼入的好车呢?去年9月份,广汽传祺在位于广东的国家汽车质量检测检验中心对全新第二代GS8混动版车型进行了NEDC和WLTC工况进了油耗测试,并通过直播全面公开了测试过程。经过对两种循环工况的完整测试与数据收集,最终,搭载2.0TM发动机+丰田全新第四代THS混合动力系统的全新第二代GS8实测油耗成绩为:NEDC工况油耗——5.31升/100公里,WLTC工况油耗——5.93升/100公里。这样的成绩在一众中大型SUV里显然是过于夺目了!

由此可以看出,在双BUFF加持下,全新第二代GS8双擎低油耗和强动力全面兼顾。在实际检测中,全新第二代GS8双擎可以更合理地控制燃油动力和电能动力的分配,即便在最高效区间运行,仍可实现低油耗与强动力兼得,这也就是NEDC工况油耗——5.31升/100公里的秘密。而最重要的是,丰田成熟的镍氢电池拥有安全可靠的最大优势,即使在最恶劣的情况下电池也不会着火,极大保障汽车及人身安全。

以上这样的表现,对于一些注重节约,又对安全十分重视的家庭消费者而言无疑是无法拒绝的“诱惑”,因为同级没有能打的。

复杂路况,更显产品实力

广汽传祺全新第二代GS8自上市以来,凭借澎湃强动力、领潮高科技和傲世超豪华三大核心优势,刷新20万级别SUV的认知,一上市便好评如潮、订单不断。此次官方测试得出成绩也是对全新第二代GS8的一次检验,但真正接近用车的状态还得实际路况见真章。之前就有用户从广州出发横跨拥堵路段后,上高速直奔江门市新会区陈皮村。路线大约含 20% 中度至重度拥堵路段,80% 通畅高速路段,全程用时约 2 小时。

全程三种驾驶模式切换使用,空调温度保持 21 摄氏度,过程有近 20 多公里是相当拥堵的,走走停停之下,此时 GS8 混动的表显油耗上升到了 6.4L/100km,对于这么大一台车来说是相当经济了。

通过拥堵路段进入高速后,油耗快速下降,在到达目的地时,表显平均油耗已经下降到 5.3L/100km,成绩相当喜人。在目的地加油站将燃油加满至油箱口,总共加了 4.78L 92 汽油,按 114.9 公里的行驶里程计算,实际油耗为 4.16L/100km。这比表显油耗还要低了约 1.1L,相当不可思议。

全新第二代 GS8 混动的燃油经济性确实令人惊叹。这套来源于丰田的第四代 THS 混合动力系统与广汽自主研发的 2.0TM 发动机的组合,用实力证实了广汽在动力系统整合利用上的功力,全新第二代GS8 混动也具备一流动力水准的表现了。

强强联合,打造最强混动

众所周知,丰田THS混动系统已经有超20年的技术积累,历经四次迭代,先进性和可靠性有目共睹。它将发电机、驱动电机、行星齿轮机构、P档驻车机构、机械泵等高度集成于一体,整个系统结构简单、体积小、重量轻,动力控制单元的功率密度和效率高于同类型产品。

发展到第四代的丰田THS混动目前已拥有1800万用户,其技术先进性和稳定性得到广泛认可。值得一提的是,全新第二代GS8是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型。青出于蓝而胜于蓝,在这套系统的加持下,全新第二代GS8 动力性能表现卓越,0-100km/h加速时间为6.9s,明显优于汉兰达混动车型。

丰田当然不愿意广汽改变其 THS 混动系统的发动机匹配,但广汽的这款自研 2.0TM 发动机在热效率方面最高可达 40.23%,还拥有 350bar 高压缸内直喷、电控可变机油泵、GCCS 燃烧控制、低惯量废气涡轮增压系统、低压 EGR 等等技术,相比丰田的 2.5L 阿特金森循环发动机的技术优势相当明显。如此,我们才能见到这套特别的 THS 混合动力系统出现在全新第二代GS8 混动车型上。

需要强调的是,全新第二代 GS8 混动版并不是拿丰田的老系统来用,而是与汉兰达同步采用最新的第四代 THS 混动系统,而且广汽为这套混动系统使用上了自家的 2.0TM 发动机。

全新第二代GS8 混动所采用的 2.0TM 发动机,最大功率 140kW,与汉兰达双擎 141kW 相差无几,但最大扭矩 320N · m,就比汉兰达双擎的 238N · m 要大得多,这让全新第二代 GS8 混动的加速感更为强烈烈。

驾控体验,无愧国货之光

全新第二代GS8 混动版提供三种驾驶模式,分别是节能、舒适、运动,三种驾驶模式的差异体现在发动机介入的积极性上,运动模式下发动机介入非常迅速,动力响应有明显提升,发动机还会保持一定转速,保证动力的响应。而在节能模式下,更多的是保持更多时长的电机驱动,发动机启动后只维持低转速,辅助驱动,主要还是为电池充电。

混合动力的特性在拥堵路段时体验更为深刻,全新第二代GS8 混动明显有着比纯燃油车更轻快安静的起步响应,在电机的驱动下频繁加减速,你丝毫不用为汽油的燃烧心疼,还能为你更快地占据优势行驶时机。

同时其油耗数据以一台整备质量超过2吨并且搭载2.0T发动机的中型SUV来衡量,这个成绩相当优秀,和同级别对手相比更是有着碾压般的巨大优势。

在驾驶体验上,全新第二代GS8双擎系列搭载了E-FOUR电子四驱系统,前后轴驱动力可实现100:0—20:80大范围调节,提升转向精准性和操控稳定性,让起步更稳定,过弯更灵活,其专有的Trail越野模式,更可实现一键脱困,给用户带来后驱车般淋漓畅快的驾驶感受。

另外,“智能化”也是全新第二代GS8的一个明显标签。全新升级的超感交互智能座舱,功能繁多,包括了ADiGO 4.0智能物联与智能辅助驾驶等功能, 科技配置方面也十分人性化,不仅拥有540°高清全景影像,还拥有ACC自适应巡航、AEB主动制动辅助、FCW前碰撞预警等多项智能安全功能,为你出行全力保驾护航。

写在最后:

在有了强大的混动系统加持后,再结合自己的创新这样的搭配,惊艳了所有的用户。同时,相比汉兰达,全新第二代GS8双擎的优势更加明显,而且混动版本最高不到25万的定价,也是大家说“最香”的原因之一,也是对“加满”的底气所在。即便是在国产合资纷纷发力的当下,全新第二代GS8都可以称为可以”闭眼入“的好产品。

对于这样一台各方面实力出众且均衡的SUV,真的很难不动心。而对于想购置一台中大型 SUV 的消费者来说,更是避不开的选择。目前,正值新车上市期间,广汽传祺还准备了诚意十足的“六大非凡上市礼”,让全新第二代GS8用户可以享受到领先一步的高价值。

1、超长质保礼:5年15万公里整车质保;

2、电池无忧礼:动力电池享8年或20万公里保修外,首任车主(营运车辆除外)可享不限年限、不限里程的电池无忧保障(仅针对双擎版本);

3、金融礼:低至0首付,尊享12-60期低利率方案,至高金融贴息5000元;

4、置换礼:全品牌享受5000元置换补贴(与金融礼二选一);

5、流量礼:终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月);

6、出行无忧礼:5年免费道路救援服务(预售客户同步享受);

总得来说,在利好政策的加持下,广汽传祺早已手握混动“双王牌”,相信凭借全新第二代GS8双擎雄厚的产品实力,一定会创下新的成就。再者,其未来还将在混动化的大潮中掀起怎样的风浪,让我们拭目以待。

5月31日,大家一直期待的“汽车购置税新政”正式出台,财政部 税务总局正式发布公告:为促进汽车消费,支持汽车产业发展,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

　　毫无疑问,此举将会对车市带来极大的利好,对大家消费汽车起到了积极推动作用。面对新政的出台,一汽丰田也积极响应,同样推出了不少“购车礼遇”,助力大家轻松圆梦爱车,享受高品质汽车带来的美好幸福生活。

　　“购置税减半”+“乘风行”,好机会不可错过

　　以旗舰轿车全新亚洲龙为例,亚洲龙2.0L汽油版可以享受购置税减半政策,3款配置车型售价分别为19.98万(进取版)、21.78万(豪华版)、22.88万(XLE尊享版)。如果以豪华版为例,按照此前购置税公式计算,大约需要缴纳超过18000元购置税,而减半之后,足以节省9000多元费用,是非常可观的一个数字。

　　不止如此,在6月份,一汽丰田针对全新亚洲龙还推出了“乘风行”活动,包含“四重礼”,消费者可以通过“4万首付2年0利率”金融方案,将全新亚洲龙开回家。如果是老客户置换全新亚洲龙,也可享受至高1万元置换基金。此外,万元升级礼包、4年10万公里免费基础保养、8年20万公里电池免费保修等福利,更是进一步降低了大家后续用车成本。对医务工作者的专属终生免费基础保养政策,也体现了对于这一神圣岗位的尊重和致敬。更详细的信息,大家可咨询一汽丰田当地经销商。

　　综合以上这些利好,此时入手全新亚洲龙,可谓是一个非常好的时机,有意向购车的网友们,不妨多多关注。

　　“平民ES”美誉,出身已然高半级

　　除了机会好,全新亚洲龙的卓越产品力同样足够有吸引力。亚洲龙这款车自诞生以来,就一直有着“平民ES”、“ES平替”等称号。全新亚洲龙与雷克萨斯ES共享TNGA-K平台,有着相同的轴距、动力系统以及近5米车长,是一台标准的B+级轿车。从其出身看,相较于同价位对手直接高了半级,更大气,更豪华,优势格外鲜明。

　　作为一汽丰田的旗舰轿车,全新亚洲龙享有高规格的软硬件,高标准的生产工艺,为卓越可靠的产品品质保驾护航。事实上,该车与雷克萨斯ES共享超过一半的零部件,就已经从侧面验证了这一点。

　　从1994年AVALON在美国诞生之日算起,AVALON在全球累计销量已经超过205万辆,在海内外有口皆碑。在国内市场,从2019年一汽丰田正式引入亚洲龙开始算起,累计销量也超过了30万辆,并且其口碑、保值率、耐久性等指标,均位于细分市场头部位置,这无疑也为全新亚洲龙持续“长红”奠定了坚实基础。

　　延续经典与时俱进,拿捏新一代群体

　　全新亚洲龙是一台并不需要“重新打造”的产品,因为它本就优势的项目,直至今日依然是行业的翘楚。比如其卓越的被动安全性,拥有行业内罕见的10个SRS空气囊,而且是全系标配;比如其引领行业的动力系统,无论2.0L汽油版、2.5L汽油版、2.5L双擎版,都是业内标杆的存在。

　　特别是双擎动力,历经20多年的技术沉淀,其可靠性、经济性、动力性、平顺性等指标都达到了炉火纯青的地步。值得一提的是,截止到2022年2月,丰田和雷克萨斯品牌电动化车型(含HEV、PHEV、EV、FCV)累计销量已经突破2000万台,行业霸主实至名归。

　　对于一些新用户,尤其是年轻群体来说,他们除了看重内在品质,也在意颜值、设计、智能化等元素,这些都被一汽丰田敏锐嗅探到了,全新亚洲龙,“智”与“美”的双极实力有了大幅提升。

　　主打激情运动的2.5L汽油版,采用了全新设计的点阵网式造型前格栅,看上去更加年轻有活力;而主打精致与豪华的2.0L汽油版/2.5L双擎版,则采用了上下一体高亮模块式前格栅,展现了至臻至美的匠心工艺。重新设计的三眼式LED前大灯配合全新流线型日间行车灯,配备了自动头灯和自适应远近光功能(全系标配),散发出强烈的高级感。

　　内饰上,豪华与细腻是全新亚洲龙的优势,但新车融入了更多现代化科技气息,新增加了10.1英寸多媒体导航系统+12.3英寸全液晶多功能信息显示屏,提供更清晰、丰富的信息显示,双屏系统可与10英寸HUD抬头显示,进行三屏梦幻联动。

　　而在配置上,全新亚洲龙依然是多项科技加身,全系车型标配最新最新Toyota Safety Sense丰田智行安全系统以及最新Toyota Connect丰田智行互联系统,前者融合了更加卓越的4大主动安全配置,让出行更加安心无忧;后者则依托于数字化通信科技,为用户建立起更加方便、快捷的人-车-生活互联互通。

　　一汽丰田自成立以来,终致力于打造更出色的汽车产品,提供更人性化的服务,为更多用户“量产幸福”。卓越品质不断传承,聚焦市场与时俱进,这是一款车能够持续保持生命力的关键。对用户们来说,在20-30万轿车市场,全新亚洲龙,是一台无可争议的上佳之选,在诚意满满的福利政策面前,更是不容错过。

作为一款主打年轻市场的车型,影豹拿得出手的其实有很多,首先是广汽全球平台模块化架构GPMA的首款运动轿车,影豹集广汽集团之力,凝聚GPMA架构、钜浪动力、ADiGO智联系统三大科技结晶,自诞生起就备受期待。

前不久5月18日,影豹R-style赛道版正式推出,为年轻人带来更具赛道氛围的个性化选择。更具赛道风格的外观,唤醒年轻人内心躁动的运动因子,进一步释放赛道基因。而在此之前,影豹也决定正式进军CTCC中国房车锦标赛这项赛事,如果你有一颗驰骋赛道之心,不仅有机会获得CTCC赛事门票,还可以参加“传祺影豹-隼鹰赛车学院”实现专业赛车梦想。此番更点燃了广大玩车迷们的驾驶激情。那么就和小编一起探索一下进化的影豹R-style赛道版到底香在哪?

年轻人钟爱的极致赛道美学

影豹作为年轻人的第一台轻跑,在唤醒了年轻人内心躁动的运动因子的同时,更激发了广大玩车迷们的玩创热情与期待。中国轻跑文化的引领者,影豹已经引爆了运动轿车市场“赛道”,引领中国品牌运动轿车集体突围。相较于常规版影豹,影豹R-style赛道版在造型与性能上均进行了提升。从外观到内饰,均以赛道化风格升级打造,整体造型更具攻击性与运动感,为无数热爱“平民轻跑”的轻友们带来原汁原味儿的玩车体验。

最为明显的是整车赛道化的大包围。前脸采用组合式设计,倒梯形的进气格栅,搭配竖列点阵式的熏黑设计,与两侧獠牙饰板、展翅气道一体化设计,看着是不是非常的凶?18英寸米其林高性能胎、熏黑轮毂。尾部包围采用了硕大的T形排气道以及扩散器,尾翼镂空设计。整车浓浓的赛道气息扑面袭来。

车内则是从细节刺激驾驶者的驾驶欲望。大量翻毛皮的内饰用料不必多说,方向盘,安全带,座椅包边及缝线处均为橙色,与内饰整体的灰色形成了强烈的在撞色视觉效果,营造出紧张刺激的赛道氛围感激发驾驶者的极速荷尔蒙。

拉风!回头率高!影豹R-style赛道版完全满足了年轻人张扬,个性,拒绝中庸的诉求。而相较于市面动辄大几十万的性能车,这个售价可谓是经济实惠充满诚意。

性能优化尽享极致驾控

作为GPMA架构下首款国民性能轻跑,广汽传祺影豹运动基因生而强悍。毫无疑问,影豹是当下自主品牌最“勇”的车之一,此番影豹R-style赛道版依然采用的是1.5T+7速湿式双离合的动力配置。但是在性能与使用体验上进行了大量优化调教。

钜浪动力第三代1.5T GDI发动机,其最大功率177马力,具备和“炸街神器”思域硬刚的底气,并且它匹配了广汽自主研发的7速湿式双离合变速,零百加速仅需6.95秒,为影豹赋予了远超10万级别竞品的加速实力,让影豹在赛道上收放自如。

影豹R-style赛道版的驾驶乐趣再次被提升到了全新高度。SPORT+模式的赛道过弯性能提升明显,弯道动力响应仅0.2s,入弯松油后仍然维持较高的转速,确保出弯时能够快速建立动力响应,提速更快了。我在赛道试驾时能明显感到,它很明白我的驾驶意图,出入弯时车辆的转速衔接的很快很迅速,高转速的乐趣就在于此。

另一个很重要的地方就是手动换挡响应有所提升,从原先的2s降到1s左右,跑过赛道的人应该都知道,换挡速度是多么的重要,在这里能提升1s,会对最终的速度表现产生多大的影响。再配合多次手动换挡记忆功能,在可操作范围内,可连续降挡,快速响应。操控感更强,提升驾驶乐趣。

与用户共创提升驾驶乐趣

除了上述性能上的优化升级,影豹积极与用户共创升级,对动力软件进行优化,满足用户更多元化的驾控体验需求。

在驾驶风格上进行优化,调整经济/舒适模式下的油门动力输出,降低绝对加速度,动力响应更稳定、更平顺。毕竟对于车主来说,谁也不是天天下赛道,更为经济舒适的用车需求依旧是主流。而在运动/Sport+模式下,影豹R-style赛道版则化身为主场少年,换挡转速拉高,提升再加速的动力响应,操控感加强,提升驾驶乐趣。另一层面,在全新GPMA架构下,钜星底盘“韧、顺、稳”的DNA,让影豹在赛道上走位更加风骚。传祺影豹从用户体验出发,通过对悬架、转向、轮胎及ESP性能的精细设计与调校,首创双ESP标定模式,并组合到SPORT+驾驶模式中,首创4+X驾驶模式,瞬间让人血脉沸腾。相信钜浪动力与钜星底盘的强强联合,定能让影豹在CTCC围场中无惧PK。

在日常用车舒适性上,像冷启动时低档位换挡转速从2800rpm降到2300rpm,避免高转速时产生的发动机声浪;优化经济/舒适模式下,换挡更为平顺;经济/舒适模式下,低速给油升档时的高转速声浪声变小,这些全部是从用户日常使用的角度,来对舒适性进行的优化升级。

上刷赛道,下可买菜。影豹R-style赛道版既能满足年轻人的速度与激情,也能成为您通勤路上的可靠伙伴。

进化升级老车主也可享,尽显品牌诚意

影豹自诞生以来,强调和用户共创共玩,相比于其他品牌,影豹更喜欢和用户打成一片。在与年轻人共创共玩的背景下,影豹组建轻友团,打造跨年跑、豹力改装等一系列活动,增加与年轻消费者的互动,并在营销上绑定年轻人喜爱的“亚洲飞人”苏炳添、歼10战斗机等,对外打出了运动牌、性能牌。而在影豹R-style赛道版上市当天,广汽传祺还成立赛车学院,助力车主圆梦赛道,一起将热爱进行到底。

看到这里,已购车的影豹车主大可不必伤心,因为普通影豹车型也可以享受此次升级。这项承诺,足见广汽传祺对于老车主的重视与爱护。每一辆影豹车型都是一个品牌载体,可升级,可进化的,富有生命力,这正是影豹面向年轻用户的品牌宣言。

作为年轻人第一台圆梦赛道的车型,影豹R-style赛道版充分读懂了年轻人极速需求,不论从外观造型还是机械调校优化上,都主动积极的向年轻用户看齐。相信,影豹R-style赛道版的上市,不是影豹车型的终点,而是一个全新的开始。未来,会有更多满足年轻人需求的影豹车型面世。

写在最后:

传祺影豹以年轻化的高科技、高价值、高颜值新车,着力让更多年轻消费者感受到广汽传祺品牌和产品的年轻感。同时,传祺影豹作为一款屡受权威嘉许的自主品牌轿车,承载着用户的热爱脚踏实地。是火爆出圈的“流量明星”,也是扛起中国汽车文化大旗的实力派。此番进化的影豹R-style赛道版,尽显热血与赛道基因,此刻你对这台高燃的传祺影豹心动了吗,想和影豹车主一起见证传祺影豹创造奇迹的时刻吗,传祺针对影豹,推出了四大基础起飞权益,以及三大赛道专享礼包。

让我们拭目以待影豹出征CTCC的精彩表现,期待影豹作为自主品牌新力量,打破自主品牌在汽车赛事领域中一个又一个不可能,引领中国自主品牌成为赛道新主角,成为众多外国汽车爱好者认识中国汽车的开始,让中国运动轿车火“豹”出圈,未来可期。

图片:官方、网络

转载改写自:超级马力

原标题:《性能驾控再升级,影豹R-style赛道版助您圆梦赛道》

不久前,国家提出的“段性减征部分乘用车购置税600亿元”引起了准备购车一族热议。而就在5月31日,备受期待的“汽车购置税减征政策”终于尘埃落地,财政部 税务总局发布正式公告:为促进汽车消费,支持汽车产业发展,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

从政策上不难看出,此举更多还是照顾到低消费群体,毕竟符合要求的车辆,都是排量相对较小,价格相对亲民的车型,同时,这些车型在我国市场的销售量占比颇高,想必会带来一定程度的刺激消费作用。

作为一直致力于为用户打造出色产品,提供优质服务的一汽丰田,旗下多款车型都可以享受这一福利。就以最亲民的家轿威驰/威驰FS为例,其售价大约是7-9万元,按照均价8万元计算,根据“购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)”计算公式可知,此前需要缴纳购置税约6800元,按照新政策,可以减征大约3500元,还是相当可观的数字。毕竟对于一汽丰田威驰/威驰FS的目标群体而言,这或许就是半个月甚至是大半个月的工资收入。

“开不坏的丰田车”,威驰早已深入人心

一汽丰田威驰/威驰FS虽然价格亲民,但其凭借着坚实可靠的性能,陪伴了中国消费者走过了近20年,20年间产品历经多次更新迭代,一直立足于细分市场头部位置,累计销量也突破了百万台的规模。在中国消费者的心目中,无论威驰,还是卡罗拉、RAV4、LAND CRUISER 等,都是“开不坏的丰田车”的经典代表。

一直以来,一汽丰田始终遵循丰田“QDR品质理念”(“QDR”分别代表着Quality-品质、Durability-可靠性、Reliability-耐用度)打造汽车,不仅包括车辆生产过程,还覆盖了品牌整个汽车产业链的上下游及周边环节,为卓越的产品品质奠定了强大基石。这也是一汽丰田全车系产品能够深入人心,赢得市场认可的重要因素。实际上,这一点从市场保值率就能够窥得一二,一汽丰田全车系产品在细分市场的高保值率应该说大家有目共睹,而一台二手车想要更保值,与其耐久性、可靠性、市场口碑息息相关。

“品质美价更优”,人生第一台代步车很合适

也正是得益于“QDR品质理念”的全面持续践行,“丰田车”的可靠性、耐久性与价格其实并无明显关系,无论几万、十几万、几十万的产品,都享有非常出色的品质。

一汽丰田威驰/威驰FS顶配车型售价仅为9万出头,以今时今日的消费力来说,大部分用户想要购置都不算太困难。除了亲民的价格,一汽丰田威驰/威驰FS的后续养护成本也非常低,搭载1.5L自然吸气发动机,应用了Dual VVT-i技术,兼顾动力与油耗。与发动机匹配的变速箱分别是8速S-CVT超智能无级变速箱或者MT手动变速箱,整车百公里油耗低至4.9L。这样的表现,在油价处于高位的当下,显得更具吸引力。

除了经济高效的动力系统,一汽丰田威驰/威驰FS在其他方面表现也可圈可点。譬如安全性上,应用丰田独有的GOA(Global Outstanding Assessment)车身,碰撞发生时有效吸收碰撞能量,将其分散至车身各部位骨架,有效减少驾驶室的变形程度,保护座舱空间。

而在配置上,也体现了一汽丰田对每一位客户的无微不至的关怀。在1去年11月上市的威驰1.5L S-CVT 创行CARE版、威驰FS 1.5L S-CVT 锋驰CARE版,还新增了满足日本本土标准的SEK认证抗菌织物座椅,以及纳诺怡水离子发生器等诸多贴心配置。值得一提的是,座椅中间的织布不仅满足国标GB/T20944.3-2008的抗菌性能要求,也取得了《日本SEK标志纤维产品认证基准》的“抗菌防臭加工”认证,更加环保。

整体来看,一汽丰田威驰/威驰FS在细分市场还是非常具有竞争力,不仅7-9万左右的价位足够亲民,养护成本也超低,更关键的是产品还很保值,很可靠。对于那些预算有限的购车群体来说,这些产品特点,几乎每一项都是“加分项”,而且如今国家也出台了好政策,购置税直接减半,进一步降低了购车成本,大家不妨考虑一下。

中国荣威聆听用户心声 以前瞻售后服务守护爱车周全

近一段时间，由于上海疫情管控造成车辆停驶而引发故障的案例屡见不鲜。5月20日，家住上海的李先生在对爱车进行检查时，发现爱车无法正常启动，情急之下通过荣威APP上预留的车主紧急救援通道提交救援服务预约。荣威凭借预先设立的各项应急准备与预案，第一时间协调距离最近的经销商，安排专业技师为李先生提供上门救援，为用户及时化解了危机。

5月21日一早，荣威救援人员便携带专业设备上门，先对李先生的爱车进行了简单消毒之后，便使用检测仪器对车辆的蓄电池进行了检测。

经过细致的检查，救援人员发现蓄电池电压低于12V处于亏电状态，之后便通过上汽专用搭电宝对车辆进行了搭电操作，车辆最终顺利启动。

救援完成后，救援人员还不忘对用户爱车的四条轮胎进行补气作业，并建议李先生怠速运转一段时间以便对蓄电池进行充电，待正式复工后再驱车到店进行免费的全面检测。在被问及车辆为何会亏电时，救援人员也进行了耐心的解答：“由于车辆长期停驶，车内的供电模块会不断消耗蓄电池内的电量造成电压过低，车辆就会发生无法顺利启动的问题”。凭借及时、专业、细致、耐心的服务，荣威获得了李先生的好评与认可！

预先做好各项救援、保障服务 荣威全面守护用户爱车周全

据了解，为了能够在防控解除后及时解决荣威车主遇到的各类车辆故障，荣威预先组建了一支由257人组成的专业救援服务队伍，一旦接到用户的救援请求，救援服务人员便会携带专业设备，上门为用户解决各种车辆问题。除此之外，中国荣威还积极协调上海经销商对蓄电池、轮胎等易耗、易损配件进行补充，满足广大车主后续的维修需求。截止到目前，荣威已累计收到近1000名荣威车主的救援需求，并已为40台车辆提供了上门救援服务，待正式复工后荣威将为更多车主朋友进行上门救援。

事实上，为李先生解决燃眉之急仅仅是中国荣威众多服务案例中的冰山一角。考虑到上海本地严格的疫情防控政策，会造成车辆无法进店、技师无法上门等问题。中国荣威专门为广大用户开通了“远程线上服务”，通过微信、电话等多种方式及时对用户遇到的问题进行专业、耐心、详细的指导与解答，并在问题解决后对用户进行跟踪与关怀。自疫情爆发以来，中国荣威已直联客户30286人次，通过耐心的沟通为无数车主答疑解惑、排忧解难，温暖了广大用户的心田。

尤为值得一提的是，在本轮上海疫情爆发之初，很多车主选择将爱车停放于店内进行维修、保养，然而当情防控政策收紧之后，很多车主由于封控在家无法及时将爱车取回，只能将其停放于门店。为保用户爱车周全，荣威安排专业的维保技师驻店，按时对车辆进行照看与检查，让用户的爱车时刻保持在最佳状态。

荣威直联用户聆听车主心声 以前瞻售后服务释放暖暖爱意

看到这里，相信大家也会感到好奇，同样是汽车品牌，为何中国荣威却能够在售后服务方面做到如此细致入微、妥妥当当？

众所周知，自中国荣威成立以来的16年间，一直秉承着“以用户需求为中心”的品牌理念，并将该理念贯彻于产品、销售以及售后等各个维度。经过多年的发展与实践，中国荣威在售后层面积累了丰富的维修、服务经验，形成了独有的售后服务体系与售后服务标准。

有别于其他汽车品牌，中国荣威在售后服务方面并未沿袭“经销商单独对客”的模式，而是通过荣威APP、车主微信群等方式作为直联用户的平台，对他们的需求进行倾听与收集，以主机厂+经销商双管齐下的方式全面了解车主的心声，真正做到想用户所想、急用户所急，不仅以前瞻的售后服务水平和未雨绸缪的服务意识将“行动前置于用户开口之前”，更展现出了中国荣威对用户的暖暖爱意。相信在未来，荣威将在“以用户需求为中心”理念的指引下，为广大车主带来更好的售后服务，持续提升用户的体验感和满意度，为汽车售后维修再立服务标杆！

好消息！想要购车的小伙伴们本年度最佳购车时机来啦！大家期待多日的减征部分乘用车购置税600亿大礼包正式落地，2022年6月1日-2022年12月31日期间，购买单车价格（ 不含增值税）不超过 30 万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

瑞虎8冠军家族不仅在可享政策红利范畴内，而且为进一步减轻用户购车负担，瑞虎8冠军家族还将在此之上继续猛撒福利，2022年6月1日-2022年6月18日，购买瑞虎8冠军家族指定车型不仅可享受购置税全免，其主销车型更可叠加至高6800元红包，另外，6月1日-6月18日，在六大电商平台奇瑞旗舰店及618汽车会场，购指定车型立享1000元优惠券，此外还可享受金融礼、质保礼等多重超值礼遇。想要购车的小伙伴，速抢！

瑞虎8 PRO—科技前卫，动力满满

近日上市的瑞虎8 PRO是主要为年轻家庭打造的全域动力科技旗舰座驾。该车外观采用奇瑞全新的「时空矩阵」设计语言，科技前卫感拉满，开出去即惊艳众目。LED星际粒子科技大灯囧囧有神，吸睛度满满；大尺寸不规则前格栅，布满排列整齐的镀铬装饰，远看明暗交错，像在眼前又似在幻境，给人一种达到未来世界的前卫感，符合年轻人审美，让其见之倾心。

同时，瑞虎8 PRO全系标配雄狮智云 Lion5.0 AI科技智慧座舱，以智能装备和多项行业领先配置打造 “未来座舱”，坐进车内就仿若进入了未来世界。动力方面，瑞虎8 PRO搭载“中国心”十佳鲲鹏1.6TGDI/2.0TGDI发动机以及鲲鹏DHT超级混动技术的同级最强产品阵容，在满足用户全场景购车需求的同时，还能为其带来极致速度的驾乘体验。

瑞虎8 PRO颜值出色，实力撩人，极富购买价值。现在购车还可享受①享半价购置税，②订车即享7000元现金红包（可转化为半价购置税）；③金融礼：超低年费率1.99%，月供1000 ；④置换礼：购车至高享10000元；⑤免保礼：享受3年6次免费基础保养（置换、保养二选一）以及618前限时抢单车1000元购车劵，想要购车的小伙伴千万别错过！

瑞虎8 PLUS 鲲鹏e —技术卓越，全新体验

作为奇瑞首款新能源车型，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e 是奇瑞汽车布局新能源赛道的重要车型，凭借先进技术，行内首创“3擎3挡9模11速”全场景模式，并取得了纯电续航100km、百公里综合油耗1L、零百加速7秒（两驱车型）等优异成绩，锁定行业领先地位。

当然，出色的技术让该车在智能化方面也拥有了绝对的话语权。搭载小奇智能车管家3.0，实现五大维度的升级再生长，具备深度学习、云端生活娱乐互联、增强型自然语音交互三大特色，语音控制车辆、实时监测车辆能量动态等都能轻松搞定。此外，该车还实现了预约出行、智能补电、智能电控制动、智能车管家及云端生活娱乐等五大领先优势，让用车更加轻松便捷。出色实力让其上市即热销，到目前为止订单已经突破9000台。

除了技术先进，智能便捷，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e 还为购车用户带来了8重超级贴心礼，包括至高享受7000元金融购车补贴；本品置换至高享受10000元补贴(非本品置换至高享受8000元补贴)；基础流量终身免费；娱乐流量首年免费(每月2G)；整车终身免费OTA升级；发动机终身质保；三电系统终身质保(首任车主、非运营)；整车六年或15万公里质保；赠送充电桩(无需充电桩的用户赠送保养套餐)等权益！

2022款瑞虎8 PLUS—豪华座舱，大有乾坤

作为“豪华陆地飞行舱”，2022款瑞虎8 PLUS实力不俗，是一款豪华与科技同在、科技与健康兼具的全能座驾。其专属贴身豪华皮座椅，根据亚洲人体型所设计可完美支撑用户乘坐体态，有效降低长途旅行的疲劳感。自由调节航空舒压头枕更是通过了J.D.Power大师级舒适度权威验证，加上灵活的空间布局，可为车内人员带来如置身头等舱般的舒适体验。

此外，2022款瑞虎8 PLUS搭载的奇瑞全新“C-PURE净立方绿色座舱”，不仅使用欧标环保工艺和25余项环保健康选材，确保自身绿色健康，还提供了CN95空调滤芯以及RICSCS远程主动式座舱自洁系统，赋予车内人员如身处森林般的清晰呼吸。

除了座舱豪华，科技清新，2022款瑞虎8 PLUS还为用户提供了8重礼遇，诚意满满！① 享全额购置税，再送至高 6800 现金；② 金融礼：享至高 7000 元金融补贴；③ 置换礼：购车至高享 10000 元；④ 增购礼：享 3000 元增购补贴；⑤ 免保礼：享受 3 年 6 次免费基础保养（置换、增购、保养三选一），以及618前限时抢单1000元购车劵。

瑞虎8鲲鹏版—追风速度，“油”你做主

2021年上市的瑞虎8鲲鹏版自推出起即广受追捧，其搭配鲲鹏2.0TGDI发动机源于奇瑞4.0时代全域动力架构，其动力表现与某些豪华品牌2.0T发动机也不遑多让。诸多“黑科技”的加持下，其2.0TGDI车型零百加速仅需7.5秒，澎湃的动力使该车无论是起步还是超车，都能快人一步。与动力系统相匹配的7DCT变速箱也实力不俗，升档平顺，降档利落，二者相辅相成让该车能够平滑、持续地释放动力，在确保舒适的前提下，为用户提供风驰电掣的速度。

此外，该车型还推翻了动力强劲等于“油老虎”的命题，其油耗仅为7L/100km，堪称“吃得少，跑得快”的最佳代表。在尽情驰骋的同时，还牢牢地锁紧了用户的钱包。

瑞虎8鲲鹏版不仅动力充沛，节油性好，物超所值，还为购车用户提供① 享全额购置税，再送至高 6800 现金；② 金融礼：享至高 7000 元金融补贴；③ 置换礼：购车至高享 10000 元； ④ 增购礼：享 3000 元增购补贴；⑤ 免保礼：享受 3 年6次免费基础保养（置换、增购、保养三选一），以及618 前限时抢单车1000 元购车劵等福利。

作为奇瑞汽车“大单品”策略下的重磅车型，瑞虎8冠军家族自2018年4月上市以来，不仅凭借卓越品质，揽获了2020年/2021年中国品牌中型SUV与7座SUV销量桂冠，并深受国内用户好评，更是以硬核实力征服了巴西、智利等海外国家消费者青睐，完全有实力满足用户日常出行、自驾游等多场景用车需求。不仅如此，现在购车在享受国家购置税减半红利的同时，还可叠加获得车企超值福利，如果你对瑞虎8冠军家族感兴趣，就赶快入手吧，这波“羊毛”不薅后悔！

6月1日，吉利六月购车节全面启动，超强活动力度如期而至。据了解，活动期间吉利全系享受购置税减半政策、部分车型购置税全免，为广大意向用户带来购车福音。除此之外，吉利汽车APP、抖音直播间、京东/天猫吉利汽车官方旗舰店、吉利福利小程序及各大汽车媒体同步上线购车节限时活动，49999元购车券、6000元加油券、限时红包雨、秒杀特价车、3年10万0息等重磅福利放送，更是诚意满满！同时，吉利还将携手乐刻健身、全棉时代等众多品牌打造更有趣、有品质的轻潮生活圈，一键解锁趣玩生活。

　　跨界头部电商 嗨购直播掀购车狂潮

　　此次购车节，吉利汽车带领旗下全系车型感恩千万用户，联动电商平台，献上让你眼前一亮的创新玩法。与往年不同的是，6月12日上午10点起，吉利汽车抖音直播间——612官方12小时嗨购专场直播，12小时惊喜送不停，现场抽取华为P50、小米55寸液晶电视等潮流尖品，更有49999元、6666元、1000元超吉购车券，并联合吉致金融与智慧融资加码放送3年10万0息券，超多豪礼，记得锁定吉利汽车官方抖音直播间。

　　除此之外，用户参与京东/天猫吉利汽车官方旗舰店活动，下订购车既有机会获得200元加油卡，还可抽取6666元限时购车券。另外，在懂车帝、汽车之家、易车等多家汽车垂媒上还可领50000元购车补贴，秒杀特惠车，整点红包雨等超多惊喜。

　　养车也能更省心 吉利汽车宠粉不断

　　吉利汽车将宠粉贯彻到底，不仅让用户买的开心，也要买的省心。6月6日-6月30日，吉利福利微信小程序上线专属宠粉活动，分享助力即可抽取幸运吉盒，有机会获得6000元加油券、600元加油券、户外露营装备等众多好礼，分享越多机会越多。

　　六月也是吉利用户关爱月，宠粉要到位，福利自然也要加倍！紧随用户品牌“我们”一周年到来之际，所有用户上吉利汽车APP即可领取至高2000元专属购车券，同时在6月6日当天进行签到、许愿、上分等六大线上互动游戏互动，至高可领66666吉分，还有6.6元秒杀惊喜派送。

　　同时，超吉伙伴活动也同步开启，全国寻找超吉伙伴，权益加倍！成为吉利超吉伙伴，分享活动海报至好友，至高可领3000吉分；好友购车成功，更可组队瓜分10000吉分！

　　买车更放心，用车也要更安心，登录“吉利汽车售后服务”公众号可领取多种售后福利。

　　产品实力出众 新车上市众望所归

　　多款新发车型也为吉利品牌提供了产品力优势。比如：吉利雷神混动系统推出的星越L雷神Hi·X油电混动版和帝豪L雷神Hi·X超级电混两款超强混动车型，在节能的同时又能兼具极致的驾驶体验，现在下订还可享受至高5000元等待补贴，让等待不再焦虑。2022款博越采用全新“风暴战甲”的造型风格融合了古代铠甲和现代机器战甲元素，不论在设计细节还是人机交互上都更为亮眼，值得一提的是，博越家族全车型限时全免购置税，0首付开回家。

　　作为吉利专为年轻群体所打造的A级运动轿跑，缤瑞COOL凭借潮酷有型的外观、“迅、猛、省”的超强动力，以及越级丰富的智能安全配置，进一步树立吉利在中国品牌运动轿车领域的领先优势，现已全国上市，起步价9.48万，首年月付833元即可提车。

　　通过选车、购车、用车的诸多礼遇，不仅让消费者体验到专属的购车惊喜，更展现了吉利六月购车节的满满诚意。吉利聚焦创造，为消费者创造高品质产品；落实合作，为品牌、商家优化布局；迭代升级，为消费者提供最放心的消费服务。

还记得德云社的郭德纲说过一句话，相声这行其实谁都能进，但门槛却在里面。就像一个相声段子刚开始很好笑，讲多了也就没意思了，哪怕是小岳岳的“五环之歌”也很难再获得潮水般的掌声，因为观众的口味变“刁”了。

纯电小车这个细分市场也是一样，不少品牌确实都能轻松入局，但只有极少数能在舞台上“成角”。在这个市场里，千篇一律的造型内饰风格，大致相同的低劣产品配置，持币待购的消费者已经变得非常麻木，慢慢也就出现了“选择恐惧症”。在这种情况下，只有产品力足够让人眼前一亮的车型，才能够让消费者心甘情愿买单。

就这样，“坐不住”的北汽制造带着纯电小车元宝入局了，刚开始预售就成为了“当红炸子鸡”。

吸引消费者买单，全靠价值点

长久以来，汽车市场中始终陷入一种“只见产品，不见消费者”的模式中。

但实际上，市场里最重要的不是产品卖点，而是消费者的价值点，因为他们只会为自己能够获得的价值而买单。

面对速度受到限制、不能上高速、使用半径窄的“老头乐”产品，五菱宏光(参数|图片)MINI EV的出现让消费者打开一扇了解纯电动车的大门，亲民的定价让普通消费者也能轻松入手，获得更为便利的出行体验，这就是曾经的价值点。

而在国民收入不断提升，审美观不断升级的背景下，消费者对于纯电小车的外观、舒适度以及智能化的要求也越来越高，这就是当下的价值点，想让用户继续叫好，关键看谁能做出变革性的产品。很显然，北汽制造抓住了这一点。在元宝身上，消费者看到了能够收获的价值。

首先，一个最为明显的变化就是，元宝的视觉效果更具冲击力，与同级车型圆润的造型不同，元宝的车身采用了诸多颇具硬朗的棱线设计，双“C”字型前大灯的辨识度也更高，色彩的搭配恰到好处，充满了活力气息。

而作为一款纯电小车，元宝还拥有2050mm的超长轴距，如果把“2米”作为细分市场的获奖分界线，元宝似乎可以独自站上“领奖台”了，因为同级市场中能够把轴距做到“2米”以上的少之又少，而这种超长轴距为用户带来的最大价值点就是纵向空间充沛，即便是高个子用户坐在这款小车里也能够尽情舒展双腿，这是很多车型做不到的。

而在智能汽车盛行的当下，出于造车成本原因，不少人依旧选择原谅某些纯电小车在智能配置方面的不足。但对于元宝来说，绝不能对消费者的价值点做出妥协。

当同级车型还在大肆鼓吹收音机、小尺寸液晶仪表时，元宝拿出了10.25英寸联体智能大屏，不仅让消费者看着舒服，使用也更加便利。当同级车型的顶配版本才会出现倒车影像、后倒车雷达时，元宝拿出了前后辅助雷达、360°全景影像的丰厚配置，目的就是让女性用户在行车、泊车的过程中免遭视野盲区的困扰。

在北汽制造看来，智能化不应该以价格高低、尺寸大小来划分，因为这只是很多车企掩盖自己无法做到的说辞而已。

用户需要的品质，元宝也有吗？

对于品牌而言，市场竞争确实让新老品牌都倍感压力，但对于消费者来说，老品牌长年累积的研发能力和供应链布局能让自己产生更多信任。

根据爱德曼Edelman发布的调查报告显示，有超过53％的消费者在面对同样都不了解的全新产品时，会下意识选择自己熟悉的品牌。

的确，决不能脱离品牌价值与品牌影响力，来讨论一款产品的优劣。就像依附于五菱，宏光MINI EV便有了其他同级别车型所没有的巨大先天优势。

但如果是讲“来头”的话，对比“从柳州动力机械厂到转型生产拖拉机，从‘以杂养专’到研制微型车”的五菱来说，北汽制造的“来头”似乎更大。因为当人们提到北汽制造，总能和军工传承联系到一起。

的确，北汽制造诞生于1951年，并受中央军委命令，在同年成功研制出了中国第一辆摩托车；1958年，北汽制造由朱德元帅亲笔题写厂名，并在同年自主研发了北京市第一辆小轿车。此外，很多人更是对北汽制造旗下的勇士(参数|图片)有着极深的情怀，这辆车被称为中国军车之中的魂，是100%自主知识产权的结晶，更象征着中国军工制造的实力。

相比于扎根“农机”出身的五菱来说，用“含着金钥匙出生”这句话来形容北汽制造，可以说是相当准确了。

自成立以来，“军工传承”就一直成为北汽制造深深的烙印，军工的领先科技、先进工艺和严苛管理，在很大程度上为北汽制造的生产注入了先天的优质基因，为旗下的产品打下了军工品质的金字招牌，而对于纯电小车元宝来说，这正是其它同级车型所不能比拟的。

现如今，北京制造已经在山东青岛、临沂、德州和河北黄骅分别设有基地，这四大基地产品覆盖MPV、皮卡、小微卡、越野车212、新能源乘用车、城市纯电物流车等车型，总投资近450亿元，一期工程具备45万年产能，集科研、技术、生产、检测、销售、运营等为一体。

毫无疑问，在北汽制造品牌背书的持续赋能下，元宝为消费者真正带来了“低价从来都不等同于低质”的用车享受。

虽然市场始终在强调消费升级，但很多车企都没搞懂消费升级的真正价值在于体验升级，要解决用户以往未能被充分满足的需求，完善以往出行中存在的体验盲区。

而元宝无论从外观的高颜值，超大空间的设计，还是丰富的智能配置，都完全击中了中国城镇居民买着实惠、用着省钱、开着方便的出行痛点，其背后的军工传承更为消费者在选择的过程中注入了“强心剂”。可以说，北汽制造以市场需求为导向推出的元宝，更容易获得消费者的认可。