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百公里油耗4.7L,哈弗赤兔DHT版实力比肩“双田”,无惧油价上涨

车讯快报阅读(467)

随着国际油价持续飙高,我国的成品油价格也受到影响。进入2022年才短短3个月的时间,我国成品油价格已完成“四连涨”!

对于有车一族来说,油价上涨所带来的最直接影响就是大大的增加了出行成本,尤其是对于日常驾车通勤距离较长的消费者来说,,经济上的影响会更大。因此选择一辆高效节油的车成为更多消费者的诉求,而长城汽车旗下“新次元激擎座驾”哈弗赤兔就是解决这一问题的最好答案。

高性能+高效能,比肩“双田”有底气

传统燃油车终会因为油耗和环保的问题被市场淘汰,而电动车也会因为技术问题以及有限的充电桩等问题影响其市场规模。因此,混动车型无疑成为了当前油价不断上涨背景下的节油最优解。

而在混动这条赛道上,以丰田THS和本田i-MMD为代表的合资技术一直占据着市场绝对的话语权,不少中国消费者虽然有意愿购买自主品牌汽车,但无奈自主混动技术一直不够成熟,自主混动车型的产品力也还不足以满足他们的需求,不过现在这一僵局已经被哈弗(参数|图片)赤兔(参数|图片)混动DHT版打破了!

哈弗赤兔混动DHT版搭载1.5L+DHT动力总成,最大功率140kW、峰值扭矩370N·m,0-60km/h加速时间仅需3.9秒,动力性能突出,完全能够媲美2.0T发动机所带来的动力感受。

更值得一提的是,得益于长城柠檬混动DHT技术的加持,哈弗赤兔混动DHT版采用双电机混联拓扑结构,可实现纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式最优运行。系统能够在不同路况和环境中,采用不同方式的动力输出,以充分发挥发动机、电动机和电池的最大效能,让每个动力输出原件工作中都能处于最佳状态,以达到降低燃耗的目的。因此,哈弗赤兔混动DHT版百公里油耗仅为4.7L,燃油经济性堪称一绝,综合续航里程可达1000km,即使与“双田”的混动车型相比,也毫不逊色,甚至在诸多细节方面实现碾压之势。

为了满足年轻人多元的购车需求,哈弗赤兔除混动DHT版外,还有劲享版和激擎版两个版本。其中哈弗赤兔劲享版以操控性为核心内涵,并从颜值、空间、安全等方面为用户带来优质的用车体验。就动力表现来看,哈弗赤兔劲享版搭载4G15K发动机,最大功率110kW,最大扭矩220N·m,匹配7DCT湿式双离合变速器,动力强、响应速度快,再加上百公里油耗仅为6.7L,绝对是适合新世代的高性价比品质潮车。

哈弗赤兔激擎版搭载4B15C发动机,配合第三代湿式离合7速变速箱,组成黄金动力组合。最大功率135kW,峰值扭矩275N·m,弹射起步状态下,官方内部测试零百加速7.7秒,为驾驶者带来更畅快的出行体验。

越级智能驾驶,守护安全出行

在用户关注的智能配置方面,哈弗赤兔绝对具备越级的“高智商”,给用户更人性化的关怀和服务,让他们收获愉悦出行新体验。

哈弗赤兔搭载了同级领先的12.3寸时空交互触感屏,显示效果细腻,操作直观便捷,并支持语音控制,高度提升沟通交互感,为驾乘者提供科幻沉浸式交互体验。

不仅如此,哈弗赤兔还搭载领先的自动辅助驾驶系统,拥有全速域自适应巡航、自动紧急制动、行人安全辅助、车道辅助功能、并线辅助等14项同级领先智能辅助,并配备了情绪智能识别系统、全自动泊车、FOTA整车全域远程升级等功能,给用户提供智能保障的同时,也让更多年轻人能够轻松体验潮酷的有车生活。

目前,哈弗赤兔推出了三个版本共六款车型,其中哈弗赤兔激擎版——白银兔、黄金兔、铂金兔共三款车型,售价为10.98万元、11.78万元、12.38万元;哈弗赤兔劲享版——黄铜兔和紫铜兔,售价为9.98万元、10.48万元;哈弗赤兔混动DHT版——王者兔,售价为13.88万元。

历经多年的发展,中国自主品牌的造车技术已经步入了一个全新“向上”的阶段,哈弗赤兔的出现无疑为中国汽车市场注入了一针强心剂,哈弗赤兔混动DHT版越级实力足以媲美“双田”车型,拓宽了自主汽车品牌的发展道路,同时也为消费者提供了高品质产品的新选择。加上哈弗赤兔劲享版和激擎版,满足了市场的多元需求,为新世代带来更符合他们期待的潮流座驾。

我们有理由相信,像哈弗赤兔这样优秀的产品,以科技为持续输出点,不断开拓创新,必将为用户带来更惊喜的出行体验,让我们拭目以待。

传祺旗舰车型全新第二代GS8,性价比玩出新高度

车讯快报阅读(517)

传祺旗舰车型全新第二代GS8,性价比玩出新高度

作为自主SUV向上发展的引领者,第一代传祺GS8早已是中大型SUV的传奇车型。2021年12月换代上市的全新第二代GS8,凭借更霸气外观、更大空间、更舒适驾乘体验、更人性化细节设计,加上动力及科技配置的全面领先,凭借出色的实力在2022年1月销量已实现近5000辆,同比提升161.5%,上市以来累计订单超25000辆。

作为曾经的20万元国产SUV开创者,传祺GS8为自主品牌做出了很好的示范。长江后浪推前浪,如今,全新第二代GS8以更强的姿态回归市场,又为中国品牌下一步打下了扎实的基础尽管放心去试去买,全新第二代GS8绝对能给你带来意想不到的惊喜。

大气外观,“龙鳞翼”前脸

看到全新第二代GS8的第一眼,一定是先会被它的设计吸引的。全新第二代GS8相比上一代在设计上可以说是脱胎换骨了。

全新第二代GS8给人的整体感觉是更大气、更魁梧了。为了满足不同人群的口味,全新第二代GS8这次带来了两种前脸设计,一种相对保守,前脸的镀铬格栅面积相对较小,为的是让更多人能接受,官方称之为“展威翼”格栅。另一个版本则更为夸张和大胆,为的是满足追求个性的年轻消费者的需求。这个版本镀铬格栅几乎占满了整个前脸,官方称之为“龙鳞翼”。

广汽传祺GS8质感可谓是国产品牌里一流的。其整体质感不亚于合资车品牌,这当中必然少不了像汉兰达这样的一众老牌选手。全新第二代GS8混动版所选用的“龙鳞翼”的格栅,灵感源于恢弘大气的龙图腾,给人一种“狠角色”的视觉效果,将自己是新旗舰的身份展示得恰到好处。在春节用车期间,小编多次在路车位边等人,赢得了不少回头率,某种程度上印证了设计的成功。

值得一提的是,在2021年上市的GS4 PLUS上,就已经出现了“双前脸”的设计,这正是广汽GPMA架构对于设计的新理解。

舒适空间,内饰加码

除了外观上的亮点,全新第二代GS8在空间、内饰、和设计上都带来了全面提升。空间上全新第二代GS8有了明显进步,轴距从第一代车型的2720mm提升到了2920mm,直接提高了200mm。带来的结果就是极为宽敞的第二排空间。

除了空间大,第二排座椅的舒适性也可圈可点,座椅够宽大、坐垫够长、填充物的软硬适中、靠背角度调节的幅度也很大。内饰设计上,全新第二代GS8采用的是剧院式布局,第二排座椅会比第一排更高一些,由此可以带来第二排更好的乘坐视野。

6座车型采用第二排独立座椅,中间通道可以进入第三排,7座车型第二排采用比例放倒座椅,其中右侧即靠近路边一侧,考虑到乘客乘降便利性设计为4/6分割中4的部分,放倒更加轻松,易于操作。

第二排乘客保持一个比较宽敞空间的情况下,第三排乘客依然能获得不错的腿部空间,2920mm的轴距和5015mm的车身长度功不可没。

科技配置,应有尽有

除了外观和空间上巨大的变化外,其实功能科技配置方面,全新第二代GS8也有了较大的进步,首先是采用了6座或7座的内饰布局,配置上也做到了应有尽有,两款混动车型除前驱和四驱的区别外,配置更是同为全系顶配,其中的一些功能细节是值得和大家分享一下的。

首先是内饰的屏幕,12.3英寸的全液晶仪表搭配14.6英寸的中控屏幕,全液晶仪表可以切换到导航界面,显示效果和执行易读性都做得不错。仪表左侧可以按需对常用信息进行选择显示。

全新第二代GS8的驾驶辅助系统在车道居中行驶能力、多余动作的控制、加减速的线性程度上也都表现得接近人类驾驶员水平,可用性出色。

最后是全景行车记录仪也免去了后期加装的麻烦,而且可以针对挡位、油门刹车及转向灯使用情况、车速、安全带使用状况信息等进行实时记录,这些能够帮助在事故发生时进行更清晰的责任认定,帮助车主免去不少麻烦。

混合动力 越级体验

动力方面,全新第二代GS8推出了燃油版和混动版两种动力选择。燃油版搭载了钜浪动力2.0T GDI发动机,搭配爱信第三代8AT变速箱,最大扭矩400N·m,动力输出强劲,换挡平顺;混动版本搭载2.0TM发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,也即全新汉兰达同款的混动系统,搭配E-CVT变速箱,这也是丰田THS混动系统首次与2.0T涡轮增压发动机的适配。油耗方面,2022km的极限测试油耗为表显3.6L/100km,实测加油油耗3.78L/100km。

第2次试驾,382km的行驶里程中,表显油耗为6.5L/100km,期间城市行驶较多,平均时速约为22.8km/h。

第三次也就是春节期间的试驾,行驶341km,表显平均油耗6.8L/100km,行驶里程既有高速,也有城镇拥堵的小路,车辆大多数时候都是4-6人,平均时速约29.6km/h。

基于三组实测的油耗数据可以看出,混动版本的全新第二代GS8的油耗表现确实出色,而且其2.0T发动机只需要加注92号汽油,能够进一步降低燃油费用。

焕新升级,不减魅力

每个品牌都有自己奠定江湖地位的功勋车型,丰田的卡罗拉、大众的高尔夫、保时捷的911,同样对于自主汽车圈也有一个品牌,以它的旗舰车型确定江湖地位,那就是广汽传祺,相信大家对于广汽传祺GS8这款车并不陌生,作为一款中国品牌冲高的中大型SUV,它自推出市场后就颇受关注。鲜有国产车型具备冲击20万元市场的实力,GS8不止去尝试了,而且成功获得了认可。

5年过去,市场上的竞品层出不穷,第一代GS8的竞争优势逐渐消失,2021年,GS8迎来全新换代,从目前市场上的反响来看,全新第二代GS8无疑完成了一次成功的换代。

凭借出色的实力在2022年1月销量已实现近5000辆,同比提升161.5%,上市以来累计订单超25000辆,迎来了销量小高潮。从整体来看,全新第二代GS8的价值已不亚于40万级的合资与豪华品牌车型,更可以看出此次焕新升级,用户对于传祺GS8的喜爱程度仍然不减。

写在最后:

在当前国家持续深化“双碳”发展战略的当下,全新第二代GS8通过产品力的不断进化,坚持在豪华感、动力性、科技感上为消费者带来更多高价值体验。如果说第一代传祺GS8的出现,是以媲美合资品牌的硬核实力颠覆当时中大型SUV市场的固有格局,那么全新第二代GS8则是让消费者看到了什么是专属于中国人自己的豪华中大型SUV。相信这款广汽传祺的集大成之作,在今后也将持续赢得更多消费者的信赖,为中国高端SUV的价值突破注入一剂有力的“强心针”。

目前,代表着广汽传祺造车最高水平的全新第二代GS8,除了诚意的价格和多样化的版本选择,广汽传祺贴心地为全新第二代GS8用户提供了六项购车权益。

1超长质保礼:5年或15万公里整车质保;

2电池无忧礼:动力电池享8年或20万公里保修政策外,首任车主(营运车辆除外)可享受“不限年限,不限里程”的动力电池无忧保障;

3金融礼:低至0首付,尊享12-60期低利率方案,至高金融贴息5000元;

4置换礼:全品牌享受5000元置换补贴(与金融礼二选一);

5流量礼:终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月);

6出行无忧礼:5年免费道路救援服务。

图片:官方、网络

转载改写自:一起去SUV

原标题:《20万买30万+的体验,国产旗舰大七座诚意拉满,随便开7个油,车主口碑爆表!》

吉利缤瑞COOL高清官图发布,“狠角色”出街掀起轿跑竞速风暴

车讯快报阅读(517)

日前,吉利汽车旗下运动风轿车正式定名为“缤瑞COOL”,并发布了一组实车高清官图。从官图来看,缤瑞COOL的外观在“能量风暴”全新设计风格基础上,进化为更加年轻化的“竞速风暴”。标志性的Fastback溜背造型、疾驰风暴前格栅、飞扬式扰流尾门,以及新潮的“狠绿”车身配色,无一不彰显着缤瑞COOL“酷狠”的年轻潮流气息,牢牢吸引了Z世代年轻人的目光。据了解,缤瑞COOL定位为“新实力国民轿跑”,这位A级运动轿车市场上的“狠角色”,必将成为细分市场里的下一个爆款。

当下国内汽车市场中,90、95后的Z世代年轻消费群体已经成为中坚力量,他们不甘平庸、渴望突破自我,运动轿跑风格的车型正是他们的心头所好。吉利缤瑞COOL则是吉利汽车专为Z世代打造的A级运动轿跑车型,旨在为年轻人提供超燃、有趣、愉悦的驾乘体验。缤瑞COOL的外观看起来“不好惹”,更“激进”的设计理念与更新潮的“狠绿”车身配色,完美切中Z世代对运动与潮流的追求。此外,新车在价值主张上也更加张扬自我,跟Z世代“天生要强、玩得本色”的生活态度不谋而合。

从官图中可以看到,缤瑞COOL采用了“竞速风暴”的全新设计理念,将速度感与运动感融入了车身的每一个细节,在视觉效果上更加酷炫、流畅且富有冲击力。从正面看,缤瑞COOL采用了最新一代家族式前脸造型,前格栅上的F运动标识在延续了上一代设计的基础上更加具备辨识度。疾驰风暴前格栅与竞速回旋镖导流孔巧妙地把前格栅上、下部分结合在一起,辅以引擎盖上五条隆起的锋刃肌力线,展现出类似于猛兽出击般的低趴破风姿态,看起来攻击力十足。集远近光于一体的能量光柱LED大灯,加入了LED日间行车灯带,看起来光感锐利、科技炫目,更是Z世代们的刷街利器。

从侧面看,缤瑞COOL流畅灵动的背部曲线与极具力量感的腰线融为一体,共同构建出有如疾风竞速的动感姿态。Fastback溜背造型是车身的一大亮点,车顶流线顺应风的走向下压至尾翼,带来超低风阻和更高效的空气引流。车身四周采用撞色设计,熏黑运动包围及闪电橙饰条充满活力,17寸熏黑追风轮毂辅以亮色运动卡钳,在凸显整车时尚运动感的同时,更具酷炫潮流气质。

吉利缤瑞COOL的尾部造型同样给人以运动时尚的视觉体验。飞扬式扰流尾门饱满动感,原车自带的破锋大尾翼更是戳中年轻人燥动的内心,其带来更酷的造型感知的同时,还能带来一定性能提升。车尾底部椭圆造型的双边熏黑真出尾排,燃爆运动性能,显示出不俗的运动基因。 一体化能量风暴LED尾灯组则呈现出更为扁平化的修长灯带造型,犹如城市中流动的光轨,极具动态美。

除了造型上的年轻、运动、新潮以外,缤瑞COOL将会在产品力方面为广大拥趸注入更多信心。以领先一代的产品实力,树立细分市场新标杆,吉利缤瑞COOL将重新定义A级运动轿车,践行吉利汽车“用户至上,价值引领”的核心价值主张。关于新车的更多信息,我们将持续关注。

喜讯!实力再获肯定 大将军皮卡荣膺2021政府采购皮卡首选车型

车讯快报阅读(464)

近日,福田皮卡新能源产品大将军电动皮卡正陆续交付机场、电力等行业单位,以可靠的产品品质助力行业客户日常作业。伴随着批量订单而来的还有荣誉,“2021政府采购皮卡首选车型”花落大将军皮卡。作为国产自主皮卡品牌,福田皮卡批量交付单位包括电网、机场、石油化工、政府、公安、通讯等各行各业,覆盖全国多个省份,并一直被业内视为行业客户首选品牌。

卓越品质赢得众多行业客户青睐

作为国内的老牌皮卡厂商,二十多年来,福田皮卡凭借正统民族品牌、硬核的产品优势,多款产品备受政府、通讯以及其他公检法机构单位青睐。大将军皮卡荣获“2021政府采购皮卡首选车型”,足以证明其卓越性能和可靠质量。

大将军超大的车身一眼望去,带来强烈的视觉冲击感,搭配流线型的外观设计,呈现出强烈的肌肉美感,威武霸气,使用户开起来倍儿有面。265mm宽胎以及18英寸超大铝合金轮辋,抓地性强、通过性好,为驾驭提供信心。此外,在实际的动力和内部操控方面,大将军皮卡同样可圈可点,表现出色。全国唯一的德国工业4.0+皮卡智能制造基地是大将军的诞生地。动力方面,大将军配有传承百年康明斯澎湃技术基因的2.0T柴/汽油动力,最大功率达175kW(238马力),最大扭矩达390N·m。传动系统搭载百年采埃孚8AT变速箱以及伊顿差速锁和博格华纳适时四驱系统。动力输出一气呵成。值得一提的是,大将军柴油8AT变速箱相较于6AT,不仅承载扭矩提升100N?m,传动效率提升14%。换挡效率较6AT提升50%,在同级油耗方面相比6AT也能节省6%。消费者最关注的整车噪声方面也有所降低,怠速噪音降低可以提升4%。如此强悍动力赋能,使得大将军皮卡能够满足各行各业的用车需求。

硬核产品满足行业客户多元需求

福田皮卡深知行业客户的重要性, 本着“以客户为中心,市场为导向”的业务方针,打造立体化产品布局,为日益多元化的皮卡场景应用打造对应的细分产品,从各个维度全面满足行业用户的日益升级的多元需求。面向行业用车,福田皮卡深入一线,为各行业量身打造不同应用场景优化的改装车,如燃气抢险车、运钞车、带电作业救险车、森林消防洒水车等一系列场景化车型,为国家民生行业保驾护航。

众所周知,行业客户在采购方面一直以高标准严要求著称,入围车企需经过层层筛选,对产品性能、品质、服务等方面,都提出了近乎苛刻的要求。而福田皮卡能够从众多皮卡品牌中脱颖而出,正是凭借自身过硬的产品实力。

福田皮卡致力于创新求发展,基于德国工业4.0+打造智能工厂包含冲压、焊装、涂装、总装四大汽车制造工艺,为打造高质量、高性能产品提供了强有力的保障。在智能化上的投入,福田皮卡可谓行业领先。俗称“世界上最贵的洗澡盆”的电泳线一池溶液就投资600万,经过这一工艺处理,可使整车防腐防锈达到10年,远远超过行业标准。智能工厂从分拼线至主线,采用德国KUKA机器人智能操作,车间主线自动化率达100%;生产线柔性化布置,总拼采用Open Gate技术,可实现四平台八车型批量生产,实现个性化车身大规模混流制造,为打造高品质产品提供了强有力的保障。配备三坐标精度仪、动态四轮定位仪、智能电解测厚仪,可实现零部件、生产过程及整车质量全周期控制。创建的DPS+SPS+AGV的智能物流模式,可实现物料单台套自动配送,完善的自动化标准化的生产模式,极大减少了员工拣配作业时间,降低零部件装配差错问题,为整车的出厂质量提供了硬核保障。

除动力要求外,行业采购历来也非常重视售后服务。福田皮卡深耕皮卡行业23年,拥有全国经销商网络超600家、服务网络700多家,完善的售后服务体系及金融服务方案,也增加了客户对于福田皮卡的信任。

从行业来看,皮卡市场在逐渐打开,随着市场消费升级和利好政策的陆续推出,皮卡有望全面解禁。作为一家民族品牌,福田皮卡以卓越的产品品质及完善的售后服务,不负行业客户信赖,助力企事业单位发展。此次获奖,不仅是奖励更是鞭策。未来福田皮卡将为市场提供更优质的产品、为消费者提供更周到的服务,与各行各业实现共赢发展。

最新创富方案 新征服者猛将柴油8AT带你解锁

车讯快报阅读(423)

三月春来早,购车正当时。杨柳拂堤,草长莺飞,对未来的憧憬也开始萌芽,在这个充满生机与活力的季节里,福田皮卡奉上“随心悦享 惠动春天”购车福利,覆盖6MT及8AT车型,助你创富路上从容启程。即日起至3月31日,凡购买新征服者系列即享3000元置换补贴,3年0利息,交22元抵2022元、交888元抵5888元、关键零部件终身质保等购车优惠。妥妥的能够节省一大笔开支,让奋斗在创业路上的你,享受最暖心的回馈。

创富有道 钱途变坦途

每一个前行在创富路上的奋斗者,需要的皮卡不仅可以帮助自己建功立业,更要有出色的经济性。新征服者猛将柴油8AT作为一款创富皮卡,同时兼具动力性能和燃油经济性,让“钱”途变坦途,给予创业者十足的前行底气。动力上搭载传承百年康明斯澎湃动力基因的2.0T柴油发动机,最大功率120kW,最大扭矩390N·m,低转速大扭矩,带来一触即发的澎湃动力。传动系统搭配的则是宝马同款百年采埃孚8AT,这在同级竞品中是绝无仅有的。此外,新征服者猛将柴油8AT匹配博格华纳适时四驱+伊顿差速锁,使整车的总体操控性能更佳,越野性能更强。完美的实现了车辆具备高动力输出的基础上,还拥有着出色的驾乘体验。可以说,双百动力基因的组合,赋予了新征服者猛将柴油8AT更高的性价比,在竞品车型中具有绝对的优势。同时,对于那些手动挡不熟练的用户而言,自动挡可以让出行变得更从容。

宽体车身 财运无限装

一辆优秀的创富皮卡,没有过硬的装载能力显然是不合格的 。新征服者猛将柴油8AT拥有5603*1860*1915mm的整车尺寸,轴距达到3398mm,超越同级的超大驾乘空间更舒适。此外,新征服者猛将柴油8AT拥有1805*1580*440mm超长平箱,海量货物,想装就装。值得一提的是,新征服者猛将柴油8AT开启纯平箱2.0时代,装载空间再提升10%,不仅有效地释放了更大的车箱容量,也是目前同级配置车型中绝无仅有的。另外,新征服者猛将柴油8AT货箱尾板经过了加强加固,后挡板平放承载力加强,无所不装,大大提高利润空间。有这样的致富好帮手,再棘手的难题都轻松迎刃而解。

智能网联 引领新潮流

对于年轻人来说,智能基因已经深入到日常生活的每一个角落。因此,为满足年轻创业者们对智能化的需求,新征服者猛将柴油8AT搭载全新智能网联人机交互系统,让用户轻松实现语音控制。除此之外,家轿级的精致内饰设计也完全俘获了年轻消费者的心,环抱立体式座舱、人体仿生学座椅,10英寸超大中控触屏等配置,更符合年轻用户群体对”轻奢”理念的追求。值得一提的是,新征服者猛将柴油8AT还配有可开启式天窗,这在常规的皮卡车型中是不常见的。

在皮卡产品愈发丰富,用户选择开始呈现多样化的市场环境中,全面进阶的新征服者猛将柴油8AT凭借着高性能、高品质、高性价的优势最大程度上贴合用户核心需求,充分展现创富皮卡多元化属性,为消费者带来全新的用车体验,成为Z时代年轻消费者的创富皮卡首选,陪伴千万奋斗中的创业者打造更加美好的生活。加之福田皮卡给出的优惠力度,可谓是诚意满满。如果近期有购车计划的小伙伴,这波福利一定不要错过。

高端一触即发 大将军皮卡多重好礼加码引爆购车潮

车讯快报阅读(473)

阳春三月,春暖花开,正是开着皮卡载着全家露营踏青、垂钓烧烤的好时机。福田皮卡特推出“将心礼遇 悦动春天”活动,即日起至3月31日,凡购买大将军系列即享3000元置换补贴、5年0息、关键零部件终身质保等购车优惠。多重政策使福田大将军更容易触手可及,带你解锁更多皮卡生活方式。

作为北汽福田皮卡倾心打造的高端皮卡车型,驭炮大将军车如其名英勇威武,有型更有料。驭炮大将军整车尺寸5630*1980*1905mm,轴距3400mm,近2米车宽的王者之躯,尽享超越同级的驾乘空间。随着皮卡主流客户群体向90后、00后的转移,北汽福田皮卡洞悉新兴用户需求,在外形设计上主动迎合Z世代消费者的喜好,融入了万里长城的诸多元素,国潮风满满又不失个性。方厚的前脸配备大尺寸进气格栅,仔细看有点烽火台的味道。格栅中的矩形方框仿佛由块块青砖砌成,上方两排稍大的排气口犹如长城墙上一个个的射洞,嵌入的FOTON字母标规则排列像一起一伏的垛子和瞭望口。大灯上部分灯带自带一定的倾斜弧度,如城墙上瞭望敌情的锐利双眼。而下部分的灯腔则如同炮筒一样,内含多个炮口,随时准备发射。最新上市的PPT橙和WORD蓝全新色彩,也更加符合年轻人的喜好,既个性又潮流。

内饰上,驭炮大将军也注重满足年轻用户的个性化需求。环抱式立体座舱,全新蓝白内饰搭配10.25悬浮式中控屏+7英寸彩色液晶仪表盘,科技感满分。无钥匙进入、一键启动、可开启式天窗是标配。在万物皆可互联的时代,驭炮大将军搭载最新4G车联网T-LINK系统,远程操控、实时通讯、在线导航、一键救援集于一身,智能用车更轻松。AI智能语音交互系统,让人与车也能互动交流,行驶中不会感到枯燥无味。

驭炮大将军动力再进化,尽显硬核实力。搭载传承百年康明斯动力技术的2.0T柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩达390N·m。为了匹配其强大动力,传动系统匹配百年采埃孚8AT变速箱,双百基因赋能,让迅猛动力得以瞬间爆发。同时搭载博格华纳适时四驱系统、伊顿差速锁等高端配置,以强劲操控匹配强大性能,轻松征服全域地形。此外,驭炮大将军还配备超凡的科技智能,带来更完美的驾乘体验。驭炮大将军搭载最新博世9.3版本ESP,集成五大ADAS智能驾驶辅助系统、360度全景环视、高感度6探头泊车雷达,敢于一往无前,直面未知的挑战。

大将军皮卡个性、年轻、时尚、越野等产品标签正顺应当下消费主流,吸引着新一代年轻消费群体。作为高端皮卡阵营中的现象级爆款之作,大将军皮卡不仅丰富了北汽福田皮卡的产品矩阵,还满足了Z时代下消费者对于皮卡更潮流的消费需求。让他们尽享优雅、从容、精致与格调的高端皮卡生活。趁这一波优惠福利,购一台大将军皮卡,带你奔赴面朝大海、春暖花开的生活。

现款影豹热度不减,传祺欲强势推出更多版本影豹?

车讯快报阅读(570)

印象中,似乎还没有哪一款广汽传祺的新车,能像传祺影豹这样饱受争议,而网络上铺天盖地的关注点,也都恰好集中在了这款车的产品特征上。作为广汽传祺旗下的一款运动型轿车,有人说影豹是一款同价位少有且运动属性及其鲜明的车型,也有人说影豹只是一款“伪运动”轿车,这样两极分化严重的评价将影豹推到了话题的中心点。

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汽车作为当前社会比较普遍的消费品,受到用户的关注和热议,也不见得是一件坏事,小编相信用户们在关注和议论的过程当中,也已经感受到自主汽车品牌的崛起和自主品牌造车实力的整体提升。以影豹为例,从它未来的规划里,亦可以窥见自主品牌未来汽车市场的趋势。作为传祺当红车型,它的新动向也牵动着用户们的心。

超强实力,出道即爆款

首先让我们回顾下影豹的出身。早在2020年,广汽传祺就C位展出了一款名为EMPOW55的全新轿车。那时坊间纷纷猜测这款车是否为延续以往的定位,相关传言总围绕着全新一代GA5的名义。但很显然,这款车的外观形象不趋同以往,风格气质更显新潮个性,为后续正式起名“影豹”埋下了伏笔。不同于广汽传祺“GA”系列,“影豹”更贴合了年轻群体的喜好,“影豹”二字充满了力量感,搭配着官方宣称6.95S零百加速的数据,彰显实力。

影豹是广汽传祺突破一贯稳重成熟的定位,另辟蹊径力图破圈的车型,一经发布就受到广泛关注,广汽传祺的目的也达到了。

影豹这款车型,出道即爆款。上市首月,订单达到15366台,连续三个月销量破万,至今累计收获超过7万台的战绩。对于一款新出道的自主品牌轿车,在紧凑型车市场能有这样的成绩相当不错了。

毫无疑问,影豹有着相当出众的外观设计,高配车型还采用运动化的套件加持,整体设计都贴合了年轻人的喜好。

内饰的氛围感和科技感同样是影豹做得不错的地方。中控液晶一体屏设计给内饰带来很强的科技感,配置方面同样丝毫不会逊色,车联网、智能语音和驾驶辅助系统等智能配置极大地提升了驾乘体验。

再有就是价格方面,10万元左右的价格,这对于年轻人来说还是十分具有吸引力的。

目前,影豹在售车型均为1.5T燃油版本,规划显示接下来将推出2.0T版本,混动版本以及旅行版本。深耕细分市场,打入更广的消费市场,这也是影豹为自身的长远发展之考虑。下面,小编就分别聊聊影豹未来规划中的三种车型。

越级动力,尽情释放驾驶激情

此前官方在媒体沟通会上面多次透露:未来将推出2.0T版本的影豹,2.0T版本的影豹是板上钉钉的事情。

动力方面,官方暂时没有确切地透露。坊间猜测,2.0T影豹动力系统,应该会采用与全新第二代GS8相同的发动机和变速箱广汽自家的2.0TGDI发动机,匹配上爱信的8挡手自一体变速箱。参考全新第二代GS8的参数,最大功率252Ps,峰值扭矩400N·m,最终参数可能会有细微调整。

2.0T版本的影豹将对标的是一向以强劲动力出名的领克03和领克03+。除了常规的2.0T版本之外,影豹还会有更战斗一点的高性能版本。因为影豹今年5月将会参加CTCC赛事,有赛事需求,目测会使用动力更强的版本。至于会不会推出赛道版本的影豹 CTCC车型呢?大家可以期待一下。

2.0T+8AT的影豹已经很猛了,赛道版跑起来,观众估计只能看到残影了吧。

混合动力,全面满足驾驶激情

在2021年11月的广州国际车展上,混动影豹首次亮相。它延续了影豹燃油版车型的设计风格,前脸设计灵感源战斗机,大尺寸六边形进气格栅十分霸气。尾部的四出排气同样得以保留。“HYBRID”标识彰显其混动车型的身份。

车身侧面,影豹采用了运动风格轿车惯用的溜背式设计,整车风阻系数仅0.26Cd。再看车尾,新车采用分体式尾灯,狭长的灯组还进行了熏黑处理,线条犀利,看起来酷劲十足。

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车内同样延续了燃油版造型,额外加入了淡蓝色的元素显得清新无比。内饰的双联屏设计也有不错的视觉效果,10.25英寸中控屏内嵌ADiGO智能互联生态系统,支持智能语音助手,还有人脸识别、疲劳驾驶监测等生物识别技术亮点满满。

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电机对性能有明显的提升,而且往往比内燃机爆发力更强,混动车型可以较好地把燃油车的高续航特性与电动机的高爆发特性结合起来,发挥更优秀的性能。混动影豹搭载广汽自主研发的GMC2.0混动系统。这台系统应该由2.0L自吸发动机+电机+E-CVT变速箱组成,官方给出的百公里油耗为3.6L/100km,零百加速为7.3s。

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因混动系统的成本更高,价格肯定会比普通版本的影豹要贵上一丢丢的,毕竟混动系统的成本更高,但相比普通版本应该不会高出太多。想要舒适平顺的驾驶体验,还要求车辆省油的话,混动影豹无疑是比较合适的选择。

全新车型,宽享舒适满足热爱

其实旅行车在国内市场一直都不温不火,消费观念不同、旅行车性价比不高等原因都是老生常谈了。后疫情时代,越来越多人开始珍惜美好生活,追求更健康的生活方式,出游等有格调的新消费浪潮涌来,旅行车有望成为新的风口。以往,旅行车这个小众的领域也只是一些大型车企才会进入,影豹此举可谓展现了优秀自主品牌的大气风范。

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2021年3月15日,上汽通用五菱发布“大平层休旅车”——新宝骏Valli(向往),为国内旅行车市场注入了新鲜血液。

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影豹传出要做一款旅行车,网友们也对此表现出极大的期待。有大神制作了影豹旅行版的渲染图。小编在这里引用一张图片,大家感兴趣的话可以到网上搜搜看旅行版本的影豹。

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网友的猜测并不能代表官方,至于最终旅行版影豹长什么样,还得等待官方发布。不过有一说一,这位博主制作的影豹旅行车,线条流畅,柔和轻盈,旅行感立现。长成这样的旅行车,小编也有点心动了。

不卑不亢,群芳竞艳无惧对手

影豹所处的是国内竞争最为激烈的10万左右紧凑型轿车市场,同价位当中,不乏实力出众的合资品牌和自主品牌的车型。如领克03,上市以来在运动领域口碑良好;长安汽车也在今年推出重磅级运动性轿车——UNI-V,市场竞争愈加激烈。面对竞争对手的动作,影豹也抛出了未来规划,上述三大车型将会给影豹的核心竞争力带来极大的提升。

2021年广汽传祺在广州车展上,重磅发布“混动化+智能化” 双核驱动的发展规划,作为广汽传祺的当家力作,影豹当然也会贯彻落实新规划,将“混动化”、“智能化”进行到底,这在已亮相的混动版影豹及其搭载的智能技术上就显现。影豹不会就此停下向前的步伐,期待它在不久的将来出品更多的车型,给消费者带来更多选择。

前面说到的三种车型还在规划开发中,不如来看下影豹目前已发售的四种版本,现在购买还可享受四重好礼:

  1. 爽到飞起礼:“传祺智选”购车方案,先试后买、体验消费、不爽就换
  2. 省到飞起礼:超级0首付,至高7000元金融贴息(8万2年0息)
  3. 焕到飞起礼:至高5000元置换补贴
  4. 享到飞起礼:终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月)

写在最后:

现款影豹的综合来说表现是优异的,但想要在激烈的市场竞争中保持优势,赢得更多消费者的青睐,就要不断增强自身实力,填补和完善车型,精耕细分市场。2.0T版本,混动版本以及旅行版本,各自都有着巨大的市场潜力,也能为整个自主汽车行业注入新的元素,这样的布局是影豹未来的一步大棋,相信影豹能够贯彻落实新规划,在新领域继续开创辉煌。

汽车市场竞争激烈,在某种意义上,使得各家厂商在不断提升实力进行比拼的过程形成了良性循环,消费者拥有了更多更好的选择,汽车行业整体也得以向上发展,形成双赢局面。期待自主汽车品牌焕发出更加蓬勃的生机。

图片:官方、网络

转载改写自:有车以后

原标题:《思域都弱爆了!新晋“网红”家轿规划曝光,这个版本赫然在列!》

冰雪褪去春意渐浓,提前选好一款踏青出行的爱车

车讯快报阅读(603)

春天的郊野,阳光和熙,空气清新,置身于这如诗如画的环境中,使人心胸开阔,疲劳消除。所以春暖花开的季节,最适合一家人开车到野外郊游、踏青、赏花或呼吸新鲜空气。

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特殊时期,你会发现有辆能保证全家人安全出行的星途追风真好。毕竟,对于大多数人而言,唯有自家的汽车,才可以真正做到省心、放心。而全新星途追风的高颜值、大空间与安全驾驶科技又保证了我们的出行品质,让我们即使出门在外,但始终安心、舒心。

组队出游,谁家车最帅?星途追风!

对于喜欢组队出游的年轻家庭用户而言,富有运动感的大溜背车身、矩形LED大灯设计、尾部双边排气管以及与红色卡钳搭配的大轮毂,让星途追风跟长安CS55PLUS、本田XR-V等车型相比更有跑车的感觉,让它更容易从车队中突显出来,成为备受瞩目的“帅小伙”。

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具体而言,星途追风的大溜背车身设计,以及独特的腰线,侧围给人一种非常简洁时尚的运动之感。前脸设计又让它的运动感添加了一份“野性”:车头造型显得非常犀利,中网造型运用了多辐式设计,看上去较为犀利。同时,星途追风独有的LED法雷奥前大灯扁平化的组内设计和四颗LED光源,又透露着十足的侵略性。同时,车尾的凹凸有致的贯穿式尾灯灯组设计,又让它具备了只有电车才有的科技感。

尤其值得推荐的是星途追风LX高配迎风飞版,在三幅式横向下进气格栅的加持下,不仅令汽车征途显得更加运动和激进,还更是令整个车头看上去更显霸气十足,车身也在微微凸起的上下腰线搭配的车门下方增加了黑色饰条,搭配上全新升级的18吋星刃铝合金轮毂和红色刹车卡钳,令整体造型更加年轻。

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经由每一方棱角的细致打磨,每一处线条的精心优化,星途追风的颜值为组队出游的年轻家庭用户带来了潮流出行新体验。

全能出行管家,屏蔽一切“毫无防备

全家出游,安全是第一要务。星途追风就像一名全能的出行管家,无论何时何地,可靠的品质和全方位的安全科技能够照顾到家庭的每一位成员。

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首先,在星途汽车看来,汽车的动力和操控是影响汽车安全的第一要素。要保证一辆汽车在行驶中的安全,首要做到的就是起步有劲,超车给力,驾驶操控平顺,这样车主才能在面临真正危险时不会手忙脚乱。

星途追风提供1.5T和1.6T两种动力选择。其中1.6T涡轮发动机,最大功率145 kW,最大扭矩290N·m,匹配7档湿式双离合。不仅账面数据相当优秀,实际驾控更是出色,踩下油门,响应速度非常快,高速行驶时中后段加速动力更是源源不断,所以无论是高速跟车,还是超车,都毫无压力,不会让家庭出行陷入“动力恐慌”,更不会让人手忙脚乱出差错。追风还应用了本特勒大师级底盘,在稳定杆、减震器、副车架等核心底盘部件进行了15项升级,所以无论是城市道路还是复杂路况,都能精准操控,应对自如,降低安全风险。

其次,星途汽车强调“配置即安全”,并认为安全配置是一款车的“良心”,拥有时你可能不会留意,但如果没有,用车安全就会存在各方面的隐患。

从车型配置表可以看出,星途追风真的将安全配置武装到了牙齿。与长安CS55PLUS、本田XR-V等车型对比,星途追风的主副驾都配备了安全气囊,前后排都有头部气囊气帘,还有自动胎压监测功能,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,EPB电子手刹+Autohold自动驻车系统、博世最新9.3版ESP车身稳定系统等等安全配置,能够让汽车在突发状况下依然保持稳定。

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需要着重指出的是追风Lion 4.0雄狮智云系统,它集成了智能语音识别、语义交互、深度人脸识别等功能,不止用起来智能便捷,还很安全。智能语音能够解放了双手,在行车中,不必用双眼配合双手去操作诸多按钮,让车主能更专注实时路况,避免意外。人脸识别系统具有夜晚识别+活体识别的能力,在陌生人驾驶的时候它会通过短信给车主发出防盗提醒,保障车辆安全。而且追风装载有N95级抗菌空调滤芯,加上高品质的车身密封性,特别是在疫情尚不稳定的形势下,可以为家人提供一个洁净、安全的车内环境。

由此可见,作为家庭的全能出行管家,星途追风已将“被动安全”和“主动安全”都做到了极致。尽管上市不足半年,但从各汽车论坛得到的信息显示,星途追风的全方位产品性能已得到了车主真实而优秀的口碑反馈。

大空间,让一家人无法拒绝

全家出行,安全之外,考虑的要素就是舒适。作为一款家用SUV,星途追风在空间和实用性上做到了满分。与长安UNI-T、长安CS55PLUS、本田XR-V相比,星途追风的空间优势明显。4.5米长的车身和2.67米的轴距,让星途追风车内空间规矩、宽敞,能够有力地提升全家春日出行的品质。

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坐进车内,星途追风的内饰设计比较优雅,整体造型可圈可点。尤其值得强调的是,追风采用了皮质座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能。加上足够的空间,家人和孩子都能像坐在自家沙发上一样自在,而且即使是坐上一两个小时的车程都不会觉得累。而且车内娱乐系统提供的丰富内容,也让整个出行不会无聊。

此外,星途追风的后备厢空间表现比较不错,开口大小符合它家用车的定位,一家人的置物需求都可以轻松满足。

春天已到,“东风好作阳和使,逢草逢花报发生”,你是否做好了出行准备?其实你完全可以跟家人来一场说走就走的春游,因为你可以信任星途追风这个“全能出行管家”,它不仅颜值出众,空间足够,并在安全科技与安全考驶配置的加持下,具备了领先合资竞品的实力。

3挡9模11速,零距离解密鲲鹏DHT超级混动

车讯快报阅读(469)

近日,奇瑞汽车“技术零距离-鲲鹏DHT超级混动暨瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+产品沟通交流会”在全国各地陆续开展,奇瑞技术专家现场解密鲲鹏DHT超级混动与瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的技术优势,展现技术奇瑞的核心实力。

早在今年1月,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+已正式推出两款车型并公布其“先享价”,分别为都市e+(15.18万元)和风范e+(16.58万元)。公布售价后的首月,用户订单就已突破3000辆,无疑展露出“爆款”之势。

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【奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、营销公司执行副总经理 黄招根】

活动现场,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、营销公司执行副总经理黄招根表示,奇瑞一直将坚持自主创新、掌握核心技术作为立企之本和企业发展的核心驱动力,鲲鹏DHT超级混动技术代表了奇瑞对技术的坚守与执着。

国家级新能源技术项目,鲲鹏DHT“牛”在这里

以技术立企的奇瑞,20多年来在关键核心技术方面取得了不少突破性成果。2021年上海车展上,鲲鹏DHT超级混动惊艳亮相,并赢得行业瞩目。那么,它到底“牛”在哪里?在交流会上,奇瑞汽车动力系统技术中心技术总监李志勇为我们一一解密。

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【奇瑞汽车动力系统技术中心技术总监 李志勇】

据介绍,作为国家级新能源技术项目,世界首创的全功能混动构型鲲鹏DHT平台全集成油/电/氢混合动力系统,匹配当前所有能源形式,可以满足用户所有场景需求。其首款应用车型瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+也因此具备了3擎3挡9模11速全场景模式、加速破五、纯电超百、节油破一等四大核心优势。

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鲲鹏DHT超级混动变速箱

瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+搭载鲲鹏DHT超级混动,采用混合动力专用1.5T超效发动机与双电机3擎组合,行业唯一实现双电机同时驱动、同时发电,达成中国品牌最高的510N·m最大输入扭矩,最大输出扭矩也达到了4000N·m,爆发力更猛,提速效果更明显,动力输出更稳定;同时具有中国品牌唯一3个物理挡位,发动机还可以根据实际道路情况在最低介入点20km/h时介入加速,能为用户带来“起步快,动力足”的用车体验。

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此外,鲲鹏DHT超级混动在行业首创9模11速,搭载车型瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+实现了单/双电机驱动、增程、并联、发动机直驱、单/双电机制动能量回收、行车/驻车充电等9种高效能工作模式。通过3个挡位速比,调整发动机运行点,配合双电机协作,实现11个组合挡位,覆盖起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等场景,并可提前识别、智能优化。

在数据层面,搭载鲲鹏DHT超级混动系统的瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+,四驱版零百加速<5s,两驱版零百加速仅7s,搭配超平顺TSD双轴驱动技术,变速换挡超平顺。同时全系标配100km纯电续航,完美满足用户的全场景生活用车。

智慧舒阔空间,鲲鹏e+倾献超级价值

除了搭载强大的鲲鹏DHT混动系统,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的智能化和健康性能同样堪称同级翘楚。

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【奇瑞汽车产品开发管理中心瑞虎8产品总监 洪高明】

它可通过车机和手机APP预约充电、预约出行,在寒冷冬天提前启动空调,双擎制热10分钟快速升温,夏季6分钟快速制冷,上车时温度刚刚好;智能补电可以防止电池深度亏电,延长电池使用寿命,长时间停放依旧启动自如;在匹配高效能电池、电机的同时,鲲鹏e+还首款搭载博世最新IPB智能电控制系统,安全刹车、舒适制动、能量回收达到最优化,百公里综合油耗1.0L,亏电油耗5.0L,越跑越省,远游无忧。

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瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+

作为奇瑞自主开发的车机系统,小奇智能车管家3.0实现五大维度的升级再生长,具备了深度学习、云端生活娱乐互联、自然语音交互三大特色,全系标配北斗+GPS双模导航,信号更强、精度更高。更特别的是它预装了混合动力专用APP,可实时监测能量动态。

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此外,“奇瑞净立方绿色座舱”更为每个用户的健康着想。全车采用欧标环保工艺和材料,同时采用RICSCS远程主动式座舱自洁系统,可有效过滤≥0.3μm颗粒/病菌,可在离车辆约15米时自动打开空调,最大风量进行车内空气交换,优化车辆因为高温暴晒、长时间停放可能产生的异味,保障车内空气质量,超级贴心。

综合来看,以世界首创的核心技术,实现独有的超级混动集成,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+足可称为“全动力冠军、全能效冠军、全功能冠军、全场景冠军”。

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随着新产品、新技术的不断突破,奇瑞集团在虎年伊始也迎来新春“开门红”:1月份终端实销107710辆,同比增长20%,其中明星车型瑞虎8系列销量达16686辆。回顾瑞虎8 系列发展历程,其产品不断凭借技术革新与产品迭代持续保持火爆的旺销态势,成为畅销海内外的“全球车”;相信瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的推出,将为瑞虎8系列再添“鲲鹏之力”,助力奇瑞汽车在2022年车市开启一个新的冠军时代。

入手影豹即享豪礼,代言人苏炳添燃爆中国速度

车讯快报阅读(580)

历时16天,2022年北京冬奥会在昨天圆满落下帷幕。中国奥运健儿他们永不言弃的拼搏精神,深深感染了每一位观众,取得了9金4银2铜的成绩,让每一位中华儿女都倍感自豪。

同时在2022年北京冬奥落幕之际东京奥运会传来消息,2020年东京奥运会男子100米接力银牌英国选手乌贾因违反兴奋剂规定,英国队被剥夺银牌资格。以苏炳添为首的中国接力队将递补获得奥运铜牌!这也是中国队在奥运会100米接力中创造的历史最佳成绩,首次获得奖牌。

此前,“亚洲飞人”苏炳添,在东京奥运会百米大战,以9秒83的成绩创造中国田径乃至亚洲田径的历史,成为中国人的骄傲、黄种人的骄傲。为了致敬这一伟大成绩,广汽传祺将影豹J10车款此前9.88万元的售价直降到9.83万元,并联名苏炳添,希望在车坛上创造新的“中国速度”。

“添作之合”:一起引爆中国速度

2022-02-19 22:16:52.029000

对于奥运选手而言,冲击奖牌的本事并非是一朝一夕练就的,广汽传祺影豹代言人,苏炳添曾经为跑进10秒,苏炳添不断调整起跑姿势,一遍又一遍尝试不同的训练方案,突破自我极限。从11秒72到成为第一位百米跑进10秒的中国人,再到东京奥运会9.83秒创造历史,他用17年的艰辛训练创造了全新的中国速度!

苏炳添勇于突破自我的态度和坚定不移的意志,诠释了脚踏实地、务实进取的中国体育精神!同时更完美的诠释了与广汽传祺的“添作之合”

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不仅是体育界,“苏炳添”式的执着体现在各个领域,广汽传祺便是坚持正向研发的国产汽车品牌代表之一!而由苏炳添代言的新车影豹,便是传祺最新的突破性代表。与苏炳添为提升速度而反复训练相同,影豹同样基于正向研发、不断改进而诞生。影豹的外观设计灵感来自战机,在GPMA架构的加持下,研发团队从市场审美及各类参数入手,使影豹从最初的数百套设计方案凝练而成,化身如今的“街头战机”。

潮流影豹:引领车圈“中国速度”

影豹上市后,凭着入门即享的极致驾控、一见倾心的战斗内外造型和引领市场的互联科技,备受Z世代消费者钟爱,上市四月订单即破7万,成为了中国运动轿跑市场的破局者。可以说,苏炳添打破了世界对中国田径的认知,影豹也打破了大众对传统运动轿车的刻板印象,引领中国运动轿车集体突围。“添作之合”,引爆中国速度。

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外观造型上用心雕刻,产品技术上同样稳扎稳打。动力方面,影豹搭载广汽自主研发的钜浪动力全新第三代1.5TGDI发动机、7速湿式双离合变速器,最大功率130kW,最大扭矩270N·m,以优秀的加速表现,诠释极致的运动魅力;上市以来广受用户好评的“钜星底盘”,具备“韧顺稳”三大技术基因,兼顾舒适性与运动性,带来人车合一的体验。加上ADiGO 4.0智驾互联生态系统的赋能,使影豹成为一个面面俱到的种子选手。

当然,闪耀的“美貌“也绝非肤浅。汽车不是手办,精明的年轻人肯定会货比三家。但不论是比动力、比配置还是比价格,影豹虽非样样拔尖,但综合下来却总是同级最优。靠最大马力177匹、峰值扭矩270N·m的钜浪动力加成,影豹上赛道也不犯怵。有超感交互智能座舱坐镇,疲劳提醒、手势切歌、L2智能辅助驾驶都是常规操作。全能选手影豹,性价比之王名号当之无愧。

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悦享中国速度:多重豪礼等你来

作为一个热衷驾驶的人,广汽传祺影豹的推出,是令人喜闻乐见的,在影豹之前,我们很难能以亲民的售价,囊获集乐趣、配置、舒适性一体的车,可以说,影豹拉低了“运动车”这一门槛,让更多的年轻群体,能有机会更加热爱驾驶,接触并喜爱上汽车运动,而年轻人,正是推动未来国内汽车文化发展的最大驱动力。

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作为中国运动轿跑市场上第一款真正引爆用户关注,并在与合资品牌的竞争中占据优势的车型,希望影豹与苏炳添携手再接再厉!目前广汽传祺影豹正火热销售中,官方指导价为:9.83万元—12.8万元。更给出多重购车优惠方案,详情如下:

1、爽到飞起礼:“传祺智选”购车方案先试后买、体验消费、不爽就换;

2、省到飞起礼:超级0首付至高7000元金融贴息( 8万2年0息);

3、焕到飞起礼:至高5000元置换补贴;

4、享到飞起礼:终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月)。

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结语:

作为一款以运动和速度见长的智能轿车,传祺影豹与苏炳添的速度,有着极其吻合的相似。

在传祺看来:影豹产品体现着速度,而苏炳添在东京奥运会上刚好跑出了9.83的成绩。因此,亚洲飞人与影豹的结合,可谓相得益彰。所以“传祺在最短的时间,借势苏神9.83秒推出了飞人版。”响应广大用户对于苏神的期待以及对传祺的期待。

总的来说以影豹为范本,一个更加年轻、活力且兼具底蕴与前瞻性的广汽传祺已跃然而起,未来,期待进击的广汽传祺引领自主品牌,在中国汽车市场创造更多惊喜。后疫情世代,面对充满不确定性的中国汽车市场,影豹在轿车细分领域的强悍表现,为中国品牌轿车逆风翻盘、快速崛起打了一针强心剂。

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