资讯-车讯快报-第85页
欢迎光临
一站式汽车服务平台

以人为中心 汽车之家重构汽车消费新生态

车讯快报阅读(613)

9月5日,汽车之家联动北京、上海两地正式举办新零售品牌发布会,汽车之家高级副总裁杨嵩作为主讲人,首先围绕新零售品牌理念、价值进行了精彩的演说。随后,汽车之家董事长兼 CEO 龙泉发表重要讲话,指出新零售品牌的发布对于汽车之家乃至行业都具有深远意义,并与汽车之家董事、平安集团投后管理中心总经理兼新方正集团董事长鲁俊、汽车之家高级副总裁杨嵩一同完成启动仪式,宣布首家上海体验店正式营业。此外,万众期待的谷爱凌虚拟数字分身也以全息投影形式现身发布会现场,不仅将现场氛围推向高点,更展现出元宇宙的科技魅力。作为汽车之家的变革之作,汽车之家能源空间站秉持以人为中心的核心理念,开创性地提出有用、有料、有颜、有趣的“四有价值”,以前沿科技融合直击用户看车选车痛点。汽车之家能源空间站在利好消费者的同时,同样可以赋能主机厂降本增量,帮助经销商减少DCC的呼叫量及销售顾问人力成本,共建消费者、主机厂、经销商与平台多方共赢生态。

以人为中心,首创ABC模式

毋庸置疑,新能源汽车消费正在从政策驱动迈入市场驱动的全新阶段。私人消费市场呈指数级增长,消费者观念日益成熟,对新能源概念的理解也逐步回归到产品与服务本身。正是基于对用户传统看车选车模式痛点的洞察,汽车之家首创ABC模式,赋能厂商营销变革,为用户打造更“有用”的体验。

在ABC模式之下,汽车之家能源空间站有效赋能传统4S店的运营,以元宇宙科技将看、选、试三大步骤打造为沉浸式的尊享交互服务。首先,能源空间站为用户打造了一站式看选试车服务(All in one),在这里通过全息对比看车以及实车对比试驾,用户可以一站式对各种新能源汽车实现看车、选车、试车的完美体验,以更直观的产品对比体验让用户更省时。其次,能源空间站还将为用户提供专享时空客观评价(Belong to customers),实现专属服务空间免打扰,同时可看到汽车之家编辑专业、客观、公正的车辆评价,让用户更省心。此外,汽车之家能源空间站沉浸式元宇宙体验(Creative technology)通过全息技术,实现1:1看车、拆车、同框对比看车等,为用户带来深度产品解析以及更真实的科技体验;而且能源空间站通过链接汽车之家实际测试数据打造最真实的虚拟用车体验,足不出户便可体验车辆加速、转弯、刹车、碰撞等用车场景,让用户更省力。

融通汽车文化新生态 让看选试车服务成为一种享受

如今,生于2000年后的Z世代已成为汽车消费的新主力。作为互联网原住民,他们拥有独特的价值观和行为准则,相比之前传统用户思维已经发生巨大转变。拥抱元宇宙科技,汽车之家能源空间站不仅是从更“有用”的看选试车方式作为发力点,更聚焦于借助前沿科技将其打造为一种“有料”、“有颜”、“有趣”的享受。

此外,汽车之家能源空间站拥有更加多元的硬核享受。在能源空间站内,用户可以享受到360°科普能源知识,涵盖6大能源以及电动车发展全历程。同时,借助能源柱、互动屏、知识墙等未来科技装备叠加出震撼视觉效果,同样为用户0距离触碰能源魅力创造契机。

在硬核科普之外,能源空间站在颜值层面同样干货满满。在这个“颜值即正义”的时代,科技感拉满的元宇宙店面陈设风格和谷爱凌虚拟数字分身绝对是吸引Z时代用户的流量密码。毫无疑问,能够通过全息投影技术与谷爱凌数字人在异世界同框面对面沟通将会是一种前所未有的新奇体验。此外,店内还有很多新奇的“有趣”体验。在看选之余,用户可以通过心情饮料机、沉浸式MR游戏、脑波赛车等新奇有趣的互动体验放松身心。

发布会尾声阶段,杨嵩先生用“1,2,3,4”四个数字对汽车之家新零售赋能模式进行高度总结概括:

“1”个理念,以用户为中心;

“2”大价值赋能,赋能C端用户,省时省力省心地看选试车体验;赋能B端主机厂和经销商伙伴,降低成本,提升销量;

“3”项创新,ABC模式带来一站式看选试车服务、专享时空客观评价、沉浸式元宇宙科技三大创新体验;

“4”有能源空间站,有用、有料、有颜、有趣,四有价值,一站配齐。

当下,汽车市场仍在快速迭代,新技术、新模式不断涌现,汽车之家以先发的科技优势以及创新性的用户体验赋能汽车营销产业链。对主机厂而言,汽车之家能源空间站发挥元宇宙科技优势,通过数字化营销降低用户决策成本,帮助主机厂挖掘新的用户增长点,实现降本增量。对经销商而言,汽车之家能源空间站以全场景数字化服务,直接为经销商伙伴输送高质量的准订单(而非一个传统意义上的销售线索而已),大幅减少经销商DCC的呼叫量及销售顾问人力成本,赋能汽车经销商实现数字化转型。

随着汽车之家能源空间站在上海的布局落地,上海汽车消费者将可先人一步领略到元宇宙科技带来的沉浸式服务体验,开启省时、省心、省力的看选试车之旅。未来,汽车之家能源空间站将在全国各个城市迅速建设,通过不断科技创新降低行业交易成本,推动汽车产业健康有序发展。

2022CCPC大赛完美谢幕,星途凌云S豪夺7个第一

车讯快报阅读(592)

为期三天的CCPC中国量产车大赛专业站比赛,日前在一场隆重的颁奖仪式和阵阵掌声中落下帷幕,星途凌云S以也以傲视群雄的优异成绩,夺得本站比赛都市中大型SUV组综合冠军。星途凌云S在此次大赛中参加全部9个比赛项目,取得7个项目冠军,一骑绝尘。其中更是唯一一个在直线0-100kph加速赛中跑入6秒的车型,取得全场第一。

动力强劲灵活轻盈 直线加速和综合停车赛双双获全场第一

作为一项考评量产车型专业水准的权威赛事,CCPC大赛堪比汽车届的“奥运会”,备受业内及权威媒体关注。今年的专业赛上,共有23款市场上的热门车型参与,并根据车型定位进行分组。而在0-100kph直线加速比赛中,星途凌云S以6.60秒的成绩不仅完胜小组对手,更位列全部23辆赛车第一,用实力证明了自己强劲的赛道级性能。

网友直呼“星途凌云S性能强到违规了!”

直线加速比赛是让车手控制车辆在最短时间内,从0km/h加速到100km/h,是车辆动力性能的最直观体现,6.60秒这一成绩的取得,得益于星途凌云S搭载的星核动力2.0T发动机,最大功率192kw,最大扭矩400Nm,匹配7速双离合变速器和四轮驱动系统,动力强劲加速迅猛,堪称拥有中大型SUV身材的小钢炮。值得一提的是,如此强劲的动力,其WLTC综合油耗低至8L/100km,真正诠释了什么叫高性能低油耗。

专业站的综合停车赛由侧方位停车和倒车入库构成,能够展示车辆在实际生活中停车的方便程度,星途凌云S虽拥有超大车身,但优秀的调校确保了车辆灵活轻盈的动态表现,在拥堵的日常使用环境中轻松穿行停放。全系标配了360°全息影像,自适应续航,拥有Auto-Hold自动驻车和智能启停功能,不管是新手还是老司机,都能让用车停车毫无压力。

安全稳固,斩获7项组别冠军尽显综合实力

除了百公里直线加速和综合停车赛成绩优异之外夺得全场第一外,星途凌云S还以蛇形绕桩12.305秒、8字绕环38.299秒、麋鹿测试3.606秒、对开路面爬坡3.898秒,性能综合赛1:16.747的成绩拿到了这5项比赛的冠军,综合实力不容小觑。

蛇形绕桩是指车手驾控车辆在最短时间内依次蛇行绕过直线赛道内的桩桶,而8字绕环则是让车手驾驶比赛车辆在赛道内以最短时间沿“8”字行驶两圈后驶出,这两项比赛考核的是车辆的底盘操控性和侧向极限。凌云S采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,提供前置前驱和前置四驱两种布局。其中,搭载博格华纳AWD智能四驱系统的前置四驱款过弯稳定性更高,操控更灵活。

麋鹿测试是国际上衡量车辆操控能力的重要标准,车辆需要在高速行驶状态下连续两次变换车道,模拟紧急避障,大赛采用车辆通过测试区域内的时间记录比赛成绩,用时短者为胜,其考核的是车辆的紧急避障能力。得益于高强度钢笼式车身、超稳固底盘、博格华纳智能四驱和马牌轮胎的表现,星途凌云S在紧急转弯避险时四轮始终稳稳地贴合在地面,安全与速度兼顾,比第二名合资竞品快了超出0.5秒。

对开路面爬坡是指在15%的坡道上,车辆一侧轮胎置于低附路面,另一侧置于普通柏油路面,要求车手在最短时间内从静止状态驶离比赛区域,这一比赛项目对车辆的牵引控制能力和四驱能力要求较高,凌云S领先竞品近50%的时间成绩优势,足以展现其过人的动力和四驱能力,完美应对任何日常用车环境。

而在考验车辆综合性能的性能综合赛中,星途凌云S所取得的1分16秒747的成绩,不仅比同组竞品快了6-9秒,在所有23辆参赛车型中也位列前茅。这是一项真实赛道的大比拼,将车辆性能和车手能力完美结合,考验的是人车合一的操控性。作为一款中型SUV车型,在重量、重心、尺寸等条件不占优势的情况下,仅以0.2秒的微弱劣势排在了全新福克斯之后,取得了全场第二的亮眼成绩,足以展现星途凌云S过人的综合性能和操控优势。

此次比赛,让我们再一次看到了国产燃油新势力的实力,星途凌云S不仅动力强劲,操控性强,在外观颜值和智能配置方面同样可圈可点,对于持有十几二十万左右购车预算的消费者来说,星途凌云S无疑是不错的选择!

为时三天的CCPC专业站赛事完美收官,下一站将在9月的上海赛车场举办嘉年华活动,届时将决出年度总冠军。星途凌云S手握7项科目冠军,无疑为赢得总冠军,迈出了最坚实一步。

9月,上海见。

链接元宇宙,开启新纪元,汽车之家能源空间站即将来袭

车讯快报阅读(644)

当前,国内汽车市场营销同质化日趋严重,如何在营销模式上推陈出新已成为全行业关注焦点。汽车之家基于对智能化、数字化营销的深度践行与探索,将于9月5日联动北京、上海两地举办首家汽车之家能源空间站开业仪式,率先将元宇宙概念与传统汽车营销进行深度融合,全面升级用户体验,开辟中国汽车营销的新纪元。本次活动,汽车之家高级副总裁杨嵩将作为主讲人,深度解读汽车之家新零售品牌理念,并携汽车之家董事、平安集团投后管理中心总经理兼新方正集团董事长鲁俊、汽车之家董事长兼 CEO 龙泉一同完成启动仪式。此外,谷爱凌虚拟数字分身将会以全息投影的方式亮相本次活动,并将与主讲人进行现场互动。重磅嘉宾云集,先锋科技十足,可谓亮点满满。

在全面数字化的巨变时代,科技的快速迭代导致汽车用户的购买逻辑和消费习惯发生巨大的转变。在此背景之下,构建以用户为中心的营销与服务生态已成为行业的必然趋势。

作为全球最大的汽车消费和服务平台,汽车之家始孜孜不倦地探索始终将更好的体验带给中国车主。伴随着元宇宙潮流的兴起,汽车之家以颠覆性的创新能力和强大的科技实力率先尝试布局,通过汽车之家能源空间站为用户带来“以人为中心”的沉浸式看选试车服务。

面对多品牌比较时的满城奔波、面对各种参数时的无从下手……这些都是消费者在看车选车中不可回避的痛点。同时,精准获客难、运营成本高等问题也在一直困扰着主机厂和传统经销商们。在此背景之下,汽车之家能源空间站以元宇宙数字科技打通消费者、主机厂、经销商与平台的营销链路。汽车之家能源空间站通过元宇宙科技将看、选、试三大步骤打造为沉浸式的尊享交互服务,并且拥有更加多元的硬核享受。在能源空间站内,用户可以享受到360°科普能源知识、心情饮料机、沉浸式MR游戏、脑波赛车等新奇有趣的互动体验放松身心。拥抱元宇宙科技,汽车之家能源空间站不仅重新定义更“有用”的看选试车服务革,同时也聚焦于借助前沿科技将其打造为一种“有料”、“有颜”、“有趣”的享受,真正意义上构建起消费者、主机厂、经销商与平台多方共赢的全新户生态。

在汽车行业的探索与实践中,汽车之家能源空间站通过前瞻的战略视角和先进的技术优势构建起双重引擎,不断拓宽在元宇宙科技的应用场景与边界,驱动行业探索发展的新进程。在元宇宙的趋势浪潮下,相信汽车之家能源空间站会持续赋能汽车行业的数字化转型升级,为用户带来更极致的服务体验,同时助力主机厂和经销商降本增效。

9月5日15:00,敬请关注汽车之家官方直播间,与我们一同见证汽车之家能源空间站开业仪式,一同品鉴这场汽车元宇宙盛会。

8月极氪001环比“双增长”刷新纪录:交付7166台,大定订单继续破万

车讯快报阅读(545)

2022年9月1日,极氪智能科技公布旗下豪华猎装轿跑极氪001最新交付量:8月极氪001交付7166台,环比增长42.7%,累计交付37205台,连续刷新纪录,再创月交付量新高。同时,8月极氪001大定订单(5000元不可退定金)量继续破万、大幅增长再创新高。极氪001平均大定订单金额超过33.6万元,持续刷新中国豪华纯电品牌价值新高度。

 极氪001交付向好加速,连续实现月度大定订单突破10000+,持续领跑高端智能纯电品牌“第三赛道”。交付量和订单量稳步向好发展,体现出极氪深厚的体系化实力,以及用户对品牌和产品的高度认可,更是“巨人力量”和纯粹的用户思维为高质量发展奠定了坚实基础。

 同样在8月,极氪与宁德时代共同宣布,极氪成为麒麟电池的全球量产首发品牌;极氪旗下全球首款原生纯电豪华MPV极氪009,将成为麒麟电池的全球量产首发车型;而豪华猎装轿跑极氪001,将成为搭载麒麟电池的全球首款纯电续航里程超过1000公里的量产车型。

 搭载麒麟电池的极氪009,将于2023年一季度交付。搭载麒麟电池的极氪001,将在2023年二季度推出。作为中国新能源领域的代表企业,极氪将以创新科技持续引领中国新能源汽车行业发展。

智己月交付稳定破千,背后不为人所知的秘密了解一下?

车讯快报阅读(640)

今日,智己汽车宣布旗下车型智己L7在8月销量达到1,007台,自6月18日开启交付以来,智己L7已累计交付2,058台,稳居中大型豪华纯电轿车月交付量前三。

对于一个新品牌来说,尤其是这款车型的入门价格达到了36.88万元,智己L7甫一交付即保持了连续环比的增长态势是非常不易的。

2058这个数字,表现虽然已经非常抢眼,但根据笔者了解到的内部消息,事实上,智己的交付量可以做到更高,制约智己L7销量进一步冲高的阻力并非来自于市场反响或是订单不足,而是受到了生产环节中全球供应链的影响。

作为一款定位相当之高的旗舰车型,智己L7身上承载了大量“越级”的超豪华配置。但由于受到疫情及半导体供应短缺的影响,智己L7搭载的这些源于全球的顶级配置,也受到了相当程度的交付延迟及供应阻碍。

这些配置的稀缺性,成为了现阶段影响智己L7交付的最大问题,也对智己L7在交付初期的进一步增长造成了影响。

智己L7全系标配同级独有的四轮转向全驱系统——这个配置是售价百万的奔驰S级同款豪华配置,在电动车型中也有且仅有百万级的保时捷Taycan应用,这一领先技术是智己L7攀顶“电动驾控王者”的核心。

支撑智己L7高级驾控水准的背后,离不开一个核心零部件:后轮转向AKC全驱系统的支持,这一零件目前仅由全球顶级的汽车零配件供应商——采埃孚ZF旗下的奥地利工厂生产,是的,全世界只有这么一个工厂生产。

然而,根据笔者了解到的信息,受到全球半导体的供应链短缺影响,后轮转向AKC系统的核心芯片供应不可避免地受到了波及,供应极其困难。

同时,更重要的,即使是在采埃孚产能极其有限的情况下,智己L7还要面临兰博基尼、法拉利、保时捷、BBA等豪华品牌的分货。

智己的供应链之“难”可想而知。

同时在内饰的真木饰板这一配置上,智己L7也选用了产自意大利阿尔卑斯山科莫湖畔的原木,由于这一奢华的选材由于原材料产量少,且制造工艺复杂,目前的产量非常低,也在一定程度上影响了该配置的及时交付。

所以,上游零配件供应链的传导犹如“蝴蝶效应”一般,牵一发而动全身,对智己L7的生产交付的整体节奏产生了严重影响,也阻碍了智己L7在交付初期销量的进一步冲高。

当然,你说,这些零配件难道没有可替代的吗?后轮转向可以不配置吗?真木饰板可以用国产来代替吗?

理论上当然是可以的,可智己对于这样的行为坚决说“不”。

当下汽车产业链无比发达,即使是在座椅皮质的选择上,诸多传统豪华品牌也纷纷做小动作,例如将真皮换成合成革等等。

智己L7的“较真”说明了一个问题——这是一家真正用心造车,为消费者提供高品质产品的汽车制造商。

在智己看来,短期的产能不足是一时的,是可以通过努力解决的,但用户口碑是最重要,也是智己最看重、最核心的追求。对品质的严苛标准、对极致的不懈追求、对体验的毫不妥协,也决定了智己的品牌底色——用心造车,与客户交心对话。

而用户口碑调研,也印证了智己选择这一条极致但并不好走的路是非常正确的。

譬如,72%的用户认为,目前智己L7同级独有的“四轮转向+混合胎宽”设计最佳利用了高端纯电颠覆性的性能优势,将成为体验驾控乐趣的全新风向。

68%的用户希望,亲身体验跻身全球第一梯队实力的IM AD“更像人”的智能驾驶。

65%的用户看重,智己L7业内首创的“180+净味级别”空气质量,打磨出满分成绩的座舱环境。

用户的满意度始终是订单的最大转化动力。目前智己L7的产能已经进入爬坡期,交付已经突破2000台的智己交付“破万”还会远吗?

手握16万,出游好帮手奔腾T99、领睿挑花眼?

车讯快报阅读(565)

近来,在国家购置税减半政策的推动下,汽车消费市场迎来了新一波热潮。与以往不同,这一次随着自驾游、露营、浆板等休闲方式的兴起,空间更大的中型SUV开始受到关注。本期我们就以该领域的代表车型,奔腾T99 2022款20TD自动尊享型(16.49万)与领睿2022款改款EcoBoost170尊领型PLUS(16.55万)为例,看看预算16万左右能获取怎样的时髦生活方式。

  近观颜值空间,奔腾T99座舱宽裕、领睿储物能力强

  奔腾T99和领睿一个是中大型SUV、一个是中型SUV,两者在空间承载能力上能为消费者带来哪些惊喜呢?一起去看看。

  奔腾T99大量运用直线条打造硬派型格,辅以犀利设计的大灯和118颗数码雨滴构成的华表式日间行车灯,视觉冲击力十分强悍。进入车内,第一时间感受到的就是大空间带来的震撼。1915mm的车身宽度、2870mm的超长轴距为乘客的自由活动提供双重保障,长途旅行中,后排乘客们无需下车也能活动一下腿脚,为游玩储备精力。同时,奔腾T99的后备箱内部非常规整,常规容积达400L,露营所需的帐篷、浆板、烤炉之类的装备都能装下。

  领睿采用非常具有辨识度的大尺寸多边形进气格栅和时下流行的分体式大灯,下方大灯与前包围完美融合,潮流都市感十足。该车定位“宽体高能先锋SUV”,实际车身尺寸的宽度和高度略优于奔腾T99,轴距劣势较大为2726mm。虽然不能翘二郎腿,但领睿后排坐满三位身材中等的乘客也并不显得拥挤,空间感依然出众。储物空间方面,领睿后备箱容积达448L,不管是放置野营物品还是熊孩子的玩具都没问题。

  舒适配置体验 氛围营造、健康守护两车各有侧重

  旅途舒适与否,关乎后续游玩的心情和体力。奔腾T99和领睿为了提升驾乘舒适度,各自下了不少功夫。

  在座椅舒适度方面,奔腾T99和领睿的基础配置几乎不相上下,均支持副座椅前后、靠背调节,主副驾驶座电动调节,主座椅前后、靠背调节,2向腰部支撑。唯独主座椅高低调节方面,奔腾T99支持2向,而领睿支持4向。享受型配置方面,奔腾T99则完胜领睿,配备了前排座椅加热、通风和驾驶位电动座椅记忆功能,让乘客无论冬夏都能畅享舒适旅途。

  空间氛围营造方面,两车各有所长。奔腾T99搭载12色氛围灯和温度分区控制系统,兼顾旅途娱乐性和不同需求消费者的舒适度;领睿搭载了车内空气净化器和负离子发生器以及后排隐私玻璃,消费者无需担心外界环境不佳,随时都可以开启一段健康、舒适的旅程。

  差价2万+.奔腾T99优惠多多更实惠

  通过以上对比不难看出,奔腾T99和领睿都不失为自驾出游领域的好帮手,但综合考虑优惠及服务政策因素,奔腾T99的优势就十分突出了。

  目前购买奔腾T99可享购置税和商业险全免政策,以2022款20TD自动尊享型164900元的售价计算,减免车辆购置税164900/1.13*10%=14593元,减免商业险6478元,即奔腾T99的入手价为143829(164900-14593-6487=143829)。购买领睿2022款改款EcoBoost170尊领型PLUS,视区域而定或可享受消费劵,确定的优惠是国家的购置税减半政策为(165500/1.13*10%)/2=7323,另需付商业险6495元,即领睿入手价为164672(165500-7323+6495=164672),比奔腾T99高了2万多元。

  另外,得益于一汽奔腾最近推出的518服务权益,奔腾T99还可享受5年免费机油、免费洗车以及终身质保政策,实打实为消费者节省大笔支出,感兴趣的朋友不妨抓紧时间到店咨询。

亚洲狮迎战“老将”速腾,尽显与众不同

车讯快报阅读(544)

预算十来万,为什么选择合资品牌的A+级轿车最靠谱?凭借着品牌赋予的品质和可靠的产品实力,加以极具优势的价格,便是原因之一。同时,在众多消费者的“拥簇”之下,合资品牌二手车市场中的流通率和保值率也始终呈现高位态势。这两点,使得合资品牌的A+级轿车频频“出圈”。作为细分领域中的两大“顶流”车型,一汽丰田亚洲狮和一汽大众速腾,不仅在消费群体中一直保持着较高的人气与口碑,更是消费者有意选择A+级轿车时绕不开的两款车型。面对消费者“只要更好,不要最好”的需求,谁才是最强A+级轿车?只能一比探究竟!

亚洲狮迎战“老将”速腾,尽显与众不同

 内在较量:亚洲狮/不可多得,速腾/乏善可陈一辆车的外观好看与否见仁见智,应用的场景不同选择也就不同,但亚洲狮的外观自上市以来却是收获了不少消费者的赞誉,毕竟在外观设计层面,亚洲狮不仅贴合家用,更能在商务场景中保持游刃有余的气质。从内在角度来看,亚洲狮得益于2750mm的轴距,让其内部空间无论是视觉还是体感都尽显宽适,而长轴距带来的优势是980mm的后排空间,让后排乘坐人员能享受到更宽适的乘坐体验。至于亚洲狮内饰的风格与用料,消费者更不必担心,两种内饰颜色与四种座椅材质可灵活选择,加上全车多处细节上的皮质包裹和镀铬装饰,赋予亚洲狮更精致的车内氛围感。反观速腾,2731mm的轴距与亚洲狮虽然相差不大,但还是有19mm的差距,从实际乘坐中可以深切体会。而在内饰设计上,速腾很容易让人产生审美疲劳,这也是为什么很多消费者都吐槽大众一直“没变样”。同时,速腾的内饰棱角感过多,这种设计对于男性消费者的审美较为友好,但很难赢得女性消费者的青睐,消费群体较为单一。

亚洲狮迎战“老将”速腾,尽显与众不同

丰富的配置往往能取悦大多数消费者,但一味的堆砌只会徒劳无益,鉴于此,亚洲狮将实用主义理念贯穿始终,让用车生活简而不凡。亚洲狮搭载9英寸中控显示屏与12.3英寸全液晶仪表盘,视觉效果精致、协调,高清屏幕细腻、易读。经过焕新升级后,亚洲狮2022款在保持原有多媒体功能外,将车家互联、OTA在线升级、双屏联动、AI语音交互等多重功能完美融合,消费者可通过中控显示屏完成包括远程遥控家中智能家电、车机系统在线升级、语音交互等一系列操作。反观速腾,虽然采用9.2英寸中控显示屏,但只是顶配才有,而全液晶仪表盘也仅为10.3英寸,没有亚洲狮的尺寸大,且依然顶配搭载。此外,速腾的空调调节按键均为触摸式,虽然增加了“微空间”,但在操作性上不如亚洲狮的实体按键来的精准快速,触控式的按键也无法在开车时进行盲操,这点确实影响很大。

亚洲狮迎战“老将”速腾,尽显与众不同

动力较量:亚洲狮/稳定充沛,速腾/迟滞推背动力系统方面,两款车都拥有不俗的表现,但亚洲狮采用的2.0L自然吸气发动机+10速双传动CVT变速箱的“黄金组合”,且全系标配,这在A+级轿车市场中难得一遇。毕竟,高效、稳定的驾驶感受能让出行更轻松,即使遇到超车变道或长时间的高速行驶,亚洲狮的动力储备能力,也能时刻响应保证行车安全。至于消费者关心的后期用车经济性也不必担心,在享受充沛动力的同时,亚洲狮只需加注92号汽油,且百公里油耗可低至5.7L,日常保养方面,亚洲狮所搭载的自然吸气发动机具有可靠稳定的优势,10000公里一保即可,无需使用高标准机油便能让亚洲狮保持巅峰活力。速腾在动力方面的表现对于日常需求尚可够用,但小排量涡轮增压发动机的“通病”也较为明显,动力迟滞、换挡不顺的情况时有发生。整体动力上,无论是平顺性还是后期的再加速能力,亚洲狮的2.0L+10速双传动CVT组合自然更胜一筹。最关键的是,速腾需加注95号汽油,且涡轮增压发动机保养频率较高,5000公里一保,不仅需要经常前往4S店,费用支出也会更加频繁。这对注重经济性的消费者来说,后期用车、养车成本会产生一笔不小的开销。

亚洲狮迎战“老将”速腾,尽显与众不同

安全较量:亚洲狮/全系标配,速腾/半心半意安全与每位消费者的开车出行密不可分,在这点上亚洲狮可谓做到了极致。全系标配高刚性车身与7个SRS空气囊的基础被动守护,同时还有新一代Toyota Safety Sense智行安全系统的主动防护,并达到了L2级别辅助驾驶,可实现预碰撞安全、车道循迹辅助、动态雷达巡航控制等功能,且同样为全系标配。在安全性上,速腾也是被亚洲狮牢牢压制,一些高端安全配置仅能在高配车型上进行选装。从A+级轿车的安全角度来看,亚洲狮在占据绝对优势的同时,更让消费者轻松体验高级别车型才拥有的主被动安全防护。

亚洲狮迎战“老将”速腾,尽显与众不同

诚然,想要在十来万左右的价位中选择一辆高性价比,同时又能实现越级功能的车型,一汽丰田全新TNGA越级轿车亚洲狮是最为明智的选择。面对典雅豪华的宽适空间、丰富实用的科技配置、黄金动力总成和无出其右的安全防护,最强A+级轿车——亚洲狮,还有何理由不爱?

劲省过招 2022款GS3 POWER VS 长安CS35 PLUS谁能赢?

车讯快报阅读(577)

前段时间,600亿购置税减免的政策一出,再加上7月油价下调的利好消息加持,让很多持币待购的年轻消费者们蠢蠢欲动。而在非常火爆的SUV市场,很多手握10万预算左右的年轻消费者,对汽车的要求也越来越高,也更在乎一款车型是否物超所值。其中,同样以劲省著称、满足购置税减半的2022款传祺GS3 POWER和长安CS35 PLUS,热度一直居高不下,那么两者谁才是当下年轻消费者的最优选呢?多说无益,较量走起!  

动力较量,又劲又省才是王

对于90后和95后的购车群体而言,开车不只是驾驶到达目的地那么简单,他们更注重的是驾驶过程所带来的愉悦感受,对动力的需求也会更加看重。因此,我们首先来对比一下这两款车的动力水平。

从账面数据来看,2022款GS3 POWER搭载传祺第三代1.5TGDI发动机,匹配爱信6AT变速箱,组成成“黄金动力组合”,功率和扭矩等参数都要优于长安CS35 PLUS。其中,2022款GS3 POWER最大功率124kW,最大扭矩265N.m,百公里加速时间达到了8.7S,动力表现十分强劲。此外,得益于爱信6AT变速箱的出色品质,2022款GS3 POWER加速、换挡更是“纵享丝滑”,丝毫不拖泥带水,更没有任何顿挫感,可以说完全满足了年轻人对速度激情的追求。值得一提的是,2022款GS3 POWER的百公里综合油耗低至6.5L,这对于追求燃油经济性的年轻车主而言,无疑非常的友好。

相比之下,CS35 PLUS搭载了1.4T发动机,匹配7DCT变速箱,虽然动力和平顺性的表现也很不错,但少了年轻人渴望的运动感。动力整体而言,2022款GS3 POWER展现出来的实力,无疑更胜一筹。

科技较量,贴心超值是王道

当下的年轻消费者,除了追求速度的激情,在智能科技配置上更是“精益求精”,力求在自己的预算范围内,选出最贴心最超值的选项。那么,这两款车谁更贴心更超值呢?

作为同样以“性价比”著称的热门车型,2022款GS3 POWER和CS35 PLUS在科技配置上表现同样不俗。两款车型都配备了同级领先的10.25英寸中控大屏,而且诸如语音、娱乐、远程操作、智能辅助驾驶功能等智能功能也是应有尽有,并且整体配置水平都比同级竞品更占优势。

但值得一提的是,2022款GS3 POWER相较于CS35 PLUS,智能配置更为贴心。比如,在语音交互方面,2022款GS3 POWER拥有智能全程语音,主副驾驶实现了智能分区识别,听声就能辨别锁定服务对象,还支持方言口音识别,同时拥有智能听歌识曲车载音乐等,轻松满足当下年轻消费者的用车需求。

空间较量,舒适实用又能装

对于向往自由的年轻人而言,空间怎能将就?2022款GS3 POWER和CS35 PLUS虽然定位为小型SUV,但依然在空间上下足了功夫,空间表现可以说领先同级。

在直观尺寸方面,2022款GS3 POWER车身尺寸为4350×1825×1685,对比缤越4330×1825×1660的车身尺寸,在空间上表现无疑更为优秀,也带来了同级最优内舱宽度,和更宽敞的乘坐空间,让出行更舒适。此外,2022款GS3 POWER还拥有同级最大行李箱容积,370L规整的大后尾箱,后两排座椅放倒后更有760L大空间,夏日出游海边露营,各类装备任意装。

综合来看,同为自主小型SUV热门选手的2022款传祺GS3 POWER和长安CS35 PLUS,都有着各自不可忽视的优势。不过,得益于更强劲的动力、更贴心的科技配置、更实用的空间,2022款传祺GS3 POWER应该会吸引更多年轻消费者的青睐。此外,除了享受国家购置税减半政策,购买2022款传祺GS3 POWER还可享受超级0首付,至高送3年交强险的金融礼政策,进一步降低购车门槛,这对于工作不久的上班族而言,应该是一个很不错的选择。

丰田金融服务加速二手车流通

车讯快报阅读(488)

近期,二手车市场政策春风频吹:自2022年8月1日起,全国范围内取消符合国五排放标准的小型非营运二手车迁入限制,从此二手车可跨区域自由流动。面对更宽松的市场环境和更丰富的二手车选择,通过什么渠道可以获得既有品质保障又能满足个性化融资需求的二手车呢?主机厂系的金融服务相关公司因车源的可靠性和其服务的专业性,无疑成为追求高品质的客户的省心之选。

权威汽车媒体的二手车消费者洞察报告显示,2021年的豪华品牌二手车市场异常火爆。由于消费升级的需求,很多用户将目光投向了高端二手车;其中,豪华品牌大中型轿车颇受用户关注,特别是一些海外主流品牌的老牌车系,由于较为悠久的历史、广泛的认知度、均衡的产品力、充足的车源、良好的保值率而大受欢迎。丰田金融和丰田融资租赁不仅可为丰田和雷克萨斯全系车型提供新车贷款及融资租赁服务,还可为本品和其它豪华品牌(如劳斯莱斯、保时捷、奔驰、宝马等)提供二手车金融服务。多样化的产品,个性化的服务,可满足不同用户,不同场景下的高品质需求。

企业精英的睿智之选:高品质与高性价比一箭双雕

对于年轻的企业管理人员或专业人士来说,他们通常有一定的经济基础,每月有着稳定的高收入,在追求高品质生活的同时,注重性价比。对于他们来说,选择品质有保障的高端二手车无疑是明智之选。

赵女士是一名年轻的企业高级管理人员,想选择一台与身份与收入相匹配、车况良好的二手车作为代步工具。因为近期刚刚新购一处房产,平时又擅长理财投资,赵女士希望首付款可以尽可能的低,这样不会对个人现金流产生压力,同时也能将资金用于高收益的理财计划。赵女士最终选择了雷克萨斯ES300h尊享版20款的融驭认证车租赁方案,该款车型兼具优雅设计和卓越品质,低调的豪华正好能符合赵女士的用车需求;同时车辆经过厂商严格甄选和认证,品质更有保证;此外,还可享受残值担保服务,驾享无忧。丰田金融服务旗下的丰田融资租赁为赵女士提供的是0首付、36期的租赁方案,首付无压力,可谓高性价比与高品质的双重保障。

商界人士的身份之选:兼顾事业的“面子”与“里子”

对于商界人士来说,座驾级别是个人身份和企业实力的象征。直接购买超豪华品牌新车会在短时期内一次性占用较多的企业经营现金流,这时选择超豪华品牌二手车的融资租赁产品就成为更好的选择。

张先生是一家家族企业的掌门人,需要一台超豪华车来满足商务交际、洽淡的需求。他看中一款劳斯莱斯品牌的二手车,但不想一次性付款而占用过多资金。针对张先生的情况,丰田融资租赁为他提供了针对劳斯莱斯车型的36期融资租赁服务,融资金额可高达450万。这样,既满足了“面子”需要,又解决了“资金”问题。

铁杆雷粉的价值之选:解决稀缺性,收获高价值

对于拥有雄厚经济基础的雷克萨斯铁杆粉丝来说,选择雷克萨斯金融方案购买雷克萨斯二手车,绝对是通过可靠官方渠道快速拥有稀缺车型的好方法。

李先生在金融行业从业多年,在公司任职高层,收入颇丰且月入稳定,是雷克萨斯LS的忠实车主。他热爱越野自驾和户外运动,想增购一台雷克萨斯LX570。这款车型以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而闻名,自驾游时可适应越野中的各种路况,平时也可以满足放置滑雪、高尔夫等运动装备的需求,但是车源抢手,一车难求。李先生最终在雷克萨斯4S店如愿购得一台车况不错的雷克萨斯LX570二手车,完美解决了“车源紧俏”的难题。而且该车保值率颇高,深谙投资之道的李先生在办理业务时,赞其为“车界理财产品”。丰田金融所提供的雷克萨斯LX570金融方案为首付30%,还款36期,贷款金额可高达98万元,正好满足李先生低首付的需求。

根据调研,在汽车保有量不断增长和消费升级的双重影响下,有置换需求的二手车意向客户日益增长,车源的价格结构不断提升。此外,由于排放准入标准的升级,部分豪华品牌新车转而以精品二手车的形式流通。目前,35-50万区间的中高端车型市场占比为7.5%,而50万以上高端豪华车型相比2019年已经实现翻倍,达到8.1%。丰田金融及丰田融资租赁可分别为多品牌提供多样化的二手车金融类产品,为追求高品质二手车的中高端客户提供了更多选择,加速豪华品牌二手车流通,满足人们对高品质生活的向往。

动静相宜 凌云之道 2023款星途凌云试驾完美收官

车讯快报阅读(523)

8月21日,星途品牌M3X驾控体验营迎来一位新主角——2023款星途凌云,这场主题为“动静相宜 凌云之道 – 2023款星途凌云抢先体验”的活动,为即将于下月正式上市的2023款星途凌云开展了一场有氧试驾之旅。为了充分展现新车全面升级的舒适性和运动性,此次M3X驾控体验营选在旅游胜地莫干山,用曲折蜿蜒的山路对2023款星途凌云发出全面考验。

/uploads/allimg/220826/19134212P-0.png

年轻化进行时 增加全新外观内饰

作为新款车型的升级重点,2023款星途凌云在外观设计上融入非凡美学气质,延续“质·感美学”设计理念,新增极光绿、星际银两种车身颜色,在自然光的照射下散发出美轮美奂的高级感。

/uploads/allimg/220826/1913421235-1.png

在内饰配色上,2023款星途凌云更是别出心裁,在延续家族化设计的同时,推出了令人眼前一亮的蓝白撞色设计,与外观造型相呼应。

/uploads/allimg/220826/1913422942-2.png

在细节用材上,蓝色麂皮带来丰富而细腻的触感,Nappa真皮更彰显高贵、舒适和透气,整车观感内外兼修、更显干净和气质。

对于全新的内外饰设计,体验嘉宾认为,2023款星途凌云的外观与内饰互为成就,设计语言中“优雅”与“动感”并存,反差与和谐互为通感,完美塑造了年轻人心中动力情怀与高级质感相统一的新时代座驾。

/uploads/allimg/220826/1913423139-3.png

功能配置升级 舒适性全面进化

满足家庭用车需求是星途凌云的核心定位,2023款星途凌云延续了超大空间设计的同时,更增加了全新的舒适性配置,家用表现再进化。

“女王座驾”是2023款星途凌云的升级亮点,可大幅度调节的副驾座椅腿托,让副驾驶位的长时间乘坐告别疲劳,乘坐体验优雅从容。升级后的主副驾座椅,具备靠背+坐垫通风,睡眠头枕、按摩靠背、主驾电动8向&腰托电动4向调节等豪华功能,炎炎夏日清爽驾乘。

/uploads/allimg/220826/191342C39-4.png

不仅如此,全车话配置了SONY12扬高保真音响、CN95级三重主动净化座舱、22项ADAS智能辅助驾驶系统等高级配置,豪奢感受瞬间拉满。

2023款星途凌云4780mm超长宽体车身以及2800mm超长轴距更营造了宽绰驾乘和储物空间。

/uploads/allimg/220826/1913423J3-5.png

澎湃动力操控至上 2023款星途凌云试驾表现斩获A+口碑

澎湃动力作为星途凌云系列产品的核心亮点,早已深入人心。此次抢先体验活动中,也为嘉宾提供了省道、公路、山路,以及莫干山的盘山公路和乡村竹林等多样化体验道路,全面考察2023款星途凌云的动力及操控表现。

/uploads/allimg/220826/1913421B8-6.png

2023款星途凌云延续了这一产品特色,搭载了1.6T和2.0T两款发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。以本次试驾的荣获2021年度十佳“中国心”的2.0T发动机版本车型为例,最大功率达到192kW,最大扭矩400N·m,零百加速成绩达到6秒级。与之配合的是经本特勒大师级调校的底盘,带来出色的性能,能轻松驾驭莫干山的山路以及连续的弯道等多种复杂地形,获得了体验驾驶嘉宾的一致肯定。

/uploads/allimg/220826/19134230E-7.png

值得一提的是,凌云的刹车系统采用了双缸双活塞浮动式卡钳,匹配马牌高性能胎,实现同级最短36米级制动距离,留出更长安全线,2023款凌云部分版型配置19吋235马牌UC6轮胎更加静音舒适、性能均衡、兼顾节油,星途品牌也针对前5000名2.0T客户提供加1元升级20吋245宽胎服务,行稳致远、极致操控。

/uploads/allimg/220826/1913422R2-8.png

2023款星途凌云是星途品牌把握市场发展脉搏,为日益成为市场中坚力量的青年精英群体打造的一款精品座驾,他们对车的要求超越了工具属性,将其视为高品质生活的重要组成部分,2023款星途凌云正是为此而生。

9月,2023款星途凌云将正式上市,敬请期待!

车讯快报 您身边的汽车资讯网站

联系我们联系我们