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随着AI时代的到来,千行百业正在积极应对AI浪潮,当AI打造的赛博朋克世界遇上现实中的汽车,又会碰撞出什么火花?不久前,阿维塔07工厂篇AI视频发布,引发了广泛的行业关注与讨论,在新车上市的预热阶段,阿维塔于小红书平台成功举办了“AI上塔式未来美学”创作大赛。此次大赛吸引了大量AI领域的专业人士及阿维塔车主的积极参与,共同探索AI技术与汽车美学相结合的无限可能。

经过激烈的比拼与筛选,阿维塔AI创作大赛圆满落下帷幕。借此契机,阿维塔科技总裁陈卓在微博平台官宣,聘请本次AI创作大赛的冠军得主、平台大V@AI离谱社的黄楚杰先生为阿维塔首席AI创意官。这不仅标志着阿维塔在AI技术应用方面迈出了坚实的一步,更使其成为全球范围内首个设立AI创意官职位的科技公司,充分彰显了阿维塔这家企业对AI技术的深刻理解和前瞻布局,也进一步强化了其作为未来出行领域先行者的品牌形象。

9月26日,智美都市豪华SUV阿维塔07已正式上市,这款车延续阿维塔品牌的未来美学原创设计,通过精准的车身比例、流畅的线条以及富有科技感的细节处理,完美诠释了“新情感豪华”的设计哲学,从同质化泛滥的SUV市场中惊艳亮相。阿维塔07在外观设计上的大胆创新,展现出强烈的未来感与辨识度,让这款车如同概念车照进现实。这不仅让阿维塔07从市场中众多SUV车型中脱颖而出,也为网友们提供了丰富的创作灵感,使得以阿维塔07为主题的AI创作作品呈现出高度的融合感与冲击力。

从正式推出阿维塔07,到举办AI创作大赛,这一系列商业动作不仅是阿维塔对AI技术深度应用的一次大胆尝试,也成功地将AI技术塑造为品牌未来科技调性的重要组成部分,极大地提升了阿维塔的市场影响力和用户认同感,激发了更多消费者对智能电动汽车的期待。随着阿维塔07的正式上市,这款智美都市豪华SUV将正式接受市场的检验。我们有理由相信,凭借阿维塔在智能电动汽车领域的深厚积累与不断创新的精神,阿维塔07定能在激烈的市场竞争中成功突围,得到广大消费者的认可与好评。

9月25日，捷途汽车再度点燃市场激情，旗下中国首个官方潮改品牌——捷途JMK，在全网震撼发售了旅行者银龙之翼的全新车身色：皓月白。这款以21.99万元为指导价的新车型，无疑为广大车迷带来了更多的惊喜与选择。

 

自捷途JMK品牌诞生以来，就以其“更潮、更野、更有趣”的产品理念，深深吸引了众多追求个性与时尚的消费者。此次以备受瞩目的捷途旅行者为改装基础，捷途JMK围绕颜值、越野、装载、个性四大维度进行升级，成功打造出了旅行者银龙之翼这一市场爆款。

 

而皓月白的推出，更是将这款车型的美感提升到了一个新的高度。它以纯净、典雅的白色为主色调，不仅彰显了车辆的尊贵气质，更在不同的光照条件下，呈现出丰富的层次感和质感。宛如夜空中的皓月，旅行者银龙之翼皓月白散发着独特的魅力，让人一见倾心。

 

当然，除了惊艳的外观，旅行者银龙之翼皓月白在性能上也毫不逊色。它延续了原版车型的精华，太空重装几何造型前脸、太空舱门式轮毂、星环式贯穿灯等设计元素，尽显科幻之美。而全地形AT胎、XWD全自动智能四驱、智能6+X驾驶模式以及全能化多功能车顶平台等配置，更是让这款车型在越野性能上无可挑剔。

 

为了让广大车迷能够更轻松地拥有这款梦想之车，捷途JMK还推出了丰厚的购车权益。包括2000元抵8000元的订金膨胀礼、15000元的超级置换礼（膨胀与置换不可同享）、整车终身质保以及5年的免费流量等。此外，捷途JMK还提供灵活的金融减压礼，包括24/36期0息、一成首付超长贷等方案，让购车变得更加轻松无忧。

 

而在10月31日前购车的用户，还将获得官方免费赠送的个性化侧书包、星舰立体护栏、两段式侧爬梯以及带有JMK字标的星舰装备礼。这些精心准备的礼物，不仅提升了车辆的实用性，更彰显了车主的独特品味。

旅行者银龙之翼皓月白的推出，无疑为喜爱捷途JMK品牌的用户带来了更多的惊喜体验。未来，捷途JMK将继续秉承创新精神，推出更多更野的产品，与用户一起去想象、去探索、去共创、去升级更好用好玩的座驾。让我们拭目以待，期待捷途JMK带来更多的精彩与惊喜！

2024年9月20日，纯电SUV领域中崭露头角的创新力作车型-极氪7X通过中国汽研SUPER CRASH超级试验平台，进行了一场复杂的交通场景模拟试验——“十字路口极限挑战”，该试验融合了行人“鬼探头”突发状况与厢式货车追尾后连环重卡侧碰的极端情况。

这一创新试验的背景，源自于对交通安全现状的深刻认识。根据国家统计局报告数据显示，2022年全国共发生道路交通事故约25.6万起，死亡人数为60676人，受伤人数为263621人。截止2024年8月，中国汽研未来出行交通事故场景研究FASS数据库统计的真实事故案例中，十字路口交通事故占比高达23.8%。

为了深入探究并提升车辆在复杂十字路口环境下的安全性能，本次试验精心设计了三大环节：首先，模拟“鬼探头”现象，即行人在车辆视线盲区突然横穿马路，考验极氪7X在车速60km/h时，其自动紧急制动系统（AEB）的即时响应与避撞能力；紧接着4吨厢式货车追尾静止极氪7X，全面评估车辆尾部结构、紧急救援系统及电气系统安全；最后，也是最为严苛的侧碰试验，采用总重8吨的重卡以50km/h的速度撞击极氪7X右侧，相较于标准侧碰试验中使用的重为950kg±20kg的台车，其瞬间冲击力约为试验台车的8.4倍（相当于重2吨的乘用车时速100km/h所产生的瞬间冲击力，模拟了极端侧碰场景，这也是行业首次用这么大的瞬间冲击力做侧面碰撞试验。重点验证车辆侧面结构强度、对乘员的安全保护、约束系统效能及电池包安全等关键要素。

试验结果显示，极氪7X展现出了卓越的主被动安全性能。面对“鬼探头”紧急情况，车辆迅速启动AEB系统成功刹停，有效避免了与行人的碰撞。而在追尾与侧碰的双重考验下，极氪7X凭借其全球首发的「穹甲车身」安全结构设计以及贯穿A柱至C柱，单侧2.35m的超长2000MPa一体成型热气胀管梁，不仅保持了车身结构的完整性，守护前/后排乘员安全，还确保了电气系统的安全无虞，充分证明了其在极端条件下的卓越安全性能。

此次的魔鬼十字路口极限挑战，不仅是一次对车辆主被动安全性的极限考验，再一次向公众证明了极氪「公路坦氪」的形象，也是极氪7X向市场展示其卓越品质和技术实力的重要契机。通过这一挑战，极氪7X成功证明了其在复杂路况下遭遇紧急状况的应对能力和超国标的安全性能，进一步巩固了其在纯电SUV市场中的领先地位。关于安全，你永远可以相信极氪。

日前,新一代V级MPV,以全方位的实力升级,于经典豪华之上,再创全新格局。现已于济南上市。新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV共推出4款车型:V 300领航版、V 300尊贵版、V 300 L长轴距尊贵版和V 300 L长轴距豪华版,厂商建议零售价格区间为人民币496,800元至669,800元。

历经近70年的发展,V级MPV已经成为宜商宜家的出行标杆。新一代V级MPV承袭了制胜同级的宽奢空间,新增备受商务客户青睐的立标设计,搭配迈巴赫风格轮毂,打造全新双外观造型,辅以大气磅礴的动力升级、大家风范的安全理念、大道至简的交互功能,为客户提供了豪华多元之选。

全新豪华设计

大家风范,一眼即知

大家风范,往往无须多言。只需一瞥,百年时光沉淀下的豪华底蕴,便已尽现于形。

• 全新双前脸设计:承袭自家族经典设计语言的全新前脸,首次增添立标设计,配以经典盾形格栅,令豪华基因一眼瞩目;同样更新的还有动感大标设计,配以星徽满布的“夜幕星河”格栅,简约现代的设计风格,令摩登气息呼之欲出;两款前脸均带有独特发光效果,每次启动,环绕于格栅下方的U型 LED灯带都会自动点亮,独具辨识度,相伴每一次亮相。

• 迈巴赫同款轮毂设计:源自迈巴赫的全新轮毂设计,不经意间,便将豪华底蕴再度彰显。

• 全新升级的中控设计:中控台采用开孔型橄榄木纹材质,两侧配有全新设计的出风口;两块12.3英寸高清屏幕连接而成的全新双联屏,令仪表屏与媒体屏自此无缝衔接,不仅视觉上一气呵成,操作上更便利丝滑。

• 升级64色氛围照明系统:多达64种颜色的氛围灯,可以根据不同心境随心切换,多达10种主题的意境选择,令每一次光影切换,均带来不同的心境转换。

• 新增 Mercedes-Benz 尾部标识:一眼即知的纯正血统标识,点缀以精致的镀铬饰条,令背影也充满不言而喻的含金量。

与此同时,星徽品牌标识投影,依旧将在每一次入车时,点亮专属仪式感;提供多达8种模式以及放松训练和小技巧的畅心醒神功能,源自中国传统“五行”思想,不仅放松身心,更可与车内的声光协同联动,当轻柔舒缓的乐声从柏林之声中传出,短暂的休憩,即可为下一程重新蓄满活力。

同级别更大空间

大方格局,处处彰显大

不仅是造车实力的外在彰显,更是以人为本的设计初衷。作为同级更大空间的 MPV,每一次入座其中,都如同开启一场无与伦比的高规格待客,尽显奢阔格局。

• 同级NO.1超大空间:3.43米的同级更大轴距尺寸、5.37米的车长,带来的是长达3.84米的超大内部有效空间,让每一排乘客都能尽情伸展,行止落座间,姿态无需妥协,更不必担心打扰他人的舒适;同级独有第三排独立座椅,不仅诠释着空间之宽阔,更为每一个座位都带来无差别的舒适体验,无论是接待来自天南海北的伙伴,还是容纳一家老小的日常出行,都丝毫不减大方气度;足够车顶高度,任何身高体型,都能挺直腰板入座。

• 第二排头等舱座椅:以人体工学技术打造的第二排头等舱座椅,集电动调节、按摩、通风、加热多种功能于一体,不仅入座舒适,更享长途无忧。

• 新增无线充电:充电托盘位于第二排座椅的中央扶手处,适宜的高度和无遮挡设计,在充电的同时更不会让客户错过重要信息。托盘前方设有带“MercedesBenz”字样的小挡板,品牌标志会随着氛围灯调节而随心变换,豪华氛围不言而喻,又同时在刹车时防止手机滑落,于细微之处尽显人性关怀。

• 可灵活调整的座椅布局:只需调整座椅方向,便可随实际需求变换车内布局为对坐模式,打造移动会客厅,令沟通更加真诚无间。

• 可单独开启的尾窗设计:便于轻松取放小件行李,无论是狭窄的地库空间,还是注重隐私的任何场合,打开尾窗,从此无需大费周章。

除了空间的大气卓然,蕴藏于细节中的豪华巧思,更彰显着对空间的匠心巧运:可以从双侧打开的电动滑门,以近1米的同级更大开门宽度、超低踏板高度,让每一位乘客都能轻松进出;如果悉心观察,还会在二三排座椅处发现 4 个 ISOFIX 接口,轻松满足多胎家庭的从容出行;超过两平米的全景式滑动天窗,不仅采光全明,更配合超大侧窗,予车内敞亮视野;随手可取、冷热可调的温控杯架配合专属小冰箱,则用简单的设计,予旅途一路的便捷。

全方位安全守护

关键时刻,大有担当

真正的安全,唯有处处的周全。新一代V级MPV,以360度冗余式的安全守护,稳住每一个关键时刻。

• 全新升级的 L2 智能驾驶辅助:新增主动式车道保持及车道居中功能,可以令车辆自动保持在现有车道,同时保持前方车距,减轻长时间驾驶的跟车压力,车道居中功能能让车辆保持在车道中央,避免压线;自适应巡航功能增加基于路径的车速调节功能,通过弯道、环岛等特殊路径时车速将有所调整直至通过后自动恢复,令自适应巡航的体验更加丝滑顺畅。

• 久经考验的PRE-SAFE系统:奔驰独创,且历经22载迭代的PRE-SAFE 系统,可以在监测到风险靠近时,以毫秒级的速度收紧安全带、调整车窗,将乘客姿态调整到更佳防护位置,同时,还新增了可以保护听力的粉红噪音,能在碰撞前触发镫骨反射,降低听觉不适或损伤的风险。每一次升级,都让安全再晋一级。

• 全方位气囊气帘:当碰撞发生,全车气囊可以在几毫秒内迅速展开,同级更长3.3米全舱侧窗安全气帘,可以从 A 柱开始迅速覆盖至 D 柱,为全车三排乘客提供周全保护;而前排座椅中部新增的远端气囊,则可有效避免乘客间的相互碰撞,让安全不留死角。

• 全系标配几何多光束LED大灯:大灯内部的可独立控制单元,可以根据路面情况,主动调整光区范围,不仅提前照亮弯道及路口盲区,更避免对其他车辆造成眩光影响。

• 新增下车提醒的盲点辅助:当你打开前侧车门,盲点辅助将会自动探测区域内靠近的车辆与行人,并通过后视镜上的红色警示标,予你更及时的提醒,让风险无所遁形。

同时,还有专为大尺寸的MPV车型配备的侧风稳定系统,可以有效应对来自海面、山 谷、桥梁等处的横风影响,及时修正车身,让旅途平稳向前。升级的主动式制动辅助系统,横向探测功能得到加强,可防止与横向来车、行人和非机动车发生事故,将风险消弭于无形,时刻保护乘客安全。

动力科技再升级

人生前路,大展宏图

动力,不仅是速度的展现,更是风度的体现。凭借多项动力科技提升,令未来之路十拿九稳,快慢随心。

• 全系标配M254发动机+48伏电机:全新发动机与智能电机的强强联手,令启动瞬间更加安静,而加速却得到更快响应,更有效降低油耗。

• 全系标配四轮空气悬挂:车身高低可调,悬挂软硬可调。令你轻松逾越路面起伏,当车速达到 110 公里/小时以上,车身将自动下降 10 毫米,增加行驶稳定性,当途径颠簸路段时,还可升高35 毫米,提升通过性,同时还可通过中控屏手动调节空气悬挂高度,让行驶时刻稳如泰山。

• 全系标配9速自动变速箱:即使速度拉满,依旧风度不减,加速过程感受不到丝毫顿挫,却已越过万重风景。

• 全新升级的第二代MBUX智能人机交互系统:不仅支持自然语音、多指令识别,还新增喜马拉雅、QQ 音乐、腾讯视频、火山车娱等丰富娱乐 APP,为一路更添精彩。

• 升级版高德定制导航:不仅提供更加精细的 3D 地图渲染,更新增红绿灯倒数计时、实景穿越导航等,“迷你版”零层级界面的加入,可以帮助用户一键直达常用功能,让智能深入生活。

• 多功能方向盘:以Nappa皮覆盖的新款多功能方向盘,不仅做工精致,还兼具方向盘加热功能,触手之间,豪华在握。

当自身之大,不只诠释着空间上的开阔格局,更不断重塑着人生中的全新境界,车内的一方天地,便化为了人生天地的更大起点,不仅以碾压同级的宽奢空间,予人们大施拳脚的天地,更以百年豪华积淀映衬他们一路走来的脚步,助力每一位心有天地之人,终驰骋于更大天地之间。

以全方位的实力升级,于经典豪华之上,再创全新格局,新一代V级MPV现已到店,我们在此欢迎各位新老车主莅临济南之星凤凰路展厅,零距离深度试驾,感受V你大有天地的舒适用车体验!

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贵宾专线:0531-55696666

地址:山东省济南市高新区凤凰路3969号

 

9月12-14日，超级驾趣学院·长安马自达MAZDA EZ-6全场景开放式道路试驾会在秋日青岛拉开帷幕。自新车下线以来，MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）以前卫优雅的「魂动」设计、「人马一体」的电感驾趣、豪华舒适的旗舰体验、领先同级的智能创新，树立了合资新能源全新价值标准，更以油电全能的新一代超集电驱智能增程技术，成为合资B级轿车市场唯一提供增程动力选择的车型，满足了国内用户全场景、全工况的出行需求。

驾趣依然，电感「人马一体」更过瘾

无可比拟的「人马一体」驾乘愉悦，是马自达品牌在超过半个世纪的乘用车发展史中始终传承的核心DNA。在EZ-6的操控性能开发过程中，马自达工程师从用户最高频的用车场景出发，以实现“更线性流畅的加速、更自信安心的刹车、更舒适愉悦的过弯、更精准稳定的转向、更迅速的车身响应”为目标，将电动车的驾控特点和「人马一体」的独家调校技术相融合，赋予了EZ-6独一无二的电感「人马一体」。80kph的麋鹿测试成绩，64kph的18m蛇形绕桩成绩，110kph的双移线最快通过试验成绩，36.3m的百公里刹车成绩，5.6m的最小转弯半径，全面领先合资同级，完美传承马自达的操控底蕴。

驾驶EZ-6行驶在海滨公路，低重心的宽体车身设计，和50:50的前后轴平衡的配重架构，让驾驶更加平稳随心。全系标配19寸低风阻铝合金轮毂，搭配米其林轮胎，拥有出色的静音、节能、舒适表现。在长安马自达看来，优秀的底盘技术是实现卓越操控的前提，EZ-6全系标配后H臂式多连杆独立悬架，大幅提升后悬跟随性，多连杆的设计，可以更好地控制车辆的动态和姿态，并提供更清晰准确的路感反馈。为了达到车随意动的理想状态，EZ-6车身的横摆速率更贴近人体的感知，而通过增加转向系统中心区的转向力和阻尼，提升了驾驶者对车辆的精准控制感。更适合中国路况的制动踏板感曲线，搭配先进的集成制动控制系统，EZ-6行、转、停切换之间，皆丝滑流畅，避免了电动车常见的“晕车”现象。

「魂动」依然，时尚轿跑更带感

面对千篇一律的电动车设计，中国市场用户在呼唤具有鲜明个性审美的作品。EZ-6在传承马自达「魂动」设计光影变幻的精髓之美的基础上，又融入了马自达历史上那些经典的运动轿跑轿车的纯粹美感和炫酷感。“光之翼”的前脸造型，卓尔不群，点亮之后就像漂亮的翅膀和羽毛，光线与灯语的变化展现了马自达独一无二的生命力。贯穿式尾灯，配合两侧4个圆形炮筒灯，传承马自达经典设计元素，尾灯与内置的智能电动尾翼相辅相成，呈现出简约且优美的尾部设计。

看起来赏心悦目，坐进去同样舒服惬意。EZ-6的内饰同样传承了马自达「人马一体」座舱的设计理念。合资首个14.6英寸高清触控大屏，采用悬浮式造型，内饰选材考究，做工精良，搭配精致的哑光镀铬装饰件，彰显出合资B级轿车应有的豪华感。EZ-6主副驾驶席均可选装零重力座椅，一键启动或语音唤醒，座椅即可调整至零重力模式。座舱14个SONY高品质扬声器，包括2个头枕音响，由SONY音响大师亲自调音，采用SONY独家Clear Phase、Live Acoustics技术，还原通透清晰、细节丰富的声音，营造前所未有的沉浸式聆听体验。

可油可电，双百分百续航更无忧

当代都市人群生活圈的不断扩大，对新能源车型的续航能力和续航达成率提出了更高的要求。过去的8月份，长安马自达在高温环境下的吐鲁番，对EZ-6 展开了全面的续航能力检验。BEV纯电车型（600公里版）在全程24℃自动空调的条件下，CLTC工况实测续航604公里，续航达成率超过100%，最高充电倍率3C，15分钟即可快速补能（30～80%）；与此同时，REEV增程车型以一次充电、一箱油（45L油箱）创造了CLTC工况1,301公里的极限续航记录，实测百公里平均能耗仅为3.6L，续航达成率同样超过100%。双“100%”续航率，无论是都市通勤，还是远途出行，都能为用户带来续航安心感。

作为合资首款REEV增程式动力B级轿车，EZ-6搭载了新一代超集电驱和智能增程系统，最大功率160KW，高度集成电机最高效率达到95%。1.5L深度阿特金森循环增程专用发动机，拥有12.5:1的超高压缩比，配合28轮次燃烧系统，热效高，油电转化系数>3.3KWh/L。3.3KW的外放电功率，在海滨露营时，既可烧水、煮咖啡、吃火锅，也可做菜、照明，打开掀背尾门，支起车尾帐篷，调整座舱至露营模式，就可为你打造一场美好的户外之旅。

自在出行，全场景智能更成熟

城市交通的参与者越来越多，但智能化的日益成熟，让出行变得越来越自在简单。在智能化领域，EZ-6以为用户提供成熟、优质、适度领先的“行泊一体”方案为目标，将中国品牌领先的智能化技术首次引入合资新能源产品，全面协助用户接管都市通勤场景和高速出行场景，以更成熟、更稳定的技术沉淀让用户出行更加安全轻松。

首先，在智能驾驶辅助方面，EZ-6搭载了AR-HUD全息增强显示系统，7.5米的最佳视觉投射距离，全车道AR实景融合功能，驾驶者无需低头，即可掌握多种行车信息；E-ZERO无界智能领航系统，包含ACC自适应巡航和IACC智能巡航辅助，无论是都市通勤，还是高速出行，都能为驾驶者提供如自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等驾驶辅助，确保出行安全、安心；360度全景影像和180度全景底盘系统，能够让驾驶者开启“上帝视角”，随时掌控车辆周围环境，消除视野盲区。

第二，在智能泊车方面，EZ-6配备了4颗百万像素高清全景摄像头、12颗高性能超声波雷达、5个毫米波雷达、5颗高清摄像头，可识别超过150种不同种类的停车位（支持垂直、水平、斜向、无车位线车位），不会停、不敢停、不想停的车位都可以放心交给EZ-6 去停。远程泊车、循迹倒车、哨兵模式，解决用户停车场景中的多个痛点。全车多达22颗传感器的超豪华硬件配置，全面领先合资同级，让用户的全场景泊车更省心。

第三，EZ-6搭载了高通骁龙第三代智能座舱，具有强大的运算能力和高效的数据处理速度，与上一代车机芯片相比，在性能上实现了质的飞跃，能够轻松应对多任务处理和复杂场景下的数据交互。无论是启动应用、切换界面还是执行指令，全场景可见即可说，毫秒级响应，无需等待。小憩、露营、隐私、洗车、儿童等11种座舱情景模式，让你的用车生活更多彩，更便捷。

本月，EZ-6将正式开启预售，为广大中国市场用户提供自主、外资品牌之外，更具百年品牌底蕴、匠心造车品质的“第三种高价值选择”。与此同时，长安马自达将持续加大在新能源领域的投入，更多纯电平台新车型已在路上，新能源时代的驾驭之美，尽在长安马自达。

中秋作为中华民族的传统佳节，象征着阖家团圆的美好时光，是每个家庭翘首以盼的幸福瞬间。而在这样温馨典雅的节日氛围中，拥有一辆能够满足家庭出行多样化需求的汽车尤为重要。江铃集团新能源精心打造的先锋轿跑——易至汽车羿，以其独具匠心的设计风格，仿佛从古老神话中穿越而来，不仅承载着“后羿射日”所象征的勇气与决心，更在现代科技的加持下，诠释了对未来出行的独特视野与卓越追求。值此中秋月圆、阖家团圆之际，驾乘易至羿与亲朋好友共同出行，尽享节日的欢乐与温情，无疑是人生最美好的体验之一。

续航无焦虑，动力够澎湃

中秋节无论是走亲访友，还是来一场说走就走的远足，免不了要跨城出行，对于纯电车型来说，续航是头等大事。易至羿提供了磷酸铁锂和三元锂两款电池，CLTC纯电续航最高达到520公里，从北京到天津，打个来回不用充电，例如从江西省会南昌返回挨着广东的赣州老家，全程无阻中途不用补能。

当然，渴望中秋假期的心情迫切，生活工作的烦劳希望一扫而去，易至羿动力强劲、乘坐舒适，能够让这份团圆的喜悦加速到来。它的顶配版本配备了零百加速只需5.8s的越级双电机，电驱系统最大功率170kw，峰值扭矩高达395Nm；还有前麦弗逊式、后多连杆的四轮独立悬架，驾驶者操控带感、乘坐者平稳舒适。同时，4种驾驶模式也可实时、轻松驾驭各种复杂路况。

在舒适性上，易至羿还拥有2750mm长轴距，让车内空间尽情释放，全家出游也不会显得局促，尽扫旅途疲劳。再加上双层夹胶镀银玻璃、过滤高达98%紫外线的近2m超大全景纳米天幕，以及6方位电动座椅，大中午坐在车内不晒、大晚上躺在车内赏月，让中秋的乐趣从踏上车的那一刻便开启。

安全出行，性价比拉满

团圆路上，安全是第一要义，易至羿出自江铃集团新能源，拥有56年造车底蕴，对于安全性能自然精益求精，不仅按照中欧标准共同打造验收，严苛质量管理体系也是采用行业领先的ASES及AVES质量保证体系。

在被动安全上，易至羿配备全方位10安全气囊，包括前排双SRS安全气囊、前排肩部气囊、左右两侧贯穿头部气帘，在发生事故时，最大限度保护车内人员生命安全。而在车身结构上，其采用高强度轻量化车身，44块高达1500MPa的热成型钢板，构建起一幅高强笼式框架。

在主动安全上，易至羿用智能化全副武装，不仅提升了安全性能，也让整车档次感十足、科技感拉满。它搭载了L2.5级辅助驾驶系统，包括APA一键自动泊车、HWA高速驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助等功能，还有360°全影像可视系统，在中秋出行人多车多的情况下也不用为停车发愁；车内还配有域控星眸双联屏，10.25寸+12.3寸高清双联大屏好看实用，并支持联动手势控制车机。

这样一款中秋出行神器，是不是已经让你心动？心动不如行动！近期，在“以旧换新政策”下，有同品牌报废置换需求的朋友，可享受至高30000元旧车报废补贴，如果符合国家以旧换新政策，还可申请至高20000元的国补。无报废置换需求的朋友，也有5000元现金补贴外加8000元金融贴息可享，综合优惠高达13000元。就是现在，让江铃集团新能源易至羿成为你最好的中秋出行搭档。

这几年，有一个问题一直困扰着很多朋友，那就是：为啥每逢节假日，各种景点人山人海？说好的“消费降级”呢？

这个问题很有意思，其实不只是景点人山人海，大家只要稍微观察一下就能发现很多类似的“社群”现象，比如跳广场舞的、骑行的、露营的、越野的、徒步的……总是人以群分，各种小圈子层出不穷。

很显然，这不是什么消费降级能解释的。归根结底啊，是因为人类是群居动物，去户外活动，尤其是和志趣相投的人去户外“撒个野”，属于是人类基因里自带的东西。我们总说“男人至死是少年”，这句调侃的话透露了这样一个本质：

其实我们都有一颗想出去玩的纯真之心。

1.“野人文化”是当代人的基因“返祖”

从社会学观察的角度而言，像一个“野人”一样去户外结伴而行，似乎是一种人为制造出来的“生活潮流”。

但本质上，其实是当代人的基因返祖现象。原因也很简单，倒推一下：如果不是基因里喜欢去户外，那“户外”这条赛道不可能持续这么久。

数据显示，户外市场仍在增长。国家体育总局发布的《户外运动产业发展规划（2022-2025年）》预计到2025年，中国户外运动产业总规模将超过3万亿元。而在2023年底，中国电子商务体育及户外用品市场已成为该领域全球第一大市场，收入超过30亿美元。

在“玩家”这一侧来看，与居民储蓄总额不断上涨相伴随，大家其实并不是不支出了，而是更愿意在发展型和享受型消费上花钱，希望获得更高品质的生活方式。露营产业的增长正是受益于此，有数据显示2025年中国露营经济核心市场规模将超过2400亿元，带动的相关市场规模将超过1.4万亿元。

说明啥呢？说明还是有需求，而需求的深层其实就是本能。只不过是随着社会经济发展，我们的生活方式走到了这一步：如果卷累了，就去和志趣相投的朋友们一起去户外撒个野。

一位经常体验户外旅行的游客是这样说的：“放下智能手机等电子产品，慢慢地、长时间地在森林里行走，闻着树木散发的清香，聆听小鸟美妙的歌声，看看清澈透亮的溪水，赏一赏日落和星空，内心变得安宁。”这样的情绪价值，当代社会中高压高负的人群不由得感慨“知我心者，自然也”。

有需求，自然有供给。目前国内就有若干以户外为主题的商业IP，比如“野人计划”。为啥户外类的商业IP能够存在呢？其实也属于生活方式的一个构成部分，比之从前的单一甚至滞后的商业供给，现在的户外商业IP内涵更丰富、更能够满足多方需求。

“野人计划”是抖音和西瓜视频联合发起的贯穿全年的户外兴趣活动类IP。今年以来，第一站西双版纳「超自然漫步」活动落地点燃了不少人的出发向往，最近第二站贵州毕节「露营大玩家」同样精彩纷呈。

2.“野人计划”扩散，社群文化有益身心健康

从活动的层次感来看，野人计划至少营造了三种与户外相关的核心氛围感：

第一、可玩性。大家去户外结伴“撒野”当然不仅仅是坐那不动，那么野人计划就结合活动目的地设计了多种可玩的项目，比如贵州站主题是“露营大玩家”，邀约抖音、西瓜视频的创作者们，开展后备箱装载挑战、搭帐篷比拼、打卡合拍、乐队表演 、篝火晚会等多个游戏/互动环节。玩法亮点多、人群互动性强、社交属性与自然属性结合、深度体验户外生活、兼备野外感与安全感、合理的成本营造超值的轻松感……

第二、拓展性。虽然大家去户外首先想的是“自己爽”，但如果不拍个视频、不分享一下美景总感觉美好的景象就被“浪费”了。所以抖音、西瓜视频双端发起挑战赛，让大家无论去哪里露营，都可以将自己的视频作品给活动投稿，这样一来，“圈层”就被无限放大了，天南海北的露营地都通过“野人计划”这个IP被更多的人看到。同时也为更多喜欢户外、喜欢露营的人们提供了参考。

比如此次活动的一些亮点玩法：聚拢众多西瓜视频百万头部创作者、户外运动达人。采用线下达人参加活动与线上投稿视频的玩法模式，联合平台各领域作者共创户外“趣玩”出行内容：@耀阳环游记 记录下现场亲子互动的温馨时刻，走进自然的小朋友，自然解放快乐的天性；在车顶，感受风吹拂的时刻，@爸爸爱露营在这里找到新的“露营方式”；@爱旅行的奶爸Kim 带着一家人暂别城市喧嚣，一头扎进自然里，和爱人女儿享受这难得的好时光；也有@幻想家japaul干脆来现场过了一次特别的生日；@暴走兄弟 沉浸在音乐的世界中，找到了自己喜欢的避暑胜地……超两千人纷纷和大家一起分享，他们遇见的户外好时光，在露营地找到的“心中向往之地”。

同步线上西瓜视频、抖音、今日头条、剪映四端上亿级别的用户话题投稿和内容曝光，把线上、线下不同户外运动发烧友聚集到一个“兴趣部落”中交流共创，他们采用不同视角、不同侧重点为用户们展示户外运动的方方面面，也点燃更多人的出发好奇心，活动期间，「露营大玩家」全网整体曝光8478万+。

第三、品牌性。“野人计划”能让户外活动变得更有质感，而透过IP呈现出来的户外活动的各种场景也为品牌产品的自然融合提供了更多支撑点，在传递品牌产品性能优势的同时，也实现了品牌与户外的强心智绑定。对于参与IP的各大品牌而言，野人计划是一个具备品牌增长想象空间的IP。

所以沿着上述的这些IP内在逻辑，完整的“野人计划”就是更加有益于户外爱好者们的身心健康的——它用实际行动回答了大家对于“当代人生活方式”的诸多探索，原来我们的生活是可以更精彩，并且是可持续、有利于缓解身心感受的新方式，同时还能为社会发展创造良性的增长空间。

再进一步，其实是组织起来并且越玩越升级、内容越来越丰富的“野人计划”社群文化有益于整个社会的身心健康：

给疲惫的都市人们提供接触他人、认知自然的另一种视角，具有很好的社会价值。
3.行业想要新增量，必须“多跟人打交道”

回到户外这个行业本身，与之配套的各种品牌玩家也有了更好的抓手。

此次贵州站的冠名品牌是一汽-大众揽境，如前所述，汽车品牌与户外赛道有着天生的契合感。随着户外活动的内容层次更加丰富，户外的“容量”也越来越大，一是参与人数更多，往往是一家人出行，那么有一辆“能装”的车就很重要，揽境的空间很适配；二是户外活动的场景正在持续升级，“重装设备”是为了“轻装生活”，在户外也能获得“野人家”的舒适场景，汽车这个空间，支撑起了野人空间。

其实啊，品牌与野人计划的结缘还有另外一个更加隐秘却颇有想象空间的价值点——就是品牌与“野人”们的触达面被放大了。俗话说到什么场景唱什么戏，我们去户外“撒野”，本质上需要的是能够为人提供“野性”支持的文明价值、商业价值，通过商业运作与商业产品，让城市生活之外的场景也升级为更舒适惬意、更和谐的新生活空间。要在户外时代获得更多的品牌露脸机会，当然要去更多的场景下与目标用户见面，加深大家的体验，所以野人计划就具备了这样的品牌商业价值。

一方面“野人计划”更有影响力，品牌参与其中能够扩大声量，能被更多的消费者接触到。

另一方面，无论是不是户外品牌，社会消费潮流的新增量本质上就是要多跟人打交道，那么，野人计划创造的这个“一站式跟人打交道”的IP模型也就具备了很好的商业价值。

美丽的世界，等待我们的探索，等待我们去“撒野”，给卷累了的生活加一点户外的新鲜气息，去野吧，我们值得。

9月10日-14日,EVA法兰克福电动汽车博览会(Electric Vehicles Expo at Automechanika)将于德国法兰克福展览中心举办。本次车展是吉利控股集团首次牵头旗下品牌统一参加海外展会,届时吉利旗下威睿公司将携800V全系三电产品亮相,展示吉利核心三电技术布局,秀出中国新能源技术实力。

威睿隶属于吉利控股集团,创建于2013年,专注于动力电池、电驱动系统、充电系统、储能系统的研发、制造、销售与售后服务,也是极氪实现全域自研自产的重要保障。

车展期间,威睿将展示800V金砖电池及电芯、800V高性能SiC四电机驱动系统与800V极速液冷充电桩HPC-V3,展现在三电领域的前沿布局与深厚积累。

电池方面,二代800V金砖电池拥有全球量产最快的充电速度,仅需10.5分钟即可从10%充至80%电量,实现“充电5分钟,高速通行2小时”的续航表现。同时,二代金砖电池3秒脉冲放电倍率最高可达22C,能为高性能车型提供巨大瞬时能量,在低温、低电量的工况下,电池状态更加稳定,整车性能更加持久。此外,它还延续了全球最高电池安全标准,配备8大热安全防护技术并通过了3大极限安全测试,保障电池质量安全可靠。

电芯方面,800V金砖电芯采用了新一代“锂离子全程加速技术”,在正负极材料和电解液方面实现了全面升级。其超高的能量密度、卓越的导电性能和稳定的安全性能,为金砖电池提供了强大的动力支撑。

电机方面,威睿自研的800V高性能SiC四电机驱动系统,是目前全球量产的功率及扭矩密度最大的四电机分布式电驱,电机最大功率高达930kW,最大扭矩为1280N·m。其中,NDE12为行业首个前后平行结构的前双电机,打破常规结构,采用一体化紧凑型设计,以单电机的空间,实现双电机的布置,并且采用非对称式的结构,减少共振,让整车NVH水平进一步提升。后双电机NDE33重量仅为141kg,相比业界主流的高性能双电机产品减重18%,总成功率密度高达4.4kW/kg,行业领先。它还搭载碳纤维包裹转子技术,重量轻、强度高、耐磨性好。

此外,威睿此次出展的800V极速液冷充电桩HPC-V3,是目前全球单枪输出功率最高的全液冷充电桩,采用了分体式多枪结构,最大输出电压达1000V,最大输出电流为800A,单枪峰值为800kW。用户最快可在10分钟内完成补能,充电效率媲美油车的加油速度。

自2013年成立以来,威睿始终全面坚持自研自产、产研一体,产品凭借出色性能与可靠质量在市场上备受青睐,广泛应用于路特斯、极星、沃尔沃、极氪、smart、领克、吉利银河、几何等多个品牌的车型上,助力新能源汽车行业的高质量发展。

随着EVA法兰克福电动汽车博览会的举行,威睿已经准备向全球观众呈现一场科技盛宴。未来,威睿将继续秉承创新精神,不断突破技术瓶颈,为全球新能源汽车产业的发展贡献力量。

“电动化是上半场，智能化是下半场”已成为汽车行业共识，智能化将是车企竞争、打造差异化的重点发力板块。9月5日-9月9日，比亚迪携带智能化街区亮相2024齐鲁国际车展，从智能座舱、智能驾驶、整车智能等多个维度打造多方位智能化用车场景，进一步展现品牌形象与技术的温度。

智能座舱提升驾乘乐趣

汽车不仅仅是一种交通工具，更是一种生活方式。比亚迪在智能座舱方面还是开发出很多有趣的技术，进一步地提升用户的驾乘体验。

比亚迪智能座舱，展示比亚迪全场景数字钥匙，包括了“云钥匙”、蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙、UWB数字钥匙、手掌钥匙等智能进入技术。

以UWB数字钥匙为例，它具有厘米级定位精度，靠近车辆可实现自动解锁车门，能够精准的控制不同车门的锁闭，近左开左，近右开右。用户携带搭载UWB数字钥匙的手机，在靠近车辆的过程中即可实现自动解锁车门。无需掏出手机，车主便可优雅上车、关门启动，即使在无网络环境下，也能完成解锁操作。

其次是好玩有趣的超感游戏车。基于用户需求，比亚迪全球首创全栈自研的游戏车方案，提供全球首个方向盘解耦方案，联合音响、氛围灯、空调，打造全方位的深度座舱感知体验；首创汽车专属游戏中心，适配多种游戏手柄，实现所有游戏一站式管理。用户的可玩性和使用乐趣大大提升。

最后，比亚迪智能语音技术有着400ms级的唤醒响应、覆盖1000多项车控功能等，这些堪称行业翘楚的核心性能，也可以自定义唤醒词，体验全场景连续对话功能，一次唤醒可以连续下达多条指令。

整车智能才是真智能

整车智能是构建智能化街区的必不可少的一个环，比亚迪也是通过璇玑架构、易四方技术平台、e平台3.0、云辇、智能底盘控制技术五大领域展开布局。

首先现场进行了仰望 U8的窄道通行展示。仰望U8在经过窄道时，基于超强感知能力，对车辆行驶轨迹进行精准控制，帮助驾驶员通过窄道场景，避免擦碰事故的发生。

随后是仰望U8的原地掉头展示。仰望U8能实现原地掉头的关键，在于其所搭载的易四方技术平台。早在2004 年，比亚迪就发布了搭载四个轮边电机的ET概念车，首次提出四轮独立驱动的颠覆性概念。二十年时间里，比亚迪不断实现技术突破，使这项颠覆性技术成熟、落地。

易四方突破了现有的汽车动力架构，行业首次实现车辆在传统制动、转向系统失效的情况下，仍具备制动和转向能力。具备驱动冗余、电源冗余、制动冗余和转向冗余，四大整车级冗余能力。

智能驾驶打造未来出行新方式

智能驾驶也是比亚迪汽车智能化街区的重要一环。活动现场带来了全场景的泊车体验：断头路泊车及近距代客泊车。

现场的腾势N7依托“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，在断头路泊车区域能够做到快速识别、精准泊入。在令人头大的泊车场景中也可以合理利用空间，礼让行人，并规划最优路径，让复杂路况的挪停不再成为难题。

在近距代客泊车区域，教练现场展示了一键泊车，系统操控车辆全程自主寻径，完成自动泊车入库。无论是手提重物，还是着急赶路，近距代客泊车都能满足用户下车即走的体验。

最后户外露营K歌场景更是趣味性拉满，借助了车机多媒体硬件融合的能力与对外放电的实用功能，依托于6千瓦超大功率的对外放电黑科技，配合便携的精品车载音响、高清投影仪与大尺寸幕布等设备，无感连接车辆定制麦克风进行大屏投影K歌，带来了演唱会级别的体验，氛围感直接拉满。

总结

比亚迪此次的智能化街区活动极具体验性和趣味性。智能的创新技术可以满足用户的多样化需求，并且超感游戏车以及户外露营K歌也带来更多可玩性。另外智能泊车和智能驾驶也让我们的出行更加便利。

未来，或许比亚迪会带来更多好玩有趣的驾乘体验，进一步用技术创新满足人民对美好生活的向往。