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插混版CR-V出战，全新混动改变战局

2023-03-27车讯快报阅读(588)

如果盘点近几年国内汽车市场的重要风向标，持续升温的插混车一定榜上有名。最近，搭载本田最新强电智混技术的东风本田全新一代CR-V e:PHEV正式上市，当经典SUV遇上先端混动技术，插混版CR-V 究竟有哪些产品亮点，又将如何重塑混动市场新价值？

优秀的插混技术，仅仅是省油节能就够了吗？

CR-V e:PHEV究竟实力如何，关键要看它的插混技术。作为一种典型的串并联式混动，本田i-MMD发布之初不仅完美避开了彼时正红的丰田THS功率分流式混动技术专利，更以电机主驱带来更强的动力、节能和平顺性，实现了对功率分流式混动技术的超越，可以说是出道即领先。

不仅如此，本田这么多年来还在持续升级技术，这些年基于串并联式的基础结构，i-MMD不仅演化到了第四代，同时更以“全场景电驱动”重新定义了混动。第四代i-MMD到底有多硬核，通常可以从以下三个维度具体衡量。

首先，优秀的混动技术，要让发动机和电机在各自的高效工作区间内各司其职，满足各种使用场景、各类使用人群的不同需求。

而这正是第四代i-MMD系统的优势。CR-V e:PHEV之所以是一台号称能实现纯电、混动、发动机直驱三种驱动模式自如切换的新车，就因为第四代i-MMD换挡控制更线性，算法更智能，在任何场景都能高效输出，充分保障车辆处于最合适的行驶状态中。

当这台车在市区里行驶，CR-V e:PHEV更像一台纯电动车：安静、平顺，加速灵敏轻快；而在跑高速的时候，因为有一台115千瓦的2.0升汽油发动机直驱，它也不会出现很多纯电动车高速提速无力、能耗过高的问题。

其次，现在很多车主要么面临用油贵的问题，要么存在用电焦虑的困扰。混动系统要做到硬核强劲，不仅油耗水平要远低于同级别、同尺寸燃油车，还得在缓解续航焦虑方面多做考量。

也就是说，既要节能，也要高能。这也是第四代i-MMD高明的地方，东风本田披露的数据显示，通过电池体积的优化和油箱容积的扩大，新车WLTC工况下综合油耗低至1.61L/100km，荷电状态油耗低至5.50L/100km。相比于现款CR-V锐·混动e+，综合续航里程提升86%，总续航里程可达 916 km。如此一来，作为一台插电混动车，全新一代CR-V e:PHEV使用成本很低，比油车驾驶体验更好、没有电车的里程焦虑。

最后，今时不同往日，优秀的插混技术不应以牺牲爽快的驾驶感受来达到节油的目的，而是尽可能做到“鱼和熊掌兼得”。

这和第四代i-MMD系统的设计初衷不谋而合。背靠新的混动技术，驾驶CR-V e:PHEV体验堪比EV车型，无论是起步、市区行驶，还是急加速、减速等出行场景，都够丝滑、够平稳，新车WLTC工况下最高车速可达193km/h。

在竞争更激烈的汽车市场，消费者对汽车产品、尤其是新能源产品的功能性提出了更高的要求。CR-V e:PHEV的到来，不只是市场标杆产品与领先混动技术的简单叠加，而是东风本田以持续性创新满足消费者对插电混动产品的更高期待，在提升对年轻用户群体覆盖的同时，夯实了自身在紧凑型SUV市场与技术创新领域的领先地位。

电动化转型加速，插混CR-V能否守住“护城河”？

长期以来，CR-V是中国汽车市场上但凡新出个紧凑SUV都想比一比、蹭一蹭的标杆车型。但在电动化加速转型的时代，要在中国汽车市场保持标杆地位，就必须与时俱进推出新能源爆款车。

CR-V e:PHEV的上市，就是东风本田为守住护城河迈出的重要一步。作为目前整个CR-V产品谱系中定位最高的版本，插混版新车从多个产品力层面，延伸了CR-V的价值宽度。

整体上，新车延续了家族车型的产品设定，但在诸多方面再次精进。空间方面，全新一代CR-V 插混版通过更加巧思的结构布局和技术的升级迭代，实现了和燃油版车型同等的乘坐空间和行李箱空间，全新的电池较老款PHEV车型体积和重量均减少50%以上。

相比于一些功能杂糅的产品，CR-V e:PHEV不堆料，注重实用，搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统提供了近40项功能，新增专属液晶仪表、卡片钥匙和智能泊车辅助等消费者刚需的亮点功能。其中卡片钥匙是PHEV版本专属配置，更加便于携带。而Honda SENSING 360安全超感系统的搭载，不仅让CR-V e:PHEV安全性能大幅提升，也印证了其“科技新标杆”的领先地位。

自诞生之日起，CR-V创新引领的故事就从未停笔。虽然新对手层出不穷，但像CR-V这样经久不衰，可称经典的却不多。深耕中国市场19年，CR-V“一直被模仿，从未被超越”，是在业内和270万中国用户口中有口皆碑的细分市场标杆。

在今年中国汽车风云盛典评选中，全新一代 CR-V凭借优异表现再次入围奖项评选。而早在2020 年，东风 Honda CR-V 就以出众的产品实力斩获 2020 中国汽车风云盛典 “年度最佳 SUV”、“年度城市经典 SUV”等 20 多项优秀大奖。深厚的品牌积淀、更好的用户口碑、持续创新的领先价值，共同构筑起CR-V市场标杆的护城河。

结语

汇集了本田最先端的混动技术与智能化技术，CR-V e:PHEV不仅让经久不衰的CR-V家族拥有更先进的时代内涵，更以堪比EV车型的平顺驾乘和卓越的综合性能，持续刷新着PHEV市场标杆形象，为消费者带来领先于时代的科技出行新体验。

如今，在全球汽车产业电动化转型持续推进的浪潮下，CR-V e:PHEV正以科技标杆的身份和超越消费者期待的产品价值，助力新能源转型进程加速推进，也推动着东风本田在新能源领域的布局与发展迈上崭新的高度。

3月28日开启预售南京依维柯全新产品依维柯聚星来啦

2023-03-24车讯快报阅读(313)

近日,小编从官方获悉,南京依维柯旗下全新产品依维柯聚星将于3月28日开启预售。聚星采用未来科技设计语言,从智能驾控、出众颜值、超强运载、澎湃动力、安全可靠这五大方面着手,是一款面向多用途、多场景使用,集智能高效、年轻时尚于一身的“有维新青年”,是新时代大有作为的可靠伙伴。

颜值方面,聚星采用流光车身结构设计,风刃型面造型科技动感,超新生主义美学年轻时尚,以星罗纵横的线条勾勒出一体化科技前脸,想象破格而出的无限可能。聚星车身采用阶梯型窗线及双眼皮轮眉设计,车辆在行驶时,既有风驰电掣的极速动感,更兼行云流水的自然顺畅,乘客可以透过巨幕全景侧窗,享受无边的广袤视野。

根据此前露出的新车资料来看,聚星有短轴低顶、短轴高顶、长轴低顶、长轴高顶4种车型组合,可提供多种座椅数量及丰富的车身布局,满足不同场景下用户的多元化需求。

动力方面,依维柯聚星搭载全新上汽π2.0T高性能柴油发动机,最大功率150马力,峰值扭矩375牛米,满足国六b排放标准,百公里油耗7.4升,动力强劲且油耗低,可谓二者兼得!

在消费者需求愈发个性化的当下,依维柯聚星从外观设计到科技配置等方面可以说走在了行业前沿,小编似乎嗅到了一股爆款的味道!新车预售开启后的价格和优惠政策又将给我们带来怎样的惊喜,让我们一起拭目以待!

“小城故事多”—2023山东省第四届汽车下乡惠民巡展活动启动仪式圆满举行

2023-03-24车讯快报阅读(348)

3月15日,由山东省商务厅主办、山东省消费者协会、山东省汽车流通协会、山东广播电视台文旅频道、《汽车生活》全媒体共同承办的“小城故事多—2023山东省第四届汽车下乡惠民巡展活动启动仪式在山东广播电视总台一楼大厅隆重举行。

山东省商务厅消费促进处二级调研员王春报先生、山东省消费者协会秘书长田利珍女士、山东省汽车流通协会秘书长邵维民先生、山东广播电视台文旅频道副总监赵秋唐先生、《汽车生活》栏目负责人蒋鹏先生、诸城市融媒体中心全媒体运营中心主任王树祥先生、诸城市融媒体中心全媒体运营中心副主任孙崤棚先生、东平县融媒体中心广告部文产办主任张昊先生、东平县融媒体中心广告部文产办副主任徐鲁先生、临沐县融媒体中心大活动室负责人魏方强先生、临沐县融媒体中心大活动室房立玺先生、沂南县融媒体中心发展经营部主任张梦尧女士以及各位厂商代表和山东主流媒体朋友们出席本次启动仪式。

启动仪式上,山东省商务厅消费促进处二级调研员王春报先生发表讲话,提出创新推出汽车配套便利服务、将政策和服务送到基层的创新举措。

(王春报先生发表致辞)

山东省汽车流通协会秘书长邵维民表示,始终致力于推动山东省汽车流通行业的高质量发展,供给催生创造新的市场需求,满足人民群众对美好生活的向往。

(邵维民先生发表致辞)

诸城市融媒体中心全媒体运营中心主任王树祥先生作为本届汽车下乡惠民巡展活动的县乡融媒体代表在启动会上表达了对活动的美好愿景。

(王树祥先生发表致辞)

山东广播电视台文旅频道副总监赵秋唐先生在致辞中表示:山东广播电视台文旅频道整合了全频道的优势资源,希望在这次活动能够真正发挥出带动性作用,借助于汽车下乡,带动汽车市场销量的增长。

(赵秋唐先生发表致辞)

本届汽车下乡惠民巡展活动规模庞大,将从4月7日开始至5月20日结束,车队用近2个月的时间走遍齐鲁大地的9个地市15座县乡,将惠及数百万的消费者。《汽车生活》栏目负责人蒋鹏先生在现场详细介绍了“小城故事多”第四届汽车下乡惠民巡展活动信息,并带领大家回顾往届的精彩瞬间。

(蒋鹏先生现场讲解)

启动仪式上, 王春报先生、田利珍女士、邵维民先生、王树祥先生、赵秋唐先生,蒋鹏先生共同上台启动,标志着“小城故事多”2023山东省第四届汽车下乡惠民巡展活动”正式启动!

“小城故事多”2023山东省第四届汽车下乡惠民巡展活动,本着送政策下乡、送服务上门的宗旨,联合县级主流媒体真正做到了县、乡、镇一级政策宣传全覆盖,营造促进汽车消费下乡浓厚氛围,给老百姓提供了看车、购车、用车的“一站式”服务,同时在此次参与的汽车厂商中,也涌现了一批明星车型和车企,深受广大消费者的认可和喜爱。活动现场,山东省商务厅消费促进处二级调研员王春报先生、山东省消费者协会秘书长田利珍女士、山东省汽车流通协会秘书长邵维民先生、山东广播电视台文旅频道副总监赵秋唐先生、《汽车生活》栏目负责人蒋鹏先生、诸城市融媒体中心全媒体运营中心主任王树祥先生、诸城市融媒体中心全媒体运营中心副主任孙崤棚先生、东平县融媒体中心广告部文产办主任张昊先生、东平县融媒体中心广告部文产办副主任徐鲁先生、临沐县融媒体中心大活动室负责人魏方强先生、临沐县融媒体中心大活动室房立玺先生、沂南县融媒体中心发展经营部主任张梦尧女士一同上台为2023年最受推荐品牌授予证书。

“小城故事多”2023山东省第四届汽车下乡惠民巡展活动注重全方位、多角度、高频次宣传,通过广播电视、参与品牌汽车巡游等方式,统一宣传系列活动内容,送政策下乡、送服务上门,到乡村居民较多的地区主动宣讲、重点展示,做到县、乡、镇一级政策宣传全覆盖,确保将政策和服务送到老百姓手上,吸引更多的消费者关注了解参与活动,营造促进汽车消费下乡浓厚氛围,给老百姓提供了看车、购车、用车的“一站式”服务,在“家门口”就可以享受一场汽车文化盛宴。

逐梦荒漠 | 杜卡迪全新 DesertX 中国上市在即

2023-03-21车讯快报阅读(310)

逐梦荒漠 | 杜卡迪全新 DesertX 中国上市发布活动将在“世界上最像火星”的地方，新疆哈密大海道举办。作为“丝绸之路古道”，大海道沿途遍布大规模雅丹地貌，而驾驭全新 DesertX 驰骋其中，身临其境感受大自然的鬼斧神工，其所带来的震撼不言而喻。

骋驰无垠戈壁，探寻神秘雅丹，我们即将揭开无人区的神秘面纱，在历经千万年水流及风力侵蚀沉淀的古丝绸之路上，留下全新DesertX 狂野不羁的身影。穿越戈壁荒漠，在蜿蜒曲折的翼龙大峡谷感受雅丹地貌近在咫尺的壮观景象; 沿途小憩，打卡天地一线的通天洞绝美景观; 途径水源地，寻觅千涸戈壁中的唯一绿洲。

全方位感受杜卡迪全新 DesertX 的卓越性能，挑战越野新高度，穿行魔鬼城，驾驭无人涉足的骑行穿越之地; 最终我们将齐聚诺尔部落，在宽敞的园形寨落、古老而庄严的尖顶下，诉说古老文明中流淌的人类智慧与探索精神。

作为杜卡迪旗下的全新车系，全新 DesertX 被设计用来应对最具挑战性的越野地形。杜卡迪凭借在人机工程学、发动机、空气动力学和电控系统等领域积攒的多年经验进行创新，为全新 DesertX 开发了全新的车架以针对不同路况以及高强度越野需求。

全新 DesertX 配备 937 cc “Testastretta”第11代 Desmo 最新进化版发动机，为越野而专门调校。与上一代相比，发动机重量减轻了1.7 kg，并设定了新的齿轮比，以确保最佳越野性能，应对非铺装路面时更加得心应手。

全新 DesertX 拥有 250 mm 离地间隙，这得益于完全为越野而生的车架，搭配长行程前后减震器，以及前 21 ” 、后 18 ” 辐条轮毂，让新车在原厂状态下即可够承受艰难的路况考验，具备良好的通过性。

在越野骑行中，决定性能的不仅是硬件，车辆带给骑手的操控信心同样重要，这将直接影响到整车的安全和易用性。全新DesertX 与骑手接触的表面过渡平整，在越野骑行中骑手可以更加专注于享受乐趣。

全新 DesertX 原厂配备倍耐力 SCORPION RALLY STR 轮胎，拥有卓越的越野能力和出色的公路性能。在所有道路条件下均具备良好的抓地力、抗撕裂性和耐久度；创新的旋钮几何花纹，兼顾越野牵引力和公路稳定性，让车辆在各种路况下都有着优异的操控表现。

全新 DesertX 在电控系统层面也具备着应对各种路况的强大实力，先进的电子设备致力于多功能性，使得全新 DesertX 拥有了6 种骑行模式，其中 Enduro 和 Rally 专门用于越野骑行，全新 DesertX 也是有史以来驾驶模式最多的杜卡迪车型。

风暴将至，带着你最疯狂的梦想，让梦想照进现实。与朋友一起，准备好享受一生中的冒险，全新 DesertX 将伴你一路前行，你做好准备了吗？

混动进化，高能低耗！东风Honda全新一代CR-V e:PHEV区域上市

2023-03-21车讯快报阅读(327)

价值跃升，定义SUV新生活。3月17日，“科技生活新标杆”——东风Honda强电智混技术品牌暨全新一代CR-V e:PHEV上市发布会在杭州、郑州举办。高能亦节能，东风Honda强电智混技术品牌创新登场，开启电驱混动新纪元。

首发搭载e:PHEV强电智混技术的全新一代CR-V e:PHEV区域上市，为用户带来兼顾“动力经济”与“平顺舒适”的驾趣体验，官方指导价为24.59万元-28.99万元。

混动技术迭代高能与低耗兼备

作为率先采用电驱混动技术路线的车企之一，Honda混动技术历经4代沿革、超过20年历史积淀，收获全球超过400万用户的信赖。东风Honda强电智混技术品牌，包含e:HEV强电智混和e:PHEV强电智混，拥有更多电驱场景、更高电驱功率、更快电驱响应、更可靠品质四大优势，以更智能的电驱，带来更畅快的驾趣。

立足电动化的技术发展路径，东风Honda强电智混技术在起步、市区行驶、强加速、减速等日常大部分场景，都使用电机驱动，带来更接近“纯电”的混动体验；同级别最多的纯电、混动、发动机直连三种驱动模式，通过智能自动切换控制系统，确保电机与发动机完美匹配，实现三种驱动模式自如切换，最大化兼顾动力经济与平顺舒适性。

先端技术加持带来“极致畅爽”驾趣

全新一代CR-V e:PHEV首发搭载Honda e:PHEV强电智混技术，采用全新2.0L DI 缸内直喷阿特金森循环发动机，最大功率110 kW，最大扭矩183 N·m，带来更加酣畅淋漓的澎湃动力；E-CVT采用全新的平行轴结构设计，实现电机扭矩大幅提升、发动机两挡直连驱动，驱动电机最大功率135 kW，最大扭矩 335 N·m，堪比EV车型的高性能电机，带来更畅爽的驾趣。

此外，全新一代CR-V e:PHEV通过第四代i-MMD双电机混动系统的线性换挡控制，让加速过程更顺畅；电动功率仪表，让动力释放强度可视化；主动声浪控制，让驾乘体验更畅快，为用户打造触觉、视觉及听觉等五感贯通、随心所欲的畅爽驾趣。

“低耗”更实用大幅降低出行成本

基于第四代i-MMD混动系统，全新一代CR-V e:PHEV实现了更轻量化和更高效的动力输出，以更智能化的控制逻辑与算法，达到电机和发动机的最优运行配比，在畅爽驾趣的基础上实现了超低油耗，大幅降低用户出行成本。

在WLTC工况下，通过电池体积的优化和油箱容积的扩大，全新一代CR-V e:PHEV最高车速可达193km/h，综合油耗低至每百公里1.61L，百公里最低荷电状态油耗5.50L。相比于现款CR-V锐·混动e+，综合续航里程提升86%，总续航里程可达 916 km。

内饰、配置全面升级尽享舒适出行体验

全新一代CR-V e:PHEV采用家族全新设计语言，进气格栅更具立体感，搭配犀利LED大灯，呈现大气简洁的前脸造型；导入“动感视野骨骼”，通过调整前立柱、后视镜及前引擎盖棱线，提升了驾驶水平视角，带来无遮挡开放视野。

内饰上，全新一代CR-V e:PHEV采用全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏，搭配指向性出风口与蜂窝形状饰板，于简洁中演绎高级感；配备带有电动遮阳帘的电动全景天窗，不仅具备良好的车内采光度，还大幅提升了整车的格调。

与此同时，全新一代CR-V e:PHEV在智能化层面不断迭代，搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统提供近40项功能，此外，还添加了专属液晶仪表、卡片钥匙和智能泊车辅助等功能。

安全性能方面，全新一代CR-V e:PHEV搭载的Honda SENSING 360安全超感系统在原有功能基础上，新增5项科技安全辅助功能，实现360度全视角监测，降低事故风险的同时，带来CMBS防撞智护、FCTW穿行先知、ALCA变道智驾、LCCM变道后卫和ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等智能安全驾控体验。

限时权益礼遇助力用户安心畅行

为满足用户的个性化需求，全新一代CR-V e:PHEV推出领创版、领越版、领耀版三个车型配置版本。3月10日-4月30日，购车还可享受5000元保险补贴等多项优惠权益，助力用户安心畅行。

延续28年全球品牌积淀，历经19年中国市场淬炼，CR-V始终搭载Honda最前沿技术，收获270万中国用户信赖，成为引领中国城市SUV市场的价值标杆。未来，全新一代CR-V将继续以领先技术赋能价值跃升，以超越期待的产品实力与全新的情感价值，重新定义SUV新生活，为用户带来科技出行新体验。

一辆舒适无比的MPV！艾力绅让您坐“享”其程

2023-03-20车讯快报阅读(401)

每天穿梭于钢筋水泥浇筑的城市，朝九晚五的忙碌禁锢了生活的脚步。当下正值春暖花开之时，最适合和家人一起，来一场说走就走的春日踏青之旅。若想和家人一起逃离城市喧嚣，那空间更大更舒适的MPV自然是首选，其中东风Honda艾力绅堪称最佳之选。

无论是疾驰于海滨公路，聆听风的声音，还是穿过葱郁的群山，探寻梦想的露营地。在出逃都市的路上，艾力绅以极具智能化的科技配置、出色的动力及操控表现，为广大用户带来流动的舒适与豪华。这一切的背后，是东风Honda独特的“款待”设计理念赋能。

时尚优雅艾力绅高贵气息溢满全场

“款待”，即全新全意、毫无保留地招待家人和客人。在“款待”理念指导下，东风Honda深谙中国人重视“面子”的特点，因而在外观内饰设计方面，赋予了艾力绅外表沉稳、内在精致的产品性格，让它既有颜值、更具内涵。

作为一款高端MPV，艾力绅集豪华设计与创新科技于一体，前脸气派感十足。瞩目的LED光带式立体组合尾灯层次分明，流动转向灯点亮后极具视觉张力，动静起止之间，艾力绅高端尊贵的气息溢满全场。

除了高端大气的颜值，艾力绅内饰设计精致、细腻，无论是商务款待还是全家旅游，均能超越宾客期待。软性材质触手可及，拥有红色、白色等多款内饰配色，让豪华感油然而生。贯通式中控台简洁大气，内嵌7英寸液晶仪表和10.1英寸DA智能屏，令座舱整体科技感十足。

尊享奢阔空间诠释极致舒适

作为高端人士用车，艾力绅宽大多功能的空间带来了足够的舒适。长宽高分别为4951*1842* 1711mm，轴距为2900mm，内部采用“2+2+3”七座布局，搭配舒适度一流的座椅，让每一位乘员都能尊享舒适体验。

值得注意的是，艾力绅的“款待感”在第二排设计上体现的尤为明显。第二排独立头等舱座椅细腻柔软，舒适度堪比飞机头等舱，配合滑轨还可实现前后移动，增强空间多样性；同时支持电动调节椅背及腿托，半躺时最为舒适，让贵宾从容享受舒适的坐姿。

与此同时，第三排座椅也拥有非常充裕的腿部空间，而且还有众多绝妙功能，既可完全放平大幅拓展后备箱空间，还可翻转，打造舒适性一流的钓鱼宝座。

汇聚领先科技让人尊享款待出行

除了大气外观、舒适空间之外，艾力绅还通过隐藏在众多细节里的强大技术实力，提升“款待感”。

在便利性方面，艾力绅车内拥有10处充电接口，其中头排拥有无线充电，二排具备Type-C接口，均能便捷为电子设备充电；配备脚部感应式电动尾门、预约锁车等人性化功能，大幅提高便利性；全系搭载“魔术感应门”，轻轻挥动手势即可控制车门开闭，让乘员尽享智能贴心的用车体验。

在安全性方面，艾力绅全系标配Honda SENSING安全超感系统，集成ACC主动巡航控制、LKAS车道保持辅助、CTM后视动态提醒等多项实用功能，帮助驾驶员预先感知前行风险，任意场景都能让驾驶员气定神闲。

此外，艾力绅还搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，可支持AI智能助理、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等功能。例如，在车家互联的加持下，用户下班途中通过语音即可远程打开客厅空调、加湿器。当然，用户在家中也可远程操控车辆，比如出门前打开车内空调，无论是在寒冷冬日还是酷热夏季，上车后便能享受舒适的空间，将严寒与炎热隔绝于外。

更快、更顺、更远、更可靠行之所至皆为款待

东风Honda将款待文化融入到艾力绅设计中，想人之所想，想人之所未想，在动力领域发挥得淋漓尽致。全系搭载i-MMD双电机混动系统，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m，搭配2.0L阿特金森循环发动机，系统综合最大功率158kW，在不同的驾驶模式下都能让人享受高性能驾驶体验。

在i-MMD双电机混动系统的作用下，艾力绅能在纯电、混动和发动机直驱三种模式间无缝切换，展现出更快、更顺、更远和更可靠四大优异特性，不仅动力充沛，同时油耗表现更出色，百公里综合油耗仅为6.17L（WLTC测试标准），一箱油轻松驰行约900公里，既大幅降低用车成本，又让车主及家人长时间静享舒适时光。

自2012年进入中国市场以来，艾力绅在高端MPV市场持续深耕，在动力系统、智能科技和造型设计等领域实现多重进化，持续为用户带来最真挚的款待。今年3月1日-4月30日期间，购买艾力绅的用户还可尊享6000元置换礼遇。

当下春意渐浓，正是人们畅游郊野踏青好时节，何不驾一辆艾力绅，携家人和朋友游山玩水，来一场说走就走的旅行，快活一遭？

颜值高、空间大踏青春游全靠全新XR-V

2023-03-20车讯快报阅读(313)

春天到来，天气渐渐回暖，盎然绿意重回大地，一场说走就走的踏春之旅就成了很多家庭欢度快乐时光的不二之选。不过，在春暖花开、春光旖旎之际，一辆好车才能帮你实现出游计划。东风Honda全新XR-V不仅靓丽时尚、活力十足，还拥有更大的空间、更舒适的驾乘感受，全面满足你对今年第一场踏青之旅的所有期待，让悠然、惬意的生活方式触手可及。

　　空间更阔绰出游体验更愉悦

　　想要满足全家出游，宽敞舒适的空间就是“硬道理”。全新XR-V整体车身尺寸达到4380mm×1790mm×1590mm，轴距为2610mm，车身尺寸更大轴距更长，营造出更加宽裕舒适的乘坐空间。经过本田“MM理念”空间设计优化，全新XR-V的乘坐空间在同级车型中遥遥领先，尤其是第二排空间，足够宽敞舒适，让乘员舒展自如，腿部空间媲美紧凑级SUV，同时所有储物格都在手能自然触及的位置，使用体验更便捷。

　　此外，为了给用户带来更轻松愉悦的驾乘享受，全新XR-V优化了整车静谧性，新增无线充电、静电触摸式阅读灯等实用性更强的配置。同时，采用高隔热全景天幕，隔热效果增加50%，隔绝紫外线、红外线的效果增加75%，搭配多种模式可调节的扩散式出风口，让车内所有人享受到如敞篷车般舒适的自然春风。

　　驾控体验更有趣安全性能更可靠

　　摆脱了上下班的拥堵，踏青出行让那些平日里无法体验的驾驶乐趣得以释放，不过，前提是你需要拥有一辆动力给力、操控好的称手座驾。而在驾控体验方面，全新XR-V对1.5L地球梦自然吸气发动机进行了重新调校，发动机最大功率为91kW，最大扭矩145N·m，加速体验更线性顺畅。同时，全新XR-V搭载AHA敏捷辅助控制系统，转向指向性更精准，车辆稳定性更好，将为春季户外出行增添新的趣味。

　　春游途中，沿途的美景不可错过，保障全家的出行安全更不能大意。在安全性能方面，全新XR-V高刚性钢占比达到18%，车身接地部位横向刚性增强了20%，车身扭转刚性提升15%，不仅安全性有保障，还最大限度发挥出悬架的性能，驾乘舒适度也得到了优化。

　　此外，野外踏青郊游复杂的路况难以避免。而在Honda SENSING安全超感的加持下，全新XR-V能够实现多项智能驾驶辅助功能，以此精确掌握车辆周围环境信息，预判可能出现的危险，辅助安全舒心的驾驶，让你在郊野畅行无阻，畅享春游之旅的一路安心。

　　外观设计更时尚智能配置更进阶

　　当一切要素皆已具备，畅行在春游途中的你自然与XR-V一起，化身为一道靓丽的风景线。作为小型SUV中时尚与潮流的代名词，全新XR-V采用Honda全新的设计语言，点阵式运动型镀铬前格栅与全系标配的LED前大灯完美融合，配合降低20mm的车身高度，营造出强劲而有力的年轻气场。

　　LED流动转向灯与LED贯穿式组合尾灯的搭配，提升了全新XR-V的力量之美；炽热橙车色与隐藏在前格栅和全新液晶仪表盘当中的“心动”符号，迎合年轻人的时尚热爱，驾驶全新XR-V行驶在春日的烂漫里，你绝对就是马路上最靓的那位。

　　值得一提的是，当具备动力、操控、空间、颜值等优点于一身之外，全新XR-V领先的智能配置也能为你带来颇具科技感的出游体验。在全面升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统加持下，全新XR-V支持Carlife连接、车家互联、远程控制、OTA升级等多个功能，将为你打造更便捷、舒适的智能春游新体验。

　　春山暖日、万物出新，如果你也希望在这最适合出游的日子里，暂别城市的喧嚣，体验宁静惬意的美好生活，不妨现在就出发。不过在出发前，请确定好目的地，剩下的就放心交给全新XR-V。

信仰驾临！本田传奇车型CIVIC TYPE R即将交付

2023-03-17车讯快报阅读(332)

3月16日，东风本田官方发布称，全新一代CIVIC TYPE R正式抵达上海港口，标志着这款备受关注的经典性能车型，即将交付到首批车主手中。

作为本田在全球知名度最高的传奇车型，CIVIC TYPE R由日本埼玉工厂进行统一生产，作为母工厂的埼玉工厂承担着本田推广最新生产技术的重任，同时拥有全球先进的汽车生产线，被称为本田的“技术总部”，目前全球市场的全新一代CIVIC TYPE R，都将从这里诞生。

从东风本田发布的消息来看，此次抵达上海港的首批CIVIC TYPE R共约300辆，由横滨港出发，运往上海港海通码头，大多数车辆采用了TYPE R极具标志性的冠军白涂装，同时还有拉力红和彩晶黑配色。

按照正常流程，这批CIVIC TYPE R在抵达上海港之后，由海关人员进行清关和相关检测工作，之后运至位于湖北武汉的东风本田工厂，由东风本田专业工程师对车辆进行详细检测等一系列工作后，再交付至首批订车车主手中。

众所周知，CIVIC TYPE R是象征本田运动情怀的经典车型，其强悍的动力性能和优异的驾控表现更是让无数车迷趋之若鹜。而最让CIVIC TYPE R名声大噪的，无疑是其曾两度问鼎有着“绿色地狱”之称的纽柏格林北环赛道，获得“纽北最速前驱车”称号，成为众多车迷心中当之无愧的本田精神图腾。

而此次到港的全新一代CIVIC TYPE R，在完美传承历代TYPE R运动衣钵的同时，也在性能和科技方面做出升级：其搭载的经典红头发动机2.0L VTEC TURBO经过全面强化，最大功率达300匹，扭矩达420N·m；同时装备专为极致驾驶而设计的TYPE R专用数据记录仪 Honda LogR，可以监测驾驶过程中的重要数据。

从内部人士了解到，此次到港的约300辆CIVIC TYPE R最快将于3月底发往各地经销商，之后陆续交付到车主手中。另外值得期待的是，东风本田将在3月正式开启思域家族的重磅活动——#狂飙C位客#。届时，用户可以通过东风本田官方微信公众号、官方微博、特约店等方式报名参与。同时，这一代CIVIC TYPE R也将代表东风本田出战国内专业汽车赛事，本田粉将有机会亲身感受CIVIC TYPE R这款传奇车型的极致驾驭魅力。

户外拓展属性给力，山海炮带你看遍山川湖海

2023-03-14车讯快报阅读(374)

近些年来,城市周边的短途旅行变得越来越火爆,正在成为都市打工人周末放松的绝佳方式之一。随着三月的到来,全国各地气温陆续回暖,不少地区的油菜花、樱花都陆续绽放,正是我们观赏的好时机。在周末去山野看各种花的绽放,拥有一辆户外拓展实力不错的车型是非常有必要的。

既然是周末去户外放松,那么陪伴我们出行的汽车自然需要兼具越野属性和舒适属性以及旅游属性。放眼当下汽车市场,能够同时满足我们这些需求的,也只有真正的户外之王山海炮能够做到。定位为大型高性能豪华皮卡的山海炮,搭载了中国最强、全球领先的高性能动力系统,拥有超豪华的高级商务座舱、超好玩的百变拓展空间,同时NVH性能超越同级竞品,乘坐舒适性绝佳,是我们户外出行的不错选择之一。

拥有极致性能,助力用户肆意山野

和城市柏油平坦路况不同,户外出行经常会遇到一些坑洼泥泞路段,而如果这个时候正好有山海炮陪伴,那么它那极致的动力性能以及出色的通过性便可以让用户在野外肆意驰骋。

性能方面,山海炮提供了汽油和柴油两个版本,前者搭载长城3.0T V6双增压器发动机,最大功率260kW,最大扭矩500N·m;后者搭载2.4T柴油发动机,最大功率135kW,最大扭矩480N·m。参数来看,无论选择哪个版本的山海炮,都能为你带来更加畅爽驾驶体验。

而通过性方面,山海炮则是全系标配博格华纳4A+MLOCK硬锁四驱系统,配合前后桥电控牙嵌式差速锁,真正意义上实现三把锁,不仅应对一般的户外道路毫无压力,即使走一些更加崎岖的道路,山海炮同样实力在线!最大800mm涉水深度可不是虚的。

拥有豪华座舱,带来舒适自由出行

以往很多皮卡车在户外越野方面的能力确实出色,但是在内饰配置等方面却比较粗糙,山海炮和传统皮卡有所不同,其车内满满都是豪华和科技的象征。

具体来看,山海炮大面积采用软质包覆,触感细腻柔软,提升了座舱的档次感;14.6寸中控屏+12.3寸仪表的组合,是营造座舱科技感的主要元素。再加上64色律动氛围灯、品牌音响、雨刮加热、前后排无线充电,年轻人喜欢的配置,它统统都有。如果只看内饰的话,你完全不会意识到这是一款皮卡车型。与此同时,山海炮车内还配备双层隔音玻璃,配合全车高密度吸音棉以及空腔隔断技术,有效隔绝外界声音,能为用户提供静谧的乘坐环境。

丰富配置,带来更美好的户外拓展体验

山野上春意盎然,带上家人一起看着美景才更惬意。而全家出游,携带的行李物品自然也不少,但如果选择开着山海炮出行,那就不用担心空间问题。山海炮采用国内首创后尾门对开+平开设计,既可以对开,方便取放美食、酒水等;又可以平开,作为物品临时的摆放空间使用。由于配备了国内首创三开门平盖式防雨棚,我们也就不怕东西日晒雨淋。论实用性,还得是山海炮!