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绘画不仅仅是一门艺术，也是一座让家长们读懂孩子内心世界的桥梁。小朋友们通过手中的画笔，以别具一格的视角和妙趣横生的笔触，让我们看到他们最纯真的想象与对梦想的追求。而现在，就有一个机会让孩子更好的展示自己的艺术天分。

2023年7月5日，一汽丰田“梦想之车”绘画大赛正式火热开启。本届绘画大赛以“描绘多样化的智电新世界”为主题，邀请小朋友们借助画笔和颜料，打开“童画”世界，手绘“梦想之车”，向世界展示自己对电动世界的种种奇思妙想。

本次大赛由一汽丰田携手全国经销店同时开启，小朋友们可以关注一汽丰田官方微博发布的活动信息进行线上报名，还可以通过附近的经销店线下报名。作品征集时间将从7月5日持续到8月15日，为期42天，作品上传成功后即可为其投票，截止到8月20日一汽丰田将筛选出票选前50名人气作品进入最后决赛，并由清华大学美术学院社会美育研究所专家教授组成的梦想之车评委组委会从参赛作品中甄选出9幅画作，获得梦想之车评委组委会奖。获奖作品将通过海报及H5的形式向公众进行展示，获奖小作者可获得终极神秘大奖。

（2022年获奖作品：筑梦未来，智享丰田）

丰田”梦想之车”儿童绘画大赛，自2004年首次举办以来，已经走过了19个年头。丰田汽车公司（TMC）及全球各地事业体邀请来自全球各地的小朋友们，表达自己对未来移动社会的构想，培养他们对未来汽车生活的追求和热爱，让数以百万计的孩子们体验到感受梦想、追逐梦想的喜悦。一汽丰田“梦想之车”绘画大赛是基于丰田全球“梦想之车”活动的绘画评选活动，致力于为用户带来集公益性和亲子互动性于一体的趣味体验，发掘中国赛区的小小梦想家，让孩子们站上世界的舞台，拿起画笔与全球儿童共竞技，为小朋友提供最富趣味的创意空间，以及最具意义的绘画比赛体验。在2022年绘画大赛中，一汽丰田共收到近三百幅参赛作品，经过层层筛选， 其中50名小朋友获得了人气奖，10幅作品最终获得了2022年一汽丰田“梦想之车” 优胜奖。

（2022年获奖作品：独行星际）

一汽丰田认为，小朋友们是构筑未来的工程师，培养下一代伟大发明家、科学家、梦想家的创造力，是一件意义重大的事情，而每一个伟大的改变都来自小小的创意。2023年是一汽丰田布局电动市场关键的一年，其不仅推出了丰田全球首款纯电轿车bZ3，还发布了全新技术主张——“IT’S TiME此刻，智未来”，以及全新智能化“4T”技术（智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱）。今年一汽丰田“梦想之车”绘画大赛，围绕多样化、新世界、智能、电动展开，希望通过小朋友的视角，用他们的想象力去诠释电动世界与智能化时代的新风貌。

未来的汽车，不止存在于孩子们的想象。在描绘未来的道路上，一汽丰田也和所有小朋友一样，用自己特有的画笔，努力突破，制造“梦想之车”。现在，我们邀请所有可爱的小朋友，登上梦想之车，开启神奇之旅。让孩子们用画笔勾勒梦想的汽车，用想象打开别样的未来。期待您带着自己的孩子前来参与我们的活动，赶快报名吧！

 

在新能源赛道，每个品牌都希望成为市场领导者，虽然这条路走的有点吃力。不过，这几年，在自主品牌坚持不懈的努力之下，天花板正在被捅破，一些优质车型逐渐开始收获成功的果实。
最新的代表性车型就是吉利银河L7。

7月3日，吉利汽车对外宣布，“吉利银河”系列首款智能电混产品吉利银河L7第一万台正式在宝鸡工厂下线，目前，吉利银河L7大定订单已破万。吉利银河L7自5月31日上市以来，用33天的时间迅速打开市场，从“0”到“10000”，吉利银河L7代表着吉利新能源转型的新力量，在智能电混SUV赛道上演全新“银河速度”，也充分彰显吉利全球领先的智能制造体系、全体系的技术力量以及与产品保持共振的渠道变革能力。

成为爆款，吉利银河L7凭什么？

吉利银河L7是银河产品系列问世后的第一款产品，现在市场订单非常火爆，在这么卷的一个市场里，怎么就能做到一炮而红?
“吉利银河L7用更高价值的产品体验+更具诚意的产品售价，赢得了用户的心。“吉利汽车集团高级副总裁林杰表示，吉利银河L7专治用户痛点。
极致的品质，是吉利银河“只做高价值新能源汽车”的实践。作为吉利汽车全面新能源化的重要标志，助推吉利汽车快速实现新能源转型最关键的一张牌，吉利在吉利银河L7诞生之初，便采取了技术ALL IN的策略。雷神电混8848、神盾电池安全系统、星睿智算中心、全新车机操作系统银河N OS，e-CMA全球模块化架构等众多由吉利投入巨额研发成本自研的尖端新能源技术，统统赋能吉利银河L7。在吉利全体系技术力量的加持下，吉利银河L7做到了同级最快6.9s零百加速、WLTC同级最低5.23L/100km亏电油耗(NEDC4.4L/100km)、同级最长1370km综合续航，还有一系列行业领先的安全、科技和舒适标准，在市场上树立起“新一代的科技电混SUV安全领导者”的标杆形象。

致力于创造新一代品质出行体验的吉利银河L7，正在让更多人享受到新一代电混SUV的品质实力。但这份高价值无需用户仰望。定价于13.87万元～17.37万元区间的吉利银河L7，带着“高价值普及者”的诚意，引领用户进入无需将就的电混时代。

“产品+渠道”共振打造全新服务体验

除了产品上的创新，全面满足用户的需求，做到一步到位，吉利还意识到，渠道与产品二者共振，才能加速狂飙。今年6月初，吉利银河同时开业225家专属门店，以全新的渠道生态和全新的服务标准为用户带来更有质感、更有温度的购车、用车体验。预计今年年内，吉利银河将实现全国范围内650-700 家专属门店的渠道规模。

每一家吉利银河门店，都是汇聚潮流科技与生活乐趣的“第三生活空间”，让用户购车更便利，服务体验超预期，更智能、更人性化。
用户看车、买车无须再跨区出城、四处比价，不仅吃饭逛街之余就能顺手把新车开回家，平时也能带上朋友来店里小憩。从地理位置来看，新门店都充分贴近用户生活半径的核心商圈和生活圈，并且在购车体验上做到了过程更透明、服务标准更统一。
“要服务好用真金白银支持我们的用户，吉利银河要让用户满意成为标配。”林杰表示，交付只是起点，用户用车全周期的满意度，才是吉利银河L7的终极目标。6月份的首批车主交付大会上，吉利发布了《吉利银河五大服务承诺》，吉利银河将和全国所有吉利银河授权经销商伙伴，一起做到诚信经营、接待专业、价格透明、服务真诚、品质保障，让每位用户都能在吉利银河门店获得超出预期的服务体验。
随着吉利银河新技术、新产品、新渠道与新服务的逐步落地，由吉利银河引领的新一代品质出行体验将满足更多用户关于未来出行的美好想象。

齐鲁热线讯 一汽奔腾T90中区上市发布会，在济南站07月01日完美收官，现场一汽奔腾为嘉宾准备了丰富的车型体验互动环节，现场有激情专业T90试驾体验、趣野露营、新车T90区域上市、烧烤晚宴等，让大家共同感受了，奔腾T90带来的自由与无限可能。一起露营,在城市边缘,一起驾驶奔腾T90在山野之间,享受真正的自由。

 

 

一汽奔腾T90引领我们智驭未来，智享美好出行生活。

奔腾T90具有高颜值、高品质、大空间、上档次的特点，该车型的外观设计倾向于第四代“劲·纯·臻”设计理念，展现出充满科技感且极具国潮风格的时尚魅力。其前格栅和LED智能灯光设计充满独特之处，相当引人注目。车辆的内部空间设计也别具一格，长轴距和整车长度的优化使得车内空间接近B级SUV的规格。前后排空间宽敞，舒适度提高，同时，行李箱容量增大，车内更设有多达23处的储物空间，以满足用户的多种需求。

 

 

 

 

一汽奔腾T90全面拥抱科技浪潮，搭载了最新的智能硬件和交互系统。

在奔腾T90激情试驾活动中，现场设有”驼峰桥、单边桥、颠簸路、蛇形穿越、八字绕桩”等五项专业试驾项目，在大家试乘试驾过程中，可以近距离感受T90的高品质和先进科技，同时在场的30多位媒体人和客户试驾都对奔腾T90车型的驾乘性能表现给予了高度的赞赏。

奔腾T90车内部配置极为丰富，包括12.6英寸的竖向大屏，8英寸的液晶仪表屏，以及9.6英寸的W-HUD抬头显示等，这些先进的设备大大增加了驾驶的便利性和舒适性。它还配备了智能交互灯，舒适的座椅和全景天窗，给奔腾T90赋予了一种高级感，让你的出行更加愉快。在安全性方面，奔腾T90的表现非常出色，它采用了BNSA安全体系，并且符合C-NCAP和C-IASI双重安全标准，全方位保证了驾驶安全。L2.5智能驾驶辅助系统和先进的车机系统让驾驶更加便利和安全。

 

 

 

一汽奔腾T90上市推出六大智选科技定制包和五大臻选智慧生活包

奔腾T90采用了创新的“起售价+配置升级包”发售模式。基础配置的1.5T舒适型起售价为10万元，配置升级包为6大智选科技定制包，价格区间从13999元到46999元不等，为不同预算、不同需求的用户量身打造，消费者可以根据个人需求选择和增配其他配置。此外，新品上市还推出5大臻选智慧生活包，其中包含“臻享礼、臻智礼、臻好礼、臻诚礼、臻新礼”，但是只有购车前5000名车主才有机会享受到这些礼包的特别优惠。通过这一全新的发售模式，奔腾T90为消费者提供了更多选择和个性化定制的机会，满足了不同消费者的多样化需求和偏好。

 

 

一汽奔腾亿万钜惠购车季

奔腾T90、M9、T99、T70、T77、B70S和T55等车型都享有优惠政策。包括全系车型3年0首付、0利率以及高额补贴。此外，奔腾T90还可享受99抵5000元的优惠，奔腾M9的保值权益综合可达47200元，奔腾T99的综合优惠可达38000元，奔腾T70的综合优惠可达35000元，奔腾T77的综合优惠可达30000元，奔腾B70S的综合优惠也可达30000元，而奔腾T55的综合优惠则可达15000元。此外，购车还享有限时抢购活动，以及整车终身质保，让客户购车无忧。这样的优惠价格让广大消费者纷纷被吸引，选择去亲自感受一汽奔腾品牌的魅力。

一汽奔腾T90国民SUV越级驾享，不仅仅是代步的工具，它更代表着一种生活方式，一种彰显个性的汽车文化，为用户定制美好生活，为家庭出行保驾护航!一起美好奔腾!

7月1日,新一代主流车型宋PLUS 冠军版双车亮相济南悦立方广场,比亚迪厂家领导,汽车媒体朋友及经销商伙伴共同见证这一冠军车型在济南的上市!

宋 PLUS DM-i冠军版售价: 15.98-18.98 万元,宋PLUS EV冠军版售价:16.98-20.98万元,上市四项权益再次掀国产电动车新势潮流!

自2021年3月上市以来,宋PLUS凭借领先的核心技术和高价值的产品体验,持续热销。从上市到第50万辆下线,宋PLUS仅用了不到两年的时间,成为中国品牌最快实现50万销量的新能源SUV。其中宋PLUS DM-i连续4个月荣膺全品类销量冠军、连续13个月获得了插混SUV月度销量冠军、并夺下2022年SUV销量冠军,树立了SUV领域的全新价值标杆。

技术为王,创新为本。宋PLUS DM-i冠军版所搭载的DM-i超级混动技术,带来了快、省、静、顺、绿的多维优势。宋PLUS EV冠军版搭载e平台3.0技术,新增八合一电驱动系统、宽温域高效热泵系统,技术价值全面焕新。宋PLUS冠军版将以持续领先的技术优势,满足更多用户的需求。

安全是电动车最大的豪华,安全是对用户最高的承诺,宋PLUS冠军版全系搭载超安全刀片电池,以立体安全防御系统,实现全能护航。宋PLUS颜值能打,基于“海洋美学”设计理念打造的宋PLUS冠军版,造型更年轻、更动感,给人耳目一新的惊艳感。

续航是新能源车绕不开的话题,无论是DM-i插混用户还是EV纯电用户都非常关注车辆的纯电续航里程,宋PLUS DM-i冠军版起步纯电续航达到110公里,新增150公里的版本;宋PLUS EV冠军版新增605公里版本,为用户带来更优质的用车体验。

纯电续航里程的提升,降低了车辆的使用成本。也能够覆盖更多的用车场景,用车更省更轻松;短途用电,长途用油,百公里亏电油耗仅为4.5L,相当于同级燃油车的一半。比亚迪用技术和产品优势,满足了用户“续航无忧、成本更省”的需求。

此次上市标志着比亚迪汽车产品矩阵的进一步丰富,也为用户提供更多样化的绿色出行选择。凭借宋PLUS冠军版的产品实力,在国家扩大内需,促进消费的政策指引下,比亚迪汽车必将引领中国品牌新能源普及进程,让我们拭目以待!

宋PLUS冠军版车型目前已陆续到店,欢迎大家到比亚迪海洋网经销店试驾体验。

身为一个自驾爱好者,我闲暇时间最喜欢做的事,就是邀上三两好友一起结伴出游,既能缓解忙碌工作带来的压力,也能有更多机会看看广阔的世界,拥抱一下大自然。这不前几天我又找了几个“旅游搭子”,开上我刚刚拿到手的心爱的座驾——新摩卡DHT-PHEV(以下简称“新摩卡”),一起去隔壁市转了转,没想到小伙伴们纷纷被它“圈粉”了。

更快更省驾控优秀,超长续航无畏远方

这趟自驾游其实我计划了很久,但因为之前我开的是纯电车,去隔壁市单程要跑200多公里,我一直担心续航不够充电麻烦,所以计划就一直搁浅了。这次换车后,必须说走就走。

一开始朋友们看见我的新摩卡是绿牌车,怕万一堵车,或者长时间开空调的情况下,续航不够,担心半路“趴窝”。关于大家的这一疑虑,我回答的时候是相当有底气的,毕竟新摩卡纯电续航就达到了175公里,而且这车拥有双重保障,可油可电,加满一箱油能跑1100公里以上,完全没电的情况下,百公里也跑不到6个油。听了我的回答,就有小伙伴表示“666”,没想到新摩卡这种混动大五座SUV能有这么出色的续航和油耗,比同领域成名已久,且价位更高的比亚迪护卫舰07高配版还给力。

这还不算什么,去邻市的高速上,新摩卡的动力表现也得到了大家点赞,加速超车一气呵成,关键静谧性也很给力,我跑到120,车里依然很安静,大家都说这车的车内环境堪称一绝。

智能配置丰富且实用,人机交互顺畅、便捷

这几天的温度都在35℃左右,想要旅途不遭罪,冷气一定得到位。不过大家身体素质各不同,喜欢的温度自然不一样,可谓是“众口难调”,比如我本人比较喜欢强冷气,副驾的哥们喜欢中等的,后排还坐了两个女性朋友,就比较倾向于弱冷气。这时候我的新摩卡就显得很贴心了,它搭载了双温区自动空调,我在主驾随意追求冰爽感,副驾可以根据自己的需求调节温度,后排也能通过调节出风口方向,增加/减少冷气,让每个人都能处于舒服的温度环境。

除了人性化的空调让大家赞不绝口外,新摩卡领先的智能语音也得到了大家的认可。比如“关闭空调,打开全景天窗,找最近的粥店”,新摩卡搭载的小魏同学2.0都能“有求必应”。此外,它搭载的W-HUD功能也非常给力,车速、限速、导航等信息都投影在了我前方的挡风玻璃上,我不用低头也能掌控所需要的驾驶信息,不光实用,对我这个肩颈有毛病的上班族也很友好。同行的小伙伴也纷纷竖起了大拇指:这也太高科技了。

更值得一提的是,新摩卡的大空间也为这次自驾游加分不少,不仅前后排的空间都很充裕,前排坐垫长度更是做到了510mm,后排坐垫长度也做到了500mm,腿部支撑性很优秀,座椅整体也符合人体工程学设计,长途出游也不累。

一趟自驾游下来,不仅和朋友们拉近了距离,进一步夯实了小友谊,而且我们也都释放掉了工作上的压力,收获了很多快乐。针对我的爱车新摩卡,朋友们也给出了很高的评价,大家都说我有眼光,很难相信这辆车才卖23.18万元,实力体验更像30万往上的级别,更有一名小伙伴当场就表明要把燃油车置换了,直接去买新摩卡。说到这,友情提示大家一下,像我买车支付了5000元定金,就享受到了五重上市豪礼。不过这个活动6月底截止,所以要买车的今天必须抓紧了,冲冲冲!

7月1日,中大型豪华越野新能源SUV坦克500 Hi4-T区域上市发布会济南站在山东省会大剧院盛大启幕。备受瞩目、诚意而来的坦克500 Hi4-T现已全擎上市,建议零售价33.5万元,实力诠释“铁汉柔情”的品牌主张,让更多消费者畅快拥抱越野生活,不负每一份热爱。

坦克500 Hi4-T是越野新能源的绝佳选择,没有之一

面对新能源发展大势,主流车企正加速布局新能源产品转型。就越野品类而言,目前新能源越野车还无法达到越野的及格线,只能算是具有一定越野能力的四驱SUV,完美兼顾越野的硬派可靠、电的低能耗与多场景出行,仍是行业技术的“卡脖子”难点。

现阶段,以电为主的新能源越野车,存在电机无法持续峰值输出、解耦的四驱系统动力输出不完整、电池容量与重量矛盾、馈电状态下性能衰减严重、结构设计的安全隐患问题五大不可忽视的技术难题。坦克品牌迎难而上,坚定选择“越野+新能源”技术路线,为用户创造有纯正越野能力的新能源车型,拒绝拼凑以牺牲越野性能为代价的产品。

理解越野,才会敬畏越野。作为硬派越野的“引领者”,坦克品牌认为越野应该“出得去、玩得嗨、回得来”,并且希望让更多用户加入越野大家庭,享受越野的乐趣。坦克品牌所有的技术解决方案都基于满足越野体验的前提下,采用“越野+新能源”路线,打造了业内先进的越野超级混动架构Hi4-T,其具有可持续的强动力输出、可靠耐用的四驱系统、精准的智慧能量管理、更安全的架构设计四大优势。

坦克500 Hi4-T采用油电并联设计,以持续稳定的动力输出为前提,所有的硬核越野功能,只做升级不做妥协。相比以电驱动为主的新能源越野(纯电、增程),坦克500 Hi4-T电机的介入,能够提供强劲、可持续稳定输出的动力,在爬长坡和脱困时能够避免出现动力突然衰减50%的危险情况,让用户在越野时不仅能出的去,还能安全的回来。

在越野的硬件层面,Hi4-T架构采用具备机械锁止功能的TOD四驱形式,前后轴之间可以实现0-100%扭矩的无缝切换,达成脱困所需动力的最优匹配。配合三把锁,可以将整车动力传递到任何一个车轮上,即使单轮着地,也能保证整车扭矩的100%输出,实现极限场景的轻松脱困。

精准的智慧能量管理,可基于全场景工况,自动调整油电使用比例,同时可以根据个体的充电习惯、使用场景,自适应调整电的消耗速率,并实时进行能量补充,不放过每一个可能的补电机会,把每一份能量的应用发挥到极致,不浪费每一滴油、每一度电。发动机直驱,即使发生馈电情况,发动机可独立驱动车辆,性能衰减少,并快速为车辆补电,依然保证动力持续稳定输出,满足各类场景需求;开创性电池布局采用双包方案,充分利用车内空间,彻底避免了越野场景中可能存在的磕碰问题。

Hi4-T不仅是一项技术,它更代表着坦克的敬畏,代表着行业的方向。后续,坦克全家族车型,都将陆续搭载Hi4-T技术,全面进阶越野新能源时代。

五大优势,坦克500 Hi4-T引领越野新能源标杆实力

依托越野超级混动架构Hi4-T,定位中大型豪华越野新能源SUV,坦克500 Hi4-T在澎湃动力、全域场景、智能科技、豪华感知、全面安全五大方面深度雕琢,打造出最极致的越野新能源技术标杆。

动力强劲是满足越野的基础前提。坦克500 Hi4-T采用2.0T发动机+9HAT变速器的黄金动力总成,搭配P2电机,最大综合功率300kW,最大扭矩750N·m,最高传动效率可达97%,参数远超同级车型,动力更足更澎湃,响应更快更灵敏,驾驶感受更静更舒适。同时,油电并联的设计能够提供强劲、可持续稳定输出的动力。作为一款2吨多重的中大型SUV,坦克500 Hi4-T的百公里加速仅6.9秒。发动机的稳定性,则能够彻底杜绝电机出现高温限扭的状况。面对馈电情况,发动机直驱,搭载9HAT变速箱,仍然能够提供足够的动力输出,保证动力时刻在线,满足极限越野、长途穿越的动力需求。

坦克500 Hi4-T搭载先进的智慧能量管理系统。电机配合发动机,达到削峰填谷的作用,削掉油耗高峰,让发动机始终保持在最佳的热效区间,需求低时冗余动力反向充电。在起步、加速、脱困、攀爬等关键时刻,电机填补扭矩低谷,可以让车辆完美匹配不同的用车场景。在城市通勤、越野工况、综合路况下分别采用纯电、混动、智能模式,满足不同驾驶者的专项场景需求。得益于精准的智慧能量管理,坦克500 Hi4-T的综合油耗仅2.2L/100km,馈电油耗仅9.55L/100km,实现790公里超长续航里程。37.1度电池具备110 km的纯电续航,充一次电,可以满足大部分人城市日常通勤一周的上下班出行需求。3.3kW放电功率满负荷运转,可持续使用7小时以上,支持多个大功率电器同时运行,让搬家式露营即刻成为现实。

面对新时代用户的城市用车需求,坦克500 Hi4-T在越野超级混动架构赋能下智能再进化,12.3英寸全彩数字液晶组合仪表、14.6寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示组成四屏联动,信息一目了然,让驾驶更安心。智驾方面,采用“行泊一体”方案,提供智慧巡航、50m循迹倒车、360°全景影像、自动泊车等超实用功能,提供全面守护。

作为一款豪华越野新能源的引领者,坦克500 Hi4-T由内到外的奢享体验也同样做到满分。针对Hi4-T架构,采用具备专利的音乐补偿算法,专项细腻化调教,优化车内低频噪声8-10分贝,语音清晰度高达76.6%,带来超越百万级豪华SUV的静谧体验。前后排纵向乘坐空间975mm,包裹感极佳的座椅,采用欧洲顶级Nappa真皮,拥有座椅通风、加热和按摩功能,仿人手物理按摩具备3个挡位按摩力度、8种按摩模式。此外,具备破冰功能的电吸门、多模式防夹电动侧踏、可翻转45度的后排航空头枕,都在点滴细节间带给全家人超级“头等舱”的享受。

如果说坦克500 Hi4-T的智能豪华是同类车型的舒适“天花板”,安全就是守护这道“天花板”的基本底线,更是坦克品牌价值的核心所在。坦克500 Hi4-T的非承载式车身构建了最坚固的安全保护,采用全方位笼式安全设计理念,高强度钢使用比例超75%;碰撞紧急断油断电和自动解锁功能,在车辆发生严重碰撞时,降低车辆着火、漏电的风险,同时自动解锁车门;开创性电池布局,采用多点安装固定在车架横纵梁内侧、地板上部,电池包可承受超国标3倍的振动冲击要求,有效抵御正、后、侧多方位碰撞场景。

数百万公里极致淬炼 成就自身可靠品质

极致的体验源自可靠的产品。依托全球先进的森林式生态体系,长城汽车在新能源上下游产业链的核心环节领域都孵化出头部企业,为实现核心技术突破和稳定可靠的供应链提供基础,保证坦克500 Hi4-T的质量拥有更强的可靠性和运行的稳定性。全兼容的坦克平台也为坦克500 Hi4-T的推出打下坚实的基础,基于可延展、可持续、兼容并蓄的设计理念,可支撑燃油车、混动到电动进阶的车型开发。

此外,坦克500 Hi4-T从研发到上市经过超3000项标定测试,每个细项的测试都收集了近千条数据,涵盖包括100+场景、1000+人力、3000+项测试、20000+小时,借此一步步优化来获得最优的性能表现,最终为用户带来远高于行业水平的产品。

在持续数月的严苛测试中,坦克充分考虑车辆的“冗余系数”,开展动力总成耐久、结构强度耐久、环境适应性耐久以及坏路、涉水、越野、高温、高原、高寒等严苛的环境测试,累计行驶里程超200万公里,全面保障坦克500 Hi4-T的可靠性,以敬畏之心守护用户生命安全责任底线。

一辆车开启一个时代。坦克500 Hi4-T建议零售价33.5万元,实力硬核,诚意拉满,物超所值,带来“人无我有、人有我优”远超同级产品的越级高品质。坦克品牌始终专注越野领域,将“可靠”二字烙印在品牌内核,拒绝浮夸无用的“花哨科技”,以务实求真的精神、以人为本的责任感,专注创造令用户向往的、鲜活且自在的生活方式。长城汽车33年来,踏踏实实造车,勤勤恳恳做事,认认真真对人,先拿诚意,再说成交。未来,坦克品牌也将以坦克500 Hi4-T为起点,继续开拓越野新能源领域,引领越野新能源行业“标杆”!

预售专属

预售期间下单支付成功客户,赠送遮阳天幕、充电桩及1年内免费基础安装服务、首任非营运车主终身免费基础保养

上市限时礼

上市限时期间内下单并支付成功客户,赠送户外露营包

六大无忧礼:

1、质保无忧:5年或15万公里整车质保(以先到者为准),首任非营运车主发动机、变速器、三电系统终身保修

2、保养无忧:首任车主5年至高5次免费保养(前2次为全保养,后3次为基础保养且仅首任车主享受)

3、网联无忧:基础流量服务终身免费、5年免费尊享服务及娱乐服务

4、充电无忧:赠送充电桩及1年内基础安装服务

5、救援无忧:5年免费道路救援

6、增换进阶礼:至高补贴享7000元

注:

1、行驶证/机动车登记证使用性质为“营运”仅可享受3年/10万公里整车质保,发动机、变速箱与整车质保相同(不区分首任/非首任车主),三电系统8年/15万公里保修

2、终身免费基础保养:前2次为全保,以后均为基础保养

3、户外露营包:坦克折叠桌椅、坦克自充气保温包

4、充电桩1年内基础安装服务:自销售之日起(以开票日期为准)1年内提报充电桩及安装服务,超期将不再免费赠送充电桩及基础安装服务;充电桩免费安装含30米线缆,超出部分按45元/米收费

5、客户下单支付时间以坦克APP官方系统显示为准

6、预售专属:2023年4月18日-2023年6月26日上市建议零售价公布前下单并支付成功;上市限时礼:2023年6月26日上市建议零售价公布后-2023年7月31日24:00下单并支付成功

7、预售期及上市期下订客户需2023年10月31日(含)前开票核销,逾期核销不享受该权益

8、具体下单及权益规则详见坦克APP

6月27日至29日,2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛在“中国第一条国际山地赛道”所在地“暖城”鄂尔多斯市举行,该赛事旨在全面展示中国新能源汽车企业的技术创新,加速新能源汽车应用的普及推广,支持中国新能源汽车品牌向上,助力全面建设新能源汽车强国。

奔腾NAT所在的中型车组需要专业车手在赛道上进行6小时不充电的比拼,直击新能源汽车的续航焦虑,并通过加速赛、障碍赛的比拼,全方位展示车辆的操控性能,还需要接受快充测试、里程转化率测试,真实呈现车辆的充电效能及电能转化。

奔腾NAT车队根据赛事的项目安排及车辆的具体情况制定了参赛策略,专业车手丰富的赛事技巧也得到了充分运用,经过激烈的角逐,奔腾NAT最终斩获纯电中型车组MPV耐久王、乘用车MPV最佳科技奖两项重要奖项。

奔腾NAT基于一汽FME纯电平台打造,参赛款型的电池容量为55kWh,工况续航里程为419km,搭载一台永磁同步电机,最大功率为120kW,最大扭矩为155N·m,可以充分满足所面向的网约、出租等出行市场的续航及动力需求,在赛事中,奔腾NAT加速反应及时,动力输出平顺,无惧赛道极限较量,综合表现优异。

奔腾NAT扎实的底盘调校及前麦弗逊后扭力梁的悬架,则保障了赛事全程车手的舒适性,尤其是在持续6小时的耐力赛中,奔腾NAT高效缓解路面震动,为车手提供了更为理想的驾驶环境,助力车手取得佳绩。

奔腾NAT作为一款出行用车,内部空间表现及整车舒适性都非常出色,在本次赛事中也得到了组委会及车手的一致好评。奔腾NAT的轴距为2850mm,车高为1680mm,前后排的腿部空间、头部空间都非常宽裕。参赛款型配备皮质座椅,主驾驶座椅配备电动腰托、座椅通风,支持接近纯平放倒,副驾驶座椅支持前向折叠,后排中央扶手提供水杯位及充电口,无论是司机还是乘客,都可以获得满意的驾乘体验。

2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛为奔腾NAT等高品质的新能源汽车提供了绝佳的竞技平台,更为重要的是通过赛事对新能源汽车的充电效能、操控性能、耐久品质等方面进行最严苛的检验,全方位展示中国新能源汽车的综合实力,也为消费者提供权威、专业的新能源购车决策参考。

端午节前夕，由一汽-大众联合“共赴山河商学院越野嘉年华组委会”举办的“执子之手，共赴山河”首届中国商学院越野嘉年华活动于河北省张家口市崇礼县多乐美地成功举办。 来自全国40余所顶级商学院的近1000位企业家、商界精英齐聚一堂，以跑会友，共赴山河之约；“硬核大五座SUV”揽巡，全程守护本次越野嘉年华圆满完赛。

“商学院越野嘉年华”旨在为商学院校友搭建交流平台，促进不同院校、不同背景的企业家和管理者之间深度融合，是全国商学院群体的顶级活动，内容涵盖越野赛、产业论坛等不同板块。

作为新时代社会成功人士，商学院越野嘉年华参赛者追求在“已知的不确定中”前行，通过挑战自己的另一面，创造多彩生活；在他们看来，没有不断向外的经历，就没有全新的自己。而这样的人生态度与价值观，恰与揽巡以内在经历支撑外在吸引力的“经历即魅力”价值主张相得益彰。

正是基于这相同的特质和追求，促使揽巡成为本次赛事唯一官方指定保障用车。“共赴山河”强调了亲近山水的探索和冒险精神，参赛者一路穿越山脉、越过丛林，感受大自然的壮丽与美妙，遇见更好的自己。而在公路、山路、水泥路、碎石路、上山下坡的复杂越野路况中，揽巡凭借在外观、操控、安全、大空间等方面的综合“硬核”表现，陪伴参赛者挑战自我、释放激情，为参赛者留下了深刻印象。

初夏的塞北草绿树茂，天阔水清，一派生机盎然；交错的高山低谷，快速升高的海拔，无不激发着大家的征服欲。而揽巡奔牛似的双前脸、肌肉感十足的腰线，以及如公牛拱背般的黑色悬浮式车顶，妥妥“一头蓄势待发的奔牛”，为参赛者的“征服之旅”增添了无穷力量；同时，火焰点缀黑夜般的灯光设计，也契合了参赛者对挑战的热情与渴望。

越野赛的配套装备必不可少，除了大赛的强制装备，还有一系列自带物品，从冲锋衣到救生哨，从能量补给品到行进保护装备一应俱全；而揽巡凭借4949mm x 2015mm x 1772mm的越级超大尺寸车身，及2980 mm超宽轴距的“硬核”大空间，成为赛事保障的最佳移动载具。

越野赛有赛程长、路况多变的特点，对人的身体素质要求极高，既需要参赛者有冲刺极限的体力，也需要有平缓路况下的缓冲调整能力；而揽巡拥有330TSI+2WD/380TSI+4WD两种黄金动力组合，搭配传动效率更高的DQ501变速箱，动力切换灵敏迅速；4Motion智能四驱系统和Active Control 7种驾驶模式又可以平稳应对复杂路况；这让揽巡陪伴参赛者在不同地形和路段始终自如奔跑，相映成辉。

无论具有怎样的挑战欲望和探索精神，对参赛者而言，安全都是首位的；而揽巡通过IQ. Drive智驾管家，全场景守护着参赛者的安全。这套智驾系统集成了Travel Assist 全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist 预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Pre-Crash 高级预碰撞保护系统等诸多科技功能；配合MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主被动安全配置，让参赛者踏过坎坷征途，内心始终安然。

后记：

“揽巡”中文名释义为“纵揽风云，征巡天地”；“揽”是历经风云变幻的气度，博览众山的高度；“巡”是敞开心境放天地入胸怀的豪情，是经风云得睿智不忘凌云壮志的雄心；本次赛事无疑将“揽巡精神”淋漓极致的展现了出来。

对所有参赛者而言，历经此次同行，他们已将揽巡视为可以分享岁月静好，一起成长的朋友；可以一同挑战极限，托付生命的伙伴；可以一同向未知进发，创造无限可能的挚友。正所谓：一起经历，更见魅力。

灵动优雅，型智兼修。6月26日，东风Honda全新英仕派在扬州首次C位出街。作为“型智精英座驾”，全新英仕派“型”塑优雅、“智”能重构，不仅造型设计独树一帜，同时搭载e:PHEV强电智混技术、Honda CONNECT 4.0智导互联、Honda SENSING 360安全超感三大先端科技，在探寻淮左名都古今风韵的型智之旅中，全面呈现智电时代旗舰轿车的顶级魅力。

精致独“型” 演绎前卫美学格调

全新英仕派造型设计跃动进化，尽显优雅华丽、精悍动感的美学格调。宽体低趴的运动造型，辅以流线型的整体设计，塑造出修长动感的车身姿态；纵向直瀑式格栅搭配黑色镀铬装饰，精致细节彰显个性气息，完美契合型智精英的优雅格调。

进入车内，简洁并具有横向张力的仪表台、全新设计的智能旋钮及真皮、麂皮混搭座椅，于极简中彰显高级质感。10.2英寸多功能液晶仪表、12.3英寸DA智能屏以及12个扬声器的BOSE音响等高端科技配置荟萃而来，实力演绎“越级豪华”。

全新英仕派长宽高为4979/1862/1449mm，轴距2830mm，车身长度相比现款增加55mm，车内后排尺寸、腿部空间以及后备箱空间均领先同级。此外，全系配备18英寸及以上轮毂、全LED灯组、一体式静电感应门把手，进一步提升运动性与科技感，营造高品位驾乘出行体验。

优雅“智”在 智慧驾趣一触即发

作为东风Honda的旗舰轿车，全新英仕派应时代之需不断进化，在燃油车型之外首次引入e:PHEV插电混动版本，以Honda最先端的三大智能科技，重塑智电时代科技出行新体验。

全新英仕派e:PHEV发动机最大功率109kW，最大扭矩182N·m；驱动电机最大功率135kW，最大扭矩335N·m。新车基于智能动力控制系统实现全场景电驱，搭配ADS可调式避震系统、MMS运动管理系统等，打造定制化电驱出行体验。此外，新车WLTC百公里综合工况油耗仅为1.54L、纯电续航里程82km，完美呈现强电智混技术“高能低耗”的领先价值。

在智能化方面，全新英仕派首次搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，该系统相比上一代新增驾驶员人脸识别、实景导航、Cabin Watch实时座舱监测等生活类功能，同时娱乐系统进一步升级，新增车内影院、卡拉OK等，打造智慧便捷的出行新体验。

不仅如此，Honda CONNECT 4.0还与Honda SENSING 360智能联动，从环境监测、乘员守护、车辆状态三个维度提前感知、预先守护，以360°安全守护和多项升级的安全驾驶辅助功能，全方位守护出行安全。

跃入智电时代 开创B级市场新流派

三十四载淬炼、多代车型更迭，英仕派始终应时代所需，于传承与革新之中超越进化，是集先端技术、旗舰品质、优越驾控体验于一身的杰出之作。

如今，融合极致设计与先端科技的全新英仕派再度进阶，将以型智兼修的产品价值、个性化定制的驾控体验，重塑旗舰级轿车价值标杆，开创B级车市场的全新流派，助力东风Honda在二十周年之际，领航智能电动新时代。