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就像田径场上那些让人热血沸腾的比赛，备受大家关注的，永远是第一个冲过终点线的人。而在过去二十年的峥嵘历程中，东风Honda为我们带来了很多这样令人瞩目的“第一”。2004年CR-V引入国内开始，首款车型产品就打开了城市SUV领域先河，引领国内SUV发展潮流的CR-V在国内历经五代更迭，凭借超270万销量的卓越市场表现，多次稳登合资SUV领域销量第一、品质第一、保值率第一，已经成为了这个领域独一无二的代表。而在东风Honda二十载筚路蓝缕中，还有不少这样的例子。

改写市场格局 XR-V引领合资小型SUV领域的又一场“狂欢”

 

就在东风Honda CR-V问世的十一年后，2014年，东风Honda旗下的第二款SUV车型XR-V正式上市，正是这样一款看上去比CR-V略小一点的“新物种”，再次引领中国车市新的浪潮。就在XR-V初问世的2014年，中国汽车市场合资品牌小型SUV市场还属于车企观望的领域，更多的合资品牌更乐意在级别更高的紧凑型SUV市场或者轿车市场发力。但是，恰恰是刚刚进入社会的80后、90后年轻群体，想要购买一辆更有优势的合资品牌车型时，会把目光投向小型SUV领域，XR-V在当时紧紧抓紧了这股机遇。

 

现如今，90后年轻用户的需求却和80后有着本质区别，成长在互联网时代的90后年轻消费者思想更加活跃开阔，他们不再愿意拘束于城市的钢筋水泥中，而是更乐意去追寻自己丰富多彩的内心世界。在购车需求上，90后年轻用户无疑更加挑剔，自己的座驾，要承载更多的使用场景。而 XR-V在售价上与普通合资品牌小型车没有太大差距，但相比小型轿车，XR-V带来的更宽敞的车内空间无疑为年轻用户提供了更多用车场景的可能，小巧干练的车身尺寸让XR-V拥有更加灵活犀利的操控，带来更加优秀的城市驾控体验，对于苦苦寻觅什么车才最适合自己的90后年轻用户来说，XR-V一定是那个最正确的选择。

上市以来，XR-V优秀的市场成绩单也很好的证明了这一点，上市后，XR-V连续多年位居合资品牌小型SUV销量榜首，仅仅花了六年时间就突破了100万销量，成为国内首款销量突破100万辆的合资品牌小型SUV车型，现如今，XR-V已收获了超120万年轻用户的喜爱。

二十年历练，XR-V汲取品质精髓实现自我跃升

 

不久之前，东风Honda刚刚过完了自己的二十岁生日，在国内合资品牌当中，东风Honda二十年历史绝对算得上是底蕴非常深厚的，深厚的历史底蕴为东风Honda的技术积累和品质沉淀打下了良好的根基，而这一点，在XR-V上同样有所验证。

 

2022年8月，全方位升级蜕变的全新XR-V正式上市，整体造型更加运动时尚，与当下95后、00后年轻消费者的审美需求相得益彰。同时车型在智能科技、安全性方面大幅升级，Honda CONNECT 3.0智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统的配备带来更加便捷、智能、安全的用车体验。除了产品力方面的升级之外，在品质精髓的传承，中国汽车质量网公布的2022年度小型SUV（其售价＞10万）质量排行榜中，全新XR-V继承前辈优良基因，继续霸榜前三甲，同时得益于优秀品质传承，在2022年中国汽车保值率研究报告中，全新XR-V以60.8%的保值率，登顶小型SUV保值率榜首。

敏锐市场嗅觉与品质相辅相成 下一个20年XR-V仍将续写辉煌

 

在过去的二十年里，东风Honda为我们带来了诸多回味无穷的优秀车型和很多个令人赞叹的“第一”。而XR-V就是其中之一，同时XR-V也是诸多“第一”中，最具年轻化的一个。

得益于敏锐的市场预判和对年轻消费者购车需求的深刻洞察，东风Honda深知小型SUV将是未来年轻用户购车需求的风口，而东风Honda也牢牢抓住了这个风口。凭借时尚颜色、丰富配置、强劲实力，XR-V为新世代年轻群体而来，将自己与年轻用户紧密关联在一起，成为与年轻用户沟通交流的纽带。

而正是因为当年敏锐的市场嗅觉，让XR-V能够更早面向市场，沉淀更深厚的技术和品质底蕴。在购车选择日益丰富、自主品牌不断冲击、消费趋势逐渐年轻化的当下，XR-V依旧可以深深赢得年轻用户的信赖和认可。敏锐市场嗅觉与品质相辅相成，这种默契，也是源于东风Honda在这20年间不断地探寻自我与创新挑战。我们也有理由相信，下一个20年，在东风Honda的转型升级下，XR-V的这种年轻传承，仍将延续下去。

20万元级最帅轿跑发布年度改款了!

2022年7月,哪吒汽车正式发布哪吒S,由此拉开了智能轿跑市场的“科技平权”大幕,收获了众多“哪铁”的订单支持和广泛赞誉。经过整整一年的市场验证和用户积淀,在与用户深度交流并充分获取用户真实需求的基础上,7月20日,哪吒S全面焕新,2024款哪吒S正式上市发售,官方指导售价为15.98万元-26.98万元,以更为实用的优化配置、更为实惠的销售价格,成功为用户打造出更契合需求、更有价值的科技轿跑。

2024款哪吒S提供增程式电动、纯电两种动力类型,包含6大车型阵容。在延续初代优势的基础上,2024款哪吒S具有五大亮点变化:首先,在量产纯电续航最长的增程车型基础上,2024款哪吒S新增2款纯电续航200公里的增程车型,极大丰富增程车型选择,重塑了中大型增程价格标杆;其次,优化产品配置组合,在各续航里程层级均提供标准版车型,聚焦用户配置喜好,横向拉齐标准版配置。与此同时,充分下放用户高感知配置,把大家更关心、更想要的配置功能纳入标准配置,以便简化用户选购时对比过程并获得更优选择;

【2024款哪吒S】

再次,以1500元-15000元丰富且高性价的“选装包”设定,让用户在获取个性化选择的同时,还不用为多余配置买单。如追求操控的用户可以全网最实惠价格,选装米其林轮胎这一具有更强操控感的“性能包”,追求科技的用户可选装AR-HUD增强现实抬头显示系统的“科技包”,追求舒适的用户可选装包含豪华内饰“全家桶”的“舒享包”,追求个性的用户可在哪吒S 650四驱版上选装原厂剪刀门+碳纤维尾翼的“酷选包”,完美适配多样需求;

此外,2024款哪吒S标准版配备的智能驾驶辅助功能上市即交付,在越级的双地平线征程3芯片赋能下,全面满足用户安全预警、行车辅助和泊车辅助等多场景的安全驾驶智能辅助需求;最后,2024款哪吒S智能座舱具备“自学能力”,通过不断学习和了解用户需求,快速迭代进化智能座舱功能,持续满足用户多样且个性的用车需求。

需要注意的是,2024款哪吒S将诚意拉至满格,“限时预购权益”可谓惊喜连连:用户不但可以享受到8000元金融贴息或者增换购补贴,哪吒老客户还可专享5000元增换购基金;在9月30日前下定的用户还可获赠原厂游戏手柄,购买650 AWD版和715激光雷达版的用户更可获赠变色天幕;此外,3年5G/月的免费娱乐流量、终身免费的三电质保、免费道路救援和免费OTA升级将进一步为用户的无忧出行提供服务支持。

可以说,2024款哪吒S从价格到配置,全维度展示了诚意满满的超值之选,定义了电动轿跑的价值黄金线,也树立了全新的价值标杆。

“空间”大有可为 畅享行政级出行

在哪吒S“一见钟情级”的时尚外观和超值空间基础上,2024款哪吒S沿袭初代风范,依托于哪吒汽车全栈自研的智能安全汽车平台——山海平台,长宽高达到4980mm*1980mm*1450mm,轴距达2980mm,实现了1.36的同级超大宽高比,空间表现全面碾压同级车型,堪称奢华,甚至成为B+级车型标杆。

【2024款哪吒S】

2024款哪吒S还以超高颜值“统一”年轻群体审美。宽体低趴设计风格、极具辨识度的“峻眉”日行灯、凌厉流畅车身线条,搭配无边框运动车门、1.9㎡全景隔热天幕……2024款哪吒S以极具运动气质的细节设计,完美卡点年轻群体喜好,成为当之无愧的最帅新能源轿跑。

“性能”大有所值,民用装备天花板

颜值“顶流”,性能岂能拉胯?2024款哪吒S以“民用装备天花板”的越级配置,展现出赛道级轿跑的卓越表现,让性能大有所值。

2024款哪吒S最高零百加速可达3.9s,麋鹿测试成绩达到80km/h,直接迈入“超跑”级乐趣,无论是日常的御风而行,还是赛道的无惧竞速,肾上腺素飙升的极致意趣,让每一位“追风者”都欲罢不能。

【2024款哪吒S】

也许您会问,为什么仅售15.98万元起的2024款哪吒S能够达到“百万”级超跑的性能表现?哪吒汽车的技术创新与工匠精神的完美融合,应该是达成“科技平权”成果的内源动力。例如,悬架方面,2024款哪吒S起步就为用户送上媲美百万级豪华车的前双叉臂、后五连杆的民用车悬架“天花板”。在最为关键的底盘调校上,更是经历大师级团队40多轮、3000多种组合方案的精心调校,在200万公里的极限环境和各类复杂路况测试后,让用户尽享扎实调校和灵活操控。

此外,豪华跑车材质打造卓越驾驶质感,也是2024款哪吒S的“标配”,例如铝合金上下摆臂、转向节、减震器节叉的应用,使得整车减重50kg以上,完美赋能速度与续航。这些努力也让哪吒S轻松应对麋鹿测试,通过速度高达80km/h,可与百万级豪华超跑一较高下。

需要注意的是,2024款哪吒S采用中欧双五星标准精心打造,11个车身加强环、76%高强度钢,造就整车扭转刚度超越34000N·m/deg,打造出超越百万级跑车水平的超高安全性车身,仿佛一座移动的安全堡垒,守护全家一路平安。

舒适价值“值大了” 细微之处见用心

细节揭开成功大门。2024款哪吒S将真正的安逸落实入细微之处,大幅提升舒适值。

不同于燃油车发动机轰鸣的“天生缺陷”,2024款哪吒S在新能源汽车天生“安静”的基因之上,又以30多处空腔隔断,四门夹层6mm超厚隔音玻璃等越级配置,打造出剧院级的静谧车身空间。即便是2024款哪吒S匀速以120km/h速度行进,车内语言清晰度也能超过86%,有效消除燃油车时代的出行噪音污染。

【2024款哪吒S】

面对当前抵御空气污染、花粉过敏等健康用车需求,2024款哪吒S不但大面积采用环保材质,从根源切断有害物质释放,更祭出“森林Air”车内空气净化系统,以N95级空调滤芯、PM2.5传感器、负离子发生器、AQS空气质量传感器和专属香氛,打造独供于车主的健康空间,无惧漫天飞花、沙尘暴、细菌等有害环境,时刻确保车主能够呼吸到清爽健康的车内空气。

更令人惊喜的是,如果对舒适性有着更高一层的追求,用户可选择2024款哪吒S“舒享包”,其中犹如“全家桶”般的行政级真皮、麂皮绒双拼座椅套装,21扬声器天空音效和豪华麂皮绒内饰一次性装备到位,轻松拿捏尊享品质、个性双全的出行生活。

够值,够“智能” 高算力赋能科技先锋

作为初代即完美碾压同级智能属性的车型,2024款哪吒S延续“高智能属性”,让智能性“够值,够智能”。其全系标配的高通骁龙8155芯片,是目前行业领先芯片,只有绝大多数豪华车型才会“不计成本”的装备,以强大算力赋能智能座舱和辅助驾驶系统等智能应用。

拥有300ms极速响应的AI语音助手,一直是哪吒S用户的“炫耀焦点”之一。2024款哪吒S可覆盖99%的“可见即可说”,无论是开关车窗的驾驶需求,还是开关音乐的心灵需求,2024款哪吒S均可细腻、流畅识别并操作,解放驾驶员“双手”,全面提升行车安全。

【2024款哪吒S】

娱乐性方面,2024款哪吒S配备17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾仙女屏,无论用户驻车刷剧、K歌,还是激战游戏都能畅享臻美质感。聚会时、露营处,2024款哪吒S还可来场精彩纷呈的助兴灯光秀,营造声、光的至臻乐园。

智能辅助驾驶是检验当下新能源汽车的重要标准之一。2024款哪吒S上市即交付NETA Pilot 2.5智能辅助驾驶系统,智驾辅助功能全面超越同级车型,达到可观的17项,覆盖AEB自动紧急制动、FAPA融合自动泊车辅助等众多用户焦点需求,且包括ICA智能巡航辅助在内的主流智驾功能上市即交付。其中,哪吒S 715激光雷达版更是以2颗固态激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗辅助驾驶摄像头的“顶级配置”,可支持NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统,实现对软硬件要求极高的NCP哪吒城市领航辅助等功能,全场景契合高速、城市、泊车等多样出行需求。

“价格,杀疯了;产品,更值了;智驾,上线了”。15.98万元就能享受到越级空间、超强性能、卓越智能、极限舒适的B+级“运动型科技轿跑”2024款哪吒S,将对现有B级,乃至B+级纯电市场格局产生强烈冲击和全面的挑战。毕竟,如此将“科技平权”落到产品细节,让更多用户轻松享受触手可及的高品质出行生活,以超高性价比打造“超值体验”的2024款哪吒S,谁能抵挡的了呢?

 

 

· 同级驾驭标杆——全系标配双电机+智能适时四驱系统4MATIC+专属越野模式+Dauto智能能量回收+29英寸HUD+超200公里时速奔驰级别的底盘测试+最高双向各10度的后轮主动转向(500车型标配)

· 同级安全标杆——全系标配智能驾驶辅助+PRE-SAFE®预防性安全系统全部功能+标配前排座椅中部气囊和膝部气囊+一体式防撞结构+150次实车碰撞测试

· 同级能效标杆——全系标配热泵系统+最大96.1千瓦时电池+风阻系数低至0.25+20英寸空气动力学轮毂(500车型标配)+自研电池管理系统+全系595-613公里稳定续航

· 梅赛德斯–EQ家族第二款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型

近日,全新EQE纯电SUV在济南正式上市。率先上市4款车型:全新EQE 350 4MATIC先锋版纯电SUV、全新EQE 350 4MATIC豪华版纯电SUV、全新EQE 500 4MATIC纯电SUV特别版及全新EQE 500 4MATIC纯电SUV,厂商建议零售价格区间为人民币48.60万元至63.06万元。

同级驾驭标杆——全新EQE纯电SUV作为梅赛德斯-EQ家族第二款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型,首次全系标配双电机以及智能适时四驱系统4MATIC。其配备最高双向各10度的后轮主动转向,手扶方向盘,深刻感受梅赛德斯-奔驰驾驶质感。选择专属越野模式,辅以智能能量回收和29英寸超大平视显示,即便在极端速度(200公里/小时)条件下,依然可以清晰感受到奔驰研发团队带来的稳定底盘质感!

同级安全标杆——自1959年完成品牌首次碰撞试验后的60年间,奔驰研发团队合计完成超过14000次实车碰撞实验,以全新EQE纯电SUV为例,今天的每辆新车都要完成超过15000次仿真模拟碰撞和150次实车碰撞。独到的PRE-SAFE®预防性安全系统全部功能在全新EQE纯电SUV上一应俱全,碰撞时有效降低30%和40%对头部和颈部的冲击力,同级鲜有的座椅中部气囊和膝部气囊在一体式防撞结构基础上关键时刻保驾护航!

同级能效标杆——全新EQE纯电SUV全系搭配最大96.1千瓦时的电池并配备热泵系统,辅以0.25超低风阻系数和梅赛德斯-奔驰自研可OTA升级的电池管理系统,500车型标配20英寸空气动力学轮毂,将全系CLTC工况续航里程稳定保持在595-613公里。

“作为一款实力俱全的豪华纯电车,全新EQE纯电SUV凭借充满先锋之美的豪华空间,打造可以放松身心、沉淀自我的第三生活空间;用以人为本的智能科技,在真实场景中为驾乘者甚至其他道路参与者提供便捷与保护;以制造底蕴诠释安全驾驭,提供续航和舒适度兼得的电动车驾乘体验,树立智能驾驶领域的安全标准;它将陪伴车主人生的每一个时刻,满电奔驰人生的每一个场景。”

先锋设计:美学与实用俱全

卓越的设计,是豪华致用与情感共鸣的和谐统一。全新EQE纯电SUV先锋豪华的设计,将美学与功能性相映相融,造就新时代的纯电之美。

弓形车身与SUV造型结合,勾勒出如水滴般流畅的车身轮廓,更带来0.25起的超低风阻系数,有效降低车辆行驶能耗。解锁车辆,“暗夜星阵”封闭式格栅中央的发光星标与“时空之环”日间行车灯同步点亮,闪耀纯电时代的星徽璀璨,也为驾驶者清晰指引登车与回家的路。感应式门把手自动弹出,打开车门,动态星徽迎宾灯与发光迎宾踏板斑斓耀眼,举手投足间彰显不凡格调。“流星雨”数字大灯照明分辨率高达260万像素,结合摄像头与雷达,可动态遮蔽部分区域的远光照明,在保证夜间清晰视野的同时避免强光炫目,体贴每一位交通参与者的安全。

步入车内,12.3英寸仪表屏和12.8英寸OLED中央触控屏幕悬浮于带背光的星徽饰板(500 4MATIC特别版车型配备)之上,以“新豪华主义”理念,诠释多屏幕数字座舱丰富层次的表达。全新EQE 500 4MATIC纯电SUV更标配MBUX超联屏,以一整块1.41米宽定制曲面玻璃覆盖3块显示屏,以极致的艺术之美开启数字世界新境。座舱之中触手可及的高品质材质,如:可发光的涡轮状空调出风口、带黑色饰条的棕色开孔型胡桃木木饰(全新EQE 500 4MATIC纯电SUV配备)与细节处的巴黎钉纹设计,用从未妥协的豪华质感为数字化座舱增添温度。

豪华体验:质感与专享俱全

豪华的体验,是超越配置的感官享受。全新EQE纯电SUV传承梅赛德斯-奔驰的百年豪华,更带来中国专属的体验升级。

全新EQE纯电SUV长宽高分别为4880/2032/1679毫米,轴距3030毫米更是成为同级标杆之选。依托EVA纯电平台的优化布局,令全车乘客尽享舒适空间。看,64色主动式环境氛围灯提供10种动态的中国自然美景特色氛围主题与1种纯电车型专属“宝石流霞”氛围主题,落日余晖中观“雷峰夕照”,撩人夜色下赏“洞庭秋月”。在“宝石流霞”模式下,灯光更可伴随着加速、匀速等不同行驶状态动态变化,流光溢彩,美轮美奂。

听,仿佛置身于图书馆的静谧体验:中国专属的整车NVH优化,通过前排双层隔音玻璃及整车声学包,打造专属的私密空间;Burmester®柏林之声环绕立体声音响系统,让声音流淌于耳边。由奔驰声学设计团队精心打造的多种个性化模拟声浪,可根据12种车辆参数实现动态的模拟声浪效果,没有引擎咆哮,驾驶体验依然饱满。嗅,带HEPA高效空气过滤系统的“畅新空气护盾”,在实验室环境下的过滤效果高达99.75%,搭配“6号木槿芙蓉”专属香氛,令每一口呼吸都自在、舒心。

全新EQE纯电SUV针对中国客户增加10项专属配置,包括后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕、源自纯电EQS的后排中央扶手等。可通过后排按键控制的天窗遮阳帘,能有效隔绝紫外线对皮肤的伤害和红外线、可见光带来的灼热,让驾乘者在夏日尽享清凉。

便捷科技:安全与智慧俱全

科技,是智能带来的便捷与安全。全新EQE纯电SUV,以豪华之名为科技注入超凡实力,构建人性便捷的使用体验,以及全方位的安全守护。

MBUX智能人机交互系统融合深度定制的高德定制导航,将导航与“读心语音助理”、“EQ优化导航”、“AR实景穿越导航”等功能无缝融合。基于AI人工智能的“零层级界面”,将核心功能置于桌面,更可学习并记忆驾驶员个人用车习惯。在特定场景下,系统会准确根据驾驶者的个人习惯自动推荐或启用相关功能,成为专属私人助理。全新EQE纯电SUV全系标配双电机及4MATIC四驱系统,以每分钟高达10,000次的频率监测及调整轮上动力,时刻确保每个车轮的动力表现。4MATIC四驱系统搭配越野模式,可有效防止车轮打滑,保证充足的动力输出,提升越野与脱困能力。越野模式界面可清晰展示方向盘转动角度、轮胎温度、悬挂行程等各类信息,“实时越野路面影像”则让车头下方的盲区路面和前轮位置一览无余,轻松应对复杂地形。

全新EQE纯电SUV配备达到L2级的智能驾驶辅助系统,集智能领航限距功能、主动式车道保持辅助系统、盲点辅助系统等于一身,更进一步提供主动式变道辅助系统、避让转向辅助系统等功能,避让转向辅助系统可以在驾驶者紧急避让转向不足时给予转向扭矩辅助,提供安全、可靠且便捷实用的智能驾驶辅助体验。PRE-SAFE®预防性安全系统,包含预防性安全系统座椅侧碰保护功能(PRE-SAFE® Impulse Side),可在发生侧碰时通过座椅靠背的安全气囊,将乘客推向车辆中间位置。全系标配的前排座椅中部气囊、膝部气囊和可选装的后排侧气囊,给予全车乘客周到安全保护。

纯电驾驭,能效与操控俱全

高效的出行,是畅快体验与杰出能效的结合。全新EQE纯电SUV基于EVA纯电平台正向研发,以强大、全能的纯电技术,实现能效与操控兼具的卓越驾驭体验。

全新EQE纯电SUV全系标配双电机及4MATIC四驱系统,最大功率300千瓦,最大扭矩858牛·米,百公里加速最低5.1秒,无论电量多少,表现始终如一。电池最大容量96.1千瓦时,带来最高613公里的CLTC工况续航。自主研发的创新电池管理系统,支持OTA远程在线升级。标配的热泵系统可利用三电系统余热为座舱供暖,增加续航里程。4种能量回收模式包含D^Auto智能能量回收模式,在此模式下能量回收系统与雷达、摄像头配合工作,可依据前方路况选择滑行或者刹停,兼顾能效、便捷与平顺舒适性体验。500 4MATIC车型配备后轮主动转向系统(最高双向各10度),最小转弯直径仅10.5米,让中大型豪华SUV也能拥有小型SUV的灵活驾控。

以全球统一的奔驰豪华品质与中国专属的独特升级表现,以与时俱进的智能科技与毫不妥协的安全标准,全新EQE纯电SUV将为中国客户焕新豪华纯电出行体验。全新EQE纯电SUV满电而来,陪伴每一位用户的每一程绿色出行,书写电动时代的可持续新章。我们在此欢迎各位新老车主莅临济南各经销商店，感受全新EQE纯电SUV的豪华纯电驾驭。

具体车型配置及正式价格以经销商店内为准。

7月10日，百余位网约车司机成功完成了“节能出行 E动奔腾”2023年一汽奔腾NAT节能挑战赛福州站的比赛。这场持续进行7日的激烈比赛不仅展示了福州网约车司机的精彩节能表现，还展示了出行专用车型奔腾NAT的出色运营实力。

本次节能挑战赛除了线下的单日赛和全程赛外，还在抖音发起了线上挑战，在抖音搜索话题#奔腾NAT节能挑战赛，发布相关视频参与话题挑战即有机会获得丰厚奖品。通过创新的线上线下相结合的方式，本次比赛吸引了大量网约车司机的参与，作为赛事指定车型的奔腾NAT也在福州网约车市场掀起了一波关注热潮。

在比赛过程中，参赛司机们要深入了解奔腾NAT的产品性能，时刻注意自己的驾驶习惯，在不影响正常运营的前提下挖掘奔腾NAT的极限续航，以此来获得更优异的成绩。虽然由于近期天气炎热，为了保障司乘的舒适性，绝大多数参赛车辆都开启了空调，但是单日满电续航里程的最好成绩还是达到了406km，与工况续航里程的差距几近于无。最终，何师傅凭借395km的7日平均满电续航里程一举夺冠，续航达成率高达94.27%。

在赛事结束后的颁奖典礼上，司机师傅们热烈地分享交流运营经验，大家普遍认为保持60km/h左右的车速更为节能，在起步时轻踩电门等好习惯也会显著提升续航表现。在谈及对奔腾NAT的看法时，后排大空间、电动滑移门得到了司机师傅们的一致好评，师傅们表示在运营过程中经常会得到乘客们的夸奖。

事实上，在福州站之前，节能挑战赛已经在青岛、石家庄等多个城市开展，奔腾NAT都展现出超高的续航达成率。在刚刚结束不久的2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛，奔腾NAT更是获得纯电中型车组耐久王等重磅奖项，再次力证奔腾NAT做到了真续航、不虚标。

作为一汽奔腾针对网约、出租等出行市场推出的纯电车型，奔腾NAT基于一汽FME纯电平台打造，采用充电、换电两条不同的技术路线，其中充电路线搭载比亚迪充电电池或宁德时代充电电池，提供快充及慢充两种补能方式，快充时间为30分钟，慢充时间为8小时，换电路线主要搭载宁德时代换电电池，换电时间约为3分钟，无论是充电路线还是换电路线，工况续航里程均超过400km，考虑到网约车每日的运营里程约为300km，选择奔腾NAT可以一天一充/换不焦虑。

或许正是因为奔腾NAT的出色实力得到了广泛认可，在滴滴最新公布的租车TOP10纯电车型中出现了奔腾NAT的身影。相信随着各地节能挑战赛的陆续开展，奔腾NAT将赢得更多网约车司机们的喜爱。

2023年7月10日，一汽奔腾山东奥能4S店与悟空白龙马智行的奔腾B70交车仪式圆满举行。领导们亲临交车盛典，见证了这一重要时刻，为奔腾B70交车合作表示祝贺。在活动中，精彩的舞龙表演点燃了欢腾与跳跃的气氛。车型鉴赏讲解环节，深度展示了奔腾B70的卓越之处。领导们的致辞为整个活动增添了庄重和热烈的色彩。这场独特而难得的交车盛宴，为每一位客户带来无尽的惊喜和愉悦体验。

奔腾B70是一款时尚豪华的新国民家轿，配备了一系列先进配置。LED大灯、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、后排座椅放倒、无线手机充电、多媒体语音识别控制、手机应用远程控制和OTA升级等功能让驾乘体验更加便利。此外，奔腾B70还具备自适应巡航系统、自动泊车、前驻车雷达、全景影像等多项ADAS辅助驾驶功能，提升驾驶安全和便利性。其溜背造型和掀背式尾门设计兼顾了个性和实用性，奔腾B70为驾驶者带来独特的驾乘体验。

奔腾B70精心调校的底盘和越级悬架组合保证了车辆在高速行驶时的稳定性，让驾驶更加安心和舒适。此外，高配车型配备ACC自适应巡航系统的加入使长途驾驶更加便利和舒适，为驾驶者提供强劲的动力表现，有效减少驾驶者的疲劳感。

 

奔腾B70内部采用成熟稳重且充满科技感的环抱式座舱设计，为驾驶者提供舒适的驾乘体验。宽大的驾驶位和大尺寸双联屏彰显现代感和科技感，方便驾驶者操作空调控制面板，并享受高品质的内饰细节。奔腾B70内部采用软性包裹和搪塑材料，进一步提升内饰的质感，使其在B级车市场中独具特色。

总的来说，无论是外观造型、动力性能还是内部配置和驾驶体验，奔腾B70都是一款不容错过的选择。它提供优质的售后服务，为驾驶者提供全方位的满意体验。

 

绿色生活，从低碳开始；

低碳生活，让地球更美好。

环保从我做起，低碳从我行始。

2023年7月1日-2日

伴随着夏日微风拂面

低碳“星”生活

梅赛德斯-奔驰星愿基金社区公益基地主题活动圆满落下帷幕

嘉宾纷至沓来

与自然共鸣，让美好远行

共赴入场签到

选择低碳，绿色相伴

 

植物盲盒墙

掌握低碳知识

开启植物盲盒

保护蓝绿碳

护碳卫士在行动

以保护之心收获地球馈赠

 

 

绿意盎然茶歇

心悦自然，绿色偕行

一起享受精致甜点给味蕾带来的片刻欢愉

 

 

守护，从了解开始

走进“低碳课堂”

开启梅赛德斯-奔驰低碳之旅

 

植物手造花艺沙龙

夏日限定的美好

缤纷的颜色

植物手造花艺沙龙

与世间万物共同留驻美好

 

 

环保面包树

亲手种下小小生命

是自然赋予的有物共生

让爱与生命交融 让生活更美好

 

覆土之上  有物新生

依偎着自然生存 赋予生活美好

至此

低碳“星”生活

梅赛德斯-奔驰星愿基金社区公益基地主题活动

圆满落幕

 

济南之星 凤凰路店

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7月7日，2023路亚国际锦标赛在山东泰安东平湖正式揭幕，吉利雷达作为面向多元场景的新能源户外生态品牌，现场助阵，展示了雷达RD6星空居和钓鱼车等多个专业改装版本，尤其是钓鱼改装车，外放电带来的活鱼保鲜能力、出色的空间利用和专属装备的加持，得到了广大专业钓友的一致认可，坐实了钓鱼黄金搭档的身份。

路亚国际锦标赛是亚洲规模最大、影响力最大、专业度最高的垂钓赛事。作为后疫情时代首届比赛，2023路亚国际锦标赛共吸引了100+专业钓手、50+专业媒体和50+政府及企业高层参与，可谓群星璀璨，备受关注。路亚作为一种全球化的钓鱼方式，具有时尚化、年轻化的特点，人群消费能力较强，是户外运动中消费体量增速最快的项目之一，具有巨大的商业价值。

作为钓鱼黄金搭档的雷达RD6，本次展示的钓鱼改装车版本尤为瞩目，它以百变后箱为平台，增加其空间拓展性和收纳便利性；同时作为电力终端，为用户带来钓鱼+露营的双重体验。雷达RD6钓鱼改装车利用带电优势，配备了电动尾箱盖，户外聚会、露营休息都非常惬意，一辆车就可以满足多种户外活动。它的后箱空间采用推拉式设计，可存放鱼护、饵料、钓鱼包装备等，备用鱼竿可以固定在卡扣上，方便收纳；后箱配置了功能超全的蓄鱼舱，可以保存活鱼；同时设有清洗池、推拉电磁炉，能够满足全家的美食享受；它搭载的车载冰箱集冷藏、冷冻于一体，方便存储及保鲜钓上的鱼、食品以及冷藏饮料。此外它还具有拖挂资质，最高拖拽质量达到2500kg，满足户外拖挂房车、游艇等需求。本届赛事上，雷达RD6就承担了拖挂路亚艇下水的任务。

实际上，一辆保持出厂状态的雷达RD6已经具备了适应多元场景的能力，以钓鱼为例，它的后箱配备6kW超大功率放电面板，拥有行驶放电、静止放电、移动放电等多种放电模式，支持V2V对车放电、220V/10A家用电器接口、220V/16A工业用电接口、12V弱电接口等6种适配接口，可以满足多场景、大功率的放电需求，不仅能够在夜间提供超长时间的照明，还可以给氧气泵水箱等专业设备供电，实现活鱼的实时供氧，是广大钓友实现钓鱼自由的神器。

对于雷达RD6这款产品，参赛的专业钓手们赞誉有加：无论是从功能性还是便利性上看，它都是钓鱼爱好者们不可多得的“专业级装备”，在空间、外放电能力以及节能环保属性上都有着质的提升。

雷达RD6作为一款面向户外的产品，有实力在更广阔的领域大显身手。去年底川渝试驾期间，吉利雷达提出了“户外超人共创”计划，其中“车+X”户外生活解决方案瞄准户外运动、精致露营、户外钓鱼、网红创客、农林植保等圈层，深刻的洞察了他们在装备拖运、空间分离、外放电、购车经济性等方面的需求，通过资源整合，提供后箱拖挂、箱内固定，户外经济移动店铺，无人机互联供电等一系列改装方案，不仅丰富了产品阵营，同时打破圈层，使吉利雷达以“跨界营销”的方式迅速出位，成为国内新能源皮卡市场“一哥”。

今年以来，吉利雷达终端销量节节攀升，5月份销售达到1016台，创造了国产纯电动皮卡首个月销千台的成绩，6月热销势头持续火热，海内外共计销售达到1024台，再创新高，这充分说明吉利雷达锚定新能源皮卡赛道，以户外多元场景应用为指引，跨界融合发展道路的正确性。

目前，吉利雷达以雷达RD6为基础，打造的包括钓鱼车、咖啡车、骑行车、露营车、植保无人机平台等在内的丰富产品系列已经快速投入市场应用，为不同领域的用户不断创造新价值。与此同时，通过产业链资源整合，吉利雷达逐步打造了联合投资、联合开发、联合供应的新商业模式，并从单纯的产品制造商向户外经济一站式解决方案供应商转型，新能源智能科技的红利正在惠及越来越多的消费者。

7月6日,为献礼一汽集团成立70周年,感谢用户厚爱,一汽-大众ID. 家族特别推出包括极减、焕新、点券在内的三重“钜惠”限时优惠活动:即日起ID. 家族车型15.59万元起,同时可享至高7000元置换补贴,至高9000 ID. 点券,以及包含8年16万公里三电质保、3年10万公里整车质保、首任车主终身免流量等在内的“六大基础权益”。此外,还有多种拥车方案,供用户灵活选择。

 

 

 

 

伴随此次钜惠活动的推出,大幅提升一汽-大众ID. 家族的性价比,将为更多大众品牌的电动汽车拥趸,提供了购买的最好机遇,也将与目前市场上更多的电动车型形成直接竞争。ID. 家族是一汽-大众为满足当今用户对无焦虑、更安全的电动汽车需求而推出的纯电汽车产品。“驾趣安全纯电SUV”ID.4 CROZZ和“七座安全纯电SUV”ID.6 CROZZ凭借纯正德系人性智能座舱、超高标准的整车安全、全面友好的设计理念、科技创新保障的真实续航、超越同级的装备,以及专属电动汽车的驾控乐趣等,为同级中国纯电动汽车树立了新标杆。

 

 

一汽-大众还不断刷新ID. 家族产品矩阵,前不久推出了“ID. CROZZ ACTIVE乐活版”,通过“乐活版限定皮肤”,全新“蓝牙数字钥匙2.0版”和“隐藏式行车记录仪”,并采用最新版软件系统,与 “乐活族”在这个激情夏日共同打开健康乐活新世界。

 

 

作为“共和国长子”,一汽建厂70周年,代表着中国汽车工业走过的昂扬向上的70载;在波澜壮阔的历史长河中,一汽-大众是重要的建设者、见证者之一,并以超过2000万的用户群体,成为当之无愧的领军企业。而ID. 家族作为一汽-大众在电动化浪潮中的“大众方案”,通过“献礼”最大化拓展了用户群体,将与更多用户一起创享美好电动新生活。

如需了解更多产品信息,欢迎扫描二维码或登陆一汽-大众ID. Hub

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“买发动机送车是个善意的玩笑，跟混动鼻祖，比混动技术，则是一个天大的笑话。”7月3日，首次推出插电混动版本的全新英仕派在乌镇焕新上市，东风Honda销售部副部长杨忠华在发布会现场的这段话，呈现了他对本田混动技术的充分自信，也代表了当下电动化车型的衡量标准正在发生改变——核心技术与驾驶品质，依然是打造高价值电动化产品最重要的考量。

近年来，中国新能源汽车市场增速迅猛，2022年销量达到688.7万辆，占据新车总销量的四分之一。在新能源市场渗透率逐年提升的背后，消费者对电动化产品的态度也变得更成熟理性：相比那些花哨的配置、功能并不好用的“噱头”，人们开始更加注重产品的品质与实用属性，更青睐那些兼具美学设计、便捷科技配置和更出色驾控品质的电动化产品。

合资B级新能源再掀波澜 全新英仕派为时代定制而来

作为车市入门与高端的分水岭，B级车市场发挥着中流砥柱的作用，承载着许多首购用户的置换需求。同时，伴随电动化转型加速，B级市场新能源产品也成为用户消费升级与品质升级的重要选择，是引领行业电动化转型的核心领域。而这就要求该级别的产品应该拿出超越传统与常规的优势，满足智电时代精英消费者对电动化产品更多元价值的期待。

放眼当下合资品牌B级车市场，新能源技术流派主要被纯电和油混两大派别占据，但由于补能设施、地域环境、驾驶品质等诸多因素影响，这两大技术路线无法完全满足消费者对B级车型“全能产品力”的期待，而兼顾纯电与油混双方优势的PHEV插混车型，则是现阶段的更优解。

然而，目前市面上可供消费者选择的具备全能产品力的B级插混车并不多，焕新上市的全新英仕派便是其中之一。面对汹涌而来的电动化浪潮，全新英仕派首次推出了插电混动版本车型，并在设计、动力、配置等方面全维进化，以型、智兼修的电动化特征，和质感出色的驾驶品质，为时代精英专属定制，满足他们的个性化表达与多元化出行需求，堪称20万级新能源车的最优解。

重塑旗舰轿车价值新标杆 全新英仕派开创B级市场新流派

乘用车不论是什么补能方式，本质还是一辆代步工具，最基本也最重要的功能就是安全、高效、舒适地把驾乘者送达目的地。花哨的配置与新奇的功能或许能锦上添花，但改变不了其最根本的属性。全新英仕派在兼顾美学设计、动力、智能之外，将电动化汽车带回到了车的本质，让驾驶品质成为评判电动车性能的重要标准，开创了B级市场新流派。

说到驾驶品质，全新英仕派显然有备而来，首当其冲的就是最核心的动力总成，全新英仕派插混车型搭载本田e:PHEV强电智混技术，做到了EV、混动、发动机直驱三种驾驶模式之间智能无缝切换，能够在任何路况下，让车辆处于最佳行驶状态中，拥有澎湃动力的同时兼顾优秀的燃油经济性和驾驶平顺性，并实现1.54L/百公里的油耗水平。

而支撑驾驶品质的另一重要方面，即智能化方面，全新英仕派也是同级别车型当中最先进之一。除了上述提到的e:PHEV强电智混，Honda CONNECT 4.0智导互联、Honda SENSING 360安全超感系统两大智能科技也在新车上同时搭载。

Honda CONNECT 4.0是本田目前最先端的智能化技术之一，该系统包含智能导航、个人辅助、生活类服务、手机/智能穿戴设备联动、影音娱乐等丰富功能，大幅提升日常用车便利性。Honda SENSING 360则包含了5个毫米波雷达以及12个超声波雷达，前摄像头感知视角扩大至100°，同时新增五项智能驾驶安全辅助功能，覆盖更多出行场景，实现360°全方位的安全守护，这都是现阶段众多同类型产品不曾具备的智能化体验。

此外，全新英仕派的外观采用最新设计风格，整车造型更加运动低矮，4979×1862×1449mm的车身尺寸彰显旗舰轿车的豪华气场，搭配纵向直瀑式格栅，更富视觉冲击力，展现出别具一格的高品质格调，好看、好认、不从众的华丽外表，完美契合了型智精英的个性化表达，也符合智电时代旗舰电动车的形象。

先端科技与旗舰车型强强联合 东风Honda电动化转型换挡提速

据悉，东风Honda自2018年发布新能源战略以来，电动化转型持续加速。过去5年共推出10款以上的电动化车型，车型数量之多以及覆盖级别之广，在合资车企中处于领先水平。如今，在即将迎来成立20周年之际，东风Honda在自家旗舰轿车全新英仕派上推出插电混动版本，更加展现出电动化转型的坚定决心。

作为“型智精英座驾”，全新英仕派一方面充分展示了东风Honda作为一家老牌车企丰富的汽车制造经验、技术实力与匠心品质，同时充分融合Honda最先端的三大智能科技，展现出了众多同级产品不具备的卓越品质和出色驾驶质感，不仅在新能源市场中具备十足的竞争力，更化身东风Honda在电动化新赛道“大象转身”的标杆之作。

有理由相信，融合东风Honda匠心品质、本田三大智能化科技的全新英仕派，不仅将助力东风Honda在电动化新赛道加速向前，更为细分市场注入新的活力，以B级市场新流派的姿态，引领新的电动化发展趋势。