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11月24日，海丝零碳城市产业合作青山大会暨瑞浦兰钧绿色科技日在温州举行，在此次大会上，瑞浦兰钧展示了其问顶技术的最新成果问顶345Ah储能电芯和5.5MWh储能电池系统，这些新品代表了公司在储能技术领域的最新进展，不仅提升了能源密度和效率，还在提高产品的耐久性和安全性方面取得了重大进步。问顶345Ah电池的实际容量超过350Ah，提升至1.12kWh，同时体积能量密度达到435Wh/L，能量效率高达96.2%，同时实现了10000周的长循环寿命和长达20年的日历寿命。而5.5MWh储能系统则通过其模块化和紧凑的设计，同时该系统的强度得到了加强，配备了预装和预调功能提升了整体操作效率和便利性，这两款产品不仅是产品创新的体现，更是新能源产业发展的一大里程碑。这些新品揭示了一种重要的发展趋势：在新能源领域，技术创新不再是单纯的性能提升，而是向着更高效、更环保的方向迈进。这种转变对整个行业产生了深远的影响，开启了新能源技术更为广泛应用的可能性。

同时，问顶技术的核心特点—高容量和高能量密度,直接提高了电池的能源效率。这意味着在相同体积下能够储存更多能量，从而减少了能源浪费。在全球范围内，能源生产和消耗是碳排放的主要来源之一，因此提高能源转换效率对于减少碳足迹至关重要，高效能源转换和优化性能参数，对于实现瑞浦兰钧董事长曹辉曹博士提出的碳中和目标至关重要。随着新能源市场需求的不断扩大，客户需求也在不断变化，针对不同行业及场景的能源需求，单一的产品已经无法满足市场需求。“问顶”系列的应用，为实现碳中和目标做出了重要贡献。这不仅是瑞浦兰钧对环保承诺的体现，也是其在全球新能源领域创新和领导力的证明。通过技术进步，瑞浦兰钧正在帮助塑造一个更加可持续和低碳的能源未来，以问顶技术赋能更多产品，为不同客户提供了多样化、精细化的选择，进一步助推尖端创新技术在更广泛领域落地，加速新能源领域规模化应用，也坚定了瑞浦兰钧布局全面新能源应用解决方案的步伐。

在当前全球气候变化的严峻背景下，实现碳中和已成为许多企业和国家的迫切目标，而瑞浦兰钧的这些技术创新为实现这一目标提供了可行的路径。同时，通过这些新品的发布，进一步巩固了瑞浦兰钧在储能领域的领导地位。公司通过持续的研发投入和技术创新，在推动整个新能源行业向更高效、更环保的方向发展方面发挥了重要作用。而随着全球对减少碳排放和实现可持续发展目标的日益重视，瑞浦兰钧通过不断提升储能技术的性能和效率为实现这些目标提供了有效的途径并且在推动全球能源转型和促进绿色经济增长方面起到了关键作用。

此外在公司的战略规划中，瑞浦兰钧将在2026年实现运营碳中和，采取节能减排技术和清洁能源替代，提高能源效率，回收和再利用废弃物，并通过有效控制生产过程中的碳排放来实现碳中和。到2035年，瑞浦兰钧将进一步实现价值链碳中和，通过整合供应链和客户资源，共同实现碳中和目标，包括与供应商合作，推广低碳生产技术和材料，以及通过和客户合作，促进碳减排和碳捕捉技术的应用。这些举措，瑞浦兰钧将确保从矿资源开采、大宗原材料生产、电池材料、生产制造到电池系统整个产业链的可持续发展，积极推进电池护照数字化平台的打造，并实现更广泛的全球碳减排目标。瑞浦兰钧也将继续贯彻落实可持续发展战略和对社会责任的践行，进一步推动全球整体碳减排和环境保护事业的发展，为人类创造更加美好的未来。

伴随着问顶产品的接连升级其所自带的减碳属性，使得瑞浦兰钧一直处于行业领先地位，例如，问顶320Ah储能系列电池的应用能每天减少大约3639吨的二氧化碳排放量，而且在25℃环境下的循环寿命超过10000次，在35℃环境下超过7000次，这种长寿命特性减少了对电芯更换的需求，降低了整体的碳排放量。此外，其高温循环性能保证了在恶劣环境下的稳定运行，避免了频繁更换和维护所带来的额外碳排放从而减轻对环境的影响，从而支持了整个行业和社会向碳中和目标的迈进。同时，瑞浦兰钧明确表示问顶系列拥有者覆盖新能源的全场景的能力，这意味着基于问顶技术的产品矩阵扩充，其产品可以满足多种车行，也可以满足从便携式移动储能到大规模固定储能等各种应用场景的需求。这种全场景的电池解决方案，对于终端客户而言，意味着更大的选择空间和更好的产品体验。

瑞浦兰钧的“野心”不容小觑，其储能电池客户遍布全球，应用在中国及如美国、欧洲、澳大利亚、印度、东南亚及非洲等地的家庭及工商业应用场景，在今年8月瑞浦兰钧与可再生能源公司VENA ENERGY在印度尼西亚首都雅加达正式达成8GWh大型储能项目独家供货协议，旨在为印尼提供清洁能源储备。同年9月，在美国拉斯维加斯RE+2023上，瑞浦兰钧与储能集成商Powin基于其问顶320Ah电池签署8.4GWh印度尼西亚电池采购项目协议。同日，瑞浦兰钧还与美国头部光伏电站系统集成商及太阳能电站开发商SUNPIN SOLAR亦基于问顶320Ah电池签署10GWh框架采购协议。足以看出，瑞浦兰钧的野心之大，实力之强

未来，瑞浦兰钧将继续以技术先进性为引领、不断拓宽技术应用面、包括技术研发、产品应用、系统集成、产品竞争力、打造更加全面的新能源解决方案为基石，推动全球新能源产业链升级，为实现碳中和目标和人类绿色事业做出巨大贡献，打造一个更加可持续的绿色未来。

10月，国家金融监督管理总局下发的《关于金融支持恢复和扩大消费的通知》为促进汽车消费提供了有力支持，相关措施涵盖优化汽车贷款政策、简化汽车贷款流程、以及丰富汽车金融产品供给等。

政策东风下，以“新科技·新生活”为主题理念的第二十一届广州国际汽车展览会于11月17日拉开帷幕，丰田集团旗下两大品牌有多款重磅车型参展，“豪华硬派越野” 全新一代雷克萨斯GX首次在中国市场露面，一汽丰田及广汽丰田的全新普拉多、全新皇冠、全新第九代凯美瑞也相继首发亮相，为消费者带来更多车型选择。与此同时，丰田汽车金融顺应国家“促消费”政策，一如既往地为雷克萨斯及丰田新车提供0息、低息、至高5年期限的金融方案，降低汽车消费门槛。

丰田汽车金融致力于以灵活便捷的多元化金融产品，解决客户在购车过程中面临的诸多痛点，满足不同的个性化需求。通过低首付的产品方案，可有效降低客户购车初期的上路成本，有助于优化资金运用，维系充裕的现金流，为理性投资或理财提供更多可能；0利率及低利率的金融方案，则可有效减轻消费者在还款周期中的消费金融成本；此外，12-60期灵活还款选项，可便于客户能够根据自身经济状况选择合适的还款期限。

此外，还通过丰田金融服务构建了数字化的汽车金融服务模式，以科技手段赋能金融服务，提高服务“质效”和服务体验。客户足不出户，通过丰田金融服务旗下的“劲途”平台即可轻松浏览车型，了解汽车贷款和融资租赁等金融服务；同时可完成在线申请、电子面签及支付首付款等手续，高效、便捷的线上流程带来“一键即达”的服务体验。此外，丰田金融服务的融享荟会员平台以“客户回馈”为核心，带来实惠、贴心的增值服务，促进人、车、金融服务场景的良性循环。平台注册会员的消费积分可通过会员商城兑换原车精品、维修保养服务以及各类生活好物，将积分转化为实实在在的福利。

丰田金融服务坚信，服务不仅仅是提供金融产品，更是传递温暖和关怀。丰田金融服务在推动自身高质量发展的同时，将继续奉行客户至上的原则，结合多元化的金融产品解决不同汽车消费场景中的实际问题，为中国个人及企业客户提供全方位、温暖贴心的服务。未来，丰田金融服务将以实际行动持续激发金融活力，助力汽车产业的可持续发展。

11月26日，一汽奔腾“强者荣耀 冠军来袭”——中国国家田径队荣耀运动健儿奔腾T90济南站交付仪式正式举行，作为中国国家田径队官方合作伙伴，一汽奔腾向亚运会女子铁饼冠军冯彬敬赠1台奔腾T90冠军版车型。这是继10月20日奔腾T90冠军版荣耀上市，一汽奔腾宣布向26位亚运田径冠军敬赠奔腾T90冠军版后的第四站交付仪式。中国国家田径队在亚运赛场上展现出来的拼搏精神，与一汽奔腾进取不止的品牌精神高度契合，奔腾T90冠军版也承载着这种精神，陪同用户创造更美好的家庭出行生活。

迎接冠军凯旋 奔腾T90冠军版荣耀交付

在杭州亚运会女子铁饼比赛中，山东名将冯彬一掷定乾坤!第一次投掷就扔出了67.93米的惊人成绩，不仅凭借这一遥遥领先的成绩强势夺冠，更打破了尘封13年之久的亚运赛会纪录，展现出自身极佳的竞技状态和昂扬的精神风貌，完美诠释了进取不止、向上拼搏的体育精神。
如今，亚运冠军冯彬荣归故里，在交付仪式上和大家分享自己的体育精神。田径健儿在赛场努力拼搏，为荣耀奋斗;一汽奔腾为时代奋斗者造车，以进取不止的精神谋求破局复兴，双方在精神层面上高度契合共鸣。

冯彬在活动中表示，“奔腾T90冠军版对我来说是一份非常特殊的礼物，它不仅是对我的鼓励和认可，更将成为未来拼搏之路上的最佳伙伴。相信在它的陪伴下，每一位运动员都将全力以赴，争取更好的成绩。”

冠军品质共享 10万级全家人的首选SUV

当天交付的奔腾T90冠军版在1.5T尊贵型基础上，新增倒车车侧预警、开门预警、方向盘加热三大智能舒适配置。凭借空间、智能、安全、超值“四大首选”优势，奔腾T90冠军版堪称10万级家用SUV市场上具有超高性价比的“无冕之王”。

正如追求身体极限的运动员，奔腾T90冠军版把每一寸车内空间利用到极致。接近B级车的2772mm长轴距和4718mm车长、碾压同级的1040mm/996mm前后排腿部空间、可扩展至1345L后备厢，全家出行尽享自由舒适。业内顶流高通骁龙8155芯片、12.6英寸中控高清大屏、SACC高级巡航、智能远近光切换，与每一个奋斗者“智慧同行”。3H车身结构、超74%的整车高强度钢用料，让奔腾T90冠军版成为兼具“避险智慧”与“钢筋铁骨”的安全守护者。

在空间、智能、安全三大冠军实力基础上，奔腾T90冠军版还提供了四重购车礼包福利：至高18000元置换补贴、超长60期+超低1400余元月供、整车终身质保+5年免费机油、3年免费基础流量等，让更多家庭轻松拥有冠军同款座驾，以超高性价比成为10万级全家人的首选SUV。
不仅如此，奔腾T90还凭借出众的底盘素养、卓越的车身设计，成功斩获中汽中心“2023中国十佳底盘”与“2023中国十佳车身”两项大奖，成为本年度所有参评车型中唯一一款10万级“双十佳”车型，高品质硬核实力获得权威认证，彰显出中国一汽大厂出品的不俗品质。
人们常说“宝马配英雄”，如今亚运冠军冯彬也获得了自己的“冠军座驾”，“双冠军”属性加持也为中国速度增添了一抹绚丽的光彩，让济南市民感受田径体育带来的拼搏精神，以及一汽奔腾十七年来进取不止、守心向实、为国民造好车的不变初心。

近期，暴雪、寒潮、大风预警齐发，多地出现大风降温和雨雪天气。在经历了夏练三伏的持续高温之后，冬季的恶劣气候可能更会加速爱车的蓄电池老化。蓄电池的理想工作温度范围是15-25℃，当气温下降时，电池的活跃性会受到影响，特别是在零度以下，电池的活跃度会急速减少。如果蓄电池的状况不佳，将导致汽车出现电子设备不能正常使用、车辆启动困难或完全无法启动的状况。

寒冷的冬季，如果车辆出现启动困难、大灯昏暗等问题，表明蓄电池的蓄电能力不足，建议更换一只骆驼AGM蓄电池，保障车辆行驶无忧。

骆驼AGM启停电池以环保型材料打造，采用意大利索维码技术板栅，电池的自放电率低、性能稳定，不仅有效降低5%汽车油耗，更具有很高的循环充电能力。骆驼AGM启停的低温启动性强，适合多种恶劣天气环境。有东北寒冷地区的车主反馈，早晨零下20多度的低温情况下，使用骆驼AGM启停电池，车辆依然可以轻松启动，动力强劲。

近几年，国家对汽车节能减排要求一再提高，启停系统在汽车中普及率逐年上升。骆驼AGM启停电池以其高性能和高性价比，在众多同类产品中脱颖而出，品牌知名度持续攀升。据骆驼2022年报数据统计，骆驼股份的汽车低压铅酸电池销量同比增长2.16%，其中启停电池销量同比增长了33.2%。

快速高效的售后服务，也是千万车主选择骆驼AGM启停电池的重要原因之一。截止今年9月，骆驼蓄电池在全国的终端网点数量已突破9万家，覆盖国内31个省市自治区、直辖市。线上渠道布局完善，天猫、京东、抖音等平台均开设了骆驼蓄电池官方旗舰店，车主通过手机“一键下单”，可享受到蓄电池购买、更换、安装、回收的一站式服务，骆驼蓄电池承诺：“市区内最快28分钟到达”。与此同时，骆驼蓄电池的官方微信号全面升级，开启“附近门店”快速搜索功能，点击菜单栏【探索骆驼】，打开【附近门店】，就可以直接联系最近的维修门店，及时解决蓄电池故障。漫长寒冬，骆驼AGM启停电池，将开启冬季用车新篇章！

10月18日起，魏牌MPV品类首款产品——魏牌高山MPV凭借33.58万元-40.58万元的售价，以及五大限时进阶礼和四大无忧保障礼风靡全国各地的MPV市场，并开启全国上市暨首批车主集中交付仪式。同时，全国各地接连迎来新车体验活动，多城联动，点燃秋日热情，共同体验高山MPV“出行头等舱”的卓越实力。

区域试驾上市 首批交付圆满达成

从4月上海车展首秀到成都车展开启预订，魏牌高山MPV的市场热度持续升温，10月18日广州上市更创下上市2小时斩获5000订单的佳绩，中国MPV迎来了真正的“高山时刻”。11月29日，山东济南魏牌高山MPV首批客户交车仪式在济西湿地马术俱乐部举办，再次创下集中交付的高山时刻。

依靠强大的体系能力和企业诚信，高山MPV做到了上市即交付，并配合首批车主的集中交付，启动全国区域试驾活动。交付现场，洋溢着满满的仪式感，交付钥匙、试驾、晚宴等环节，给予车主和众多到场媒体全程惊喜。温馨而颇有质感的交车仪式，让用户更有品牌归属感与价值认同感，同时，满足了用户对高端新能源家用MPV的期待与向往。

订单激增 大咖/用户好评如潮

事实上，从高山MPV上市价格公布、订购渠道开启的那一刻起，它的订单就如潮水般汹涌而至！众多消费者直接进入“拼手速”环节，魏APP、抖音魏牌官方旗舰店、魏牌新能源微信小程序等全渠道预订平台，瞬间涌入大量预订单，一时间社交媒体掀起“晒单潮”。而此前参加过全国媒体试驾即刻下单的行业大咖和汽车媒体，更纷纷表示期待早日提车。

数据统计，#魏牌高山MPV正式上市#的微博话题，在短短12小时内，阅读量就超过了500万次，超过5.5万用户参与到新车的话题互动中，足见市场对新车的认可。

目前，全国范围内试驾车已全面到店，火爆订单与交付盛况，引发了用户的更高期待，欢迎车主及用户到店试驾，切身体验高山MPV的非凡魅力。

出行头等舱 家用/商用携手拳打新市场

作为魏牌MPV品类的开山之作，高山MPV的一鸣惊人，既有魏牌对用户与市场需求的深刻洞察，也有长城汽车33年造车经验的深厚积淀，更离不开产品自身首屈一指的卓越品质。

高山MPV基于全球首个新能源高端MPV专属平台打造，四驱尊贵版与四驱旗舰版锚定家庭用户，是一台集首屈一指的空间超能力、舒适品质超能力、驾乘超能力和安全智能超能力等硬核实力于一身的高阶产品，旨在诠释高端新能源家用MPV的全新产品价值。四驱行政加长版则面向高端商务需求，它是目前全球最长、最大尺寸的量产MPV，为高净值精英人群专属定制，是魏牌专为高端豪华商务出行打造的巅峰之作。

四驱尊贵版与四驱旗舰版，通过5045mm的车身长度、3085mm的轴距的“5+3”黄金车身尺寸理念，实现了车内空间、家庭使用场景、操控性等方面的一车兼容。

同级领先的61.1%的“得房率”与同级独有的1845mm超长二三排共轨、三排4/6分割式Tip-Up折叠座椅等创新设计相结合，能够实现高度灵活的可变座舱，从而满足家庭用户多元化的用车需求。

高端配置上，高山MPV的第二排标配了以NASA标准为蓝本打造的，同级唯一的悬浮式零重力座椅，配合按摩、加热、通风等功能，激活后，能有效舒缓长途旅行带来的疲劳；同级唯一的独立压缩机车载冰箱，拥有12.5L大容积+前后双开门+冷热双模设计，实现一年四季的冷热饮自由；全球首款“零甲醛”认证MPV与同级唯一UVC远程除菌系统，7*24H*360°呵护全家人的健康；16扬声器的哈曼卡顿音响，打造歌剧院般的超沉浸式听觉体验。

值得一提的是，在动力方面，高山MPV实现了高能电四驱、纯平底盘的兼顾，让一台乘坐者之车成功变身为驾乘者之车。同级最优的混动专用发动机+前后双驱动电机高效能混联DHT技术架构，综合运行功率高达358kW，最大扭矩762N•m，百公里加速仅需5.7秒；37.96kWh大容量动力电池，使车辆在WLTC标准下的纯电续航达到了140公里，日常使用完全可以当纯电车使用。

面对高端商务出行需求，魏牌以全车“每座皆豪华，人人都是VIP”为产品理念，打造出目前全球量产最大尺寸MPV，高山MPV四驱行政加长版，该车采用专属豪华六座布局，全部座椅都支持电动调节、加热与通风功能；全球顶级Harman/kardon豪华音响升级为20扬声器，增加的4只顶棚扬声器，实现了3D立体环绕效果，增加了音乐的空间感；动态星空穹顶设计，比劳斯莱斯星空顶更加丰富，拥有超20项专利，随时随地开启星空漫步宇宙邀游。

凭借首屈一指的平台、空间、安全、智能科技、舒适品质、驾乘体验，魏牌高山MPV上市即与合资、进口等传统MPV劲旅，开始了正面硬刚。而本次全国集中交付与区域试驾会的开启，让更多媒体和用户近距离领略了“出行头等舱”的强悍实力，也让中国品牌在高端豪华MPV领域踏上了全新征程。

11月14日-17日，现代汽车集团创新中心（北京）携手创新生态中的7家中国初创企业参加了2023汽车创新大会

未来，现代汽车集团将继续加强与中国初创企业合作，进一步完善符合中国消费者需求的创新技术，保持技术的领先以及创新的竞争力，为中国汽车行业高速发展贡献力量

中国是全球第一大汽车市场，同时也是全球技术发展的积极推动者。为了更好地服务中国消费者，持续践行和落实企业本土化战略，现代汽车集团携手中国初创科技企业，不断深化在开放创新（Open Innovation）领域的合作。11月14日-17日，现代汽车集团创新中心（北京）携手创新生态中的7家中国初创公司，参加2023汽车创新大会，并在会中举办了创新路演（Innovation Roadshow），展现了现代汽车集团开放创新生态的活力，也促进了现代汽车集团与本土科技与创新者们的交流。

现代汽车集团创新中心（北京）参加2023汽车创新大会

汽车创新大会由商务部投资促进事务局主办，成都经济技术开发区管理委员会、成都市龙泉驿区人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办，以“创变”为主题，聚焦产业创新推动新变革，旨在共同探讨创新趋势、释放合作需求、展示创新成果。吸引了众多国内外主要汽车品牌及科技企业参加。

在本次汽车创新大会中，现代汽车集团创新中心（北京）携手禾多科技（HoloMatic）、北京鉴智科技有限公司（PhiGent Robotics）、北京七鑫易维科技有限公司（7invensun）、北京他山科技有限公司（TASHAN）、上海盛将信息科技有限公司（tatame）、高能数造(西安)技术有限公司（TOP.E）、苏州英视智能科技有限公司（Falcon Vision）七家中国科技初创企业亮相展会，并举办了PHAROS 2.0创新路演，向产投机构及产业上下游企业展示了在全固态电池3D打印、自动驾驶、智能座舱、数字化营销、智能制造、新能源等领域的前沿技术。除此之外，现代汽车集团创新中心（北京）、现代汽车中国前瞻数字研发中心还作为汽车创新投资委员会的成员单位参加了汽车创新投资委员会的成立发布仪式。

现代汽车集团创新中心（北京）举办了灯塔2.0创新路演

在2023汽车创新大会中，现代汽车集团创新中心（北京），积极发挥开放创新平台及创新港口的作用，支持生态中的中国科技初创企业拓展业务与技术交流，并积极与包括产业和风险投资公司在内的各类开放式创新主体交流，积极研究探讨未来创新合作的可能性及产业技术发展趋势。

自2019年4月成立以来，现代汽车集团创新中心（北京）在中国市场不断调研，持续开展战略投资，并积极参与开放创新项目活动，发掘和培育具有高潜力的中国初创企业。现代汽车集团创新中心（北京）在此次创新大会上表示未来将继续积极携手中国初创企业，更加成熟地运用符合中国消费者的创新技术。

现代汽车集团在华发展已走过了20余年，期间持续融入中国文化和社会环境，始终坚持高质量、全方位发展。现代汽车集团在不断成长壮大的同时，基于“共享价值”的责任指引，在华积极布局创新生态体系。为更好地完成本土化产品的开发与改进，加强与中国优秀创新合作伙伴的合作交流，现代汽车集团在中国先后成立了烟台研发中心、贵州大数据中心、现代汽车集团创新中心（北京）、现代汽车集团中国前瞻数字研发中心，与合作伙伴一起探索和实施集团在中国的创新业务，最终实现互联互通、协作共赢的创新生态。

未来，现代汽车集团将进一步整合资源、加强内外部合作，为更多创业者提供助力支持，与最优秀的中国创业者一起，开发创新的技术和解決方案，为社会创造更多价值。同时，进一步加速集团向“智能移动出行解决方案供应商”转型的步伐。

11月10日，荣威D7实力诚现山东区域上市发布品鉴会在青岛举行，来自省内数十家主流媒体记者汇聚一堂，共同见证了上汽荣威品牌全新序列“D家族”的首款产品“荣威D7”双车在山东区域正式上市，并全方位试驾体验了上汽荣威“荣威D7”双子星的卓越性能。

新车定位中高级新能源轿车，提供纯电荣威D7 EV和插电混动D7 DMH两种版本，以超级价值进军B级车市场，推动中高级新能源家轿全面升级。传承荣威“数字科技”基因，通过新能源核心技术创新，打造舒适、可靠、超值的中高级新能源实力家轿。

后驱纯电云感座驾：荣威D7 EV

得益于上汽多年来在新能源技术上的前瞻布局和持续投入，诞生于上汽星云纯电专属系统化平台的荣威D7 EV，具备“长轴距、超薄纯平电池模块、主后驱”三大专属特征。不同于“油改电”的车型，荣威D7 EV的原生纯电架构保障了纯电车型动力、续航和电池安全的问题，展现出优于同级产品的“真纯电”实力。

荣威D7 EV采用高性能车最青睐的后驱架构，反应灵敏，搭载同级集成度最高的VGA六合一电驱，峰值功率155KW，峰值扭矩310N·m，零百加速仅6.5秒。续航方面，荣威D7 EV从最常见的用车场景出发，配置两款不同电量魔方电池，CLTC续航里程分别可达510km和610km，足以满足日常通勤。

针对电池安全，宁德零燃魔方电池构建了“预、导、卧、隔、疏”五重递进式防护体系，并通过了堪称电池安全测试领域的“珠峰”的双针刺实验，打造全维度超级安全的电池。被动安全方面，荣威D7 EV采用更高扭转刚度的笼式车身，高强度钢比例达64.64%、扭转刚度29200N·m/deg，远超同级，为用户的出行保驾护航。

超级混动云感座驾：荣威D7 DMH

作为首款落地应用DMH超级混动系统的旗舰车型，荣威D7 DMH集成了上汽在插电混动技术领域十余年技术优势，在2023混合动力汽车极限挑战赛上，拿下中大型插电式混合动力轿车组、亏电油耗全车型双料冠军之后，再次于近日举办的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选活动中，荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统称号。

不同于市场上其他混动技术的解决方案，荣威DMH超级混动系统，能够实现更长的续航、更低的油耗、更优的NVH和更强的可靠性。

依托上汽珠峰机电一体化架构，荣威D7 DMH采用P1 P3 一挡直驱布置，可实现五种驱动模式，让车辆保持长时间处于最省油状态。其中，行业首创同轴P1电机，传动效率更高，NVH表现相比于平行轴同类产品提升10%以上；直喷油冷扁线P3驱动电机的峰值功率与峰值扭矩分别为150kW和330N·m。其1.5L混动专用发动机，采用多项高效快速燃烧科技，加上世界领先的18项低摩擦技术，热效率达43%。

荣威D7 DMH还配备专用高效长续航电池，满油满电CLTC综合续航里程高达1400km，遥遥领先同级产品，彻底解决里程焦虑问题，让用户跑得远、跑得省。

荣威D7 EV上市权益价14.38万-17.08万元；荣威D7 DMH上市权益价12.18万-14.18万元。荣威D7用实力说话，打出纯电和插电混动的动力“组合拳”，凭借超级平台、超级动力、超级空间、超级舒适、超级智能、超级安全、超级体验七大超级价值，为新汽车时代稳健的社会中坚家庭带来诚意满满的B级车新选择。荣威D7以核心技术为驱动，实现了B级车的空间、B级车的价值，并以A级车的价格助力用户实现更美好的汽车生活梦想。

11月10日，上汽荣威品牌全新序列“D家族”的首款产品“荣威D7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ”双车正式在山东区域上市，新车定位中高级新能源轿车，提供纯电荣威D7 EV和插电混动D7 DMH两种版本，以超级价值进军B级车市场，推动中高级新能源家轿全面升级。

会上，荣威品牌也发布了“D战略”，这是荣威面向新汽车时代的变革和机遇，所提出的“进取之道”。D战略包含“新序列”“新技术”“新周期”，意在引领荣威品牌在新能源和智能网联技术领域实现新的发展突破，以核心科技驱动汽车产业变革。

D家族作为荣威的新序列，是对新汽车时代用户全场景消费需求的回应，也代表了荣威在新汽车时代的全新形象，是荣威新能源新征程的开端。荣威D7是首款D系列车型，也正是D战略落地的重要体现，标志着荣威进入到了品牌发展的新阶段。

       当全家外出旅行时，往往会出现人员满载的情况，座椅的舒适程度在这个时候就显得尤为重要。对于多数车型来说，后排中间座椅由于腿部支撑性不够、头枕宽度不够，舒适度往往弱于两侧位置。而荣威D7对此进行了优化，云宿座椅，坐垫长度同级最长，腿部有了更好的支撑，靠背和头枕的尺寸也超越了所有竞品，提供更好的腰部、头部承托，后排每个位置的乘坐感受都是同级最舒适的存在，给予用户宽敞舒适的乘坐体验，花A级车的价格就可得到B级车的价值享受。

座椅尺寸：380mm的前排坐垫长度为同级最长，腿部承托更充足；280mm的后排头枕宽度超越奔驰S级，686mm的靠背高度为同级最高，28°倾斜角比同级多3°，坐姿更惬意。6向座椅+4向腰托，加上主驾10向可电动调节并具备座椅记忆功能的定制化座椅，让每次入座都更符合驾乘习惯。

“星云平台”融合了上汽最核心的纯电技术，集安全与性能于一体。基于该平台打造，荣威D7 EV拥有超高安全性，全车高强度钢比例达到64.64%，采用最高等级的三电系统防护体系，有效防止电池热失控以及受到外部碰撞损伤的安全隐患，消除消费者对安全的顾虑；同时，得益于“星云平台”，荣威D7 EV搭载同级集成度最高的VGA六合一电机，加速峰值扭矩为310Nm，零百加速仅为6.5s，配合后驱+五连杆独立后悬架的结构，ogt更能赋予驾驶者得心应手的操控体验。

荣威D7 DMH搭载了21.4kWh的电池，可支持车辆125km的纯电续航，对于每日平均20公里工作通勤距离的用户而言，周末充一次电就可以应对一周的出行需求，甚至可以免去加油的时间。当你想与家人来一次自驾游时，荣威D7 DMH更能凸显它的优势，1400km的满油满电续航里程，一箱油就能满足你从上海开往西安，中途无需再补能。此外，荣威D7 DMH的亏电油耗实测仅为4.6L，用车成本远低于普通燃油车。无论是日常通勤，还是长途自驾，荣威D7 DMH都是家庭的最佳出行选择。

同时，荣威D7配置最高三电系统防护等级：消费者选购纯电车型前，最关心的莫过于电池安全问题。而荣威D7 EV搭载的“魔方”电池通过高于国标的双针刺实验。相比其它针刺实验，双针刺实验更接近实际用车场景，难度也呈指数级增长，不仅超越了电池安全国家标准，更是超越了全球最权威的安全试验机构针对汽车动力电池制定的UL2580标准。同时，电池还经历了包括火烧、短路、浸泡、碰撞、挤压、跌落、灰尘、盐雾在内的8大严苛考验，全天候全方位保障电池安全，彻底消除用户安全顾虑。三电系统获国际最高安全标准认证：达到IP69K最高等级，电池整体防护等级达到IP67防尘防浸泡等级。

以技术立足，用实力说话。荣威D7真正做到了B级车的空间、B级车的价值、A级车的价格，重塑中高级新能源轿车市场格局。

驻车空调是近几年商用车的加装热门，驻车空调专用蓄电池的销量也随之与日俱增。驻车空调电池待机时间长，既能满足驻车空调的用电要求，又能保障车辆启动和各类车载电器的供电需求。立冬以来，面对各地断崖式降温，长途行车中烧水热饭、使用电热毯必不可少，这些都能给以车为家的卡车司机带去一丝温暖。

什么样的驻车空调电池才是卡友心中的完美产品？待机时间久、电池寿命长、售后有保障，位列卡车司机对驻车空调电池要求的前三。

有着专业蓄电池制造经验的华中品牌，针对性研发了驻车空调电池系列产品，并经过全面的迭代升级。目前，华中驻车空调电池使用寿命长，普遍的驻车时长达3—6小时，丰富的产品型号可适配市场上90%以上商用车车型，电池享受全国异地联保服务。可以说，华中蓄电池满足了消费者对驻车空调电池的主要期待。

华中驻车空调电池的设计制造理念是利用先进技术，帮助卡友们解决诸多用车及车内生活问题。比如，各种天气环境时能正常启动车辆、为车辆节省油耗、夏天驻车时无压力使用空调、长途中烧水热饭、装卸货等待时开启影音娱乐等等。因此，华中驻车空调电池上市后，短短几年内，已成为这一细分市场上的主流明星产品。

华中驻车空调电池如何做到“用得久”？据了解，华中驻车空调蓄电池是骆驼集团于2019年率先发布的驻车空调蓄电池，适用于额定电压为12V，有驻车空调使用或持续深放电需求的商用车。由于其电池容量高，驻车待机时间长，回充速度快，电池的使用寿命得以大幅提升。为应对运输过程中的复杂路况，华中驻车空调电池采用科技极板固化工艺，电池抗震性能强，无漏酸风险，使用过程更加安全。许多司机在使用华中驻车空调电池后，对它的评价是：“只要使用得当，一块电池用上三五年都没有问题，而且每次驻车时间和新买来差不多，又是全国联保，即使在异地出现故障，当地品牌服务网点也能处理。”

华中驻车空调电池能满足车辆启动、驻车空调、烧水做饭、车载电热毯、车载冰箱、影音娱乐六大使用场景。同时，为保障司机全程使用无忧，华中品牌将部分蓄电池产品质保期延长到18个月。从产品层面到售后服务环节，华中品牌将“暖心”进行到底，助力卡友们用华中电池，行遍中华大地。

近日,襄阳市工商联组织对上规模民营企业开展调研,广泛发动并坚持企业自愿申报的原则,以2022年度企业营业收入总额和纳税总额各占50%的权重进行排序,产生出“第十届(2023)襄阳市民营企业100强榜单”,骆驼集团以亮眼业绩蝉联榜首。

襄阳市工商联秘书长童勇表示:“头部企业的营收总额、纳税总额、吸纳就业、科技创新等方面,展现出更强的生命力和创造力,在全市发挥了更好的示范引领作用。”

始终坚守创业初心,多赛道蓬勃发展

骆驼集团的前身是谷城蓄电池厂,成立于1980年。多年来,骆驼坚守创业初心,以创新为动力,用实际行动展现企业坚韧的创业精神,书写了近半世纪的奋斗之路。1997年,骆驼集团成为东风汽车公司主流供应商,2011年上海证券交易所挂牌上市,2012至2014年,骆驼集团先后并购了广西的天鹅蓄电池和扬州的阿波罗蓄电池,形成骆驼、DF、天鹅、华中的1+N品牌格局,在多个赛道蓬勃发展。

持续创新突破,用技术打响品牌

技术创新是增强市场竞争力的根本力量。围绕着铅酸电池平台和锂电池平台,骆驼集团针对多项产品开展研发和技术攻关,提升制造工艺水平,用技术打响品牌,推动汽车低压铅酸电池向绿色、低碳化方向发展,骆驼AGM /EFB启停电池就是减能节排的“代表作”。同时,骆驼对驻车空调电池、新能源汽车辅助电池等产品持续进行迭代开发,2023年接连推出了铠甲驻车空调电池、iEV系列-新能源低压辅助电池等新品。

在锂电池这个“新赛道”,骆驼集团取得的成就可圈可点。骆驼开发的12V平台立式、卧式双平台产品和MOS/ReayBMS平台产品,可基本覆盖乘用车不同安装及容量需求;24V平台产品实现商用车启动和辅助电池的全覆盖;骆驼自主研发的BMS产品通过多家主流供应商审核,并先后获得IATF16949认证、ASPICEL2认证和ISO26262ASIL-D认证,标志着公司锂离子电池BMS产品及开发流程体系已达到国际领先水平。

勇于开拓市场,赢得国际化口碑

随着汽车产业的蓬勃发展,中国已一步步成为全球主要汽车出口国,汽车工业实现了“产品出口”向“产业链出海”的升级。自2015年起,骆驼集团便将目光由国内投向了海外。随着多个海外分公司成立、工厂正式投产,骆驼集团在研发、生产、销售上全方位布局海外市场,加快国际拓展步伐。截止2022年,骆驼集团在全球64个国家和地区实现销售,产品出口至140个港口,海外市场销量实现大幅增长。

基于可靠的产品和优质的服务,骆驼旗下产品获得了如宝马、戴姆勒等国际一线品牌的认可。由于豪华车企对供应链企业产品的严苛要求,骆驼集团成功进入这些公司的供应链,表明骆驼集团已具备“走出去”的实力。目前,骆驼已取得了多项国际权威认证,跑在了国内同类型的品牌前面。

秉持客户至上,创造美好用车生活

骆驼集团一直视客户为最宝贵的财富。无论是生产优质产品,还是提供高效便捷的服务,骆驼蓄电池都致力于满足客户的需求,更为骆驼品牌赢得了广大消费者的信任和忠诚。

据2023年骆驼半年报显示,骆驼蓄电池在国内主机配套市场的市占率约为49%,国内维护替换市场占有率提升至31%。骆驼蓄电池全国终端网点数量已突破9万家,覆盖国内31个省市自治区、直辖市。如今,消费者可以通过天猫、京东、途虎、拼多多等平台的品牌官方旗舰店,手机一键下单,选购与车辆适配的蓄电池,下单成功即有专业人员完成后续的送达、更换、安装、回收全部流程。

建功新时代、启航新征程。未来,骆驼蓄电池将肩负起时代赋予的责任与使命,以更高站位、更高标准、更实举措,全力提升企业竞争力、创新力、影响力和责任力,通过全体“骆蓄人”的不懈努力达到全新高度,力争在营收规模上“再造一个骆驼”,致力成为全球汽车低压电池全方位解决方案的龙头企业。