资讯 第32页

虽然满场“遥遥领先”的新能源车，是当下汽车热搜的“承包商”。但如果将目光放置下沉市场，才会发现那些鲜少参与舆论战的燃油车才是“闷声发大财”的高手。比如，笔者最近就走访了北京现代的某家4S店，这里门庭若市的场景，足以看出北京现代在终端销售层面的复苏景象。尤为值得一提的是，最近降价发售的第十一代索纳塔，是目前北京现代终端门店中关注度最高的一款产品。根据销售的表示，专门来店咨询这款车的目标人群不在少数，甚至还拥有相对不错的商品成交率。

 

 

显然在价格战的当口下，上市指导价直接捅破13万的索纳塔，并且还有着主流B级车第一梯队，已经在低价效应下获得了初步的成功。那么对于索纳塔来说，在低价的前提下，获得终端关注底层逻辑纠结是什么呢？

“卷得起”的大厂体系底气

曾有网友这样调侃“去年9万买的秦PLUS，今年降到7万，配置还高了。”虽然这是消费者面对价格“背刺”的不满，但比亚迪在保证产品品质并拉高配置的前提下，实现大幅降价，体现的是在新能源造车领域的体系力量，从上游的电池供应、到下游的整车装配都紧握在手中，所以比亚迪拥有如此强大的成本控制能力。

 

 

虽然每个车企的情况都不尽相同，但对于现代汽车这个拥有全球TOP3的庞大体系的集团公司而言，供应链能力对比比亚迪只强不弱。可能熟悉现代汽车的朋友会清楚，现代汽车坐拥59家下属公司的大型企业集团，产业链覆盖钢铁、汽车零部件、汽车品牌等多项核心制造业，是为数不多掌握汽车全产业链的汽车集团。

体现到第十一代索纳塔这款车，采用全球ONE MODEL统一设计，使用全球统一数据、模具和相关标准开发，在全球统一的供应链体系支持下，最大化地摊薄了bom成本。举一个最明显的例子，第十一代索纳塔全系匹配的8AT变速箱，为现代汽车全栈自研，放眼全球，不借助外部供应商力量拥有高档位变速箱技术的车企少之又少。而第十一代索纳塔在内部体系的支持下， 不但可以最大化压缩传动系统的成本，并且在与动力系统还拥有更好的匹配。

低价高质，俘获那批最精明的消费者

如今的消费市场有这样一个错觉，大部分的消费者们都在捂紧荷包，似乎对消费没有太高的热情，仿佛正在“消费降级”。但如果仔细推理就会发现，与以往国人刚刚富起来浮躁的消费环境不同，现在的消费者可选择的商品更多、体验过的商品更多，已经养成了理智务实的消费风格，他们并不是不想消费，而是更精明的消费。

 

 

第十一代索纳塔面对的就是这样的消费群体，不盲从跟随潮流，不肯当新能源成长路上的试验员，更愿意相信“大厂”产品，而不是冒着风险支持还在创业阶段的企业；同时，他们也不唯品牌论，去过度追求所谓的信仰，更在乎产品本身带来的体验与感受。而索纳塔产品，一是基于现代汽车背后的体系支持，消费者不用担心售后与服务问题；二则，实现了46项升级的它，无论是造型设计，动力性能还是科技配置都是妥妥的第一梯队水平。

从以13万的指导价将掌握定价权在手中，到终端销售火爆，第十一代索纳塔此次在市场上获得初步成功的底层逻辑，无外乎是依靠自身强大的体系力量把产品的成本控制最低，而客观因素也是因为消费者们变得更追求“商品价值感”。而无论如何，重生之后的第十一代索纳塔都已然成了当下B级车市场的“鲶鱼”，接下来那些“沙丁鱼”们该如何应对，且让我们拭目以待。

第十一代 索纳塔再次以惊人的价格和出色的产品力成为B级车市场的焦点。终端价格已降至12万元，但其产品力却不容小觑，实现了用70%的价格实现竞品100%的产品力的壮举。2024年的价格战以比亚迪的一纸檄文为起点，让整个市场的价格体系发生了翻天覆地的变化。在这场战争中，第十一代 索纳塔凭借其全面升级的产品力和超值的价格表现出色，成为了消费者心目中的最佳选择。尽管已经上市一个月，但第十一代 索纳塔仍然备受关注，证明了其在市场上的巨大影响力。这一低价高性能的战略让索纳塔成为了B级车市场的一匹黑马，预示着其未来市场竞争中将会有更为出色的表现。

卷价格更卷价值，领跑全球TOP3 B级车竞争力

从本届北京车展中也能看出，全球TOP3 的顶级汽车品牌也正在针对B级车产品进行着一场大PK。除现代汽车旗下的第十一代 索纳塔以外，同样在上个月焕新上市的丰田旗下第九代凯美瑞和将在下个月正式上市的大众旗下全新一代迈腾也悉数登陆本届车展。

第九代凯美瑞最大变化在于全新设计了内饰，并新增2.0L HEV车型，售价17.18万元起。上市在即的全新迈腾则首发亮相外观和内饰，从现场展车来看，全新迈腾外观时尚大气，内饰科技感十足，搭载1.5T/2.0T发动机，虽然还未正式上市，但从目前在售版18.69万元的起售价来看，全新迈腾上市起售价预计不会低于15万元。

 

综合来看，三款全球前三强汽车品牌旗下B级车的产品力相差不大、各有所长，但从消费者购车的角度来讲，显然价格低了几万元的第十一代 索纳塔是其中最卷、最惊喜的那一个。

打破价格红线，同时撬动A\B级车市场

其实，说到索纳塔，大家都不陌生，作为现代汽车面向全球的旗舰产品，在国际市场有超千万的累计销量。国内消费者熟知的第八代 索纳塔，更是一度以潮流的外观和突出的性价比，创造了现象级“索八”热，彼时与雅阁、凯美瑞等产品热度不相上下。

而如今市场已与彼时索八的背景大为不同，用车场景充满噱头、技术迭代速度加快、价格战炮火连天……让市场处于近乎“疯狂”的状态，第十一代 索纳塔在这样充满变数的市场下想要实现破局，必须创造出一套全新的价值体系。

首先，第十一代 索纳塔首次将合资主流B级车型指导价定在13.98万元起，并推出了包含1万现金抵扣、1万焕新直补在内的“12万起超值购”政策，以全新定价标准重构B级车的价格体系，打破传统合资车企依靠消费惯性卖车的舒适圈，更在现代汽车全球造车体系加持下，保证了“调价不降质”，为用户提供世界级高标准的“大厂原生品质”，夯实了B级车市场的“价值原点”，掀起“价值红利”、“技术平权”的反击势能。

 

换言之，第十一代 索纳塔在保证产品质量不打折、配置再升级的情况下，将“B级车指导价不下15万”的价格红线一举击穿，以70%的价格实现了竞争对手近乎100%甚至更高的产品力。而如果用更夸张的描述，第十一代 索纳塔仅用了思域与速腾同等甚至更低的价格区间，就实现了凯美瑞、迈腾等产品的同等产品力，既坚定了原有B级车潜在消费者的购车信心，更能满足部分A级车用户消费升级的购车需求，无疑是同时搅动了A/B级市场的原有竞争态势，对B级车整体定价规则是一场颠覆性的冲击与挑战。

B级市场的“照妖镜”，过硬产品力难逢敌手

经过了数十年的市场洗礼，消费者对购车已经愈发理性，品牌价值固然重要，但产品本身的体验感受才是决定消费决策的最终因素。而从索纳塔进入中国市场的那一天起，便深谙其道，尤其第十一代 索纳塔作为北京现代全球化水平最高的一款产品，从内到外都体现着现代汽车面向中国消费市场的诚意。

仅在产品配置层面，第十一代 索纳塔就拥有包括46项的焕新升级，产品力全维度傲立于B级车的第一梯队水平。尤其在全系换装制造成本更高的8AT之后，整车平顺性和整体性都有不错的表现，无论是与凯美瑞、雅阁应用的CTV相比，还是与迈腾等产品应用的双离合变速箱相比，都具有较为突出的优势。值得一提的是，第十一代 索纳塔N Line的悬架系统更经过现代汽车高性能N部门的专业强化调校，拥有更清晰的路感和精准的转向，在同级车型中脱颖而出。

在设计方面，第十一代 索纳塔以星际战舰为灵感，打造出更具未来冲击感的外观造型。诸如星际战舰前脸、贯穿式地平线灯组、低趴轿跑式车身、跨越式腰线、贯穿式H立面尾灯等元素都充满运动感，让消费者在B级车市场中感知到了与众不同的视觉享受。第十一代 索纳塔 N Line更汲取现代汽车N品牌的赛道设计元素，匹配源自赛车的套件，做到了出厂即改装。

与此同时，第十一代 索纳塔的科技配置也足以令人眼前一亮，首次搭载ccNC智能网联架构，采用了算力更强的英伟达芯片，UI采用与双12.3英寸曲面屏紧密结合的悬浮主题，不仅在视觉上可呈现出足够的高级感，车机功能也进一步丰富。而在智能安全方面，第十一代 索纳塔更拥有合资同级最高27项ADAS智能驾驶辅助功能，拥有全方位的智能监测、判断与干预能力，可以说是同级功能最丰富且最强大的驾驶辅助系统。

 

第十一代 索纳塔在B级车市场再次崭露头角，以其独特的低价高性能吸引了消费者的眼球，展现了北京现代的实力和诚意。在油电价格同卷的大背景下，第十一代 索纳塔依然保持着卓越的品质，给消费者带来了真正的惊喜。这次成功的背后是北京现代团队的不懈努力和对市场的深刻洞察，预示着索纳塔未来将继续领先，为消费者提供更多高品质的选择和惊喜。

泉生济南，清冽甘美的泉水不仅赋予这座城市灵秀的气质，更赋予东风卓联无穷的活力。4月27日，东风卓联济南区域三大自主品牌五店盛大开业，在济南这座充满活力的城市，东风卓联迎来了具有里程碑意义的时刻！泉涌之处，生机盎然。秀美的济南，向上的卓联，携手走向波澜壮阔的未来……

今天，东风风神 卓联济南奥体风正店、东风奕派 卓联济南匡山奕风店、东风奕派 卓联济南奥体奕华店、东风纳米 卓联济南匡山纳风店、东风纳米 卓联济南莱芜纳华店5 家经销店在济南匡山汽车大世界东风卓联风神展厅联合盛大开业，场面恢宏，令人瞩目。这一重要事件不仅充分展现了东风卓联的雄厚实力，更给济南的汽车市场注入了强劲的新动力。

在新能源浪潮的推动下，东风集团持续推进品牌战略升级，致力于为消费者提供更多元化、高品质的汽车选择。东风卓联汽车服务有限公司作为东风集团的全资子公司，承担着为东风集团营销转型赋能，打造东风自主品牌营销铁军的使命，致力于通过建设数字化营销平台和可复制的营销模式，建立线上和线下贯通的营销价值链，以卓越服务联结客户，努力成为创造卓越客户体验的汽车零售服务商。

此次同时开业的 5 家门店，自此东风卓联在济南市场已有4个品牌7家门店，截至2024年底，预计建成7个品牌13家门店，将为广大消费者提供全面且极致的服务体验。无论是东风风神所展现的优雅气质与卓越性能，还是东风奕派所散发的时尚魅力与动感活力，亦或是东风纳米所蕴含的创新理念与环保精神，都能在这里一一亲身体验。东风风神是东风汽车集团旗下自主中高端品牌，在东风自主乘用车事业中居于核心地位，汇集东风集团最优产品研发资源，在产品布局实现了SUV 轿车 新能源三线并进；东风奕派定位为“主流科技电动品牌”，专注于15万-25万元的主流市场，致力于为消费者提供高性价比的新能源车型；东风纳米定位国民纯电专业品牌，以“极致美好”为品牌主张，以“实现每个人的美好出行梦想”为愿景，希望为消费者带来“灵动、精致、朝气”的品牌价值体验。东风风神、东风奕派、东风纳米三大产品序列品牌，以差异化的品牌定位，在新赛道上组团出击，推新品、强生态、焕新貌，合力书写高质量发展的东风答案。这合力，是向“新”而行的力量，是向“质”而进的信心。

此次，东风卓联五店同步开业，将极大方便济南消费者，使他们能够更近距离地接触和感受这些优秀的中国汽车品牌。与此同时，也将为济南的经济发展作出积极贡献。

我们坚信，在东风卓联的耕耘下，东风风神、东风奕派、东风纳米品牌必将在济南市场上焕发出璀璨光芒，为消费者带来更多的惊喜与优质产品，以及更贴心的服务。让我们共同期待这一全新篇章的华丽开启！

最近，第十一代 索纳塔引领了 B级车市场的降价潮。随着比亚迪的一纸檄文，2024年的价格战呈现出一降再降的剧情，将原有的价格体系彻底打破。北京现代的第十一代 索纳塔在这场价格战中表现出色，其终端价格已经降至12万元，成为B级车市场降价潮的领军者。即使在已经上市一个月之后，第十一代 索纳塔仍然备受媒体和消费者的关注，证明了其在市场上的巨大号召力。在本次北京车展上，第十一代 索纳塔的表现仍然引人注目，展示了其在B级车市场的强劲竞争力。

卷价格更卷价值，领跑全球TOP3 B级车竞争力

从本届北京车展中也能看出，全球TOP3 的顶级汽车品牌也正在针对B级车产品进行着一场大PK。除现代汽车旗下的第十一代 索纳塔以外，同样在上个月焕新上市的丰田旗下第九代凯美瑞和将在下个月正式上市的大众旗下全新一代迈腾也悉数登陆本届车展。

第九代凯美瑞最大变化在于全新设计了内饰，并新增2.0L HEV车型，售价17.18万元起。上市在即的全新迈腾则首发亮相外观和内饰，从现场展车来看，全新迈腾外观时尚大气，内饰科技感十足，搭载1.5T/2.0T发动机，虽然还未正式上市，但从目前在售版18.69万元的起售价来看，全新迈腾上市起售价预计不会低于15万元。

综合来看，三款全球前三强汽车品牌旗下B级车的产品力相差不大、各有所长，但从消费者购车的角度来讲，显然价格低了几万元的第十一代 索纳塔是其中最卷、最惊喜的那一个。

打破价格红线，同时撬动A\B级车市场

其实，说到索纳塔，大家都不陌生，作为现代汽车面向全球的旗舰产品，在国际市场有超千万的累计销量。国内消费者熟知的第八代 索纳塔，更是一度以潮流的外观和突出的性价比，创造了现象级“索八”热，彼时与雅阁、凯美瑞等产品热度不相上下。

而如今市场已与彼时索八的背景大为不同，用车场景充满噱头、技术迭代速度加快、价格战炮火连天……让市场处于近乎“疯狂”的状态，第十一代 索纳塔在这样充满变数的市场下想要实现破局，必须创造出一套全新的价值体系。

首先，第十一代 索纳塔首次将合资主流B级车型指导价定在13.98万元起，并推出了包含1万现金抵扣、1万焕新直补在内的“12万起超值购”政策，以全新定价标准重构B级车的价格体系，打破传统合资车企依靠消费惯性卖车的舒适圈，更在现代汽车全球造车体系加持下，保证了“调价不降质”，为用户提供世界级高标准的“大厂原生品质”，夯实了B级车市场的“价值原点”，掀起“价值红利”、“技术平权”的反击势能。

换言之，第十一代 索纳塔在保证产品质量不打折、配置再升级的情况下，将“B级车指导价不下15万”的价格红线一举击穿，以70%的价格实现了竞争对手近乎100%甚至更高的产品力。而如果用更夸张的描述，第十一代 索纳塔仅用了思域与速腾同等甚至更低的价格区间，就实现了凯美瑞、迈腾等产品的同等产品力，既坚定了原有B级车潜在消费者的购车信心，更能满足部分A级车用户消费升级的购车需求，无疑是同时搅动了A/B级市场的原有竞争态势，对B级车整体定价规则是一场颠覆性的冲击与挑战。

B级市场的“照妖镜”，过硬产品力难逢敌手

经过了数十年的市场洗礼，消费者对购车已经愈发理性，品牌价值固然重要，但产品本身的体验感受才是决定消费决策的最终因素。而从索纳塔进入中国市场的那一天起，便深谙其道，尤其第十一代 索纳塔作为北京现代全球化水平最高的一款产品，从内到外都体现着现代汽车面向中国消费市场的诚意。

仅在产品配置层面，第十一代 索纳塔就拥有包括46项的焕新升级，产品力全维度傲立于B级车的第一梯队水平。尤其在全系换装制造成本更高的8AT之后，整车平顺性和整体性都有不错的表现，无论是与凯美瑞、雅阁应用的CTV相比，还是与迈腾等产品应用的双离合变速箱相比，都具有较为突出的优势。值得一提的是，第十一代 索纳塔N Line的悬架系统更经过现代汽车高性能N部门的专业强化调校，拥有更清晰的路感和精准的转向，在同级车型中脱颖而出。

在设计方面，第十一代 索纳塔以星际战舰为灵感，打造出更具未来冲击感的外观造型。诸如星际战舰前脸、贯穿式地平线灯组、低趴轿跑式车身、跨越式腰线、贯穿式H立面尾灯等元素都充满运动感，让消费者在B级车市场中感知到了与众不同的视觉享受。第十一代 索纳塔 N Line更汲取现代汽车N品牌的赛道设计元素，匹配源自赛车的套件，做到了出厂即改装。

与此同时，第十一代 索纳塔的科技配置也足以令人眼前一亮，首次搭载ccNC智能网联架构，采用了算力更强的英伟达芯片，UI采用与双12.3英寸曲面屏紧密结合的悬浮主题，不仅在视觉上可呈现出足够的高级感，车机功能也进一步丰富。而在智能安全方面，第十一代 索纳塔更拥有合资同级最高27项ADAS智能驾驶辅助功能，拥有全方位的智能监测、判断与干预能力，可以说是同级功能最丰富且最强大的驾驶辅助系统。

第十一代 索纳塔以其前所未有的低价格和高价值再次引领了B级车市场，展现了北京现代的实力和诚意。在油电价格同卷的背景下，第十一代 索纳塔仍然保持着稳定的品质，为消费者带来了真正的惊喜。这一胜利的背后是北京现代团队的不懈努力和对市场的深刻理解，预示着索纳塔的未来将更加辉煌，为消费者带来更多的选择和惊喜。

北京现代的第十一代 索纳塔最近火出了圈。终端价格来到12万元级别，消费者的购车热情也随之高涨。2024年的价格战让整个市场陷入了一场激烈的博弈中。而第十一代 索纳塔凭借其领先的产品力和超值的价格成为了市场的焦点。尽管已经上市一个月，但其仍然备受各界关注，证明了消费者对其出色表现的认可。在这场价格战中，第十一代 索纳塔以其火爆的市场表现成为了最大的赢家，展现了其在B级车市场的强大竞争力。

卷价格更卷价值，领跑全球TOP3 B级车竞争力

从本届北京车展中也能看出，全球TOP3 的顶级汽车品牌也正在针对B级车产品进行着一场大PK。除现代汽车旗下的第十一代 索纳塔以外，同样在上个月焕新上市的丰田旗下第九代凯美瑞和将在下个月正式上市的大众旗下全新一代迈腾也悉数登陆本届车展。

第九代凯美瑞最大变化在于全新设计了内饰，并新增2.0L HEV车型，售价17.18万元起。上市在即的全新迈腾则首发亮相外观和内饰，从现场展车来看，全新迈腾外观时尚大气，内饰科技感十足，搭载1.5T/2.0T发动机，虽然还未正式上市，但从目前在售版18.69万元的起售价来看，全新迈腾上市起售价预计不会低于15万元。

综合来看，三款全球前三强汽车品牌旗下B级车的产品力相差不大、各有所长，但从消费者购车的角度来讲，显然价格低了几万元的第十一代 索纳塔是其中最卷、最惊喜的那一个。

打破价格红线，同时撬动A\B级车市场

其实，说到索纳塔，大家都不陌生，作为现代汽车面向全球的旗舰产品，在国际市场有超千万的累计销量。国内消费者熟知的第八代 索纳塔，更是一度以潮流的外观和突出的性价比，创造了现象级“索八”热，彼时与雅阁、凯美瑞等产品热度不相上下。

而如今市场已与彼时索八的背景大为不同，用车场景充满噱头、技术迭代速度加快、价格战炮火连天……让市场处于近乎“疯狂”的状态，第十一代 索纳塔在这样充满变数的市场下想要实现破局，必须创造出一套全新的价值体系。

首先，第十一代 索纳塔首次将合资主流B级车型指导价定在13.98万元起，并推出了包含1万现金抵扣、1万焕新直补在内的“12万起超值购”政策，以全新定价标准重构B级车的价格体系，打破传统合资车企依靠消费惯性卖车的舒适圈，更在现代汽车全球造车体系加持下，保证了“调价不降质”，为用户提供世界级高标准的“大厂原生品质”，夯实了B级车市场的“价值原点”，掀起“价值红利”、“技术平权”的反击势能。

换言之，第十一代 索纳塔在保证产品质量不打折、配置再升级的情况下，将“B级车指导价不下15万”的价格红线一举击穿，以70%的价格实现了竞争对手近乎100%甚至更高的产品力。而如果用更夸张的描述，第十一代 索纳塔仅用了思域与速腾同等甚至更低的价格区间，就实现了凯美瑞、迈腾等产品的同等产品力，既坚定了原有B级车潜在消费者的购车信心，更能满足部分A级车用户消费升级的购车需求，无疑是同时搅动了A/B级市场的原有竞争态势，对B级车整体定价规则是一场颠覆性的冲击与挑战。

B级市场的“照妖镜”，过硬产品力难逢敌手

经过了数十年的市场洗礼，消费者对购车已经愈发理性，品牌价值固然重要，但产品本身的体验感受才是决定消费决策的最终因素。而从索纳塔进入中国市场的那一天起，便深谙其道，尤其第十一代 索纳塔作为北京现代全球化水平最高的一款产品，从内到外都体现着现代汽车面向中国消费市场的诚意。

仅在产品配置层面，第十一代 索纳塔就拥有包括46项的焕新升级，产品力全维度傲立于B级车的第一梯队水平。尤其在全系换装制造成本更高的8AT之后，整车平顺性和整体性都有不错的表现，无论是与凯美瑞、雅阁应用的CTV相比，还是与迈腾等产品应用的双离合变速箱相比，都具有较为突出的优势。值得一提的是，第十一代 索纳塔N Line的悬架系统更经过现代汽车高性能N部门的专业强化调校，拥有更清晰的路感和精准的转向，在同级车型中脱颖而出。

在设计方面，第十一代 索纳塔以星际战舰为灵感，打造出更具未来冲击感的外观造型。诸如星际战舰前脸、贯穿式地平线灯组、低趴轿跑式车身、跨越式腰线、贯穿式H立面尾灯等元素都充满运动感，让消费者在B级车市场中感知到了与众不同的视觉享受。第十一代 索纳塔 N Line更汲取现代汽车N品牌的赛道设计元素，匹配源自赛车的套件，做到了出厂即改装。

与此同时，第十一代 索纳塔的科技配置也足以令人眼前一亮，首次搭载ccNC智能网联架构，采用了算力更强的英伟达芯片，UI采用与双12.3英寸曲面屏紧密结合的悬浮主题，不仅在视觉上可呈现出足够的高级感，车机功能也进一步丰富。而在智能安全方面，第十一代 索纳塔更拥有合资同级最高27项ADAS智能驾驶辅助功能，拥有全方位的智能监测、判断与干预能力，可以说是同级功能最丰富且最强大的驾驶辅助系统。

在汽车市场激烈竞争的今天，北京现代第十一代 索纳塔以其前所未有的低价格、高价值彰显出了自己的独特魅力。在油、电价格同卷的大环境下，第十一代 索纳塔以其稳定的品质和强大的实力赢得了消费者的青睐。无论是性能还是舒适度，第十一代 索纳塔都表现出色，为用户提供了全方位的驾驶体验。相信随着时间的推移，第十一代 索纳塔将会在市场上占据更大的份额，成为更多消费者心目中的首选之一。

B级车市场再次掀起价格风暴，而第十一代 索纳塔再度成为市场焦点。其终端价格已经降至12万元，再次引领了B级车降价风潮。作为合资品牌的代表，北京现代的第十一代 索纳塔以其卓越的产品力和超值的价格再次吸引了众多消费者的目光。尽管已经上市一个月，但第十一代 索纳塔仍然是各路媒体和消费者关注的焦点之一。在这场价格战中，第十一代 索纳塔再次展现了其强大的市场影响力和竞争实力，成为了B级车市场降价风潮的领头羊。

卷价格更卷价值，领跑全球TOP3 B级车竞争力

从本届北京车展中也能看出，全球TOP3 的顶级汽车品牌也正在针对B级车产品进行着一场大PK。除现代汽车旗下的第十一代 索纳塔以外，同样在上个月焕新上市的丰田旗下第九代凯美瑞和将在下个月正式上市的大众旗下全新一代迈腾也悉数登陆本届车展。

第九代凯美瑞最大变化在于全新设计了内饰，并新增2.0L HEV车型，售价17.18万元起。上市在即的全新迈腾则首发亮相外观和内饰，从现场展车来看，全新迈腾外观时尚大气，内饰科技感十足，搭载1.5T/2.0T发动机，虽然还未正式上市，但从目前在售版18.69万元的起售价来看，全新迈腾上市起售价预计不会低于15万元。

综合来看，三款全球前三强汽车品牌旗下B级车的产品力相差不大、各有所长，但从消费者购车的角度来讲，显然价格低了几万元的第十一代 索纳塔是其中最卷、最惊喜的那一个。

打破价格红线，同时撬动A\B级车市场

其实，说到索纳塔，大家都不陌生，作为现代汽车面向全球的旗舰产品，在国际市场有超千万的累计销量。国内消费者熟知的第八代 索纳塔，更是一度以潮流的外观和突出的性价比，创造了现象级“索八”热，彼时与雅阁、凯美瑞等产品热度不相上下。

而如今市场已与彼时索八的背景大为不同，用车场景充满噱头、技术迭代速度加快、价格战炮火连天……让市场处于近乎“疯狂”的状态，第十一代 索纳塔在这样充满变数的市场下想要实现破局，必须创造出一套全新的价值体系。

首先，第十一代 索纳塔首次将合资主流B级车型指导价定在13.98万元起，并推出了包含1万现金抵扣、1万焕新直补在内的“12万起超值购”政策，以全新定价标准重构B级车的价格体系，打破传统合资车企依靠消费惯性卖车的舒适圈，更在现代汽车全球造车体系加持下，保证了“调价不降质”，为用户提供世界级高标准的“大厂原生品质”，夯实了B级车市场的“价值原点”，掀起“价值红利”、“技术平权”的反击势能。

换言之，第十一代 索纳塔在保证产品质量不打折、配置再升级的情况下，将“B级车指导价不下15万”的价格红线一举击穿，以70%的价格实现了竞争对手近乎100%甚至更高的产品力。而如果用更夸张的描述，第十一代 索纳塔仅用了思域与速腾同等甚至更低的价格区间，就实现了凯美瑞、迈腾等产品的同等产品力，既坚定了原有B级车潜在消费者的购车信心，更能满足部分A级车用户消费升级的购车需求，无疑是同时搅动了A/B级市场的原有竞争态势，对B级车整体定价规则是一场颠覆性的冲击与挑战。

B级市场的“照妖镜”，过硬产品力难逢敌手

经过了数十年的市场洗礼，消费者对购车已经愈发理性，品牌价值固然重要，但产品本身的体验感受才是决定消费决策的最终因素。而从索纳塔进入中国市场的那一天起，便深谙其道，尤其第十一代 索纳塔作为北京现代全球化水平最高的一款产品，从内到外都体现着现代汽车面向中国消费市场的诚意。

仅在产品配置层面，第十一代 索纳塔就拥有包括46项的焕新升级，产品力全维度傲立于B级车的第一梯队水平。尤其在全系换装制造成本更高的8AT之后，整车平顺性和整体性都有不错的表现，无论是与凯美瑞、雅阁应用的CTV相比，还是与迈腾等产品应用的双离合变速箱相比，都具有较为突出的优势。值得一提的是，第十一代 索纳塔N Line的悬架系统更经过现代汽车高性能N部门的专业强化调校，拥有更清晰的路感和精准的转向，在同级车型中脱颖而出。

在设计方面，第十一代 索纳塔以星际战舰为灵感，打造出更具未来冲击感的外观造型。诸如星际战舰前脸、贯穿式地平线灯组、低趴轿跑式车身、跨越式腰线、贯穿式H立面尾灯等元素都充满运动感，让消费者在B级车市场中感知到了与众不同的视觉享受。第十一代 索纳塔 N Line更汲取现代汽车N品牌的赛道设计元素，匹配源自赛车的套件，做到了出厂即改装。

与此同时，第十一代 索纳塔的科技配置也足以令人眼前一亮，首次搭载ccNC智能网联架构，采用了算力更强的英伟达芯片，UI采用与双12.3英寸曲面屏紧密结合的悬浮主题，不仅在视觉上可呈现出足够的高级感，车机功能也进一步丰富。而在智能安全方面，第十一代 索纳塔更拥有合资同级最高27项ADAS智能驾驶辅助功能，拥有全方位的智能监测、判断与干预能力，可以说是同级功能最丰富且最强大的驾驶辅助系统。

在如今汽车市场竞争日益激烈的背景下，北京现代第十一代 索纳塔以其独特的优势迅速脱颖而出。通过前所未有的低价格、高价值，索纳塔在油、电价格同卷的大环境下依然保持了稳定的品质和强大的实力，为消费者带来了前所未有的驾驶体验。无论是性能还是舒适度，第十一代 索纳塔都表现出色，赢得了广大消费者的信赖和好评。可以预见，在未来的市场竞争中，第十一代 索纳塔将会继续保持其领先地位，为消费者带来更多的惊喜和满意。

超值而来，经典进阶。4月26日，2024款欧拉好猫&GT木兰版正式上市，全面升级的颜值、驾趣、智能、安全配置，为用户带来更加轻松愉悦的出行体验。其中，2024款欧拉好猫推出401km和501km两个续航版本，共计五款车型，售价10.58万-13.58万元；2024款欧拉好猫GT木兰版推出两款车型，售价分别为11.98万元和12.98万元，给予了用户更丰富的用车选择。

与此同时，欧拉汽车官方还推出电商礼、焕新礼等多重购车优惠，真正做到让用户选车无忧、购车无忧、换车无忧、用车无忧。凭借着越级的产品实力和实打实的贴心福利，欧拉好猫势必进一步稳固自身A0级纯电动车市场高价值车型的身份和地位，赢得更多年轻用户的喜爱。

 

 

增配不加价，限时福利多，购车更超值

多维升级，任性宠爱。此次2024款欧拉好猫&GT木兰版超值上市，增配不增价，将诚意值拉满。2024款欧拉好猫舒享型升级皮质座椅和皮质方向盘，并新增V2L对外放电、熏黑轮毂等配置，增配价值7998元；豪华型升级可开启全景天窗，并新增V2L对外放电、熏黑轮毂等配置，增配价值7998元；尊荣型标配智能辅助驾驶选装包、熏黑轮毂等配置，增配价值7999元。

同时，2024款欧拉好猫GT木兰版豪华型升级可开启全景天窗等配置，增配价值2999元；尊荣型标配智能辅助驾驶选装包等配置，增配价值高达10000元。购车惊喜远不止于此——即刻下订2024款欧拉好猫&GT木兰版，用户还可享限时3000元现金补贴、至高4000元置换补贴等钜惠好礼，轻松实现美好人车生活。（更多惊喜及权益内详情，请查看欧拉官网、欧拉ORA APP或者咨询欧拉授权经销商。）

 

 

2024款欧拉好猫：更好看、更好开、更安全

更好看——颜值进阶，化身新时代用户的“潮玩搭子”。

凭借着独树一帜的“复古未来主义”设计风格，欧拉好猫成为汽车圈难以复刻的经典。如今，2024款欧拉好猫在延续经典莫兰迪配色的同时，又新增两款全新车色——布偶白和烟冷灰，给予用户更多选择。其中，百万豪华品牌高性能车同款的“烟冷灰”哑光车漆，历经12道工序、两次出厂检验，色漆清漆一次完成，制作工艺复杂且成本不菲。与前保险杠区、外后视镜及卡钳组成的“暗夜鎏金”套装相搭，进一步满足了当下年轻用户个性的、时尚的、多彩的风格追求。

此外，2024款欧拉好猫还全系标配具有良好防尘防腐蚀性能的高亮镜面光泽熏黑轮毂，使整车看起来更加动感、时尚。内饰部分，2024款欧拉好猫延续了复古美学的搭配理念，5种内饰配色尽显花样浪漫，3D-Mesh包覆工艺带来温润触感，乘坐其中，目之所及皆是精致与柔美。其中，2024款欧拉好猫舒享型升级为握持更舒适的皮质方向盘，和质感更佳的皮质座椅，不仅带来了同级鲜有的品质享受，更使得轻奢气息扑面而至，让用户在驾车出行途中随时都能舒享美好。

更好开——驾驶更轻松、泊车更方便、出游更尽兴。

想要开启一场逃离都市的户外露营计划，给身心松绑，2024款欧拉好猫全系标配的V2L对外放电功能，能轻松满足电磁炉涮火锅、唱K、采光照明等需求；想要在晴朗的夜空邂逅漫天星河，豪华型标配的可开启全景天窗兼具实用与美观，开合之间即可遇见自然之景；想要找回路上错过的美好瞬间，尊荣型标配的双向行车记录可快捷拍照或录像，随时记录沿途重要时刻，不错过每一个美好瞬间。

为了让出游更尽兴，2024款欧拉好猫还对全系功能进行了18项优化，将每处细节都考虑到位。例如，出行时提前打开APP，进行方向盘、座椅的加热或降温，即刻舒爽、不必等待；停车后，锁车自动升窗功能开启，不必担心忘记关窗；还有手机蓝牙连接稳定性能、全新升级的UI等，让一路上的欢乐不会掉线。

要宠你，还要懂你，2024款欧拉好猫全新升级的L2级智能辅助驾驶功能，增加语音开启自动泊车、AI自动泊车、手机遥控泊车、透明底盘、智慧轨迹倒车5项功能，可精准识别超50种用户日常泊车场景，带来了强大且全面的泊车辅助体验。当不好停车或上车时，使用遥控泊车功能，可以避免下不来车的尴尬；当手头忙或者接打电话时正好要停车，全场景自动泊车功能就能轻松应对。此外，2024款欧拉好猫尊荣型标配智能辅助驾驶选装包，涵盖泊车辅助、辅助驾驶和安全配置三大维度，有效减轻了驾驶负担，让驾车出行变得更加轻松、愉悦。

更安全——续航无虑、安全无忧，不辜负每一处风景。

专业平台打造，安全性能自然无需多言。2024款欧拉好猫诞生自长城汽车柠檬平台高标准纯电架构，采用超高强度钢车身骨架设计，并连成“笼式”焊接结构，以提高整车抗碰撞能力与车身的扭转弯曲刚度。此外，2024款欧拉好猫的侧面采用三道传力通道，有效分散、传递并吸收侧碰力，并且对易受力部位AB柱采用双层加强板加固，进一步加强侧面防护能力，使整车安全更进一步。

不仅如此，2024款欧拉好猫还拥有多项主动安全和被动安全配置，全方位护航用户出行。其中，尊荣型标配9项安全配置，包括后排两侧预紧限力式安全带、后排安全带未系提醒、盲区监测、后碰撞预警等功能，进一步增强驾驶员出行安全性。同时，新车在侧面防护上也进行了加强，带来铜墙铁壁般的“男友力”。

在用户十分关注的电气安全上，2024款欧拉好猫依旧不遗余力，整车416项整车电安全防护、24小时全时监测&24小时前置预警，五大系统联动等举措，给予用户更踏实的安全感。而中国电动汽车火灾安全指数（C-EVFI）五星安全评价的加持，进一步印证了欧拉好猫在安全方面的过硬实力。

对于想要选购新能源汽车的用户而言，续航能力是关键考量指标。2024款欧拉好猫拥有401km和501km两个续航版本，并具备极速充电功能。而主动进气格栅、能量回收系统、全维生态热量管理系统的加持，最大限度降低了用电量损耗，可谓“不浪费每一度电”，有效消除用户的里程焦虑。需要指出的是，欧拉好猫还荣获由中汽研颁发的《高寒续航之星》《高寒可靠之星》两项权威认证，充分验证了欧拉好猫在低温环境下也拥有出色的续航能力和稳定性表现。因此，2024款欧拉好猫可轻松满足用户的城市通勤需求，做到一次充电、一周无忧。

 

2024款欧拉好猫GT木兰版：更酷飒、更智能、更安全

生活有很多面，需要去发现。作为一款备受瞩目的电动GT车型，2024款欧拉好猫GT木兰版以更运动、更智能、更个性的方式与新世代的年轻人不断产生共鸣，陪伴他们玩转纯电GT生活，探寻更多可能性。

2024款欧拉好猫GT木兰版采用了复古运动风外观搭配轻奢动感内饰，与当下年轻人的热情、不羁性格高度契合，在出游时也能成为“高颜值”合拍搭档。全系标配的全景天窗，可以让用户抛开憋闷局促，迎着光，去追逐自由的风。

不仅如此，2024款欧拉好猫GT木兰版尊荣型更标配了智能辅助驾驶选装包，升级AI自动泊车、手机遥控泊车、透明底盘、语音开启自动泊车、智慧轨迹倒车五项泊车辅助功能；同时，自适应巡航、智能过弯、智能巡航辅助、交通拥堵辅助、车道保持、车道居中保持等10项智能辅助驾驶升级，以及前碰撞预警、自动紧急制动、盲区监测、车道偏离预警等14项主动安全升级，带给用户兼具智能与安全的驾乘体验，让每一次出行都驭风而行、酷飒拉满。

中国好猫，生而全球

2021年10月，欧拉好猫首次“出海”，率先登陆泰国，风靡“大象之邦”；2024年1月12日，第一台本地化生产的欧拉好猫在长城汽车泰国罗勇工厂下线。这是长城汽车在海外本地生产的第一款纯电车型，也是泰国汽车工业史上首款本地化量产的纯电车型！欧拉好猫助力长城汽车，乃至中国汽车品牌达成在海外市场的重要里程碑。

自登陆海外至今，“年轻”却“潜力无限”的欧拉好猫，已成功进入五大洲，德国、英国、瑞典、泰国、澳大利亚、巴西、墨西哥等多个国家和地区，在全球市场取得了不俗的成绩。截至目前，欧拉好猫在全球范围内的累计销量已突破22万辆大关，赢得了全球更多年轻用户的青睐和赞赏。

“出海”的路上，欧拉好猫以其卓越的品质和价值，相继获得了欧洲“E-NCAP五星” 、“Green NCAP 五星”、澳大利亚“A-NCAP五星”；在有车界“奥斯卡”之称的“世界年度车大奖”中，欧拉好猫成功获提名，在首届Top Gear南非2023年度大奖中同样也荣获大奖。从全球五星荣誉到世界年度车型大奖，欧拉好猫一步步展现出了不凡的实力和魄力。

接下来，欧拉好猫将锚定更高、更远的全球化目标，全面布局海外市场，陆续进入欧洲、中东、拉美、北非、南非、澳洲、欧亚、东盟等八大区域约92个国家和地区，为中国新能源汽车阵营增添更多的自信与底气，赢得更多荣耀、实现更大辉煌。

随着全面进阶、超值而来的2024款欧拉好猫&GT木兰版的上市，欧拉好猫将走到更多新世代用户的身边，为他们提供绿色、安全、智能、时尚的出行解决方案，陪伴他们去拓宽人生的半径。未来，欧拉好猫将持续以高质量发展去把握全球机遇，紧随欧拉品牌的全球化进程，成为全球更多年轻用户的“出行伴侣”！

 4月25日，2024年（第十八届）北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆正式开展。此次车展以“新时代 新汽车”为主题，展现全球最新的汽车产品及技术。

    捷途汽车是奇瑞集团主打越野旅行的汽车品牌，在集团势能加持下，通过国内国外双轮驱动，预计1-4月销量将超过14万辆，同比增速达101%。截止至到4月底，捷途将实现68个月累销110万辆，持续保持中国新锐SUV品牌增速第一，2024年全年预计销量将突破50万辆。

    捷途山海作为捷途汽车全新打造的新能源产品序列，借助鲲鹏超能混动C-DM技术、昆仑越野平台、雄狮智舱/大卓智驾、多变空间的场景能力、旅行⁺生态平台等核心优势，是捷途汽车成为全球第一混动越野品牌的重要支撑。

    本次北京车展，捷途汽车公布了山海序列未来的产品规划，包括捷途山海T1、捷途山海T5和捷途山海T7等多款新车，全方位满足城市越野和硬派越野多种场景使用需求。与此同时，以家庭旅行作为主要使用场景的捷途山海L6与捷途山海L7两款重磅车型正式亮相，预计将于2024年第三季度发布上市。

    采用家族造型设计，凸显时尚大气

    捷途山海L6与捷途山海L7以全新的山海序列设计语言亮相此次车展。

    在外观设计上，捷途山海L6采用了全新科技封闭式前脸，整车设计风格高级前卫，充满力量感。

    捷途山海L7通过封闭式格栅搭配贯穿式灯带，营造出新能源的简洁感及科技感，凸显时尚、大气。内饰方面，作为山海序列全新产品，捷途山海L7采用全新内饰设计，凸显简洁、舒适、温馨的家居风格。

    拥有超大空间，让用户畅享惬意出行

    捷途山海L6提供了越级体验的大五座空间，让乘客在舒适的座椅上尽情享受旅途的惬意。捷途山海L7则拥有七座布局，全方位满足大家庭多人多场景的出行需求，为全家出行提供全能组合方案。更充足的车内空间，让两款车型面对城市通勤和长途旅行等多种使用场景时，都能为车主提供舒适的驾乘体验。

    搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，油耗低，动力强

    捷途山海L6与捷途山海L7均搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，它凝聚了奇瑞19年混动技术积累与全球8大研发中心的智慧，曾荣获中国汽车风云盛典《评委会特别奖》，具有低油耗、超续航、高动力、快充能的特点，为产品带来卓越的性能表现。

    鲲鹏超能混动C-DM技术由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统构成。系统采用第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机，搭载深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统 i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统和HiDS高稀释系统等六大核心科技，最高热效率大于44.5%。 1.5T发动机配合P2+P3双电机架构，以充沛动力应对不同路况使用需求。

    作为捷途山海序列下全新重磅车型，捷途山海L6与捷途山海L7无论是外观设计、内饰造型，还是车内空间、动力系统都拥有出色的表现。未来捷途汽车将坚持“旅行+”战略，以捷途山海为支点，加速全面混动化，致力于成为全球第一混动越野品牌，助力都市新生代享受更自在的旅行、追求更自由的生活、开辟更辽阔的人生。

4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会在中国国际会展中心开幕。作名副其实的北京“主场”品牌，极狐汽车携旗下阿尔法S5等全明星产品阵容、硬核创新技术，以及全新的品牌风貌盛大亮相。此次车展，极狐汽车特别携手QQ音乐，带来劲爆的摇滚乐体验。值得关注的是，本届车展的两大顶流人物雷军、周鸿祎也特地来到了极狐展台，为阿尔法S5打call，让整场气氛不断跃升至高潮。要知道，早在小米SU7上市发布会时，雷军就强调是北京这片沃土孕育了小米汽车，没有北京支持，不可能三年内完成造车，因为极狐是北汽集团旗下的高端新能源汽车品牌，而小米用的是北汽集团的汽车生产资质。此番到访极狐汽车展台助阵，无疑是对极狐汽车的一种肯定和认可。此次车展极狐汽车参展规模之大，内容之丰富，氛围之火爆，可谓前所未有。

限时预售权益17.48万元起，阿尔法S5诠释最强“品价比”

阿尔法S5作为极狐汽车展台绝对的明星产品，尤其受到了观展消费者的青睐，人们争相试乘品鉴，对这款高性能纯电轿车的高品价比给与了高度认可。值得关注的是，就在不久前，阿尔法S5刚刚官宣正式开启预售，共推出阿尔法S5 708 MAX、阿尔法S5 650 ULTRA两款配置车型，预售价格分别为19.98万元、21.98万元，限时预售权益价格分别为17.48万元、19.48万元。

为了让消费者能够更加轻松的享受到阿尔法S5带来的高品质出行体验，极狐汽车还推出了一系列购车权益。具体来说，用户在2024年6月30日24时前下订阿尔法S5 708 MAX版车型的用户，可享受价值高达1.9万元的选装权益；而选购阿尔法S5 650 ULTRA版车型的用户，也可享受价值1.1万元的选装权益。

用户可以在抗醛苯净味座舱、四防空调滤芯、空调紫外线杀菌、艳色全铝四活塞高性能固定式卡钳、主动升降电动尾翼，以及星云粉/幻视白车漆免费赠送等选装权益中，根据自己的需要进行选择。

阿尔法S5还提供了价值高达1万元的金融权益和价值2万元的常规权益。其中，金融权益包含0首付/低月供/5050气球贷/低息等多种金融方案，保证用户购车无压力；常规权益包含终身免费三电质保、5年12万公里整车质保、充电桩免费赠送及安装、3年不限量免费流量，全方位守护超能玩家的用车生活。

紧跟时代潮流开启跨界新玩法，阿尔法S5担当“超能玩家”

面对新能源车市的严重价格内卷，阿尔法S5以相对适宜的价格区间，将更多、更丰富、更有用的配置给与消费者，让消费者实打实的享受到价格及优惠红利。正因如此，阿尔法S5在预售后收获了不俗的市场反馈，市场热度持续攀升。

极狐汽车紧跟时代潮流，开启跨界新玩法，阿尔法S5在预售发布会上官宣和“与辉同行”达成合作，并成为“与辉同行阅山河专属座驾”。即日起至7月14日期间，极狐汽车作为“与辉同行行万里专属座驾”丈量神州大地，目前活动已开启河南站首站直播，感兴趣的朋友可以参与其中，与极狐汽车和与辉同行一起，感受河南当地的历史文化和风土人情。

极狐和与辉同行的这次跨界营销，是一场始于初心，忠于破界的情感共鸣和价值共融。极狐要为用户提供有智慧、有温暖、有品味的新生活方式，努力成为用户美好生活的守护者，而与辉同行自成立以来，也始终坚持创新、进取的经营理念，不断拓展业务发展边界，探索更多的可能性，所以二者在品牌理念和发展方向上有着契合之处。

更令人兴奋的是，极狐在本次车展携手QQ音乐，为观众打造了一场效果震撼的Live House演出。阿尔法S5展台精心搭建了体验专区，邀请现场观众上⻋体验声临其境的Live House音乐效果。活动现场，QQ音乐体验专区的火爆程度丝毫不亚于真正的现场演出，观众们排队“上车开燥”，现场拍照打卡的人也络绎不绝，劲爆的音乐加上舞台上绚丽多彩的灯光，将情绪值拉满，嗨爆全场。

开辟新奢舒适主义新蓝海，阿尔法S5坐实“c位”

毫无疑问，再博人眼球的营销也只是“助推剂”，优秀的产品力才是博得用户芳心的核心所在，而阿尔法S5就是这么一款实打实的好产品。从外观到内饰，从舒适到安全、从续航到节能，可以说阿尔法S5全面打消了用户购买纯电车的痛点。

在年轻用户尤为关注的造型设计方面，阿尔法S5基于“风塑美学”设计语言打造，前脸设计非常有辨识度、超宽体车身与超跑比肩、展开面积达到3430cm²的智能主动升降尾翼看上去也非常拉风。新车提供5种车身色，其中的星云粉专属色具有强闪烁陶瓷感的漆色，让整车看上去就具备与生俱来的高级感与新奢格调。

三电技术是衡量一款新能源车优秀与否的关键，阿尔法S5 650 ULTRA版车型双电机峰值功率为390kW，最大扭矩达690N·m，百公里加速时间仅需3.7秒。同时，在极锋动力的加持下，还能实现连续46次无衰减的动力输出，而百公里时速刹停仅为33.5米，在紧急制动时带来更好的安全感。在续航及补能效率上，阿尔法S5在CLTC综合工况下续航里程最长可达708公里，且得益于全域800V高压架构的加持，仅15分钟即可充电380公里，给足用户说走就走的底气。

空间及舒适性方面，阿尔法S5采用了总覆盖面积达5.2㎡，全车透光比达到78.7%的穹顶天幕，在视觉上呈现了新奢感。车门控制面板区域处的Soft+云柔软触材料、仪表板采用的奔驰EQ系列同款的Microcloud超纤维绒环保材料，整体打造了触手可及皆柔软的触觉体验。

智能化方面，阿尔法S5基于灵智OS打造的智能座舱，是更懂用户的“社交搭子”，拥有可观影的68英寸AR-HUD、极狐纯K以及可视化香氛，同时车机系统还内置了咪咕游戏平台，可秒变巨幕影音室、百万歌单练歌房、4D超感电竞房，为用户提供专属的智慧出行体验。

毫无疑问，一款产品好不好，还需要消费者亲自体验后才能下结论。目前，2024北京车展正在如火如荼的进行中，对阿尔法S5这款车感兴趣的朋友们，可以到E4馆E407展位极狐汽车展台围观，零距离感受高性能新奢舒适主义座驾的真实驾乘体验，相信会带给您不一样的全新驾乘体验。

4月26日，欧拉汽车携旗下闪电猫耀夜版车型正式登陆2024北京车展，首次推出的百万豪车级自修复车漆吸睛无数。自成立以来，欧拉品牌知用户所想、懂用户所需，以多重视角深度探索用户的个性化表达，以多维产品不断满足用户的多样化需求，在不断的探索中，欧拉品牌探寻到了一种更具表现力的色调，赋予闪电猫更多的可能性，为用户的人车生活持续赋能。

　　

　　闪电猫耀夜版的每一眼惊艳，都源自于欧拉品牌设计团队为其甄选的卓越色调——耀夜黑的加持。在人类历史上，黑色是大自然最主要的构成色，它源自星空、山脉、大海，融优美与典雅于一体，集力量与现代于一身。欧拉闪电猫采用的耀夜黑色是一种沉着有力的色调，其强烈的深邃感，令人不禁联想到神秘的夜晚，它所能唤起的，不仅是对未知的无尽探索，也是不忘初心的至精至善，更将见证耀夜版车主在缔造非凡的旅程中不懈前行。

　　

　　欧拉闪电猫耀夜版应用的自修复车漆，经由全球顶级的智能制造工艺和资深工匠手工打磨，呈现出独有的深邃感。深邃之下，是闪电猫耀夜版对高定级严苛、复杂工艺的坚持。在进入涂装生产线之前，“零缺陷”镜面漆的准备工作就已经开始了。首先是车身采用5序液压冲压生产线和极其高精度的冲压面板模具，全面提高了面板的精度和平整度，外板几乎达到镜面级别。在闪电猫的工厂，有61台最先进的高压静电机器人，能达到0.0015毫米的精度级，精度之高，相当于头发丝直径的2%。喷漆机器人绝对均匀的高品质工艺，为每台车身逐层喷涂。

　　

　　不仅如此，参与闪电猫耀夜版涂装的技师，全部为精挑细选的高技能工匠，全程亲自对漆面进行反复检验和精细研磨，确保平整光滑。经过专业质检人员确认合格后，再喷涂与超豪华车型相同高性能的2K纳米陶瓷清漆。多次喷涂后，车身整体的涂层数量可达8层，涂层厚度达160微米，领先行业水平。在最后一道工序上，工匠使用与超豪华品牌同级的特制羊毛刷对耀夜黑车漆进行打磨抛光，最终将漆面打磨至“镜面”效果，全周期手工打磨时长超40多个小时，尽显匠心!

　　

　　值得一提的是，耀夜黑车漆采用双组分清漆，运用聚酯树脂、弹性树脂、多官能团的氨基树脂的配合，增大了交联体密度，使内部分子形成网状结构，令清漆涂层具备了一定的弹性和韧性。当车漆受到损伤时，树脂材料被压迫变形，若划痕不太深(未伤及色漆)，车漆在太阳下经过暴晒，伴随着漆面温度上升，材料聚合物结构中的化学键就会解离和重组，使油漆表面划痕自我修复。

它的应用不仅让水渍和污垢不易附着，日常清洗即可光亮如新。更能让用户不再纠结出游时被树枝或石子带来的轻微划伤。减少了维修养护成本，延长了车漆的使用寿命。这样“高定”级的漆面，只有极少数豪华品牌可以做到。

　　

　　如此高级、豪华的专属感，如此复杂、严苛的工艺，如此酷飒、耀眼的风姿，闪电猫耀夜版，足够令众多的用户心动。在北京车展的现场，闪电猫耀夜版一经亮相，便吸引了众多观众驻足、打卡 。镜面般光滑的漆面为闪电猫耀夜版赋予了更为独特的气场，为用户带来更有格调的用车体验，更能彰显自身的高雅品位。

　　

　　2024年北京车展于4月25日至5月4日在中国国际展览中心(顺义馆)举行，届时欢迎您莅临E303 长城汽车展台，与欧拉闪电猫耀夜版一同感受匠心独运的精湛工艺制造水准、探索纯电轿跑外观设计的潮流风向。