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近日，MG官方发布全球首款敞篷电跑MG Cyberster的上市百日战报，在面临冬季严寒与新年假期等多重不利因素的影响下，以676台的累计销量、稳居跑车销量TOP3，主流跑车市场也由此迎来保时捷-MG-宝马的全新竞争格局。

作为中国第一款真正的跑车，Cyberster的问世，打破了发达国家车企在跑车领域的长期垄断局面，堪称中国汽车产业崛起的标志性事件！并且随着国内的持续热销、以及即将拉开的全球上市序幕，世界跑车市场由此进入中国时间。

产品硬实力，中国第一款真正的跑车受到用户认可

作为汽车工业“皇冠上的明珠”，中国汽车产业始终怀揣着打造国产跑车的梦想。从吉利美人豹的初试啼声，到中华酷宝的短暂辉煌，再到比亚迪F8的勇敢尝试，无数中国汽车人前赴后继，做出了一次又一次努力。但曾几何时，受制于技术实力的多方制约，我们的作品被评价为“空有跑车造型、缺少跑车实质”，始终未能获得市场的认可。

直到MG Cyberster的横空出世，这一历史性的转折终于到来，“中国第一款真正的跑车”，这是媒体端、用户端，听到最多的评价！作为一代经典MGB的“精神续作”，Cyberster完美继承了MG品牌对Roadster车型的深刻理解，现代与经典的完美融合，跑车产品价值与敞篷情绪价值的交相呼应，在智能电动时代实现了对跑车的致敬与发展。我们可以骄傲的说，Cyberster的问世，让时隔近20年重返世界跑车市场的MG品牌，无愧于被选作“跑车”定义词条的历史殊荣。

单车均价超过34万，MG Cyberster成为豪华车用户敞篷增购首选

MG Cyberster的首批676名用户，也是中国跑车的第一批种子用户，企业主、金融合伙人等高净值人群，以及律师、公务员等社会精英人群，是其中的绝对主力。

从用户数据来看，MG Cyberster中高配车型的销量占比高达76%，平均单车价格超过34.3万元。在首批600多位用户中，增购比例超过85％，其中超过56%的增购来自豪华品牌，并且宝马与奔驰品牌增购位列前两名、合计比例超过半数；在此之外，更有10％的用户为保时捷、路特斯等超豪华品牌增购而来。可以说，MG Cyberster已成为众多豪华车用户的跑车增购首选。

在用户口碑方面，接近90%的用户被MG Cyberster的高颜值外观所吸引，特别是其独特的剪刀门设计、敞篷结构以及跑车的动感体态，这些外观元素深受用户喜爱。除此之外，超过半数的用户在试驾过后，对MG Cyberster的3.2秒破百的强劲动力、匹敌豪华品牌跑车的卓越驾控体验以及舒适的驾乘空间赞不绝口，成为他们选择购买MG Cyberster的重要因素。此外，MG品牌传承百年的赛道基因和经销商提供的贴心服务，也为MG Cyberster增色不少。

首次亮相日内瓦车展，MG Cyberster即将拉开欧洲上市序幕

英国设计中心操刀、意大利团队参与底盘调校的Cyberster，是MG品牌的第二款全球车，因此国内热销只是事业的起点，让中国跑车走向世界，才是MG作为“中国车企执掌的第一个国际汽车品牌”的责任与使命。

在去年古德伍德速度节和慕尼黑车展半年之后，MG Cyberster再度登陆欧亚大陆的另一端——百年MG亮相百年日内瓦车展！MG Cyberster又一次成为车展现场“最忙的门”，甚至因为参访的人流过于密集，导致展车的电动剪刀门因长时间频繁开闭触发了“电机过热保护”，这也成为本届车展最为人津津乐道的“插曲”。

此外，英国著名双胞胎探险家罗斯和特纳也来到车展现场，并分享了他们驾驶MG Cyberster开展百年传奇之旅的环球见闻。可以预见的是，随着欧洲上市进程的提速，MG Cyberster必将成为中国汽车“出海”最新的闪亮名片，并以“中国智造”的实力和品质向世界展现中国跑车的风采。

一百天，这只是MG Cyberster坚实走过的一小步，但对从0到1的中国跑车事业而言，却是开创性的一大步！

Cyberster的诞生不仅是对MG品牌历史传承的致敬，更是对中国汽车工业发展的一次有力证明。我们有理由相信，中国跑车市场将在Cyberster的引领下，迎来一个充满活力与机遇的全新发展阶段。

中国跑车，明天会更好！

早春三月  万物复苏

春意萌发  绿意重现

大好时光  美好有趣

探索生活  为爱奔驰

 

低碳“星”生活  让环保与美好不期而遇

梅赛德斯-奔驰星愿基金社区公益基地主题活动

保卫绿色 美好落幕

 

趁星光灿烂感受低碳蓬勃兴起

让低碳成为我们生活的一部分

 

低碳生活 星动课堂

 

 

地球只有一个

保护生态 人人有责

做一件有意义的事情

跟随济南之星开启低碳“星”生活

 

创意标识 环保手绘

 

 

拒绝过度包装

减少不必要的塑料浪费

让地球少一些低“叹”

让我们将环保意识深深记在心里

 

选择低碳 绿色相伴

 

 

在这个绿意盎然的世界中分享低碳生活

让自然点亮你的味蕾

环保的绿色与美食的完美碰撞

带来无尽的美好与满足

 

采摘番茄 种植探索

 

 

走在绵延不绝的“番茄森林”里

亲手体验收获的快乐

加深对大自然的尊重与热爱

也为未来的绿色生活埋下了无限可能

 

爱车讲堂 午餐互动

 

 

聆听梅赛德斯-奔驰低碳历程

静心享受跳动在舌尖的味蕾

又是在生活的奔驰中被食物治愈的一天

 

亲子互动 番茄手作

 

 

化身一位位小巧匠

将采摘的番茄串成串

蘸上糖浆制作成甜蜜的糖葫芦

让我们在绿色低碳生活中减塑不减速

 

低碳行动 互动盆栽

 

 

生活一小步 环保一大步

在生活里种下一颗“可持续”的种子

与土壤结合 培育一棵新鲜的植物

做让地球快乐的事

 

 

践行公益 步履不停

 

 

 

 

沉浸春意盎然

共享碧水蓝天

公益同行 让爱奔驰

与济南之星守护更多美好明天

 

 

春风万物 种下希望

我们心怀绿色低碳

践行减碳和护碳

低碳“星”生活

梅赛德斯-奔驰星愿基金社区公益基地主题活动圆满落幕

期待您的下次莅临！

 

春回大地，万物复苏

风传花信，雨濯春尘

和自然相拥，与万物共舞

春风绿野，在星间

梅赛德斯-奔驰星愿基金社区公益基地主题活动圆满落幕

【活动内容】

 

【精美茶歇】

森林、阳光、甜品
一场森系味蕾派对的开启
这一刻，迷失在绿野仙踪里

 

 

 

【自然笔记DIY】

“自然”不仅是知识

更是一个探究过程

在观察和体验中发现了问题

运用感官或工具来收集和记录资料

建立与自然的关系

 

 

【多肉微景观】

萌动春日 悦享绿趣

体验微景观DIY
种下对生活的热情与向往

打造自己的专属花园

 

 

 

 

 

探索自然奥秘，发现生命之趣

判天地之美，析万物之理

春风绿野，在星间

梅赛德斯-奔驰星愿基金社区公益基地主题活动圆满落幕

 

 

济南之星 凤凰路店

售后服务热线：0531-5569 6699

销售热线：0531-5569 6666

地址：济南市高新区凤凰路3969号

 

冬季低温环境下，不仅会对新能源车型的续航带来严苛的考验，而且对燃油车的行驶表现和舒适性也是不小的挑战。面对用户对于极寒气候的用车顾虑，第十一代 索纳塔(参数|询价)在漠河征服极寒北境，全面展现了自身的强大实力，验证了车辆的澎湃动力、燃油经济性，与同级领先的舒适性，以“快、顺、稳”的驾控体验，用实力终结冬季用车难题。

高能底盘加持，在冰面“如履平地”

对于消费者来说，冬季用车最显著的一个痛点就是冰雪路面极易发生打滑甚至侧滑，一不留神就会产生很大的安全隐患，这也十分考验整车底盘水平。

而第十一代 索纳塔之所以敢于面对冰雪挑战，底气来源正是现代汽车数十年发展的技术成果。首先，车辆采用了i-GMP平台短前/后悬、长轴距、低重心的设计特点，这种低趴轿跑式车身不仅可以让高度降低，还可以让车辆更加贴地，提高车辆的操控性能和行驶稳定性。

在悬架组成方面，车辆应用了前麦弗逊独立悬架（全框式副车架）+后多连杆独立悬架（‘井’型副车架）底盘结构，可以通过多点刚性连接以增强车身刚性，并能有效提升转向时的车头响应。此外，第十一代 索纳塔更适用了新平台的倾斜式轴承座，改善侧倾性能，这也让底盘在湿滑、冰雪路面下的极限反应更快、韧性更强，能够在“如履薄冰”的路况下，跑出“如履平地”的从容。

澎湃动力组合，低温也能“吃得少跑得快”

在冬季用车的过程中，用户不仅要受到湿滑路面的困扰，还会面对油耗升高等问题。凭借领先的动力系统，第十一代 索纳塔即便在严寒天气，同样能够实现“吃得少、跑得快”，不仅满足用户在冬季行车当中的澎湃动力需求，更能兼顾燃油经济性，减少用户出行的开支。

在技术应用方面，第十一代 索纳塔N Line版搭载了2.0T+8AT的高效动力组合，最大马力达250Ps，可为车辆高速行驶或降档过弯带来顺畅的动力输出，让消费者尽情享受畅快淋漓的动态驾驶感受。由此可见，第十一代 索纳塔不仅解决了很多同级燃油车低温动力疲软的痛点，更让很多用户告别电车的冬季续航焦虑，直面严寒检验。

无惧寒冷，温暖智能的“自由空间”

除了在驾控感受上能够满足用户的需求外，第十一代 索纳塔更用细腻的心思，无微不至地照顾着驾乘人员的每一处感受。在寒冷的低温环境中，用户通过手机App便可以实现车辆远程控制，包括发动机、空调、座椅加热等，让全家人的每一次出门，都可以提前享受暖风拂面的体验，对女士、老人和小朋友相当实用。

而得益于ccNC智能网联架构的技术加持，第十一代 索纳塔还搭载多项同级领先的科技配置，包括芒果TV、虎牙直播、凤凰FM、凯叔讲故事等生活类应用，让车机的易用性、实用性与可玩性大幅提升。此外，作为一台高品质B级轿车，第十一代 索纳塔更拥有出色的空间表现，拥有长宽高4945mm*1860mm*1450mm的宽大车身，以及同级领先的2875mm轴距，打造出了后排头部空间930mm、后排腿部空间840mm的优秀空间表现，令乘客更容易地找到舒适放松的坐姿，座舱内饰更甄选高品质材料，座椅触感细腻柔软，带来十分出色的乘坐舒适性，任凭风寒刺骨，车内依旧温暖如故。

冰雪世界的自然之美令人心驰神往，但也为车辆行驶提供了一系列的挑战。在极寒低温的驾驶环境下，第十一代 索纳塔能够为用户提供高效、暖适、品质感十足的出行体验，进一步展现了B级轿车美学新标杆全维度的硬核实力。一路纵行山林雪谷，第十一代 索纳塔既能满足日常驾驶需要，也能从容应对极限路况，随心畅享极致的驾驶乐趣，一起出发探寻冬天别样的乐趣。

漠河，位居北纬53度祖国最北边疆，是一个每到冬天就“热”起来的城市。这里不仅是游客冬季打卡绝佳目的地，更是检验汽车品质的试炼场。每年这里都会涌入大量车企和媒体进行冰雪拉练，因为只有在这里汽车的品质能力才会被真实“放大”。

3月，冰雪未退、天寒路滑，依旧是漠河举办冰雪试驾的好时节。一支由北京现代带队的第十一代 索纳塔冰雪评测团队浩浩汤汤地开进北极村。与以往企业单纯自测的冰雪试驾活动不同，此次北京现代还特别请来了国内汽车测试领域的头部机构中汽研测试团队，通过具有官方背书的权威认证，对第十一代 索纳塔的冰雪真实力进行检测。

四项权威机构认定优秀数值，第十一代 索纳塔当选燃油B级车课代表。

究竟是“油”好。还是“电”好？作为汽车行业的一道“世纪难题”，几乎每一个汽车从业者都会有不同的见解，但无论持何种观点，“冰雪”仍然是近些年来油电竞争绕不开的结。

毕竟我国作为一个幅员辽阔的大国，有大片土地在冬季处于严寒状态。每当冬季续航里程直线减半、困在半路不敢开空调……这些痛点问题似乎成为电车无法逾越之痛。那么对于燃油车而言，是否又在低温冰雪条件下做得足够好呢？

根据中汽研此次的测试数据表示，-8℃的气温条件下，在车辆怠速状态，空调设置23℃，开启空调外循环，第十一代 索纳塔N Line每小时油耗仅为1.13L/h；实际路跑中，在-15°C~-22°C条件下，模拟用户日常使用场景的综合工况，空调设置23°C，第十一代 索纳塔N Line油耗为7.34L/100km，对比标定油耗仅高出0.44L/100km。相比之下根据一份美国数据研究公司Recurant的报告显示，在对18款主流车型进行分析后，发现电动汽车在低温状态下，平均会损失30%的续航里程，而根据消费者真实的体验，该数据只多不少。

电车引以为豪的起步加速部分，第十一代 索纳塔N Line的表现依旧不差，基于强大的车辆牵引力控制系统工作能力，在压实雪面连续10次0-60km/h加速的情况下，第十一代 索纳塔N Line平均加速时间为8.64s，起步感受极为丝滑；而换上高阻力雪地胎，测试极低温状态在柏油路面连续10次0-100km/h加速，第十一代 索纳塔N Line的成绩平均加速时间也仅为8.18s。

根据以上权威机构认证的数据，我们不难发现，在当下电池技术尚未能突破低温场景鸿沟的情况下，燃油车显然能承受住更多出行场景。而电动车原本的加速优势，在低温以及冰雪条件下，第十一代 索纳塔也能以稳定的表现，在市场中挺直“腰板儿”。

电车瓶颈难破，油车信心重拾。第十一代 索纳塔再挑大梁！

2024开年，汽车行业“黑天鹅”频发。由比亚迪挑起，北京现代、大众、埃安等相继跟进的“油电竞争”价格战，为市场洗牌按下加速键；苹果公司猝不及防取消造车计划；继欧盟停止2035停售燃油车计划后，百年大厂奔驰宣布放弃2030年实现全电动化计划。

每一件事件的发生，看似意料之外，但也在情理之中。细细观察就会发现，以上事件的发生皆离不开同一背景——新能源车的增速放缓。根据中汽协披露，2023年中国新能源汽车销量增长37.9%，对比2022年93.4%的增速断崖式下滑。放眼全球，在北美和欧洲市场近期的新能源车也均呈现不同程度的发展放缓。

无疑电车再一次遭遇瓶颈，其实这背后的原因不难解释。正如上文所述，在电动车型尚未能解决诸多使用痛点的情况下，燃油车将依旧拥有广阔的市场空间。尤其在充电或换电网络尚未齐全的三、四线小城市，燃油车的市场号召力并没有减退。毕竟中国14亿人口，生活在一二线城市的只是一部分，下沉市场的态度才是决定油电竞争终局的关键。

将话题引到油电竞争价格战，作为守擂方之一的北京现代，面对比亚迪“电比油低”的檄文，发出“油比电强”的口号，伊兰特、沐飒纷纷降价，而第十一代 索纳塔更是预售就捅破B级车低价红线定在15万元起，且给予诸多实质性的优惠，据悉在三月底公布的正式价格还将会有更多的惊喜。

而从产品力来看，无论是对比常青树凯美瑞、雅阁、天籁，还是面对小鹏p7、比亚迪汉ev等新对手，第十一代 索纳塔都足够“卷”。首先在运动性能方面，全系8AT传动系统、2.0T最大250Ps马力输出、N Line版本进行特别底盘调校，运动“大钢炮”当之无愧。外观方面，重新设计的第十一代 索纳塔将自己塑造成“星际战舰”，科技与动感兼备；智能化感方面，第十一代 索纳塔更具有ccNC智能网联架构、双12.3英寸全景曲面屏、合资同级最高27项ADAS智能驾驶辅助功能，无论是操作体验还是功能丰富程度，均领先于行业同级。

冰雪，既是检验品质的试金石，更是评鉴性能的照妖镜。在漠河这块土地上，第十一代 索纳塔显然已经以一个优秀的成绩证明了自己，再一次将“油比电强”的宣言落到实处。而在接下来的上市中，第十一代 索纳塔又将带来哪些惊喜，让我们拭目以待。

春意盎然,比亚迪海洋焕新升级,五款车型齐发,爆款来袭。纯电车型、混动车型两翼齐飞,宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版、海鸥荣耀版五车济南上市发布会在24小时潮不落街区-悦立方成功举办。在刚刚过去的2023年,比亚迪的销量呈现出“狂飙”的态势,一路向前,不断突破,屡次夺得中国汽车市场各个细分领域销量冠军。为广大用户带来比亚迪在新能源领域的先锋科技,引领价值新标杆!

3月9日,悦立方广场霓虹闪烁,人头攒动,比亚迪厂家领导、客户、媒体朋友、现场观众参加了本次上市发布会,共同见证荣耀时刻!发布会开始后,比亚迪厂家领导登台致辞,为大家分享了宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版、海鸥荣耀版车型在比亚迪品牌矩阵中所处的重要位置,并向济南市民分享了比亚迪在新能源汽车领域的美好展望和傲人成绩。

宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版、海鸥荣耀版车型这五款车型通过其超强的全能配置彰显了比亚迪汽车的卓越实力,让在场的诸多媒体嘉宾、迪粉朋友们,领略到了比亚迪汽车的硬核魅力。

颜值实力全在线-海鸥荣耀版

生而出色,自去年 4 月上市以来持续热销,比亚迪海鸥 2023 获得了全年销量 280217 辆的成绩,成为了 A00 级市场年度销冠。海鸥荣耀版官方指导价格为 6.98-8.58 万。新增北冰蓝外观、深海蓝内饰配色,更好满足用户的个性化需求。海鸥荣耀版继续基于 e 平台 3.0 技术打造。海鸥荣耀版采用纯电动车专属车身结构,搭载比亚迪长寿命、高安全性的刀片电池,全系标配 4 安全气囊。

海鸥荣耀版拥有2500 mm 的同级别领先轴距,后排地板使用纯平设计,为用户带来媲美 A 级车的空间体验。海鸥荣耀版全系标配 10.1 英寸自适应旋转悬浮 Pad,内置比亚迪自研的DiLink 智能网联系统,语音交互即可实现车辆操控。

全面领先无短板-海豚荣耀版

被称为“纯电新物种”的比亚迪海豚荣耀版正式上市,官方指导价格为9.98万元-12.98万元。海豚荣耀版增配减价,通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版,实现综合实力的全维进阶,全面满足用户的出行需求。
基于坚实技术基础和独特造型设计,海豚以萌动、聪慧、治愈和靠谱的精品形象,全面刷新用户对A0级轿车的认知,海豚荣耀版焕新上市拥有302km、420km三种续航里程(CLTC综合工况),四种车型配置版本(活力版、自由版、时尚版、骑士版)。海豚荣耀版携比亚迪品牌之势,凭借全维全优的高能品质和精品属性,刷新了传统小车价值标杆,将成为10万元级别主流代步车市场里的爆款产品。

家庭出行优选-驱逐舰05荣耀版

驱逐舰05荣耀版焕新上市,售价7.98万元-12.88万元,大幅降低了年轻首购家庭用户体验新能源车的门槛,是真的值得出手,能买得到的A级电混家轿,一举实现“电比油低”、超高落地价值(免购置税)和超高质价比,充分满足了年轻首购家庭对低成本、高价值的期待。
而超省百公里油耗3.8升,超快加速百公里7.3s,可油可店综合续航里程长达1245km。驱逐舰05荣耀版超17项全系标配,入门即高配,则为更多家庭用户提供更时尚、更高效、更舒适的绿色出行新体验。

A级SUV销量之王-宋PLUS荣耀版

宋PLUS荣耀版DM-i车型售价为12.98万-16.98万元,新增DM-i71KM豪华型;EV车型售价为14.98万-18.98万元,具备更具竞争力的售价,为“紧凑型SUV销冠”续写荣耀再添新动能。

不仅如此,宋PLUS荣耀版还准备了“荣耀焕新礼”“荣耀智联礼”“荣耀无忧礼”“荣耀充电礼”等多重礼遇,让新能源出行的美好体验被更多年轻家庭触手可及。

B级轿车新王炸-海豹DM-i荣耀版

海豹DM-i荣耀版则以14.98万至21.98万元的售价,以及针对1.5L 121KM精英型和1.5L 121KM豪华型的增配升级,为用户带来了更加丰富的用车体验。真正实现“入门即高配、全系高标配”,用户体验价值全面进阶。

此次比亚迪海洋网宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版、海鸥荣耀版五车焕新上市彰显了比亚迪全面践行“电比油低”、推动新能源迭代合资燃油的决心,以及引领出行体验向更高价值进阶的底气,也为用户提供更多样化的绿色出行选择。同时可以预见的是,凭借这五款车的产品实力,在国家扩大内需,促进消费的政策指引下,比亚迪汽车必将继续引领中国品牌新能源普及进程,让我们拭目以待!

当诗和远方触手可及，当说走就走照进现实，我们才发现，汽车早已不再是单一的代步工具，更成为不同人生阶段价值观的重要载体。纵观当下车市，用户需求更加多样化、个性化，一些“爆款”“网红同款”层出不穷。在此趋势下，欧拉汽车洞察到了用户丰富多面的生活态度，以及拒绝定义的内心需求。基于此，在女神节到来之际，欧拉闪电猫发起了以“炫彩世界 由你掌控”为主题的专属车身改色业务，让闪电猫化身一把社交钥匙，多维度满足用户的个性表达，陪伴用户遇见色彩、驭见美好。

 

个性定制，心动上线

为了让用户更自由地捕捉色彩感知力、释放个性时尚感，自3月8日起，欧拉ORA APP端正式上线闪电猫专属车身改色业务，面向所有车主开放改色服务。该业务中包含“内啡肽”“多巴胺”“荷尔蒙”三大系列改色车衣，多达40余种颜色可供选择，让不同职业、不同性格的每个人都可以找到适合自己的专属配色，随心而改。

由多种优质原材料打造的高品质改色车衣，采用了PVC材质，色彩通透，使用的进口底胶，具有强力拉伸不变色、撕膜顺滑不留胶且不伤原车漆等优势，更可在施工时做到无缝贴合，多方位包裹车身，大幅提升整车外观的质感。

在车衣色系的甄选上，欧拉闪电猫依旧考究。想要营造出柔和、温馨的氛围感，可以选择饱和度较低的内啡肽色系；如果你是性格开朗的潮人，善于大胆表达自我，那么非多巴胺色系莫属；当你想要释放激情，认真体验每一刻的心动，荷尔蒙色系定是不错的选择。

此次上线的闪电猫专属车身改色业务，不仅用户能通过高自由度的颜色变化，让爱车常用常新，也让闪电猫自成一派的超流线设计理念得以延伸，“各美其美”地展示出一款“精致主义实用轿跑”应该具备的素养和实力。目前，适配全系车型的改色服务通道已正式开放，用户只需在欧拉ORA APP完成下单，便可加入到这场“炫彩”之旅。

 

设计加持，颜控福利

精致所在，不止一面。沿袭欧拉“猫系”家族基因的闪电猫，在车身设计语言上运用了大量的曲线元素，高曲率侧窗、跃动的腰线以及饱满的大溜背造型，尽显超流线轿跑之姿。搭配的动感无框车门和隐藏式门把手，呈现出了统一、纯粹的视觉效果，让整车高级感焕然而至，让优雅出行与生俱来。再辅以标志性的圆形大灯组合，带来超强的视觉冲击力，令人过目难忘。

相较于同级别车型，欧拉闪电猫罕见地采用了自适应电动尾翼，不仅将优雅与运动完美融合，在性能模式下还能提升驾驶的稳定性，带来从容沉稳的驾控体验，气场拿捏到位。此外，延贯至车尾的穹顶式全景天幕，打造出了开阔的视野，可以白天观景、夜晚观星，尽情享受更为自在的休憩时光。

设计的魅力在于展现美的多样性，正如永远不能被定义的女性之美，欧拉闪电猫深谙此道。正因如此，欧拉闪电猫在与用户的日常相处中，凭借自身的独特魅力，化身时尚搭子和出片神器，受到越来越多用户的青睐。

 

生活添彩，放“价”来袭

炫彩出行，我自有我姿态。闪电猫专属车身改色业务的正式上线，是欧拉闪电猫陪伴用户探寻个性出行方式的又一次尝试。此外，欧拉闪电猫3月诚意放“价”仍在进行中，六重好礼盛情相待。

3月1日至31日期间，购车即享3万元现金优惠，更有至高7000元置换补贴或限时3000元保险补贴可选，并且还将获得基础流量终身免费、娱乐流量2年免费、三电终身质保（首任个人非营运车主）、整车5年或15万公里质保、整车质保期内免费道路救援（含无电救援，不含事故车）、赠送原厂智能充电桩包含30米内基础安装（不含立柱）、赠送原厂天幕遮阳帘等权益。

 

在草长莺飞的初春，欧拉闪电猫唤醒着生活的色彩。不论是改色业务，还是放“价”行动，都是欧拉闪电猫与用户再一次的双向奔赴，让我们看到了欧拉品牌陪伴用户一起，去发现个性出行之美的信心和决心。接下来，欧拉闪电猫还会继续和用户展开深度对话，以更多创意形式与用户见面，敬请期待！

近日，随着一辆全新长轴距E级车驶下生产线，北京奔驰整车累计产量突破500万辆大关。去年四季度，该车型搭载的M254发动机荣载“第五百万台发动机”之誉下线。基于此，北京奔驰正式迈入整车与发动机产量“双500万”新时代，再度刷新“百万”产量周期新纪录，开启高质量发展新篇章。

E代传奇，新起点，亦是新支点

2005年，第一辆国产梅赛德斯-奔驰——代号为W211的第八代E级车，助力北京奔驰实现了从0到1的历史性突破。以此为始，E级车多次见证了北京奔驰产量的百万跃迁。

2016年、2020年，代号为V213的国产长轴距E级车（第十代E级车）分别助力北京奔驰迎来第一百万辆、第三百万辆整车下线两大里程碑。该款E级车凭借其卓越的产品质量，不但备受超百万国人的青睐，接连创造市场佳绩，更屡次斩获多项业内桂冠，如中国燃油汽车行业用户满意度指数测评（CACSI）豪华中大型轿车满意度第一、中国新车评价规程（C-NCAP）“年度安全车奖”、 中国新车质量研究（IQS）中型豪华轿车第一名、中国汽车产品魅力指数研究（APEAL）中型豪华轿车细分市场第一名、中国汽车产品质量表现研究（AQR）豪华中大型轿车细分市场第一名等。

2024年开年之际，代号为V214的国产长轴距E级车（第十一代E级车）再次助力北京奔驰迈入“500万时代”。站在新起点，国产长轴距E级车还将推出纯电续航里程超过100公里的插混车型，构筑新的增长支点，加速推进北京奔驰的电动化转型。

百万进阶，是量变，更是质变

以E为始，北京奔驰累计推出C级车、GLC SUV、EQE等13款车型，并成为国内首家实现轿车、SUV、纯电动车以及高性能车全面覆盖的豪华汽车制造企业。500万星徽座驾也由此汇聚而成。目前，北京奔驰在产11款车型，包括EQE SUV、EQE、EQA SUV、EQB SUV、梅赛德斯- AMG A 35 L 4MATIC、长轴距A级轿车、长轴距C级车、长轴距E级车、长轴距GLC SUV、GLB SUV以及GLA SUV，产品矩阵全面覆盖“高端豪华”、“核心豪华”、“新生代豪华”，未来还将持续引入更多新产品。

在不断丰富产品矩阵的同时，北京奔驰持续加速向前。回首其500万达成的时间线，每个百万成绩的达成均用时更短，依次用时11年、2年、22个月、21个月、20个月。“百万”产量周期的不断突破，得益于北京奔驰日益完善的生产平台，持续精进的生产工艺以及先进的生产理念。

多年以来，北京奔驰逐步建立起前驱车、后驱车、电动车三大车型平台，以及发动机与动力电池工厂。在此过程中，北京奔驰生产模式几度完成阶梯式跃升，实现了从整车生产到生产核心零部件、掌握核心制造工艺的本质转变，以及从中国制造到中国“智”造的全面进化。

与此同时，北京奔驰一以贯之推行梅赛德斯-奔驰乘用车生产运营360（Mercedes-Benz Cars Operations 360，简称MO360）的应用，持续提升生产线及质量管理系统的数“智”化水平，在确保每一辆星徽座驾卓越品质的基础上，实现纯电动、混动和传统燃油车型高效混线生产。

目前，北京奔驰正在部署新一代模块化架构平台(MMA)和MB.EA纯电平台，加快培育新质生产力，为稳步推进其下阶段电动化转型打下坚实基础。

万人加持，是基础，更是未来

北京奔驰整车累计产量“百万”量级突破速度的五次刷新，除得益于日益提升的综合生产硬实力外，还依托于7家职工创新工作室、5,400余名高技能人才以及12,700余名员工的国际化团队的强有力护持。

近年来，为持续扩大人才优势，北京奔驰开展万人新型学徒制项目，累计培养新能源汽车装调维修、工业机器人系统操作运维等相关技能人才近万人，覆盖90%以上的蓝领员工，为其产品质量把控、生产效率提升及产能持续释放提供了强劲助力。凭借卓有成效的经营管理成果，北京奔驰一举斩获“北京市人民政府质量管理奖”，在高质量发展进程中树立又一里程碑。

面对当前汽车行业变革，北京奔驰还建立起新能源人才中心、电动化产品论坛、数智化学院等人才培养平台，并正持续加大力度丰富、完善人才培养模式和机制，推动现有技术技能人才队伍向新能源化、数智化、低碳化方向转型升级，以高水平人才集聚加快形成新质生产力，保障北京奔驰未来持续高质量发展。

荣耀驱动奋进，站在“双500万”的新起点上，北京奔驰将以北汽集团与梅赛德斯-奔驰集团股东双方战略为指引，加快面向未来的“电动化、数字化、低碳化”转型，持续推进自身高质量发展，以新质生产力助力首都汽车工业和经济发展。

作为中国皮卡全场景专家，江铃大道凭借硬核的产品实力，在各细分市场中持续保持热销态势，并以独特的品牌定位颠覆着用户对传统皮卡的认知，成为了中国皮卡市场的破局者。

针对严寒地区人群出行痛点，江铃大道给出了专属解决方案，秉承用户思维打造的大道极寒版于3月8日首次亮相，让用户无惧严寒，享受高品质的出行体验。同时，也彰显出江铃大道满足用户全场景用车需求的决心与实力。

同级最优专属配置，解决用户冬季痛点

在极寒环境中，整装待发的用户上车时往往会遇到气温过低，车辆无法启动的窘境，而江铃大道极寒版搭载同级独有的百年国际品牌伟巴斯特驻车加热器，其通过自身工作加热发动机水温，凭借高效的热转化率，实现快速预热发动机冷却液，轻松启动。相对于传统大电瓶的冷启动方案，能有效降低发动机及传动系机械磨损，可覆盖的极限温度范围更广。同时大道极寒版还配备远程车控系统，摆脱距离限制，随时随地手机APP一键预热，发动机冷却液从-33度加热至20度，仅需一顿早餐的时间。有了驻车加热器的辅助，大道极寒版的采暖效率较同级竞品提升了一倍以上，告别等待，即刻享受春天般的温暖。

除此之外，为提升冷启动效率，大道极寒版还配备了来自全球知名供应商博世开发的高效预热塞，仅需2秒即可加热至1030℃，比同级竞品缩短了70%的预热时间，快速加热缸内空气，并维持长达360秒的后续预热，有效保障了冷启动效率和冷机怠速的稳定性。

与此同时，大道极寒版还配备了方向盘与前排座椅加热功能，大幅提升了出行舒适度。面对极寒天气玻璃除霜难的问题，大道极寒版也贴心地准备了外后视镜与后挡风玻璃的加热功能，通过快速除霜、除雾，为用户带来更清晰的视野，提升出行安全性。

除了同级独有的专属配置，大道极寒版还有让用户安心无忧的品质。无论是伟巴斯特驻车加热器，还是博世低压金属预热塞，均在全球范围内广泛应用，兼具超长的使用寿命与可靠品质两大优势。为了进一步提升发动机冷启动性能，大道极寒版采用多项发动机减磨降阻技术，主轴采用窄瓦设计，可减少10%的机械摩擦力，低弹力活塞环加PVD涂层设计，运行阻力下降30%；同时大道极寒版还搭载了2.8kW大功率起动机，相对于行业平均水平功率提升22%，这也共同铸就了大道极寒版行业领先的冷启动性能与卓越品质。

同级最强硬核实力，无惧严寒安心出行

考虑到北方冬季漫长，用户不仅会时常遭遇大雪天气，在湿滑、结冰、坑洼等极限路况中也会遇到车辆打滑与陷车等情况，极度考验车辆的动力性能与通过性，而这恰恰也是大道极寒版的优势所在，它能让用户无惧严寒，安心出行。

大道极寒版搭载第五代2.3T PUMA柴油发动机，其在全球拥有超1000万台的装机量，久经时间与市场的双重验证，可靠性领先同级。在此基础上，PUMA发动机还拥有“同级天花板”的动力性能，最大功率130kW，最大扭矩450N·m，在1000转速时即可迸发260N·m的扭矩输出，性能超越同级30%。搭配ESP车身稳定系统与博格华纳智能四驱系统，可在车辆出现打滑或陷车时，迅速调整四轮动力分配，确保车身姿态的稳定，并大幅强化车辆脱困性能。无论是冰雪路面，还是崎岖的湿滑路面，它都能让用户驾驭自如。

此外，大道极寒版独特的底盘设计，使其在强度与耐用程度上亦是遥遥领先。大道极寒版纵梁采用辊压成型方钢技术，拥有行业第一的182.3mm横截面高度，扭转刚度提升15%。底盘零件与车架经过1008小时盐雾试验，远超行业标准，超强的耐腐蚀性可有效降低积雪融化导致的生锈问题，提高了车辆的耐久性。同时，大道极寒版还拥有同级最优的220mm悬挂行程，以及30°接近角，26°离去角的优秀几何通过性，可确保用户在400mm的深雪中轻松脱困。即使在光滑的冰面坡道，大道极寒版依然拥有20%坡度的爬坡能力和5km/h陡坡缓降能力，以更稳定的姿态，为用户带来更安心的冬季出行体验。

精耕细分出行场景，共创中国皮卡辉煌新章

作为中国皮卡行业的头部品牌，江铃皮卡深耕市场30余载，以开拓进取的精神构建了丰富的产品矩阵，满足着用户更为多元化的出行需求。2023年，定位“中国皮卡全场景专家”的大道品牌应势而生，并推出了全能者、追光者、敢探者、飞将、大道EV等多款车型，让用户享受高品质皮卡生活的同时，也在引领中国皮卡行业进入全场景时代。

大道极寒版的推出是江铃大道基于对用户和场景的深入洞察，践行中国皮卡全场景专家理念而实行品类化布局的开端。对于大道品牌而言，从用车场景解决出行痛点，带来用户热爱的高品质皮卡出行体验是始终不变的初心。在不远的将来，针对用户不同场景下的使用需求，大道品牌将持续丰富产品阵容，推出更精细化的车型品类，进一步稳固“中国皮卡全场景专家”的品牌定位。

未来，江铃大道将依托江铃皮卡的深厚底蕴，赋能用户探索皮卡生活无限可能，奔赴心中热爱的同时，也将引领江铃皮卡向上进阶，成为中国名副其实的用户型皮卡品牌，与用户携手共创中国皮卡的辉煌新章。

五菱汽车超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式与济南上市亮相,新车款型为401km旗舰版和510km旗舰版,官方指导价分别为8.98万元、9.88万元。缤果PLUS版本不仅造型亮点十足,超长续航、极致空间、纯粹驾控和硬核安全等实力,带给用户全新的用车体验

驭风能量美学外观设计,颜值与功能兼得

缤果PLUS一经亮相就吸引全场关注,凌厉感造型搭配舒畅的车身流线,给人以视觉冲击力。全新设计语言,封闭式格栅设计,熏黑式前大灯组,内部平直的日间行车灯带与底部包围的硬朗线条形成呼应让整辆车增加力量与动感。缤果PLUS配备风暴灰、极光绿、量子黑3款车色,呈现个性风采。一系列低风阻外观设计实现整车风阻优化13%,降低能耗,续航提升约20公里。

极致驾乘空间,储物便捷实用

五菱缤果PLUS依托五菱专研开发的宽适原生纯电空间架构,拥有2610mm 同级超长轴距,作为同级超长的轴距,二排空间仍然有912mm间距,膝间距89mm,打造78.4%的横向空间利用率。同时1450L的超大后备箱、23处的人性化储物空间也为车内提供了更多空间,不管是生活代步还是出行郊游,缤果PLUS都能够充分满足用户多种载物场景需求。

超长续航,打造越级出行体验

活动现场,五菱缤果PLUS讲解环节带来强大背书。让泉城市民看到缤果PLUS动力与性能方面卓越表现,五菱缤果上市至今以 25 万台的销量成绩成为 A0 级纯电车新标杆!依托原生纯电平台、核心三电技术优势,重磅推出具备硬核实力的超长续航五门纯电SUV五菱缤果 PLUS,提供401km和510km两个续航版本,其搭配高效智能热管理系统和智慧能量管理,1度电的续航可达10.1-10.6km,百公里成本不到6元,满足城市通勤,更无惧长途旅行,在降低能耗的同时,带来更优秀的续航体验。

驾驭激情,享受纯粹驾控之旅

五菱缤果 PLUS 搭载75kW同级超强三合一水冷扁线电机,电机系统高效区占比“双85”,领先同行业。最大扭矩为180N·m,3.7s内实现0-50km/h加速起步,以强劲动力输出,造就钢炮性能体验。同时还具备3种随心充的充电模式,满足全场景高效补能,直流快充充电从30%-80%仅需30-35分钟,省时且高效。澎湃驾行之余,Ling OS灵犀智能网联系统、8.8英寸仪表+10.1英寸中控屏、自动雨刮/自动大灯、全新电子怀挡等智能操控和贴心设计,带来更多轻松与自在。

硬核安全,守护每一次温馨旅程

五菱缤果PLUS高强钢占比74.8%,在五环高强钢车身结构加持下,更好地保护车内驾乘者安全。新车还拥有三大吸能结构,带来同级更优的吸能效率;并配备神炼电池,首创的电芯”问顶技术”,确保电芯不泄漏、不析锂、不起火、不爆炸。此外,整车配备主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、ABS防抱死系统、上坡辅助功能等配置,让出行更便捷安心。

百万信赖,启程缤果PLUS广阔之路

五菱通过GSEV生态架构成功开拓小型新能源汽车市场,依托多年技术积累与用户至上的服务理念,带领五菱新能源突破百万销量。凭借百万销量与口碑,缤果PLUS亮相便吸引不少客户现场下订,借助活动舞台缤果PLUS首批车主进行隆重交付仪式,为五菱新能源下一个百万销量持续加码。

缤果PLUS发布两款配置:401km的旗舰版指导价8.98万元,510km的旗舰版指导价9.88万元。依托强大的制造实力和先进技术品质,以越级配置带给用户多元出行可能。五菱缤果PLUS正式进入市场,将以长续航、大空间、驾控优、安全高等硬核产品优势为自身强势证言,铆足干劲满足更多消费者的出行需求,相信不久济南的大街小巷将遍布五菱缤果PLUS的身影,为广大用户带来美好新体验!

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