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日前,北汽集团公布了8月产销快报,8月整车销量13.19万辆,环比增长15.32%。其中,享界上市20余天大定突破8000辆;极狐月销量突破1万辆;北京汽车8月销量1.5万辆,环比增长近50%,同比增长12.45%。1-8月,北汽集团终端销量累计超102万辆。优秀的产品是赢得市场认可的基石,随着享界S9、BJ60雷霆、考拉S、北京现代第五代胜达、梅赛德斯-奔驰V-Class L等多款新车相继上市,北汽集团用匠心科技引燃消费者热情,为用户带来更高品质的用车体验。

享界S9开端超出预期

8月,北汽集团携手华为重磅打造的享界S9正式上市,重新定义行政级豪华轿车新标杆,上市20余天大定便突破8000辆,深受用户认可,取得了超出预期的开端成绩。

 

享界S9能迅速俘获市场和消费者的心,与其卓越的产品力息息相关。新车搭载轿车后排零重力座椅、轿车车规级投影巨幕、全新HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台、首发HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,以豪华设计典范、全方位奢享体验、豪华驾控、超长续航疾速补能、全国放心开的智能驾驶等,对豪华旗舰轿车进行全新诠释,引领智慧出行迈入新时代。杨家玉、曹缘等奥运运动员和教练员在亲身体验了享界S9后,都纷纷给出了高赞认可,称其豪华舒适的驾乘体验超越同级车型。

成都车展上,北汽集团党委书记、董事长张建勇走进鸿蒙智行官方直播间,与华为常务董事、终端BG董事长兼智能汽车解决方案BU董事长余承东现场互动。张建勇透露,北汽集团投入超20亿元资金,对享界超级工厂进行技改升级,匠心打磨享界S9,使其具备真正的豪华车质感。双方表示,将继续深化合作,助推中国汽车做大做强,助力高端豪华轿车市场迈向新高度。

极狐首度月销破万

北汽极狐继6月、7月连续月销超8000辆,8月销量首次突破万辆大关,“极狐速度”一路狂飙,进入了新的发展阶段。其中,面向年轻人打造的大五座纯电SUV——考拉S在8月7日上市;阿尔法T5和阿尔法S5组成的5系双子星,为用户提供越级价值,成为极狐品牌真正的销量担当。

 

北京汽车8月销售14968辆,同步增长12.45%,“世家级豪野电驱SUV”BJ60雷霆、BJ40魔核电驱版亮相成都国际车展,实现越野和新能源技术性能的双向奔赴,推动越野×新能源“新潮流”。

 

在自主品牌销量跃升的基础上,北汽集团还以全局视野,看到未来下沉市场的增长潜力,进一步开拓西部市场,为产业发展增添新动能。北京汽车推出“西疆越”计划,打造针对西部市场的定制车型和服务;北汽集团与北京援藏指挥部签署战略合作协议,为拉萨公务用车领域提供个性化的产品和服务;提供北京全新BJ40越野车和福田火星皮卡作为昆仑山科考的官方指定用车,全程护航科考任务。此外,北汽集团还与东方电气重点围绕氢能源领域,加强协同创新和产业合作,助力京川交流合作深入发展。

 

商用及合资多点开花

在商用车版块,北汽福田8月销售4.2万辆,环比增长9.49%。今年是北汽福田成立28周年,北汽福田在“828品牌之夜”重磅首发全新旗舰重卡——欧曼银河9,标志着北汽商用版块在“新能源、智能化、全球化、生态化”四大战略转型正加速落地。

 

合资领域,梅赛德斯-奔驰新一代V级MPV V-Class L成都车展上市,坐拥同级最大空间和第二排头等舱座椅,以灵活多变的布局满足多重用车需求,宜商宜家。北京现代推出全新第五代胜达,这款户外轻野中大型SUV以出色的性能,拓展生活新边界,也必将成为用户都市生活与户外探索的理想之选。

 

越是在纷扰喧嚣的环境下,越能显露出一家车企是否具备真正的战略定力。各版块稳健向好,销量大幅提升,无不体现北汽集团厚积薄发的韧劲和底气。北汽集团坚持长期主义,回归价值本质,为用户造好车。相信厚积薄发的力量,或许就是北汽集团渐入佳境的原因。

8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会已正式拉开帷幕,上汽乘用车荣威、MG品牌携旗下新车与主力车型闪耀登场。

依托全新的DMH超级混动技术,创领行业先河的“超级安芯承诺”,以及上汽深厚的技术底蕴和长期以来的品质追求,作为自主品牌“国家队”,上汽乘用车正在加快新能源和传统赛道在全球市场的双线直道超车,持续引领中国汽车产业高质量发展。

让世界看到新能源时代中国汽车品牌的实力

在庞大的市场规模以及激烈的市场竞争中,中国的混动技术已经实现了从跟随到引领,并开始“反哺”全球的跨越。目前,上汽核心技术已达到国际先进水平,实现了包括整车平台在内的主要核心技术的反向输出,这也让世界看到了新能源时代中国汽车品牌的实力。

以技术驱动产品变革,DMH超级混动技术行业首创的动力总成大脑PICU,能将发动机、电机、混动变速箱、空调热管理和电池热管理的控制器“五合一”管理。目前已率先搭载于“长续航超混云感座驾”荣威D7 DMH以及“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH上,在能效、NVH、驾驶体验等方面展现出了超越同级产品的实力。

车展现场,荣威对DMH超级混动系统进行了直播拆解。过程中,荣威首秀未来前瞻技术“复合行星齿轮”。该技术集成了行星排系统和离合器系统的精妙设计,能够实现三个档位的平滑变速,在提升驾驶体验的同时也大大提高了能源利用效率,带来更加静谧舒适的驾乘环境。基于不断进化的DMH超级混动技术,上汽乘用车将把油耗做到更低,争取破2进1,带领中国超级混动进入油耗1时代。

着眼未来,荣威将会做好“近、中、远”计划,兼顾当前与长远的各项关系,坚守长期主义,以核心技术立命,以用户需求安身,全力以赴推动品牌新能源化转型,积极应对新能源市场内卷。

“全球轿跑世家”力作,刷新“A级轿跑天花板”

作为“全球轿跑世家”,也是中国轿跑市场的开创者与一直以来的引领者,MG品牌15年先后推出5款车型,成就中国轿跑从0到1、再到100的波澜壮阔。

新一代MG5在承袭品牌百年赛道运动基因之上,凭借全面焕新内外饰设计,以及同级领先的操控性能,使用户尽享驾驶的无限乐趣,再度刷新“A级轿跑天花板”。外观呈现上,坚持感性力美学的设计理念,并引入MG家族特色的“猎瞳”设计语言,动感凌厉。百万级豪车同款的大尺寸直瀑式进气格栅,气吞山河、张力十足,“猎瞳”大灯与车头两侧导流槽呼应,豹跃肩线尽显力量感。动力方面,新一代MG5搭载的“双十佳”动力总成,得益于这套出色的动力总成,新一代MG5零百加速仅需6.9秒,使之成为当之无愧的“10万内性能最强的车”。

不久之前,欧委会发布反补贴调查终裁信息预披露,为MG计算出36.3%的补贴率。对于这样的不公平贸易保护制裁。MG 认为,自由贸易和公平竞争是促进全球经济繁荣和可持续发展的关键,只有通过开放的对话和合作,才能克服挑战、实现共赢。无论未来关税事件结果如何,MG 坚持代表中国高价值汽车走向世界的决心不变。此次成都车展上,MG透露:上汽研发的固态电池,将率先搭载在MG的产品之上,新车预计明年二季度问世。

迈入新能源汽车行业“下半场”,车企间的竞争已从单纯的“价格战”转向多维度的“价值战”。上汽荣威、MG也凭借自身技术底蕴优势率先打破行业常规,推出“超级安芯承诺”,以行业领先的服务保障条款,为用户提供全生命周期的安心用车体验,树立了行业新标杆。

8月30日，北京现代全新旗舰SUV第五代胜达于2024成都车展正式上市。新车定位为“户外轻野的中大型SUV”，共推出5款车型，新车置换尊享价低至18.58万元起。作为合资首款“方盒子”SUV，这款车以其仿生设计和高科技配置，为“高质族”家庭用户带来了全新的出行体验。

近几年，“方盒子”SUV热力持续走高，多家车企竞相推出类似产品。鱼龙混杂的市场，“水”越来越深。前有方程式豹以价格战“背刺”消费者，后有捷途旅行者质量问题频遭投诉，不少消费者大呼自己是“韭菜盒子”。

有人想着浑水摸鱼捞一票就走，也总有人精雕细琢只为给用户带来“真金子”。8月30日的成都车展上，北京现代第五代胜达正式上市。作为有着深厚积淀的“老新人”，这款定位于“户外轻野中大型SUV”的“方盒子”开辟了全新的轻野赛道，也向中大型SUV市场一直以来的制霸者，发起最有力的挑战。

“户外轻野”的个性外观和百变空间——胜达vs汉兰达

在“大 7 座 SUV” 市场，汉兰达是毫无疑问的经典车型，不仅有着广泛的用户基盘，多年来市场地位也一直稳固。传承日系车一贯中规中矩、四平八稳的风格，汉兰达在外观上充分展现了“中庸之道”：棱角不多、设计相对保守，虽然不会出错，但对于“野心”很大的玩家，显然有些无趣。

而线条硬朗的胜达看起来就“野”了很多，也更为活泼和跳脱。秉承“Cross the line (打破界限)”的产品研发理念，胜达采用全球ONE Model方盒子设计，打破空间的界限才能拉进城市与户外的距离，打破时间的界限让复古硬派气质与未来潮流科技汇于一身。值得一提的是，为了更方便户外人群，第五代胜达在C柱上设计的是可隐藏式的攀岩把手，能降低风阻、提升车内视野，实现任意攀爬的同时，还能根据需求用钥匙锁定，确保安全。

空间方面，第五代胜达尺寸为4830*1900*1780mm（鉴赏家版），轴距达到2815mm。而汉兰达则为4965*1930*1750，稍大一些。但第五代胜达在“大”之外更加“巧”——三种座椅版本配合4/3/2/1座椅形态，达到同级有史以来最多种座椅布局，满足日常所需的宽适5座、二胎家庭必备的舒享6座、满足多人乘坐需求的百变7座，为不同家庭提供多元化选择和开放感受。此外，胜达搭配90度轻野露营地扩展天幕+2046L大床后备箱+业界首创UV杀菌仓，将传统的越野出行体验的“爽感”之余，加码了舒适度，为用户打造五星套房般的舒适出行体验。

两款车的动力水平相当，驾乘体验也都可圈可点。但汉兰达售价区间为 26.88 – 34.88 万元，胜达价格则更亲民，质价比更是一目了然地领先，为用户带来高性价比之选。

为户外而生的“基本功”和“小惊喜”——胜达vs锐界 L

锐界也是 SUV 市场的一款实力车型，经过不断升级进化，如今的锐界 L 同样拥有较高的市场热度和关注度。然而，稳扎稳打的第五代胜达，敢于正面与锐界L硬碰硬，且“打”出了自己的特色。

在户外场景，传统的汽车三大件重要性不言而喻，这也是一款车的“基本功”。恰好，这些正是胜达的“舒适区”。第五代胜达基于现代汽车最先进的i-GMP平台，搭载第三代2.0T发动机和8AT变速器，提供最高182kW的功率、247 Ps的马力和353N·m的扭矩，黄金动力总成匹配HTRAC全时四驱系统，加之高稳定性底盘，省油省心，充分满足越野场景“稳定”的需求。相较之下，新款锐界L就没这么自信了：或许是出于成本考虑，车型焕新后，曾经老款锐界大量的铝合金悬架套件变成了钢质。这波”降本增效”的操作，也被行业和用户吐槽“底盘降级”、越活越退步。

在强劲的动力之外，胜达的轻越野能力再度成为亮点，更高离地间隙、出色通过性和攀爬能力，使其在户外场景中如鱼得水。配合HTRAC全时四驱系统和高稳定性底盘，提供7种可切换的驾驶模式（标准/经济/运动/个性化/雪地/沙地/泥地），轻松应对各种轻野户外路况，让用户在享受速度与激情的同时，解锁更多探索乐趣。此外，第五代胜达配备了双12.3英寸全景曲面屏和亮度高达一万尼特的HUD抬头显示系统，确保清晰的驾驶视野并减少视觉疲劳，在智能化方面也充分满足轻野用户需求。

很显然，第五代胜达正在致力于为主流SUV消费者，提供一台“既要又要”的产品，同时更创新性地开辟轻野赛道，并在产品的各个方面锚定轻野人群，懂他们想要的，也懂他们需要的。考究细节、强悍配置、多场景覆盖，尽管越野车市场已厮杀成一片红海，但第五代胜达的出现，无疑将进一步打破品牌、级别和价格的界限，为中国主流家庭用户提供一个全新的SUV产品品类。

8月30日，期待已久的第五代胜达于2024成都车展正式公布售价，新车叠加优惠政策后的置换尊享价低至18.58万。新车定位为“户外轻野的中大型SUV”，共推出5款车型。其外观采用“方盒子”设计，并在行业内开创了“户外轻野”新赛道。

随着汽车市场竞争越来越激烈激烈，户外越野这个原本小众赛道也进入了红海。各大车企，包括一贯走城市赛道的新能源车企也在争相推出方盒子越野车，堆料内卷。

从销量排行榜中也可以看出，奇瑞的捷途与iCAR、长安的深蓝、比亚迪的方程豹纷纷加入战场，与早一点的长城坦克、北汽集团，包括合资引入的福特烈马，将这片蓝海血拼成了红海。

于是，眼红的传统车企也纷纷入局，它们的油车更是卷出天际。作为老牌合资车企，北京现代也凭借深厚的造车经验和老派车企成熟的技术储备，推出第五代胜达——没有最卷，只有更卷。

外观/内在兼具，比新势力更会玩的超级空间魔术师

硬派方盒子越野市场，向来由国产新势力品牌占据，作为后发入局者，北京现代坚持革新精神，推出的新一代户外轻野中大型SUV第五代胜达，从外观到内在，都符合当下年轻人的主流选择：

外观上，作为同级主流合资品牌当中首款“方盒子”车型，其打破空间与时间的界限的One Model形态，融合品牌H元素，营造精致复古风格，兼具硬派气质与赛博格调，为年轻人独树一帜的个性代言。

内在上，第五代胜达具有代表性的大六座布局宽敞舒适，前排一键舒享双零重力座椅，主/副驾10/8向电动调节，“坐着沙发开车”。

15.4L超大中控储物空间，2046L超大后备箱满足全方位储物需求。露台式设计的车内空间，高度、宽度、腿部空间，均达到同级领先，5/6/7座多种空间布局，配合4/3/2/1座椅形态，布局同级有史以来最多。

层次丰富的高级空间质感，比电车还高的得房率，堪称空间魔术师。

城市/野外兼顾，细节狂魔直击户外消费痛点

第五代胜达，凭借成熟车企的人机交互技术储备，满足家用舒适出行和户外游玩/轻越野双重用车场景，重新定义越野赛道的舒适体验。

行业首创的隐藏式攀岩把手、可双向开闭的AAF主动进气格栅、更大面积的下护板，创造出仅为0.3Cd的超低风阻系数，提升燃油经济性与驾驶体验。

220V后备箱电源，让露营满电起航，创造出多样的露营游乐场。

比新势力还为用户考虑的特质还体现在行业首创、同级唯一的UV杀菌装置，杀菌率高达99.99%，无声演绎后疫情时代高端出行新品质。

同时在细节上，前排双无线充电，风扇散热随时满电，4.9°人性化倾斜盛夏途中充电不中断，充分满足智能化时代对智能设备的依赖。

全面的考虑与精巧的创意，让第五代胜达直击户外消费痛点，彰显成熟车企远胜新势力的人机交互技术储备。

深厚技术积累，超越新势力 “冰箱彩电大沙发”

北京现代凭借20余年历史传承和胜达品牌570万销量累积的口碑和经验，以及对全球用户及SUV用户的真实调研推出的第五代胜达，正凭借深厚技术储备，与国产新势力硬碰硬对决。

动力方面，第五代胜达基于i-GMP平台打造，应用第三代2.0T发动机，匹配8AT变速器、HTRAC全时四驱系统、高稳定性底盘，省油省心，充分满足越野场景“稳定”的需求

同级领先智能座舱及智能驾驶系统，ccNC智能网联架构、L2+级智能驾驶辅助、30项ADAS智能助功能，涵盖包括防撞辅助、驾驶辅助、智能检测、远程辅助等多个方面。

强化户外通过性的驾驶体验、同级领先智能座舱及智能驾驶系统，结合“空调彩电大沙发”的硬件堆料，更凭借成熟品牌在产品细节、功能调校等方面的技术积累和成熟经验。

人无我有、人有我优。作为传统合资品牌北京现代全新旗舰SUV，第五代胜达既融入新势力车企掀起的“堆料”浪潮，又凭持着老牌车企的坚守和初心，在产品研发、配置设置、供应商选择方面不惜成本，打造超越一般新势力车企的考究细节。

凭借城市家用舒适出行和户外游玩/轻越野的双重用车场景间的自如转换，让身处不同人生阶段的用户都能获得有品质“轻野”出行体验的Open for more理念，“后发制人”的第五代胜达，将全面满足时下年轻家庭用户对高品质出行生活“既要又要”的探索与追求，并倒逼国内汽车市场的加速内卷。

属于中国消费者的好日子，还在后面呢。

8月30日，MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）领衔长安马自达全系车型亮相2024成都国际车展5馆H509展台。自今年4月全球首发以来，EZ-6作为合资品牌首款基于领先的纯电平台的B级新能源轿车，收获了极高的市场关注度。7月17日，新车在长安马自达南京工厂成功下线，宣告合资新能源正式进入纯电平台时代。作为长安马自达首款新能源旗舰轿车，EZ-6深度融合了长安汽车全球领先的电动化和智能化实力，以及马自达设计、操控和安全领域的核心DNA，树立了合资新能源全新的价值标准，为国内用户带来了外资、自主品牌之外的“第三种高价值选择”。

为全面展现EZ-6的价值标杆实力，在新车下线后，长安马自达打造了一系列以用户体验为核心的众测先享官项目。本届车展，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦带领大家回顾了EZ-6的众测成绩单。7月底，在中国唯一的丘陵地貌综合试验场、也是国内规格水平最高的重庆垫江汽车测试场，用户首次体验了EZ-6电动「人马一体」的极致驾趣。马自达工程师着眼于最高频的车辆使用场景，力求带给用户更轻松、更自信的驾驶享受：大师级的底盘调校、毫秒级的车身响应、50：50的完美车身轴荷比，麋鹿测试速度超过80公里，双移线测试速度超过110公里，全面展现了马自达在驾控领域的深厚造诣。

[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理 吴旭曦]

进入8月酷暑，EZ-6在中国“热极”吐鲁番再次开启高温品质试炼，并取得了出色的隔热与降温成绩：在座舱温度60°C的情况下，空调开启10分钟，座舱内部即可极速降温至25°C。和此前在中国“寒极”漠河-45°C超低温测试温度累加，EZ-6可耐受极限温差达到130°C，处于行业领先水平。不仅如此，EZ-6座舱在高温环境下有机挥发物含量低于国标20倍以上，空调活性离子每分钟释放量超2,000万个，同级别第一。搭载高通骁龙8155高算力芯片的车机系统，在67°C高温环境下仍能保持毫秒级响应，座舱4音区指令应答与执行速度小于0.5秒，全面展现了EZ-6的合资高品质底蕴。

针对广大用户最为关心的续航问题，8月下旬，长安马自达再次开启EZ-6的极限续航挑战。沿河西走廊，EZ-6增程车型从兰州出发，成功完成了一次充电、45L一箱油实现1,301公里极限续航的挑战，实测平均能耗仅为百公里3.6L，续航达成率超过100%。此前，长安马自达研发团队在吐鲁番高温天气下，驾驶EZ-6的600公里纯电车型，在CLTC工况下已成功实现了604公里的挑战里程，续航达成率同样超过100%。“双百分百”续航达成率的实现，充分展现了EZ-6在电池、电控领域的技术底蕴。作为合资B级轿车市场唯一一款提供增程动力的车型，EZ-6为国内用户提供了两种动力模式，可油可电，无需焦虑充电，无需焦虑续航，堪称合资新能源时代的新晋“千里马”。

[MAZDA EZ-6 REEV增程车型]

在智能化领域，EZ-6从用户最高频的用车场景出发，以用户体验优先为原则，提供成熟、优质、适度领先的智能解决方案。首先，基于高通骁龙第三代8155芯片，EZ-6座舱拥有4区位语音引擎，响应快，识别准，全场景可见即可说，轻松畅享车载移动终端智能生活；第二，基于1,300亿参数的AI基座大模型，EZ-6能够为用户提供即时、全面、准确的信息支持；第三，在智能泊车方面，EZ-6搭载了4颗百万像素高清全景摄像头，12颗高性能超声波雷达，可识别150+种不同种类的停车位，以超越豪华品牌的硬件配置，让不想停、不会停、不好停的车位，变得So Easy；在智能驾驶辅助领域，EZ-6搭载了E-ZERO无界智能领航系统，能够全面协助用户接管都市通勤场景和高速出行场景，以更成熟、更稳定的技术沉淀让用户出行更安全、更轻松。

EZ-6的安全基因源自马自达，又超越了马自达。从车身架构到云端智控，EZ-6将安全视为实现驾乘愉悦的核心前提。EZ-6搭载了马自达全球首发的1,500Mpa的最高强度冷冲压件，车身钢材强度最高可达2,000Mpa，车身高强钢占比 66.25%，7横5纵的“全钢笼式结构群”让EZ-6的被动安全登峰造极；电池安全方面，EZ-6以最高20倍国标的安全标准通过验证，耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸，同时对于热失控、电池寿命、电芯状态等做到车云BMS智能实时监控。针对新能源用户最关注的用车安全领域，接下来长安马自达还将对EZ-6的主被动安全性能进行全方位测试，树立合资新能源的安全标准，让用户的拥车生活更安心、更放心。

[MAZDA EZ-6 BEV纯电车型]

从Zoom-Zoom的「驾乘愉悦」到驭电而行的「人马一体」，从令人一见倾心的「魂动」设计到电动化时代EZ-6的「经典·现代」美学，马自达的品牌DNA在传承中不断进化创新。8月，长安马自达带领60名用户代表从长安马自达南京研发中心出发，飞赴广岛马自达总部，再回到南京工厂，从研发到设计，再到制造，一路溯源，让用户完整参与到EZ-6的开发过程中。车展当天，两位参加EZ-6溯源之旅的马粉用户登台分享了他们的真实体验。无论是燃油车时代，还是电动化时代，对驾乘愉悦的追求，是每一位热爱马自达品牌的用户的源动力。

[长安马自达用户代表]

长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：“40年的合资发展历程，中国市场用户对合资产品一直缺乏定义权，我们希望从MAZDA EZ-6开始，用户对合资新能源车型拥有更多的定义权。以EZ-6为起点，长安马自达将继续引领合资新能源进入价值向上的全新发展阶段”。面向2027年，长安马自达在智能电动新赛道上将全面提速，向合资新能源第一品牌目标愿景持续迈进。

8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。超级安芯承诺护航,DMH超级混动系统赋能,上汽荣威携D家族全系产品荣威D7 DMH、荣威D7 EV和荣威D5X DMH亮相成都车展。与此同时,荣威RX5 PLUS、i5、iMAX8等明星车型也悉数登场。荣威产品家族此番盛大亮相,不仅兑现了荣威深耕技术并推进用户体验革新的承诺,更彰显了荣威新能源正迈向新征程。

买新能源车,看完荣威再决定!本届成都车展,上汽荣威为川渝地区客户带来专属补贴政策,以更具竞争力的价格、更优质的体验,为消费者带来更多的回馈。在国补和厂补的双重叠加下,荣威D7 DMH、荣威D7 EV、荣威RX5、荣威iMAX8的置换补贴高达50000元;荣威D5X DMH、荣威i5的置换补贴也高达40000元,补贴后的荣威i5全款仅3.98万元起。

世界级DMH超级混动技术,实力领跑混动时代

在庞大的市场规模以及激烈的市场竞争中,中国的混动技术已经实现了从跟随到引领,并开始“反哺”全球的跨越。目前,上汽核心技术已达到国际先进水平,实现了包括整车平台在内的主要核心技术的反向输出,这也让世界看到了新能源时代中国汽车品牌的实力。

以技术驱动产品变革,DMH超级混动技术目前已率先搭载于“长续航超混云感座驾”荣威D7 DMH以及“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH上,在能效、NVH、驾驶体验等方面展现出了超越同级产品的实力。2023年,荣威D7 DMH斩获“中国心”十佳发动机及混动系统荣誉。此外,在6月的“极热马拉松——2000km插混续航大挑战”活动中,这两款搭载DMH超级混动系统的双车组合以总续航成绩3908km建立明显优势占据第一。其中,荣威D7 DMH以2160km的极限续航成绩刷新了自主品牌B级车的纪录,百公里实测综合油耗仅为2.7L,展现出中国自主品牌国家队的混动真实力。

实测成绩屡屡刷新续航、油耗榜单的背后,是多项独有技术的体系化支撑。基于国家科学技术进步奖不断进化的第五代DMH超级混动技术,拥有行业首创的动力总成大脑PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项世界领先技术。实现了以软件算法为核心,匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件,做到了软硬兼施、超级融合,实现了最强性能和最优指标。此外,DMH超级混动技术有模块化、集成化、专属化三大技术特点,通过一套系统匹配PHEV/EREV/HEV等不同混动路线,可覆盖全球不同用户的驾驶需求及油耗法规。

事实上,早在2010年上汽便前瞻性地布局插电混动技术领域。十年间,上汽厚积薄发、求索笃行,已累计投入1500亿元,获得26000余项技术专利,以及囊括三大整车平台和四大关键系统的“七大技术底座”。更是凭借“低能耗插电式混合动力乘用车关键技术及其产业化”项目、上汽魔方电池两次获得国家科学进步二等奖,技术的雄厚储备,构筑起了上汽坚实的混动技术体系。

而任何具备长期价值的技术,其最大的优越性在于经得起沉淀、能够承载起周期性的迭代,未来DMH超级混动技术也将持续进化:在引擎能量端,荣威坚持更懂发动机才能更好地做好混动,DMH超级混动系统下的混动专用发动机热效率突破46.3%,将通过国家十四五规划认证项目,荣威也是国内首个达到欧七排放标准的车企。除此之外,在车展现场,DMH超级混动系统的直播拆解中,荣威首秀未来前瞻技术“复合行星齿轮”。该技术集成了行星排系统和离合器系统的精妙设计,能够实现三个档位的平滑变速,在提升驾驶体验的同时也大大提高了能源利用效率,带来更加静谧舒适的驾乘环境。基于不断进化的DMH超级混动技术,荣威将把油耗做到更低,争取破2进1,带领中国超级混动进入油耗1时代。

“超级安芯承诺”,助力品牌新能源化转型

迈入新能源汽车行业“下半场”,车企间的竞争已从单纯的“价格战”转向多维度的“价值战”。以品质为基、技术为翼,上汽荣威开始发力卷服务、卷保障,真正为用户卷价值。

基于领先整个混动技术行业的DMH超级混动技术、大厂体系下的品质造车实力以及搭载上汽魔方电池的车型全球交付30万台并创下零自燃纪录的出色表现,上汽荣威打破行业常规,率先推出“超级安芯承诺”。以行业领先的服务保障条款,为用户提供全生命周期的安心用车体验,树立了行业新标杆。

“超级安芯承诺”推出20个工作日内“烧一赔一”的“零自燃保障”,以及不限里程、不限首任车主的“三电终身质保”,承诺的保修部件包括高压电池包、驱动电机、驱动电机控制模块,并涵盖了混动车型的动力总成集成控制模块等。

这一政策一举打破行业对于三电限定公里数与使用年限的保障限制,为非营运车辆的全生命周期提供了周全的保护。超级安芯承诺推出后,荣威相关产品保值率提升5%,即价值10万元左右的产品,二手车多卖5000元。

技术赋能,服务护航。荣威依托上汽集团过硬的技术实力、大厂品质以及行业首创的“超级安芯承诺”服务保障,致力于为消费者提供买得放心,用得安心且更具“长期价值”的世界级产品。值得一提的是,目前每出口欧洲10台车,就有7台来自上汽乘用车,也再次印证了上汽乘用车的世界品质,全球实力。

荣威坚守长期主义,以核心技术立命,以用户需求安身,全力以赴推动品牌新能源化转型,积极应对新能源市场内卷。车展现场,上汽集团股份有限公司乘用车分公司常务副总经理俞经民表示:“荣威将会做好‘近、中、远’计划,兼顾当前与长远的各项关系。眼下,我们需要擦亮技术品牌标签,营销要回归本质,聚焦用户需求,离用户、媒体、经销商更近。”

8月30日，北京现代全新旗舰SUV第五代胜达(参数|询价)在成都国际车展正式上市，官方指导售价区间为19.58万元-26.88万元。新车提供探索家版和鉴赏家版两个版本，并有炽霞橙、大地棕、丛林绿、深湖蓝等八种低饱和度自然系配色可供选择。同时，北京现代还特别为用户准备了最高价值10,000元的轻野生活奢享购车礼遇。

 

 

传承使命，开辟“户外轻野”新赛道

胜达自2004年以圣达菲的名字进入中国市场，至今已历经五代传承，全球累计销量超过570万台，是现代汽车集团连续三年稳居全球销量前三的重要汽车产品。

第五代胜达秉承“Cross the line（打破界限）”的研发理念，融合了突破空间和时间的限制，将城市、户外、复古、未来、科技等元素。第五代胜达外观采用全球“One Model方盒子”造型，以开创“户外轻野”新赛道，成为市场中“最适合户外轻野的中大型SUV”。

 

不限于户外旅行的“距离”，更重视用户的出行品质

第五代胜达车身尺寸为4830*1900*1780mm（鉴赏家版），轴距达到2815mm。其简洁且棱角分明的外观凸显了整车的硬朗气质，车身侧面的隐藏式攀岩把手设计又体现了其“户外轻野SUV”的特殊身份。而前脸配备独特的H型贯穿式灯组，又演绎了“城市赛博”文化。可以说，第五代胜达在外形上完美的将“城市品质”和“户外狂放”相融。

内饰方面，第五代胜达配备了双12.3英寸全景曲面屏和亮度高达10,000cd/㎡(nit)的HUD抬头显示系统。整车座椅采用进口Nappa真皮材质，顶棚则包裹着细腻的麂皮。前排首次配备双无线充电位，并引入行业首创的UV杀菌仓，全系标配PM 1.0空调滤芯主动空气净化系统，呵护全家出行健康。

 

5/6/7座多种空间布局+硬核配置，开启全家出游舒享模式

第五代胜达彰显了“同车同享”的设计理念，通过更加符合人体工程学的座椅、更丰富合理的座椅布局以及图书馆级的超静谧空间，重新定义了“第二个家”的概念。

新车提供了同级独有的5/6/7座多种空间布局，满足不同家庭的出行需求。前排配备了一键式零重力座椅，支持同级最丰富的18向电动调节；二排座椅采用全球首创的7°坐垫角度调节，提供最佳坐姿；三排配备14°电动靠背调节和独立柔风空调。全系标配的二/三排车窗及尾门隐私玻璃，结合同级领先的NVH噪声控制优化，为第二/第三排打造媲美前排的乘坐环境。

此外，第五代胜达拥有超越同级车型的2046L超大后备箱，能够容纳3辆山地自行车、4个高尔夫球包和4个波士顿包，完美贴合了“户外轻野SUV”的需求，为用户提供了超越期待的户外轻野体验。

 

2.0T+8AT 高效动力组合，让“户外轻野”的距离变的更远

想要抵达更远的向往之地，领略更壮丽的风景，优越的驾驶性能和稳定的操控体验是必不可少的。

第五代胜达基于现代汽车最先进的i-GMP平台，搭载第三代2.0T发动机和8AT变速器，配合HTRAC智能四驱系统和7大驾驶模式，让整车马力达到247 Ps，峰值扭矩达到353N·m，为家庭出行提供充沛的动力。

在行车安全方面，第五代胜达全车高强度钢占比高达75%，配备最多10个安全气囊以及多达30项ADAS智能驾驶辅助系统，为驾乘者提供全方位的安全守护，让用户尽享轻松惬意的轻野之旅。

 

作为合资品牌唯一“方盒子”车型，第五代胜达凭借在空间、功能、品质和安全方面的越级优势，全面满足了用户对城市舒适出行和轻野户外游玩的双重需求，以及对高品质生活的极致追求。它极大地扩展了年轻家庭出行的探索与舒享体验，它将成为市场中“最适合户外轻野的中大型SUV”。

8月30日，2024成都国际汽车展览会拉开帷幕。作为中国汽车工业的骨干力量，北汽集团全阵容出击，享界汽车、北京汽车、北汽极狐、北京现代、梅赛德斯-奔驰五大品牌集体亮相，覆盖从燃油车、混动到纯电，从中端到豪华，从轿车、SUV到MPV全类型车型，打造成都车展阵容最全的“第一天团”。

本届车展，北汽集团不仅带来了享界S9、BJ60雷霆和考拉S等多款大热车型，北京现代第五代胜达也迎来了正式上市，阵容丰富的汽车军团全面满足不同消费者的用车需求，为大家带来一场科技与品质的盛宴。值得关注的是，北京汽车发布了“西疆越”发展战略计划，推出针对西部市场的定制车型和服务，展现北汽集团加速开拓西部市场的决心和行动。

剑指西部市场加速开拓广阔“新天地”

西部因其独特的地理环境，成为越野爱好者的天堂。作为专业深耕越野六十余年的北京汽车，一直都是西部越野市场的中坚力量。车展上，深度融合国家西部大开发战略，北京汽车推出“西疆越”全方位发展战略计划，融合西部特色与北汽优势，聚焦产品、政策、体验、服务、生态五大要点，通过战略协同促进品牌与市场双重提升。“西疆越”计划是北汽集团及北京汽车对西部新发展的深刻洞察，将稳固北京品牌根基、助力销量跃升。

 

 

车展上，基于魔核电驱方案打造的全新BJ40魔核电驱版、BJ60雷霆、BJ30等重磅产品齐聚展台，标志着“魔核军团”成立，北京越野迈入3.0时代。其中，“世家级豪野电驱SUV”BJ60雷霆完成了上市后的首次亮相，并启动了首批交付。BJ60雷霆搭载北京汽车独创研发的“太极”柔性越野底盘，满油满电续航长达1200公里，二三排放倒豪享1836L大平层，综合油耗百公里仅1.3L，开得省、跑得更远。BJ60雷霆的成功发布，不仅展示了北汽在越野和混动领域的深厚积累，也为其在西部市场的拓展奠定了坚实基础。

 

 

电动军团集结 “新势力”成就“新潮流”

车圈“顶流”、北汽联手华为在新能源领域的力作——享界S9一经亮相成都车展便惊艳众人，成为本届车展的“流量王”。享界S9定位为“全景智慧旗舰轿车”，首发轿车后排零重力座椅、首发轿车车规级投影巨幕、首发HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，从设计美学、空间、驾乘、智能和安全等方面，对豪华旗舰轿车进行全新诠释。享界S9在展台上的热度始终居高不下，观众们不惜排队等候，只为亲身体验和感受不一样的奢享豪华科技。

 

 

 

 

同时，北汽极狐在本次车展上以全阵容亮相，展示了其在新能源领域的最新成果。其中，当前大热的极狐5系双子星——阿尔法S5和阿尔法T5首次联袂登上成都车展的舞台，这对明星组合把800V高压超充技术的门槛合力下拉到16万级，凭借越级的产品力让用户畅享20万甚至30万级才具备的科技品质。刚刚上市的考拉S也吸睛无数，这款面向年轻人打造的大五座纯电SUV，是全面适配都市年轻人city出行的新作品。它不仅满足了年轻人群“既要又要还要”的需求，更在快节奏的当下让用户随时“躺平”，轻松拿捏出行松弛感。

 

 

 

 

合资双雄登场火力全开掀起“新攻势”

自主板块打出“王炸”，合资板块同样“亮剑”。本届成都车展，北汽集团旗下合资品牌以升级的产品阵容及技术迭代，面对不断升级的消费需求，为中国消费者提供了更多更优选择。

北京现代第五代胜达正式上市，这款户外轻野中大型SUV全方位焕新而来，兼具硬派设计造型和高级舒适驾乘空间，上市后将以更加强劲的竞争力，夯实北京现代在中大型SUV市场的地位。面对汽车产业电动化、智能化新一轮变革，北京现代股东双方通过加大技术、资金、人才等方面的投入，加快品牌转型的步伐，决策效率显著提升，营销方式也更加灵活多样，为品牌的长远发展注入了新的活力。

 

 

奔驰品牌方面，新一代V级MPV V-Class L的亮相，再次展现了其在豪华商务车领域的统治地位。V-Class L拥有制胜同级的宽奢空间、豪华的配置和卓越的舒适性，进一步满足高端商务人群的需求，铸就豪华MPV标杆。此外，长轴距GLC插电式混合动力SUV也迎来全球首秀。

 

 

2024成都车展，北汽集团以最全阵容秀出品质实力，也标志着北汽集团在西部市场的布局再次迈出关键一步。北汽集团将以匠心科技为本，深度洞察用户，满足用户期待，提升产品价值，持续为用户造好车、让用户开好车。

在汽车行业竞争激烈、内卷不断的当下，2024成都车展开始一轮新的较量，各车企摩拳擦掌，暗潮涌动。而欧拉汽车没有随波逐流地卷入同质化的漩涡，而是从设计、品质和体验等多个维度脱颖而出。

欧拉大胆地与经典巴蜀文化激情碰撞，在设计上，经典设计与巴蜀文化元素相得益彰，既时尚现代又蕴含经典文化底蕴；在品质上，精益求精，以严苛的标准打造每一个细节，为用户提供可靠的驾乘保障；在体验上，为用户创造安心、舒心、称心的驾乘体验，让经典更进一步，与用户共创松弛感的生活态度和生活方式。

内卷乱象，欧拉坚守底线

在当今汽车行业内卷成风的大环境下，一些品牌陷入恶性竞争的泥沼。面对如此乱象，欧拉独树一帜，态度鲜明坚决，那就是欧拉不参与内卷。在欧拉看来，不健康的内卷最受伤的是消费者和中国汽车产业，不利于行业的可持续发展。因此欧拉在企业经营方面，有四个坚持。坚持热爱的初心，不断突破自我，在残酷的市场竞争中守住阵地；坚持安全的造车底线思维，给用户打造安心的守护；面对内卷，坚持长期主义，坚持高质量发展，保持战略定力；同时坚持欧拉全球战略。

面对用户，欧位同样有四个坚持，首先坚持用户至上，对新老用户一视同仁；坚持个性表达，不走同质化道路，让欧拉的复古未来设计成为车圈难以复刻的“经典”；坚持产品为王，做世界认可的全球品质；最后还要坚持体验优先，“客户要啥，欧拉造啥”，实实在在以技术赋能为用户创造不一样的体验。

总之，欧拉坚持做有利于行业和社会良心发展的事，明白什么能做，什么不能做，坚守一切该坚守的。

以用户为本，欧拉打造经典品质

正是有着拒绝内卷的鲜明态度，在造车理念上，欧拉坚持长期主义，坚守底线。在本次成都车展上，欧拉好猫、欧拉芭蕾猫、欧拉闪电猫等经典品质车型备受瞩目，它们均采用真材实料，为用户打造高品质的出行生活。

欧拉汽车在安全性能方面下足了功夫。采用超高强度钢车身骨架设计，并连成“笼式” 焊接结构，在发生碰撞时，可有效减少驾驶舱形变，保护驾乘人员安全。对于侧面碰撞，欧拉汽车进行了精心的设计，特别在B柱区域设计有加强板补板，对易受力部位进行二次加固，进一步提升车身安全性，更好地守护驾乘出行安全。

除了安全性能，欧拉汽车在续航方面也表现出色。不浪费每一度电是欧拉汽车的追求，通过长续航、极速充电、能量回收和全维生态热管理系统等技术，为用户提供扎实的续航体验。快充模式下，30分钟可将电池电量从30%充电到80%，具有“强、中、弱”三挡可调节能量回收系统，大大降低电池在行驶过程中的损耗。

在健康安全方面，欧拉汽车也毫不含糊。座舱智能清洁系统和CN95空调过滤系统，为用户提供健康的驾乘环境。通过欧拉ORA手机APP可远程控制座舱清洁功能，快速排出车内浑浊空气，吸入新鲜空气。

邂逅巴蜀山水，感受欧拉经典美学

四川成都，山水相依，人文与自然交织，构成一幅生动画卷。欧拉汽车充分汲取了自然的灵感，整个车身线条流畅优雅，仿佛是流淌的江水，灵动而富有活力。欧拉汽车的设计和巴蜀文化有异曲同工之处。成都既有古建筑对称的古典之美，也有现代建筑个性化的流畅线条，欧拉汽车则将源于自然生命的“圆与曲”元素融入造型设计，与成都的建筑风格相得益彰。

欧拉汽车的经典配色也独具匠心，通过对莫兰迪色系的运用，摒弃了夸张出挑的色彩对比，在每种颜色基调中加入适度的灰色作为中和，给人一种视觉平衡及低调、温和的情感慰籍。这种色调与成都的火辣奔放形成了鲜明的互补，相得益彰。既符合时下年轻人的审美和喜好，又能在繁杂的生活中为人们带来内心的宁静。

治愈焦虑随时躺平，欧拉让生活更巴适

成都给人最深刻的印象就是 “松弛感”，而这也是欧拉所倡导的一种生活方式。在本次成都车展，欧拉发表反内卷宣言，带用户耍遍成都，还发布了征集超Chill的躺平姿势活动，致力于打造“松弛的第三空间”，解锁和平衡快节奏生活，让用户能够随时远离城市的喧嚣与压力，享受片刻的宁静与自在，让成都躺平有了“新三样”—— 喝茶、采耳、开欧拉。在未来，欧拉将继续与用户共创松弛感的生活态度和生活方式，通过不断地创新和改进，为用户提供更加优质的产品和服务，让开欧拉成为一种时尚的生活方式。

在2024成都车展上，欧拉汽车展现了其卓越的品质与设计，欢迎广大用户来参观和体验。在未来，欧拉汽车将继续用心造车，为用户带来更多的惊喜和感动。让我们一起期待欧拉汽车在未来的精彩表现，共同畅享松弛出行的美好生活。

与家人一起

许下和大熊猫的“绿色约定”

从身边做起

保护环境

发起自然保护及可持续发展的倡议

梅赛德斯-奔驰星愿基金社区公益基地主题活动

圆满落幕

 

熊猫罐罐DIY

国宝熊猫萌宠可爱

一起来DIY“胖哒“的绿色家园

让熊猫罐罐的美好治愈生活的疲惫

共同保护大熊猫的家园

定制熊猫帆布包彩绘

用彩色的画笔在空白的帆布袋上

尽情创作萌趣生动的大熊猫

体验艺术和设计带来的无限欢乐

探索与自然和谐共生的奇迹

熊猫互动体验区

在熊猫便利贴上写下爱护自然的约定

一起守护我们的地球家园

共同为保护熊猫

守护大自然尽一份力量

萌宝主题茶歇

超级治愈的主题茶歇

是味蕾盛宴的甜蜜邂逅

让您在践行绿色约定体验之余

不忘对味蕾的犒劳

让我们一起许下和“胖哒”的绿色约定

发起自然保护及可持续发展的倡议

我们也期待着越来越多的人

能够加入星愿基金济南之星社区公益基地

我和“胖哒”的绿色约定

梅赛德斯-奔驰星愿基金社区公益基地主题活动圆满落幕

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