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零下30度的极寒考验 几何C冰雪测试谍照曝光

车讯快报阅读(787)

近日,我们收到了一组几何C的冰雪测试谍照投稿。虽然车身经过重度伪装,仍可以看出几何C流畅、灵动的车身线条,以及时下流行的悬浮式车顶设计。据了解,几何C是几何汽车旗下首款纯电SUV,内部代号为GE13。

谍照显示,几何C 采用了“一字型”LED大灯设计,尾部造型层次感丰富,在广袤的雪原里十分惹人注目。

    据投稿人透露,几何C的冰雪测试地点为内蒙古海拉尔,当时室外温度低至零下30℃。几何C能够在极寒条件下畅行无忧,得益于其搭载的ITCS3.0电池智能温控系统。该系统可将电池单体温差控制在±2℃以内,电池在最佳温度下保持高效运行,有效提升车辆的冬季续航能力及安全性。

    此前曝光的信息显示,几何C将搭载吉利控股旗下的最新智能网联技术,或将成为全球首款量产无人驾驶纯电SUV。随着几何C的加入,几何汽车也将拥有更全面的产品矩阵。关于几何C更多的消息我们将持续关注。

一辆紧凑型SUV空间能有多大?福特领界颠覆你的认知

车讯快报阅读(769)

一直以来,在紧凑型SUV市场上,合资和自主可谓你争我夺,互不相让。合资SUV品牌认可度高、技术可靠、动力匹配更合理,而自主SUV空间更大、性价比非常高。大空间的紧凑型SUV一直是合资品牌阵营所缺少的,福特作为美系车代表空间上确实很有优势,2019年推出的领界更是弥补了大空间紧凑型SUV的空白,凭借着越级的空间和配置,成为紧凑型SUV市场上的一匹黑马。

福特领界虽然定位是一款紧凑型SUV,但是长宽高达4580mm/1936mm/1674mm,轴距达2716mm,它的车宽甚至超越了汉兰达,空间表现十分优秀。越级的车宽带来的好处显而易见,能给后排的家人朋友更宽裕的乘坐空间,而空间大才是舒适的基础。不同于其他的紧凑型SUV车型,福特领界后排有三个标准座位,中间位置也带有头枕,中央扶手也没有缺席,配上宽大柔软的座椅,后排体验感极佳。除此自外,后排座椅还支持靠背调节,不同身材和喜好的人可以自行调节靠背角度,设计十分人性化。另外,车内的储物空间也很丰富,在车门板内侧、扶手箱等处都可以放置随身物品,后排座椅还支持4/6放倒,可以根据实时的需求自由布置空间。


配置一向是合资车型备受诟病的一点,福特领界在配置上并没有落后于自主车型,配备了座椅加热、7色的环境氛围灯、带后排出风口的自动空调、手机无线充电等配置,并且还配备了车内PM2.5空气过滤装置,能为家人提供一个舒适、健康的乘坐环境。在智能配置方面搭载了福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统,集成了ACC 全速智能自适应巡航控制系统、AEB自动紧急刹车系统、BLIS? 盲区监测系统、FCW前碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统等多项智能驾驶辅助功能,能够时刻监控、评估行车过程中的车辆、道路状况及安全风险。



时下一辆空间充裕,配置丰富且人性化的紧凑型SUV非常难得,领界作为福特专为中国消费者打造的SUV,非常接地气,能够满足消费者的购车需求。即日起至3月31日,福特商城一元下订,尽享3重豪礼,其中包含3000元健康基金方案、300天0日供延期还贷款以及3年免费保养。若是任意车型的老车主想要置换领界,即可享受2000元/台的置换补贴,免费车身消毒及升级至0.3微米级PM2.5空气过滤器。
如今疫情当前,福特领界为致敬昼夜奋战在前线的“逆行英雄”,特推出针对医护人员的金融专案:300天0日供同时专享36期0利率,这份专属诚意满满的礼物,你们受之无愧。

疫情无情,人间有爱,为以安心回敬安心,领界还为所有用户贴心打造远程看车服务。即刻登录,可通过福特官网、福特商城、汽车之家等多平台线上看车、在线选车,足不出户也可全方位了解福特领界车型细节。(详情请咨询当地经销商)

高端大7座全境SUV雪佛兰开拓者配备强悍四驱系统

车讯快报阅读(762)

继动力和底盘信息公布后,雪佛兰于3月13日宣布雪佛兰开拓者将搭载行业领先的Twin-Clutch四驱系统,并提供多种驾驶模式,让广大SUV爱好者们在享受雪佛兰纯正美式SUV强悍性能的同时,更能拥有掌控全路况的征服快感。

诞生于通用汽车全球中大型豪华SUV平台,雪佛兰开拓者不仅拥有强悍高效的动力系统,以及带五连杆后独立悬挂的先进底盘系统,更搭载了能轻松应对各种路况的四驱系统。该系统具备四驱/两驱主动可选功能,车主可根据需求随时切换,系统0.12秒内即可响应。在车辆日常行驶时,雪佛兰开拓者的四驱系统会实时监控整车扭矩需求,并进行每秒100次的智能调整。在四驱模式下,而当车辆行驶在湿滑、积雪、泥浆、松砾石等低附着路面上,发生前轴打滑时,四驱系统将迅速为后轴分配扭矩,当车辆进入稳定行驶时,系统会自动切换至两驱模式。这样既能确保在城市道路行驶时的燃油经济性,更能提供可靠而及时的越野能力,外加耐世特EPS转向系统的加持,为雪佛兰开拓者带来霸气而从容的驾控体验。

值得一提的是,雪佛兰开拓者RS顶配车型配备的四驱系统具备Twin-Clutch功能,后桥两侧分别有离合器独立控制扭矩,能实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配,后轴最大扭矩输出可高达3000N·m,即便面临三轮打滑、仅一侧后轮附着的极限情况,仍可帮助驾驶者轻松脱困。此外,这套四驱系统还配有智能主动偏航控制系统,通过实时计算弯道动力需求来进行扭矩智能分配,为外侧后轮赋予更多扭矩,帮助车辆稳定过弯。

基于这套功能强大的四驱系统,雪佛兰开拓者还为车主提供了包括Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动等多种驾驶模式,配合同级罕有的21吋265mm米其林LATITUDE SPORT 3高性能轮胎,?让每一位在人生路上奋勇向前的开拓者都能享受无惧阻碍的驾驭快感。

回望1969年,雪佛兰初代Blazer开创了四驱SUV的先河,以出众的全路况驾驭能力迅速成为当年的明星SUV,并在迄今为止的50年间收获超过400万拥趸。如今,它的继任者——雪佛兰开拓者以全新姿态进入国内,将凭借先进的驱动科技、强大的底盘系统和强悍的智能四驱系统,为每一位努力为梦想拼搏的开拓者们提供掌控全局的自信和实力。

长安发布销量报告,自主品牌占比超过合资品牌

车讯快报阅读(789)

日前长安汽车正式发布了2月份产销报告,旗下自主及合资品牌销量情况公布。报告显示,长安汽车2月产量共计20290辆,较去年同期减少78.9%,2月整体销量28763辆,较去年同期减少73.7%;1-2月来看,产销量分别下降40%和34.8%。
2020年开局,1月受到春节假期的影响,2月则处于疫情持续扩大的不利阶段,汽车企业及各大经销商均无法正常运作,产销量出现大幅下滑是正常现象,市场普遍情况也是如此。对于企业来说,不得不调整全年产销目标及新车推进计划。

自主品牌方面,长安汽车旗下拥有三大生产基地重庆、河北和合肥,2月销量分别对应为11255辆、2290辆和2747辆,合计销售16292辆,占2月长安整体销量的56.6%。
1-2月,长安自主累计销量为97629辆,同比下滑30.4%,销量占长安整体的60%。今年长安汽车主要推出全新系列产品——UNI引力,首款车型UNI-T年内亮相和上市。


因此,长安自主品牌销量占比达到六成,进一步凸显该公司合资品牌方面的市场颓势。
长安福特曾是长安的主要利润来源,但销量逐年下滑后已经由盈转亏,未来将是长安福特产品更新换代及新产品持续投放的重要阶段。
报告显示,长安福特2月销量为4,089辆,1-2月累计销量达到19,447辆,同比下滑10%。进入2020年各大车企销量全线下滑,长安福特跌幅也低于市场平均线。随着新上市的锐际车型逐步走量及放开终端优惠,未来长安福特的销量仍有期望。


2020年,福特/林肯将有10款新车上市,包括国产福克斯旅行版、国产探险者、国产林肯冒险家、国产林肯飞行家等。其中长安林肯首款国产车型—冒险家3月12日已正式上市,售价24.68-34.58万元。
长安马自达的情况也不容乐观,其2月销量为1,759辆,同比下滑74.5%,前两个月的累计销量为10,625辆,下滑44.6%。
长安马自达在新车方面规划了一款小型SUV——CX-30,该车搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率116千瓦(158马力),最大扭矩为200牛·米,年内投产上市。同时马自达还引进SKYACTIV-X压燃发动机,这款发动机将率先搭载于2021款马自达3昂克赛拉上,不过售价方面也将会有所上调。


针对疫情的影响,长安汽车方面表示,将通过制定宽松务实的商务政策、调整销售目标、出台奖励政策、支援运营资金等措施,减少全产业链生产经营受到的影响。
中国汽车工业协会数据显示,2月乘用车产销分别完成19.5万辆和22.4万辆,环比分别下降86.4%和86.1%,同比分别下降82.9%和81.7%,高于汽车产销总体降幅。1-2月,乘用车产销分别完成163.1万辆和183.1万辆,产销量同比分别下降48.1%和43.6%。
今年一季度汽车厂商均陷入苦战,3月份即使各大行业恢复正常,汽车销量仍不乐观。协会方面表示,如果年内国家政策层面没有强力的刺激汽车消费政策实施,全年销量可能下降8%。

大大大空间SUV 吉利豪越实车图来了

车讯快报阅读(823)

近日,吉利汽车又曝光了一组豪越车图。作为吉利首款大空间SUV,豪越采用了拓张美学设计,力图打破认知边界与局限,实现整车设计与实用功能的极致拓张、气派大型格与实用大空间的完美结合。

大拓张,大型格

豪越整体设计以拓张力为理念,处处彰显张力型格。平直线条搭配曲线转折的中网,由内向外呈现纵深渐变,配上全黑车标,如同星辰自宇宙中心向外扩散拓张。前格栅通过镀铬饰条与大灯相连,如双翼向外延展,扩展了整车的视觉宽度。

车身轮毂上方的雕刻线条如利刃开锋,共同勾勒出雄浑力量的车身轮廓。两侧尾灯与贯穿整个尾部的镀铬饰条连成一体,如地平线般横向扩张,赋予车尾宽大的体量感。

车顶悬浮式行李架如天际双轨横越延伸,为硬朗车身再添巍然天成的气势。同时,空气动力学的流线型设计还可有效降低风阻,兼具造型之美与实用价值。

大视野,大境界

作为一款B级SUV,豪越拥有190mm的离地间隙,具备高通过性与多路况适应性。再加上照射更广、穿透力更强的星耀矩阵灯场以及60英寸巨幕全景天窗,助力用户不断拓张人生境界。

豪越采用了同级独有ADB矩阵式LED大灯,可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等,自动在水平与垂直方向上调整光轴,为驾驶员提供最佳可见度的同时,又避免对其他车辆产生眩光,全力保障行驶安全。光影之翼LED尾灯如一条延伸舒展的丝带,转向灯采用流水式逐级点亮,溢彩流光之中辉映光影韵律。

大空间,大胸襟

作为吉利布局B级SUV市场的全新大作,豪越的轴距达到了2815mm,以宽敞承载空间开阔用户胸襟,尽享舒适宽敞的驾乘体验。

豪越主推大5座,另有7座可选,且7个座椅均为可调节的独立座椅,能实现19种灵活空间布局,充分满足多场景的用车需求。全车共有42处储物空间,轻松实现更多维度使用。得益于紧凑的物理结构设计,豪越的纵深空间可达2.2米,车内承载空间最大可拓展至2050L。 随着豪越的到来,吉利填补了此前在大空间SUV细分市场的空白,中国品牌B级SUV也将迎来新标杆。

大大大空间SUV 吉利豪越外观设计图曝光

车讯快报阅读(780)

继内饰设计图曝光后,近日吉利汽车又发布了一组豪越的外观设计图。融合现代工业风设计的拓张美学,再次拓张出“大大大空间SUV”豪越的大型格与大气派。

豪越在造型上采用了拓张美学设计理念,外观更具张力与气势。前格栅承袭了吉利“扩散的宇宙回响”家族化设计,并与前大灯连成一体,配以倒L形的日行灯、纵向排列的雾灯,整车更显硬朗大气。

豪越车身侧面采用了大量的平直线条设计,凸显出大块面与大型格。雄浑刚劲的引擎盖、凌厉铿锵的腰线与锋利的轮毂线,以蓬勃的张力强化肌肉感与力量感,加上18英寸双五辐轮毂,为新车注入运动基因,将硬派SUV的坚毅气质进行极致展现。

豪越尾部设计成宽体巨盾式,横向贯穿的镀铬饰条与舒展的LED尾灯圆融一体,配合黑色包围与银色下护板,宽大有力,尽显豪迈气场。

据悉,豪越车身尺寸为:长4835mm×宽1900mm×高1780mm,轴距达2815mm,超越了汉兰达。同级超长轴距为豪越营造了巨能装的大空间,纵深空间可达2.2m,车内装载空间最大可拓展至2050L。

“大大大空间SUV”大豪越的到来,丰富了吉利SUV产品矩阵,同时其大型格、大气派的特质,也将给B级SUV市场带来焕然一新的大气象。

奔腾T77pro,真香

车讯快报阅读(833)

3月7日晚,一汽奔腾T77 PRO以一场别开生面的“云上脱口秀”完成了首次线上上市过程。一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇化身“奔腾勇哥”与脱口秀演员李诞团队开启了一场别开生面的脱口秀表演。让人不禁大呼“次元壁破了”,这是什么奇妙的新鲜CP组合!

奔腾T77新加“PRO”,到底有哪些亮点?在竞争激烈的紧凑型SUV市场中,奔腾T77 PRO又有何“过人之处”?

中国最潮车-车界小鲜肉

奔腾T77 PRO的外观与现款T77基本保持一致,采用了“光影折学”设计理念。六边形前格栅继承了奔腾家族基因,数码雨滴式造型极富时尚气息,配合下方内凹的直瀑式下格栅,整体视觉效果十分和谐。全LED前大灯造型修长美观,内部棱角分明,与前格栅融为一体,使前脸更具时代感。

此外,在车身尺寸方面,奔腾T77 PRO的表现依旧可圈可点。奔腾T77 PRO的长宽高分别为4525/1845/1615(mm),轴距为2700mm,其宽度和轴距保有优势,在紧凑型SUV市场中属主流水平,足够为日常乘坐和装载提供更多便利。

当然,如果说外观是为了取悦别人的话,那内饰则更加倾向于取悦自己。在内饰设计方面,奔腾T77PRO采用了“双联屏”设计,展现出较强的科技感,简洁大气的布局,精致的镀铬条,以及全系标配的可开启全景天窗等设计,可谓宜家宜商,更增强了整车的实用性,深得“颜控一族”的喜爱。

作为一款贴近年轻车主的座驾,奔腾T77 PRO在保证时尚感、科技感的同时,也不忘强化自身的实用性,颇具“暖男”属性。

局座都点赞-动力持久更省油

在3月2日奔腾T77pro的预热会上,局座张召忠从他擅长的领域及自身经历入手,以国家工业发展角度回顾了一汽奔腾自主研发的崛起之路。

中国“芯”,无论是芯片还是发动机,国产自主制造研发都极具难度。从设计到材料,都很难复制和模仿。这次奔腾发布升级发动机,在局座看来是值得关注和宣扬的重点。我感觉T77 Pro就是目前国产汽车品牌进入自主化新时代的典型。新车从“芯”出发,让奔腾“智”造已经代表中国“智”造站在了世界舞台。

同时,T77 Pro从发动机的技术角度来说,主要包涵四大亮点,包括动力提升、智能省油、可靠性高以及环保。首先采用了高压可变喷油技术(可根据发动机不同的工况,实现多次喷射,保证极限条件下仍能有最大的动力输出)、以及米勒循环+三菱重工高效的分层式增压器(混流涡轮、单流道双入口涡壳及高效压气机技术,较低的涡轮转动惯量与发动机排气脉冲利用技术特点,使发动机在1300rpm达到最大扭矩,低速扭矩瞬态响应速度提升30%左右),最大扭矩对应转速最低达1300r/min。而发动机效率提升,油耗降低,带来的好处可想而知。确保超车时给予驾驶员足够的信心。

智能省油方面,这台发动机压缩比达到11.5、热效率高达39%。同时由于本发动机的高可靠性和抗爆震性能仍然可以加注92号汽油,省油的同时更省钱。

“智”新更懂你-买车还送小姐姐

常言道,“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”,在购车这件事上,确实不能只看颜值,车辆在智能、安全等方面的配置,更是极大地关乎到后期用车感受。

奔腾T77PRO全系标配电子手刹、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动、LED大灯等功能,简化开车操作流程、优化内饰布局的同时,也令驾驶更为轻松、安全。此外,中高配车型还搭载了远程启动、360度全景影像、氛围灯、车载空气净化器,有助于进一步提升用车体验。

在智能配置方面,奔腾T77 PRO搭载了D-life 4.0互联系统,新增包括休闲娱乐、生活服务、车智慧等在内的8大智能功能,配合上3D全息智控系统,从而更好地满足年轻车主的多场景智能服务需求。奔腾T77PRO最智能的地方在于拥有全自动的语音智能系统-Yomi,远程点控智能家居,回家路上就可以打理家居生活非常方便。这套”二次元”小姐姐,其实是奔腾对于人与车之间沟通交流的一次突破性的革新,人与车之间沟通就应该做到像人与人之间沟通一样自然,甚至是带有表情的,这样一来不仅让沟通变得更加简单便捷,而且使用起来更像是日常朋友一样,让你感受到它的”温度”。现在通过个性化图像定制,用车生活也变得更为温暖,令车辆不再是一台冷冰冰的机器,

最后,就大家非常关心的安全方面而言,奔腾T77PRO提供了主动刹车、并线辅助、车道偏离预警以及疲劳驾驶等多项主动安全系统,即使是新手司机跑高速,也能够从容不迫,游刃有余。在城市用车过程中,自动泊车、道路交通标识识别也能够发挥出大作用,令驾驶更加省心。

全息引力座驾-为你芯动而来

两年的沉淀,奔腾T77迎来了改款升级,3月14日,T77PRO在华中区正式上市,上市首次尝试线上直播形式,媒体大咖搭档顶级车手,现场试驾,车况测试,犀利点评。除了价格的变化外,升级之后的奔腾T77 PRO又有哪些改变?是否值得考虑?这款PRO到底香不香?不妨锁定3月14日华中区线上发布会,我们用实力说话!

至高优惠18000元! 上汽通用五菱针对山东实施专属购车补贴政策

车讯快报阅读(1030)

在全国遭受新冠肺炎病毒侵袭下,企业生产经营和人民生活受到严重影响。上汽通用五菱积极贯彻落实习近平总书记在统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议上的重要讲话精神,迎难而上,奋力拼搏,统筹推进公司疫情防控和经营发展,积极组织复工复产,并抓住在此期间汽车需求量增长的机遇,促进汽车消费,带动经济发展。

作为山东地区的汽车龙头企业,上汽通用五菱青岛分公司自2005年成立以来,已累计生产整车590万辆,产值超过2100亿元,纳税累计达到150亿元,位列山东省企业100强。自2月25号复工以来,青岛分公司整车出口、CKD订单海外市场订单需求明显提升;山东地区经销商复工率已超过93%,终端销量也在逐步攀升。据了解,上汽通用五菱3月2日销量突破4000台, 3月预计终端零售有望超过1月份,在车市寒冬中迎来了复苏曙光。

除了积极复工恢复生产经营,上汽通用五菱青岛分公司还主动向山东省工业和信息化厅提出开展“五菱宝骏山东消费季”购车补贴活动,为山东地区的广大消费者提供专属购车优惠,让利于民,再显企业社会责任。

据了解,在此次“五菱宝骏山东消费季”专属补贴支持下,车型至高优惠达18000元,补贴力度高于全国其他地区。上汽通用五菱山东区域销售负责人孙斌表示:“感觉就像公司把山东人民看作为“娘家人”,针对山东地区提出的专属补贴政策,真正做到了让利于民。现在的订单需求已经恢复到疫情前的水平,我们对完成本月任务很有信心”。

疫情期间,上汽通用五菱依托其官方在线销售服务平台“菱菱邦”,为超过1000万注册用户提供全程“零接触”线上购车用车服务。即日起至3月31日,消费者通过菱菱邦APP、菱菱邦微信公众号等指定线上渠道在线订车。除了支付9.9元订金即可额外抵1000元购车款之外,还有多重优惠政策可叠加使用。

根植山东,上汽通用五菱青岛分公司不进积极发挥龙头企业的带头作用,拉动上下游产业链复工复产,还通过推出“五菱宝骏山东消费季”购车补贴活动让利于民,促进汽车消费,为推动全省经济社会发展提供了有力支撑!

3·15线索征集令|你来说,我们听,爱车有问题,我们帮解决!

车讯快报阅读(853)

购车中遇到强制加价、多收手续费?

新车到手不久质量问题频发?
  卖车时又被二手车商拖付款项?

  买车、用车、卖车过程中总是不可避免遇到各种麻烦,据统计,2019年全国消协组织共受理汽车及零部件类投诉34,335件,同比去年激增25.1%。如果你遇到这些问题怎么办?是否选择借助媒体的力量发声、讨回公道?

  为维护汽车消费者合法权益,揭露汽车消费领域潜规则,维护汽车消费市场秩序,大众网·海报新闻汽车频道启动“你来说,我们听”3·15汽车消费维权月。如果您在汽车消费过程中遭遇侵权,请拨打:0531–85196815或扫描下方二维码进行反馈。

  接到投诉后,大众网·海报新闻记者将实地调查,采访当事人和相关单位,并咨询公益律师团律师,指导并协助当事人维护自身合法权益,同时对存在问题的车企以及经销商进行曝光,或将相关问题反映给主管部门,督促其整改。

  每一点消费环境的改善,每一步社会发展的前进,都蕴藏了你我的贡献。说出你的“不公遭遇”,我们和你站在一起,我们和正义站在一起!

  战略合作媒体:山东车闻网、华东汽车网、车讯快报

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3·15线索征集令|你来说,我们听,爱车有问题,我们帮解决!
3·15线索征集令|你来说,我们听,爱车有问题,我们帮解决!

大格局、大空间、大气派,吉利豪越首曝内饰设计图

车讯快报阅读(806)

近日,吉利汽车曝光了一组豪越的内饰设计图。中控大格局的贯穿式设计以及灵活多变的超大空间布局,尽显这款多功能大空间SUV对前瞻科技与装载空间的极致表达。

内饰大格局,装载空间可达2050L

内饰布局方面,豪越处处体现大格局与大空间。贯穿式设计的中控台与“∞”造型的空调出风口相互呼应,拉宽了豪越座舱内部横向空间。中央通道则采用了吉利独具特色的双层设计,下端留有储物空间。从曝光图中也可以看出,豪越将采用悬浮式中控大屏与电子挡把。

据了解,豪越主推大5座,另有7座可选,车身尺寸分别为:长4835mm×宽1900mm×高1780mm,轴距达2815mm,超越了汉兰达。当后排座椅放倒后,豪越的纵深空间可达2200mm,车内装载空间最大可拓展至2050L,能够轻松容纳四开门冰箱、洗衣机、液晶电视等各种大型家电,为用户提供巨能装的承载空间。

外观大气派,凌厉线条雕刻强健身姿

此前曝光的外观车图显示,豪越整体格调大气硬朗,充满了力量感。豪越前格栅承袭了“扩散的宇宙回响”家族设计语言,搭配全黑车标,如同星辰自宇宙中心向外扩散。车身侧面,平直刚劲的腰线与翼子板处锋利的雕刻线,共同勾勒出强健凌厉的硬派车姿。

动力方面,新车将搭载吉利第三代1.8TD发动机,在动力性、节能经济性方面均有不错表现。

作为吉利首款多功能大空间SUV,豪越不仅丰富了吉利品牌SUV产品阵容,填补了吉利汽车在B级SUV市场的空白,也有望凭借大空间高科技配置树立中国品牌B级SUV市场新标杆。

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