智能化在选车时变的越来越重要,尤其是年轻人选车,更加看重智能化,所以不光造车新势力将越来越多的黑科技加入其中,很多传统车企也开始下场拼起了汽车智能化。近日,汽车评价研究院组织评委会进行了第三届“地平线杯”中国智能汽车年度车型评价实测,魏牌摩卡凭借自身的优异表现,获得了本次评选最高奖项——“年度智能车型”称号。

魏牌实力获奖,跻身中国汽车智能化第一阵营

此前,“地平线杯”中国智能汽车年度车型评选作为国内权威的智能车评选活动,已成功举办两届,而今年的评选更是异常激烈,车型入围共有106款,其中20款车型获得实车测试资格。来自智能汽车整车测试、交通以及人工智能等领域的权威专家,分别从智能领航、自动泊车以及智能座舱等多个维度进行全方位评测。经过激烈角逐,魏牌摩卡以综合评分第一的成绩夺得年度车型大奖,也再次证明了魏牌在智能技术方面拥有领先的研发制造实力。

此次魏牌摩卡参加年度智能车型的评选,不仅肩负了品牌焕新使命,更担负了展现传统车企技术向上的重任。其搭载的HWA高阶智能驾驶,通过5个毫米波、12个超声波、1个感知摄像头、4个环视摄像头组成的第一梯队级别硬件配置,实现了巡航车速控制、车距保持、车道保持、转向灯控制变道和自动变道功能。截至今日,用户累积行驶里程超过了580万公里,历经了6.5万小时的实力验证,各项指标均取得优异成绩,以“特小魏”的身份跻身中国汽车智能水平的第一阵营。

而伴随深度融合车载导航、高精地图和HWA融合等功能的智慧领航辅助驾驶系统NOH在去年12月上线,进一步实现智能引领上下匝道、变道保护、避让汇入口和智能避让大车等功能,安全从 A 点到 B 点的智慧领航辅助驾驶,全面赶超新势力车企。

秉持终身学习,每天进步一点点的态度,魏牌在智能驾驶领域持续深耕。4月份,“城市 NOH”这一全新功能迎来路测,针对城市多样、复杂的路况进行专项优化,比如增加城市中红绿灯识别、避让路口加塞车辆、避让横穿行人等便捷功能,充分优化用户的智能驾驶体验。“城市NOH”的到来也将真正实现L3级别智能驾驶,代表着魏牌不断实现技术进阶,品牌飞跃,让时代从此再无新旧势力之分。

坚持技术领先,做中国汽车智能化大变革的引领者

面对智能化浪潮,不管是拥有百年历史的豪华品牌,还是奋起直追的传统中国品牌,亦或是互联网企业出身的新势力,都将站在同一起跑线。魏牌始终认为造车没有新势力,只有新技术。智能汽车时代,是拼硬实力的时代,不以logo论英雄。谁在技术上投入越多,谁领跑智能赛道的机会也最大。在技术方面,魏牌秉承“以用户为中心”理念,在智能化与新能源化技术研究上不遗余力。魏牌致力于成为中国汽车智能化大变革的时代强者!在智能汽车新时代,以研、产、供、销每一个维度来直面用户,实现品牌、产品、渠道、用户、研发、生产、技术等多维度、全方位的焕新,这种品牌自上而下的焕新,不是新势力和传统豪华BBA能轻易尝试的。

优秀的营销确实值得学习,但用户痛点不解决,只靠营销吸引消费者的眼球,新鲜感终将褪去。当其它车企痴迷于3分造车7分说,魏牌只做技术实力派,7分造车3分说,不夸大宣传,也不贩卖期货,将全部精力都ALL IN在创造更好的产品体验上。此次摩卡再次获得智能大奖,就是魏牌追求极致智能技术研究的缩影。不仅如此,魏牌在布局高阶智能驾驶的同时,也积极拥抱低碳时代,以智能DHT带来当下全速域、全场景的效能、性能优解。作为智能DHT与咖啡智能的集大成者,摩卡DHT-PHEV以NOH高阶智能驾驶和204km WLTC超长纯电续航,开创“0焦虑智能电动”全新品类,未来,魏牌将加速融汇智能DHT与咖啡智能两大创新核心技术,持续领跑0焦虑智能电动赛道。此次魏牌摩卡获奖也再一次证明,只要能够坚持不懈的进行技术改革创新,中国传统车企的实力并不会比新势力或者合资豪车差。相信有了魏牌的带领,中国智能化技术会一路向前,取得更多突破。

95后同事小陈这几天很焦虑，在办公室嘀咕了好几次：表弟又换车了，已经实现了“换车自由”，而小陈还没有买第一辆车，压力山大。

同事们七嘴八舌帮他出了一堆点子，后来总结成两条建议：一是躺平，看不见表弟换车这件事，焦虑自然也不会存在；二是给他推荐几个没有压力就可入手的汽车品牌。

汽车小编的消息都很灵通，广汽埃安刚刚推出了“0首付购车，日供只要33元”的金融政策，就被挖出来，在群里转发给了小陈。

传统燃油车的金融政策一般要求购车首付至少30%，新能源汽车的首付普遍不高，但也要10%，而广汽埃安这次直接降到了0，简直是为Z世代年轻人量身打造的。

持续热销的科技玩家AION Y，早就被小陈纳入了购车名单。这次广汽埃安针对AION Y推出了专属金融方案，小陈自然是很“上头”，仔细研究了个透。

01. “白开一年”新车

去年，广汽埃安就发布了AION Care+金融政策，承诺为消费者提供两年七折保值回购服务，在市场上引起了极大的关注。

新能源汽车的最大痛点是保值率，市场上普遍认为纯电动车“一年七折三年五折，五年打骨折”，广汽埃安两年七折回购，已经远远超出了市场预期。

因为金融政策很实诚，反映到推行的效果上，无论消费者反馈，还是销量增长，AION Care+都很正向。

有了AION Care+的尝试后，这一次广汽埃安更加大胆，制定了一个针对AION Y的专属金融方案: 0首付购车，且承诺一年9折回购。

小陈进行了深入研究后，得出的结论是：完全没有存款的他，不但可以将车开走，月供没压力，而且开一年只折损一折。

广汽埃安推出的专属金融方案，解决了年轻人的两个痛点：一是95后普遍不喜欢存钱，首付款有压力；二是对纯电动车的保值率有疑虑。毕竟市场上大部分纯电动车一年后的保值率只有6.5折。

此外，AION Y的日供只要33元，月供999元，小陈拿AION Y和表弟买的传统燃油车比，纯电动车每天省下来的油钱，就够还日供了：

现在92#汽油的价格飙升到了8.6元/L,一辆AION Y同级别的SUV油耗大概为7-8L/100公里，每公里油费为0.6元-0.69元，而AION Y只需要0.08元/公里。如果每天开50公里，电和油差价约等于日供。

如果用专属金融方案买AION Y,首付没给钱，日供也是用电省下来的，相当于白开了一年。

按照专属金融方案，一年后，车主有两个选择：一是一次性结清尾款或尾款展期，继续持有车辆；二是旧车9折回购，抵扣尾款，换购AION新车。

两个选项车主都不亏，横竖由车企兜底。

02.产品价值支撑高价回购

过去，市场上有不少车企在保价回购政策上玩营销套路。广汽埃安针对此前市场上出现的坑，明明白白喊出“不玩套路”。

比如AION Care+明确地写出条款：按照官方指导价进行回购；检测费用厂家全包；无特别回购限制事项。

广汽埃安过于“宠粉”，让人不敢相信，小陈带着疑问，分析了广汽埃安为什么能远高于市场价回购。

广汽埃安承诺一年9折回购，明显高于新能源汽车普遍的一年6.5折，差价怎么消化？比如一辆15万元左右的AION Y，如果按新能源汽车市场正常的折损，一年后的价格为9.75万元，而广汽埃安的兜底价13.5万元，两者相差3.75万元。

从商业角度看，恐怕没人认同车企会亏本回购。以目前的行业现状看，任何一家车企的利润，都不太可能承受得起如此巨大的差价。

唯一合理的解释是，广汽埃安车辆的保值率确实高，厂商有足够的底气，可以确定不给自己挖“坑”。

仔细研究广汽埃安，会发现其车辆之所以保值率高，存在四个原因：第一个是电池品质高。纯电动汽车的成本有40%-55%来自动力电池，可以说，电池的品质很大程度上决定了保值率。广汽埃安的弹匣电池从品质、安全标准、性能等方面，在行业内都具有绝对的优势。

第二个是研发要求高。AION Y是基于GEP2.0纯电专属平台打造，相比市场上的油改电车型以及没有传统汽车研发经验的车企，平台架构上超出了不止一个层级。

第三个是制造工艺突出。埃安造车是在广汽造车经验基础上进行升级，工艺水平远高于互联网造车。在不久前工信部、国家发改委、财政部以及国家市场监督管理总局联合发布的“2021年度智能制造示范工厂”中，就有广汽埃安智能生态工厂。

还有一个原因，是由汽车产业规律决定的。汽车产业是规模经济，某款车销量越大，市场认可度就越高，保值率也越高。

AION Y已经打出了市场名气。去年11月，纯电头号科技玩家AION Y迎来了焕新，2022款车型上市当天订单破千，上市后月销持续破万，是A级纯电SUV当之无愧的销冠。今年2月广汽埃安产能扩建后，AION Y的销量可能进一步爆发。

03. 科技玩家快速迭代

传统燃油车的驾驶感受、娱乐系统等，都要在整整一代车型后，才做出较大的改变，也就是说，很多人要四、五年才能体验到全新的驾乘感受。

但纯电动车完全不一样，它的迭代速度，不要说远超汽油车，甚至比电子产品都要快很多。

AION Y 就是一款很彻底的科技产品。2022款 AION Y甚至提前了4个月上市，相对于2021款升级了不少科技功能，以适应科技快速迭代的消费环境。

比如2022款 AION Y全系升级全感知交互系统IBCM，配置更高的懒人模式；还新增了三种外观颜色和两种内饰主题；特别值得一提的是，新车配置了2.0㎡全景玻璃天幕透明区，具有超大全景视野。

新能源汽车的科技化功能，已经成为一个核心的消费价值。比如AION Y的超视距召唤泊车、不打烊麦霸练习室（雷石KTV）、车内首创冠军BUFF对战室(咪咕游戏)等功能，构建了一个年轻人的科技生活场景。

此外，AION Y搭载的ADiGO智能驾驶系统、ADiGO智能座舱系统也可以通过OTA升级。常用常新的产品使用特性，正在彻底改变用车体验和用车场景，进而改变汽车的消费习惯。

广汽埃安推出“0首付，一年后9折换购”等金融政策，既解决了年轻人购买新能源汽车的消费痛点，又契合了新能源汽车作为科技产品快节奏消费的特性。

难怪小陈说，这一次，他有望跟上这个时代的节奏了。如果明年暴富了，还可以现实“换车自由”。

3月30日，星越L雷神Hi·X油电混动版正式全球上市。新车推出2款车型，官方指导价分别为18.37万元和17.17万元。作为吉利全面开启电气化、新能源时代转型的首款重磅车型，星越L雷神Hi·X油电混动版搭载独门“神器”——雷神智擎Hi·X DHT Pro 3挡混动电驱，在节能、性能、智能方面，实现混动技术的全面超越，为用户带来雷神“新混动”颠覆旧混动，全面超越日系两田的一流智能混动体验。同时，吉利品牌全新形象体验店首次对外开放，正式开启用户交付，也预示着吉利汽车将在“用户至上、价值引领”下，以全新的服务、产品和体验，开启雷神「全新视界」。

　　星越L雷神Hi·X油电混动上市订购用户Hi享6大权益：Hi享保养礼：首任车主 4.5年或12万公里免费基础保养;Hi享质保礼：首任车主 5年或15万公里免费质保，及动力电池终身免费质保;Hi享金融礼：36期0息至高万元金融补贴;Hi享焕新礼：至高6000元增换购补贴;Hi享流量礼：首任车主5年不限流不限量;Hi享等待礼：至高1500元等待补贴。

　　此外，还有以下诸多用户权益：星空灰双拼内饰选装包，上市指导价3000元，Bose音响选装包，上市指导价3000元。

　　产品新视界：中国星首款雷神动力产品上市，加速吉利新能源化转型

　　当下全球新能源汽车市场异常火爆。据中汽协预测，今年中国新能源汽车销售将达到500万辆，占汽车总销量的20%左右，未来5年新能源汽车一定会迎来爆炸式增长。立足混动新时代，吉利汽车加大新能源的研发投入，加速向新能源化转型。

　　好混动，试出来。上市前星越L雷神Hi·X油电混动版已经历了长时间、多维度的极限考验，举办了1300km超长续航挑战、牙克石冰雪试驾、百万人试雷神、雷神智擎Hi·X混动系统240小时极限变频挑战、香格里拉高海拔试驾等活动，无论平原、极寒、高原都无惧挑战，各项指标均刷新行业新标准、树立行业新标杆。值得一提的是，在星越L雷神混动1300km超长续航公开赛中，实测最长续航里程突破1426.1km，百公里油耗最低仅3.9L，创下国内混动旗舰SUV最低油耗记录。一组组真实数据和一个个优异口碑，共同见证了雷神“新混动”颠覆旧势力的产品实力，充分验证了雷神混动是全面超越两田的世界一流混动，星越L雷神Hi·X油电混动版是世界一流的智混SUV的产品标签。

　　而这一切，都要归功于雷神“新混动”的独门“神器”——雷神智擎Hi·X DHT Pro 3挡混动电驱，使雷神混动在节能、性能、智能方面，实现混动技术的全面超越，并拥有全天候省油省电、全工况强劲动力、全场景智能交互的产品实力。据了解，星越L雷神Hi·X油电混动版搭载全球首款量产3挡混动电驱变速器DHT Pro，与热效率43.32%的DHE15混动专用发动机，系统综合功率180kW，最大轮端扭矩4920N·m，百公里加速7.9s，NEDC油耗4.3L/100km，最长续航超1300km，是同级动力最强、油耗最低、续航最长的HEV车型。

　　正如吉利汽车销售公司总经理范峻毅在发布会上表示：吉利把最好的雷神混动技术，搭载在中国星·旗舰SUV星越L上，实现“好上加好”，就是要让用户告别里程焦虑的“旧混动”，告别冰雪趴窝的“旧混动”，告别高原无力的“旧混动”，开启混动车型的“产品新视界”。

　　智能上，星越L雷神Hi·X油电混动版搭载吉利银河OS雷神定制版，带来全新的智能交互体验。新车为用户提供3个“吉利银河OS雷神定制版”独有功能，包括专属的“雷神‘视’界”壁纸、动力可视化“雷神能量流”功能以及更加节能的ECO+场景模式。还对在新车上首发落地的吉利银河OS1.3版进行了新增副驾影院模式、全车自动扫描、来电分屏、OTA2.2技术应用等多达78项智能场景体验优化和64个智能场景功能升级，不断提升用户的出行体验。

　　作为中国星旗舰智混SUV，星越L雷神Hi·X油电混动版免充电、长续航、可增程，不仅树立了全新的新能源化科技、环保、高端的产品形象，更将以“中国星”加“新”能源，构建轿车+SUV、燃油+新能源、性能与节能并存的产品布局，为吉利汽车转型升级打开新局面。

　　服务新视界：吉利品牌全新形象体验店首次对外开放，真正做到用户至上

　　发布会上，范峻毅还表示：用户始终是吉利汽车的核心，我们不仅要为用户提供领先的产品，也要构建与用户长久关怀与联系的纽带，让用户享受更舒心的服务、更完美的产品、更快乐的体验。

　　一个好的购车环境，会让用户体验倍感舒适，吉利正在构建的全新形象渠道，不仅仅只是提供用户一个交易的场所，而是打造成为每一位吉利用户感受关爱和服务，甚至互动、交流、体验的地方，与用户真正地成为朋友，让购车的体验变成一种享受。吉利品牌全新形象体验店，不仅有更明亮的展厅，更舒心的环境，更轻松的氛围和更轻奢的设计，通过全新的终端形象，让每一个用户感受到吉利汽车的活力与专业。

　　除了启动新的形象升级以外，吉利汽车还定制了全新的服务体系。吉利全新品牌形象店，从售前到售后，都建立了专属的星级服务，重塑了用户接待的行业标准。可以说，吉利品牌全新形象体验店已告别简单的汽车销售，而是围绕汽车销售、售后服务以及周边产业的融合，构建全新的汽车服务生态链。未来，这条生态链将串联服务生态、产品生态、会员生态等，覆盖每一位用户选车、购车、用车的全生命周期。

　　可以看到，从进店赏车到产品体验，从购买下定，到新车交付，吉利汽车创建了一套完整的服务体系，在每一个细节点上都做到了预先设想、超越期待，完成专属的客户交互体验，让买车成为每一位用户人生中最难忘的一刻。

　　体验新视界：深刻洞察用户需求，创造更多惊喜体验

　　为让用户更好的体验新能源车型的魅力，上市前星越L雷神Hi·X油电混动版加大用户体验开放度，举办了1300km超长续航挑战、牙克石冰雪试驾、百万人试雷神、广州正式亮相首次用户见面会等一系列“未上市先体验”活动，让用户抢先获得最大化体验。

　　为了让买车成为用户快乐生活的起点，让用户的体验不断进阶，吉利品牌全新形象体验店对外开放的同时，吉利汽车千万用户共同的家园——“吉利汽车 APP”还将迎来焕新升级。

　　通过“吉利汽车APP”，可以连接车、连接人、连接信息、连接生活方式，让“吉利汽车APP”成为“我们”的社区、“我们”的阵地。让“我们”可以在这里找到志同道合的朋友，一起共享资源、成为彼此的“伙伴”。

　　在“吉利汽车APP”上，通过全新的线上数字展厅，用户可以在“云上”无死角赏车，身临其境体验。通过APP社区，用户分享自己的生活方式与快乐瞬间，可以找到更多与自己志同道合的朋友，只要足够活跃，随着“能量体”的不断增长，还将成为社区的意见领袖，成为吉利汽车的各类活动主理人。在“伙伴店铺”板块，用户能找到所在城市的吉利车友的商铺，所有吉利车主凭“吉利车钥匙”都能享受专属折扣福利。星越L雷神Hi·X油电混动版车主还将拥有专属朋友圈——雷神SuperClub，享受体验官方与区域持续组织的线下活动及不间断发放的福利。此外，“吉利汽车APP”还开辟了“Life商城”，用户能以更实惠的价格买到吉利精心挑选的高端商品，为生活增添更多色彩!

　　新能源浪潮趋势下，围绕“2025年实现单车全生命周期碳排放量减少25%以上，到2045年实现碳中和”的目标，吉利汽车将持续发挥“智能吉利一网三体系”在新能源方面的强大体系力优势，在电动化、智能化时代，始终专注于提供高品质、高价值的新能源技术、产品和服务，打造“满足每一位用户”的极致体验。随着吉利汽车新能源转型的先驱之作星越L雷神Hi·X油电混动版的上市，2022吉利汽车将全面加速向新能源转型，带来雷神油电混动、雷神超级电混、纯电等10余款新能源产品，为用户提供低碳生活。

3月31日,星途品牌旗下首款“赛道级性能SUV”、凌云家族新成员——凌云S公布了更多产品配置信息,并正式开启预售通道,消费者可通过微信小程序“EXEED星途汽车官方旗舰店”参与线上抢订。新车两个版本的预售价分别为:超能Pro两驱16万元、超能Pro四驱17万元。

除了极具诚意的定价外,预售期间,凌云S还送出四重购车礼遇:1)抢订礼:10元订金抵购车款1000元,500元订金抵购车款5000元;2)金融礼:至高贴息8000元;3)置换礼:至高补贴7000元(与金融礼二选一);4)五免礼:至高15000元用户综合权益。

作为中国高端汽车品牌高性能SUV全新力作,凌云S将凭借同级领先的2.0T钢炮级超强动力、赛道级超稳操控、五星+超凡安全以及霸气超帅颜值,满足年轻人儿时对极致驾驭的梦想和渴望。兼备高价值和高品质魅力,新车入门即高配,超能Pro四驱还配备了15项ADAS驾驶辅助系统、主驾六向电动调节+两向电动腰托+座椅加热/通风、外后视镜电动折叠/电加热/记忆、前排静音玻璃等越级配置,将成为中高端性能SUV市场的不二之选。

传承优良运动基因,缔造非凡赛道魅力

天赋异禀的基因传承,赋予了凌云家族非凡的运动驾控魅力。依托奇瑞25年正向研发技术积淀、世界五百强顶级供应商体系,全球六大研发中心等一流资源,世界级高性能M3X火星架构(PRO)拥有媲美豪华合资的性能实力。在该架构的赋能下,2021年,星途凌云包揽了中国量产车大赛(简称:CCPC)中大型SUV组冠军称号,并以6.58s的零百加速成绩创造“CCPC开赛以来最快燃油车”记录,性能实力备受专业认证。在此基础上,作为专为高阶性能而生的驾控SUV,凌云S针对发动机、底盘悬架等部件进行特殊化调校,操控性能显著提升。

6秒级驾控本色,成就赛道级性能SUV之名

天下武功,唯快不破。星途凌云S搭载“中国心”十佳——2.0TGDI星核动力发动机,匹配七速湿式双离合变速箱,最大功率261Ps,最大扭矩400N·m,经过特殊化标定和调校,性能感官体验全面提升。特别是在加速方面,凌云S将有望以6秒级疾速加冕成为“15万元级最速燃油SUV”。在拥有超强动力的同时,该发动机更完美兼顾燃油经济性,最大有效热效率高达41%,油耗低至7.8L/100km,并且在国内油价突破9元时代的今天,新车只需加92号汽油。

车随意动,人车合一。647mm重心高度以及接近理想50%:50%的前后配重比,赋予了星途凌云S天生爱操控的底子。在极限操控方面,星途凌云S搭载前麦弗逊后E形四连杆独立悬架系统,在本特勒的大师级底盘调校下,新车转向更加舒适灵敏,高速变线稳定可控。同时,星途凌云S搭载博世最新9.3版ESP车身稳定系统,可在最合适的时机有效防止转向不足或过度,确保在极限临界状态时以稳定姿态、正确轨迹行驶。

高性能套件加持,颜值帅出新高度

颜值炸街,夺目登场。星途凌云S采用了专属运动套件涂装,在前格栅、前雾灯框、外后视镜、行李架、鲨鱼鳍、后尾灯、轮毂等12个细节部位进行了黑化元素处理,让整车如暗夜骑士般内敛、神秘,而黑色暗夜剑戟轮辋搭配潮红色运动卡钳,则让暗夜中的骑士充满了攻击性,配以车尾标志性的红色“SPORT”标识,让整车运动气息极为浓厚,专为赛道而生。

在内饰上,星途凌云S采用了黑橙色运动内饰,以黑色为主色调,在空调出风口、方向盘、座椅和门板等细节部位采用橙色饰条和缝线搭配,以及橙色安全带,让车内线条充满动感,运动又不失稳重。而运动麂皮套装则为凌云S再添几分豪华感,麂皮+皮革双拼座,麂皮仪表板,麂皮门护板等无不彰显车主品位,而专属的“super power”绣标则为热爱运动的车主打上象征挑战、征服与自我突破的标签,每一位车主都能与星途凌云S一样在属于自己的赛道上激情澎湃、聚力向前。

目前,星途凌云S实车已全面到店,欢迎广大用户到当地经销商店体验“赛道级性能SUV”的独特魅力。更多详情请垂询热线电话:400-002-2000。

3月28日，思皓新能源旗下智炫纯电轿跑——思皓爱跑正式开启预售，预售价13万元起，并携手知名运动平台Keep?发起“爱跑，就要一直跑”思皓新能源线上跑挑战赛，呼吁人们在疫情期间坚持运动，保持积极的心态，调节身心健康。

思皓爱跑×Keep 让跑步成为一种力量

跑步是一项让人着迷的运动。拉伸、热身、目视前方，感受呼吸、感受心脏的跳动、感受腿部肌肉的躁动，迈开腿的那一刻，身心得到最自由的释放。思皓爱跑此次携手Keep向全网发起线上跑挑战赛，在活动期间里，在Keep平台上报名并完成本人所选的10/30/100公里任意线上跑目标，即视为挑战成功，将有机会抽取“爱跑”运动礼包，为运动健康生活加电！

思皓爱跑的命名，是由思皓新能源的粉丝——皓奇星们票选出来的结果，意在以“爱跑”之名，鼓励年轻人放下焦虑，迈开双腿，摆动双臂，做一名自由、健康的跑者，又或是开着爱车，装载着爱与梦想，驶向美好的远方。如果你热爱跑步，那就跟着思皓爱跑一起，让跑步成为一种力量，去追逐最美好的自己。

觉醒运动基因 思皓爱跑诠释纯电美学

作为一款专为年轻人打造的智炫纯电轿跑，思皓爱跑由内而外散发着年轻运动的气息。源自超跑的掀背造型、低趴宽广的车身姿态、原厂旋叶压风尾翼、一体式运动座椅，配合一台有着340N·m超大扭矩的三合一深度集成式电驱动系统，零百加速仅需7.6s，瞬间觉醒运动基因，轻松释放驾控激情。前后双贯穿LED灯组搭配light智能光语系统，更是将运动科技美学诠释的淋漓尽致。

爱跑，就要一直跑。要想一直跑，超长续航必不可少。思皓爱跑搭载了与特斯拉同源技术的蜂窝电池2.0，不仅可以做到极致安全，在出色的热管理系统以及64.5kWh的大电池加持下，可以实现602公里的超长续航。不仅如此，在冬季有了迭代升级的智感热泵空调2.0，实现动力电池和驱动电机余热回收再利用，低温下行驶高效更节能。

华为+地平线 做智能驾驶的国产之光

除了要跑的久，还要跑的“聪明”。思皓爱跑成为首款搭载采用国产传感器和AI芯片的车型，搭载同级领先的地平线征程2车规级AI芯片，并且全球首发华为77G前置毫米波雷达，水平视角达120°，可以对路沿、路况全覆盖，感知无盲区；独特的垂直FOV设计，避免误识别导致频繁刹停、点头；抗干扰算法有效消除雷达间干扰，目标漏检率优于业界标杆。有了华为和地平线的加持，思皓爱跑将在智能辅助驾驶方面带给用户全面升级般的体验，感受真正的国产科技力量。

即刻App下订 抢限量1000名六重预售礼

即日起，思皓爱跑在思皓新能源App正式开启预售，前1000名订车用户可享价值15000元的六重预售礼：

爱跑，就要一直跑！这不仅是一句口号，更是思皓爱跑这款车想传递给人们的运动、健康的生活理念以及为热爱之事不停奔赴的人生信条。加速热爱，跑出澎湃，愿所有的皓奇星都可以在自己的人生旅途中自由、健康的奔跑。

受国际原油价格变动因素，国内成品油价接连上涨。不少地区的92号汽油直奔8元/L，而95号汽油直接迎来9元时代。“95号汽油跑步进入9元时代”的词条也因此瞬间冲上了微博热搜第一。不少网友调侃称“加满一箱油的钱，能买一辆自行车；加满4箱油，就能买一辆电动自行车了。”

短短的几个月内，油价每升上涨了快超过2元了。以加满一箱50L油箱92号汽油计算，前后就多花100元左右。出行成本的提高，使得人们对购车需求，从最原始的好看，好开，更偏向智能、经济实惠，需求更综合了，对车企的要求也就更高了。

而今天给大家推荐的这款A0级车市里的全A生-东风本田LIFE，不仅省油，而且高颜值，舒适实用。

动力操控不止于经济

在汽车行业中，日系车一直以经济实用而著称，人们对日系车的第一印象就是省油，耐用。尤其是本田，除了皮实、耐用外，还被冠以“买车送发动机”的称号，在操控性能上也是极具优势。

东风本田LIFE自然是沿用了本田经典的黄金动力组合，1.5L地球梦发动机+CVT无级变速器，安静省油。官方给出的综合油耗是5.6L。不过在网站论坛上，一些车友表示自己在城市开车实际油耗在6.5L左右，如果满载跑高速时那么这辆车的实际油耗就在6L左右，这样的油耗让用户在油价连涨的今天，丝毫没有经济压力。

而且东风本田LIFE搭载的这套动力组合不止省油这么简单，其驾驶质感也非常给力。最大输出功率为96千瓦，最大扭矩为155牛米，配上LIFE小巧车身，可以说大马拉小车，推背感拉满。并且操控平顺流畅、换挡没有顿挫感是本田CVT的最大亮点之一。同时， LIFE还对本田独有的控制技术“G-DesignShift”进行了专门的调教，能精准的进行油门踏板的操作和CVT的变速控制，让车辆操控更精准，易控制，让加速的感觉更加迅速、直接、有轻快感。

因此，拥有领先同级动力系统的东风本田LIFE，不管是城市代步的经济省油，还是长途自驾的实用与舒适，都是一个不错的选择。

将精致渗透到细节里

作为一款A0级车市的全A生，东风本田LIFE当然不止省油、动力强劲的特点，在外观方面，LIFE也是极大的迎合了当下消费者的多元审美需求。为此东风本田LIFE设计了两款车型，分别为SPORT版和CROSSTAR版。

首先，两个版本在外观上都采用了大量的黑色元素进行装饰，包括黑色进气格栅、熏黑尾灯等，极大地提升了外观质感。整车的低趴造型设计，搭配透镜式LED大灯，区别于传统小型车又方又呆的古板造型，看起来更鲜活有灵气。

而两个版本的差别则在于细微之处的不同。SPORT版的碳纤维花纹前唇 、碳纤维花纹后扩散器、独属的拉力红以及运动套件，让LIFE看起来极具运动气息，非常适合街头青年拍都市大片。而CROSSTAR版比SPORT版整体车身轮廓更接近小型SUV，车身悬架升高30mm，配备了银色的装饰条和黑色防刮擦板，同时车顶还增加了铝合金行李架，更高的离地间隙，更好的保护性，沉稳温柔的气质，更适合家庭用户外出旅游。

LIFE除了外观设计精致有品外，内里设计也是极具气质和实用性，可谓是内外兼修。整车设计简洁有序，内饰颜色搭配十分讲究，三色交相搭配，让车内风格充满活力，科技配置的搭载无形中又提升了车内的高档感。

而实用性则体现在空间方面，东风本田LIFE采用了本田的MM理念，在小车身里挖掘大空间。一些车友在论坛上表示，身高180cm的人坐在后排也没觉得紧促，整车空间最大的优化，带给驾乘者的舒适体验非常好。

不仅如此，LIFE前排座椅搭载体感舒适座椅。同时，进一步优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅后倾角度，显著地提高了空间的舒适性。

此外， LIFE还对空间的进行了延展，让小车也可以有大用。首先，整车有多达17处储物空间。比如空调出风口位置的杯座，副驾仪表台向上开的储物格，门板处不大不小的储物格，将空间利用率做到了极致外，还特别体贴细致，贴合驾乘人员的使用习惯。

其次，CROSSTAR版本的魔术座椅进一步开拓灵活载物。车主可以根据需要，放平后排座椅运载大件物品，还可以调整前排副驾驶与后排座椅，从而在车内塞进更多形状特殊的物品，这种随心装灵活多变的空间，也正是城市消费者最需要的一种多用功能小车。

配置领先越级出圈

虽然是一款A0级小型车，但LIFE在配置上一点也不差，处处体现着越级，让消费者的体验感爆棚。比如全系标配远近光透镜LED一体式大灯，总光照强度76000流明，远超同级竞品。

为提升体验感，东风本田LIFE全系标配一键启动，高配版搭载无钥匙启动，免去了用户找钥匙的麻烦。并且还搭载了7英寸液晶仪表和8英寸的DA智能屏，信息显示一目了然，除了基础的蓝牙音乐、语音电话等功能，还能让手机映射到车机上，让用户畅享舒适体验同时，又极大地提升了出行的方便快捷。

另外，值得一提的是，作为一款10万级小型车，东风本田LIFE在安全上也丝毫没有松懈。全系标配6个安全气囊，高配车型配备了Honda SENSING安全超感系统，包含了主动巡航、车道保持等功能。在出行中，可以缓解长时间驾驶脚部疲劳外，还能及时有效的提醒驾驶者规避危险，提高行驶安全系数。而这些高科技的配置，一般只有在15万元的车型才出现。

结束语：

在当下燃油节节攀高的现状下，A0级小型车的产品优势再次得到体现。作为一款精品小型车，LIFE的经济燃油性特点只是成为了它的附加值。毕竟它的优势不止省油，精致设计、驾驶品质和安全可靠成为消费者买单的核心理由。也因此，LIFE才能成为A0级精品小型车中的全A生，让很多消费者一见倾心。

纯电动汽车一直力图刷新续航成绩,但即便如此就能让用户彻底摆脱续航焦虑了么?显然并没有。也因此兼具纯电与油车优点、续航能力更足的混动车型开始获得用户的青睐。而随着混动技术的“大跃进”,动辄续航六七百公里的混动车型比比皆是。星途追风ET-i星途作为PHEV车型的新贵,首发即王炸,综合续航里程直接突破1000公里,无论是上班族还是旅行爱好者,或是两者兼具的环保达人,都可以在自己的出行生活中自由切换,最大程度降低续航担忧,致敬蓝天。

　　全擎燃动造就长“途”久安

　　作为星途首款搭载星核动力ET-i全擎超混动力系统的车型,星途追风ET-i在秉承星途一贯的技术优势的前提下,着眼于满足用户最迫切需求,当一些厂家执着拔高续航里程上限时,星途汽车在研发伊始就从用户视角出发,致力于满足客户日常用车需求,设计并设置了更合理的用电续航和用油续航的里程切换,能够是实现这一点都归功于“星核动力ET-i全擎超混”动力架构具备的混动技术,世界首创中国第一全功能混联式变速箱DHT配备的3个物理档位决定了该系统能够应对的工况更多,效率也更高,可以最优的平衡动力和油耗。同时搭载高端车型才具备的CRBS能量回收系统,减速制动时,可能量再回收,实现了中国第一传动效率。最终呈现出的星途追风ET-i标准版纯电续驶里程可达105km,综合续驶里程超过1000km。

　　为什么星途追风ET-i纯电续航里程是100km+,而不是更长?事实上这是综合考虑用户日常通勤里程而制定的方案。对多数上班族来说,一般市内通勤单程不超过30公里,长短适宜的105km纯电里程基本不用介入发动机,仅靠电驱动即可满足日常通勤、周末短程休闲的需求。而如果需要经常在外面跑的用户来说,综合续航1000公里则完全可以满足每日无优往返的需求,极大地节约了时间成本,即便长途旅行也不怕,实现用车时的省心、省钱。

　　3擎联动成就细水长流

　　星途追风ET-i在节油方面的表现也令人咂舌,它搭载着以“星核动力ET-i全擎超混”技术为支撑自主研发的“3擎”发动机,其采用的智能混合动力控制系统,让3个引擎始终工作在最佳的效能区间,自然能耗更低,同时极具燃油经济性的1.5T混动专用发动机,智能双电机扭矩分配和智能混合动力控制系统,使得“星核动力ET-i全擎超混”传动效率达到97.6%,动力流失率低,综合油耗可以达到1L/100km,馈电油耗4.8L/100km。

　　星途汽车更是贴心的为用户免费安装家用充电桩,每天回到家一插即冲,满足短途或市区工况纯电模式行驶,在105公里长续航的加持下日常通勤一星期也用不到1升油,这样的油耗表现相信能让您更加从容地应对目前国内油价的连涨形势,帮您收紧荷包。

　　高品低价实现降维打击

　　星途追风ET-i虽新近推出,但作为紧凑型插电混动SUV的生力军在品质和价格方面却不含糊。对比同价位国产竞品荣威RX5ePLUS、领克01新能源等混动车型,追风ET-i的105km纯电续航遥遥领先,动力方面也更胜一筹,而比亚迪宋 PLUSDM-i只有在高配车型在纯电续航能力上才能与追风ET-i一较高低,但是价格却更高。合资车型如丰田威兰达新能源、本田CRV混动版本起步20多万的价格更是让人望而却步。无论横向纵向对比,追风ET-i无疑在品质和价格方面都更具吸引力。

　　星途品牌用首创配置和先进技术不断带给消费者最新鲜、最富品质的驾驶体验。星途追风ET-i更是油电混合时代的诚意之作,每个细节雕琢都致力于给用户带来更好的用车感受。星途追风ET-i,入手绝对不亏 !

受多重因素影响，近期国际油价不断走高，国内车用燃油费用也是水涨船高。我国作为能源消耗大国，一直把节约能源资源放在优先位置。今年两会上，“节能降碳”再次成为政府工作报告热词。提高能源效率，是当务之急也是重中之重。据相关机构研究数据显示，节能对我国2030年前碳达峰的贡献约为70%左右。

在“双碳目标”指引下，汽车行业作为国家支柱型产业肩负起节能减排的重任，电动化转型刻不容缓。混合动力汽车作为从燃油车到纯电动汽车之间的一种衔接过渡方式，对现阶段行业发展和节能减排具有特殊的贡献，其发挥的“节能降碳”作用不容低估。

东风Honda混动技术有效助力节能降碳

“省油”本就是日系车的标签，Honda致力于混动技术的探索和研究已有20余年。作为混动技术的开创者之一，从最初的IMA到现在的i-MMD SPORT HYBRID e+，Honda的混动技术一直处于世界领先地位。

北京理工大学电动车辆国家工程实验室曾做过一个实验，该实验室分别对东风Honda生产的CR-V和INSPIRE的混动版和燃油版进行了为期1个月的专业对比测试。测试报告显示，INSPIRE混动和CR-V混动综合工况百公里油耗相比燃油版节油幅度分别高达43.77%和41.78%。作为我国电动车辆电机及其控制器的唯一指定检测基地，该实验室的专业性和公正性不容置疑。两款混动车型能够在严苛的检测条件下，展现出Honda锐·混动技术在节能层面的强大实力，不愧被称为“世界一流的混动技术”。

据业内人士推算，如果一辆混合动力车可省油30%以上，每辆普通轿车每年可因此节油约378升，相应减排二氧化碳832千克。如果混合动力车的销售量占到全国轿车年销售量的10%，那么每年可节油1.45亿升，减排二氧化碳31.8万吨。

在中国市场，东风Honda目前已经拥有燃油、纯电、混合动力、插电式混合动力四种动力系统。由CR-V、INSPIRE、艾力绅构成的东风Honda的锐?混动家族，已经实现了对轿车、SUV、MPV三个领域的全覆盖，在销量和口碑上广受褒奖，奠定了东风Honda在混动市场的领导地位。东风Honda混动家族正成为助力节能降碳的重要力量。

除了产品方面，东风Honda新能源工厂也于今年初正式落户武汉，初期拥有12万辆的基础年产能。作为本田在全球的第一个新能源标杆工厂，新工厂将充分利用太阳能发电等可再生能源，助力实现“双碳”目标。此外，新工厂还将采用水循环再利用等措施节约资源，最大限度降低大气污染物的排放，成为东风Honda助力节能降碳的又一重要抓手。

CR-V混动让环保与驾驶乐趣兼得

CR-V作为行业标杆，始终是实现最新技术和动力系统的领军车型，更率先将“强动力”与“低油耗”融为一体，让环境保护与驾驶乐趣兼得并存。

2017年，当第五代CR-V搭载先进的i-MMD双电机混合动力系统出现时，CR-V正式开启了双重动力时代，将SUV车型的油耗下限拉低。

2021年，作为Honda在华首款插电式混合动力车型，CR-V锐?混动e+更是实现了80km以上的纯电续航里程，百公里油耗达到让人膛目的1.3L(NEDC工况下)，哪怕是馈电油耗也仅为4.6L，在同级别SUV车型中表现可谓无出其右。

当然，优秀的节能表现并不是以牺牲动力为前提。SPORT Hybrid e+系统搭载2.0L阿特金森循环发动机，其最大功率达到107kW，最大扭矩为175N?m；驱动电机的最大功率为135kW，最大扭矩为315N?m。两套动力来源均可为CR-V提供不输燃油车型的动力响应和静谧的驾乘体验。在保证高效节能的同时，让环保和驾驶乐趣不再顾此失彼。

CR-V引领东风Honda 700万辆再向上

受全球疫情蔓延导致的供应链危机影响，去年各大跨国车企销量均受冲击。仅芯片短缺一项，2021年中国汽车产量就减少200万辆左右。凭借强大的体系力优势，东风Honda积极应对挑战，实现稳健发展，去年仍取得了相对不错的销量成绩。

据官方数据显示，2021年东风Honda全年发车761879辆，终端销量达到793272辆。一位东风Honda高管告诉“一锤定音”，如果不是受到芯片影响，东风Honda去年销量可破百万。

就车型来看，CR-V仍然是东风Honda销量担当，全年销量222325辆，占全年总销量的28.02%，并一举成为2021年度合资SUV销量冠军。

作为全球车型，CR-V自上市以来畅销160多个国家和地区，成为1100万世界用户的共同选择。2004年，东风Honda下线的第一辆车就是CR-V，不但成功开创了中国城市SUV的细分市场，至今已经在国内已收获超240万用户信赖。

18年来，如果说CR-V绘就了240万个属于城市SUV时代的精彩，那么东风Honda则以CR-V为基础，奠定了18年成就700万辆的企业传奇。

站在技术前瞻者行列，以700万辆为新的锚点，正在加速电动化转型的东风Honda，在第三代i-MMD混动系统、SPORT Hybrid e+系统等硬核技术加持下，以e:NS1为先锋力量，在CR-V混动家族等领先的混动产品的护航下，东风Honda正加速抢占电动化新赛道领跑位，必将继续引领行业变革，为实现“节能降碳”目标提供东风Honda方案。（完）

领航卡车，300万卡友的选择。2022年3月11日上午，领航卡车2022年春季大型团购会在驻马店翰林居大酒店璀璨启幕。本次团购会，也正是福田时代领航卡车为回馈用户长期厚爱，专为用户购车打造的劲爆促销惊喜，多重丰厚大礼使得让现场活动气氛一度沸腾。

　　参与本次活动的嘉宾有领航营销公司河南大区网络支持经理董洪帅，驻马店市汇鑫汽车贸易有限公司总经理王少军，驻马店市汇鑫汽车贸易有限公司产品经理王瑞举;此外，驻马店市汇鑫汽车贸易有限公司金牌销售员与来自驻马店各县域的意向购车客户也共同参加了此次活动。

　　领航营销公司河南大区网络支持经理董洪帅在致辞中表述了对领航系列卡车的市场细分定位，其中作为首款战略性小卡，领航S1承担着福田进汽车品牌向上和代际跨越的双重使命;蓝牛王轻卡，是新蓝牌法规时代下完全满足行业要求的主力产品;金牛王(收割机运输车型)则扎根农业现代化，为广大农民朋友实现丰收梦想。福田领航系列卡车将为客户带来全新的价值体验，助力福田商用车第一品牌的王者地位，成就下一个千万荣耀。

　　卡车圈小卡“天花板”。领航S1的驾驶室时尚且富有科技感，金边镀铬的装饰条在多个细节点缀，尊贵之感呼之欲出。主驾驶减震座椅可以根据驾驶员体重做出最人性化的的调节，有着出色的滤震性能，大大提高了驾驶舒适度，有效减轻腰臀压力，减少驾驶疲劳感。配备的三幅式多功能方向盘，无论是视觉效果还是上手体验都特别不错。领航S1小卡支持选装10.1英寸智能多媒体大屏，可实现手机互联、人机交互功能，内置功能很多，如导航、车联网等。

　　蓝牌轻卡“香饽饽”。领航·蓝牛王为适用蓝牌政策，搭载福田汽车的轻量化科技，整车减重不减质，承载达到轻卡蓝牌新法规极限。采用欧康2.5L 发动机+采埃孚变速箱的超级动力链，极大提高了其通过性;里卡多专利节油科技，燃烧充分更省油，油耗较行业同级低9%。同时，配置的液压减震座椅，可实现弹性单元、阻尼单元双重缓冲，减震更加柔和。乘用车级别的超静音驾驶室，得益于发动机低噪音调教以及双门正压双道密封设计，使整车NVH水平全面优于竞品，极大限度的满足新世代用户的购车需求。

　　超级“创富王”。上牌无忧，年检省心，合规多拉，领航·金牛王的出现，扭转了重载与合规不能兼顾的两难。领航·金牛王货厢尺寸覆盖4.8~6.8米，可满足散杂、绿通、冷链、专用等不同场景的个性化运输需求。在承载性能方面，领航·金牛王匹配200马力发动机，扭矩720牛·米，车架板簧后桥采用加强设计，可合规装载12吨。采用半浮驾驶室以及液压减震座椅，可以有效避免驾驶室在通过坑洼路面时的颠簸感，提高驾乘舒适性。

　　活动期间，驻马店市汇鑫汽车贸易有限公司产品经理王瑞举对领航卡车的优势进行了详细讲解，让现场客户对领航S1、领航蓝牛王、领航金牛王麦客版产品有了更深刻的了解。

　　团购更优惠，九重好礼嗨翻天。团购会的优惠政策公布，让现场客户热血澎湃。其中一位客户迫不及待走到订购区订购成为首订客户，并喜获豪礼康佳智能全自动洗衣机大奖。伴随着精彩纷呈的文艺节目，现场下单订车的客户在一系列收获颇丰的订车抽奖以及循环抽奖活动中告一段落。

　　福田时代领航卡车由北汽福田汽车股份有限公司制造，始终坚持“以客户为中心”的服务理念，致力于为客户带来高品质的产品。驻马店市汇鑫汽车贸易有限公司作为福田时代领航卡车区域总经销，将始终为广大客户提供一流的服务态度，舒适的购车体验、可靠的品质保障，助力用户早日实现创富!

3月12日，“你的绿色理想型：红旗E-QM5济南新车上市及用户权益发布仪式”在济南经四路万达广场举办。

济南地区分会场以线下活动结合线上直播的方式与北京主会场进行联动，一汽红旗中部大区山东区域经理许晓林、一汽红旗中部大区市场经理张靖、一汽红旗 中部大区 市场经理李伦出席济南上市会，并与济南五家红旗经销商一同见证E-QM5上市时刻。

主会场仪式中，一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭宣布新红旗E-QM5 431km充电乐享版轿车的官方指导价为16.58万元，新红旗E-QM5 431km换电乐享版轿车的官方指导价为12.28万元。伴随新车上市，新红旗发布了一系列E-QM5客户购车、用车、换车方面的全新用户权益，以及“绿色旗迹”计划带来的全新惊喜。

济南上市会现场，红旗E-QM5备受瞩目。

现场一段国风雅韵的舞蹈表演拉开了上市发布会的序幕，并揭开红旗E-QM5神秘面纱。

一汽红旗中区大区山东区域经理许晓林许总就红旗E-QM5上市发表致辞

济南五家红旗经销商共同启动，红旗E-QM5正式亮相上市！

此次新红旗E-QM5新车上市及用户权益发布，不但是新红旗面向新能源汽车私人客户市场的一次重磅新举，同时也是“一切为了客户、一切服务于客户、一切谦敬于客户”品牌理念和品牌生态建设深度结合的一次创新落地，再次展现出新红旗“客户、产品、生态”共建共荣的“理想型”布局。

以奋进成就理想 新红旗取得2022年销量开门红

2022年1至2月，新红旗销量突破63800台、同比增长超过40%，自2018年到2021年创造四年销量增长63倍的产业奇迹以来，继续保持着远超行业平均增速的前进步伐；截至目前，新红旗车主累计已接近70万人。销量屡创新高之外，新红旗在产品更新换代、品牌跨界营销、生态体系打造、客户运营服务等方面，均以一往无前的创新姿态，向着“美好生活、美妙出行”的理想前进。

2021年至今，新红旗品牌通过向中国荣耀健儿敬赠红旗H9高级轿车，与国家体育总局冰雪运动中心、射运中心、“TEAM CHINA中国国家队”以及一系列体育项目国家队达成战略合作，展现了倾力支持体育强国事业的宏伟格局和有力担当。

在助力体育强国事业的同时，新红旗始终坚持“一切以客户为中心”、贯彻“智慧六位一体”体验式营销模式，联合万达集团等跨行业伙伴共建生态，持续为客户奉献惊喜体验。2021年7月，新红旗“旗仕生态”正式启动；同年10月，一汽红旗与万达集团宣布共建全新“红旗用户体验生态”，第一批权益已于2022年1月落地实行，共计超过28万人次的红旗车主，通过红旗智联APP享受到了免费电影票、免费停车券、万达酒店贵宾卡、亲子活动等权益。

随着客户需求变化和新红旗产品技术的积累，新红旗对旗下H9、E-HS9、HS7、HS5、H5等多款产品进行了焕新、升级和加配。2021年上海车展，新红旗E-QM5正式于出行市场上市，凭借越级的舒适驾乘体验和为出行各方带来更多价值的卓越表现，成为新红旗深入践行和落实Ecolin5“五链融合”发展模式和碳达峰、碳中和目标战略的核心载体。

2021年12月的海南博鳌论坛上，新红旗宣布将上市E-QM5私人客户版，让更多客户享受绿色低碳出行的美好生活体验。本次E-QM5 431km乐享版系列产品上市，践行了此前承诺，更是对广大新能源个人客户需求的最佳回应。

以绿色描绘理想 新红旗E-QM5极致魅力畅享舒适

作为首款面向个人客户的纯电B级轿车产品，红旗E-QM5拥有“四大维度、八大魅点”，堪称是“四维八方”的极致魅力。

在外观方面，新红旗E-QM5承继新红旗“尚致意”设计语言，并进行了电动化、科技化的加持和改进。在安全方面，E-QM5拥有“国车标准、三重保障”的安全设计，包括“9H”高强笼式车身、“FCW前方碰撞预警”、“AEB自动紧急刹车系统”以及新红旗独创的蜂窝式全铝超强电池结构，全方位保障客户驾乘安全。在驾乘方面，E-QM5以超细纤维内饰、高级声学玻璃和5层隔音结构的设计，为驾乘人员提供静谧舒适的驾乘环境；超过5米车身长度、1.1米的前后座椅中心距离，真正为乘坐者创造了比肩D级豪车的“尊享C位”后排空间。在动力方面，E-QM5搭载高容量电池，NEDC续航里程可达431公里；快速充电功能可实现充电10分钟、行驶百公里，换电版车型换电操作时间少于1.5分钟。

新红旗E-QM5还拥有红旗智联APP的全时智慧陪伴，客户可实现远程空调控制，无论严寒酷暑，都让每一次出行在最舒适的温度中开启。此外，客户还可以通过红旗智联APP，一键直达车辆充电状态、续航里程、车辆健康监测、道路救援和违章查询等服务。尤其值得一提的是，充电版车型已经在全国22个城市试运行，累计行驶超过7000万公里；换电版车型在长春市已累计试运行超过3000万公里，顺利通过了东北地区超过零下30度极寒天气的考验，出行客户反馈良好，宣告着E-QM5已做好了为全国客户送上美妙绿色出行体验的准备。

以礼遇助力理想 新红旗客户权益再献真心

礼遇新荣耀，红旗献真心。新红旗针对E-QM5私人客户充电版特别规划的“购车易”、“用车省”和“残值无忧”三大客户权益，更是在产品的卓越魅点之外，奉献给广大个人专车运营和家庭用车客户的“理想型”惊喜体验。

新红旗E-QM5的“购车易”权益，客户可通过新红旗品牌独有的金融政策，购买新红旗E-QM5可享两年0利息、电池租赁、保值回购、融资租赁等丰富的金融方案，最大限度满足资金需求。通过新红旗“用车省”的权益和品牌服务，E-QM5客户可享“便携式充电器、一年免费公共充电服务、现金补贴”三项权益任选其一；针对E-QM5客户，新红旗行业独有的“三终身一免保”服务政策升级为“四终身”，即：“终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送、终身免费保养”，真正让客户买车省、用车更省。E-QM5客户“残值无忧”权益，包括购车时可享受置换补贴5000元以及二手车回购兜底保值服务，让客户放心购车、放心用车、放心换车，安心创造价值、实现出行理想。

除了“购车易”、“用车省”、“残值无忧”三大权益，新红旗正在全国范围大力推进充换电站建设，并将已于长春布局成熟的换电站建设加速推进至全国主要核心城市，为E-QM5客户在新红旗生态中更便捷、更舒适的出行生活，提供了无限美好的前景。

主会场发布仪式上，一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭、万达文化集团总裁兼万达影视集团总裁曾茂军、一汽红旗汽车销售有限公司常务副总经理肖肖，携手体操世界冠军邹敬园、刘洋，共同启动面向E-QM5车主的“绿色旗迹”计划。根据该计划，E-QM5车主可在购车、用车时积累“绿色能量”数值，积累的数值可以转换成相应的红旗生态权益。“绿色旗迹”计划的推出，将会进一步丰富客户的绿色出行体验，为新红旗以E-QM5为核心的绿色低碳出行生态建设，增添更丰富的权益和更强劲的推动力。

卓越的产品、舒适的体验、丰厚的权益，新红旗E-QM5无愧是新红旗用心于客户、匠心于产品、根植于生态的“绿色理想型”新能源轿车。

结语

绿色理想，红旗领行。新红旗E-QM5以及它所带来的一系列用户权益，将树立起民族品牌低碳出行和生态建设的新标杆；新红旗也必将迎着汽车产业加速变革的春风，继续深入践行碳达峰、碳中和目标战略，以更优秀的产品、更完善的生态、更美妙的体验，与客户共同开启“绿色理想型”新时代，走向新能源汽车产业“美好生活、美妙出行”的新未来！